"Fiat-Ducato": kapasidad ng pagdadala, mga detalye, mga review. Fiat Ducato

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Ang modernong Fiat-Ducato van, na ang kapasidad ng pagkarga ay depende sa uri ng katawan at layunin, ay ginawa mula noong 1981. Ang kotse sa panahon ng mass production ay nakakuha ng mahusay na katanyagan sa mga premium na minibus. Ang isang multifunctional na sasakyan ay ginagamit sa iba't ibang mga lugar, mula sa transportasyon ng pasahero hanggang sa transportasyon ng espesyal na kargamento. Isaalang-alang ang mga tampok nito, teknikal at karagdagang mga katangian, pati na rin ang hanay ng modelo na inaalok ng mga tagagawa sa domestic market.aa

Palabas

Ang mabigat na kargamento ng Fiat Ducato ay hindi lamang ang bentahe ng kotse. Ang kotse ay may makulay na modernong hitsura. Sa harap na bahagi ay may malaking radiator grille at slanted light elements. Ang kulay ng bumper ay iba sa kulay ng katawan, na nagbibigay ng pagka-orihinal sa mga komersyal na sasakyan. Ang gilid ng kaso ay nilagyan ng malawak na plastic molding. Ang mga parihabang malalaking salamin ay ginagarantiyahan ang mahusay na kakayahang makita. Ang karagdagang plus ay ang mataas na kalidad na anti-corrosion treatment ng katawan.

Ang Fiat-Ducato van para sa domestic market ay binuo sa Yelabuga. Kasama sa ilang trim ang mga fog light. Gumagawa ang tagagawa ng ilang mga bersyon ng kotse, na naiiba sa pangkalahatang mga sukat. Tingnan natin ang bawat isa sa kanila.

Mga short base na modelo

Ang mga van ng seryeng ito ay may wheelbase na tatlong metro, ang haba ng katawan na 4.96 m. Mayroong dalawang bersyon ng bubong. Ang cargo-passenger na Fiat-Ducato na may mababang bubong ay may taas na 2.25 metro, sa pangalawang kaso - 2.53 m. Ang lahat ng mga modelo ay magkapareho sa lapad - 2.05 m. Ang kapaki-pakinabang na kapasidad ng van ay 8-95 kubiko metro, depende sa taas ng taksi.

Ang makina ay idinisenyo para sa urban na paggamit, maginhawang disenyo para sa pagkarga at pagbabawas. Mayroong sliding door (1075/1485 mm), rear gate (1560/1520 o 1560, 1790 mm). Taas ng paglo-load - 540 mm. Ang load capacity ng Fiat Ducato sa bersyong ito ay 995 kg.

Standard (medium) base

Sa tinukoy na pagbabago, ang mga bersyon ng pasahero at kargamento ng kotse na pinag-uusapan ay ginawa. Mga Pangunahing Tampok:

• wheelbase - 3450 mm;
• kabuuang haba ng katawan - 5410 mm;
• lapad - 2005 mm;
• taas - 2250/2530 mm;
• Magagamit na dami ng cargo compartment - 10/11, 5 cu. m;
• cargo capacity ng Fiat-Ducato sa bersyon ng pasahero/kargamento - 1000/1575 kg;
• lapad ng pinto sa likuran/gilid - 1560/540 mm;
• maximum na haba ng bahagi ng kargamento - 3112 mm.

Mga long base van

Ang seryeng ito ay ginawa sa ilalim ng pangalang "Maxi Van". Ang kotse ay may wheelbase na 4004 mm, at kabuuang haba ng katawan na 6000 mm. Ang rear overhang ng modelo ay nadagdagan sa 1380 mm, na may mababang bubong ang taas ay 2520 mm, ang maximum na opsyon ay 2760 mm. Ang lapad ng kotse ay nanatiling hindi nagbabago, 13-17 kubiko metro ng kargamento ay inilalagay sa kompartimento ng kargamento. Haba ng booth - 3700/4007 mm. Ang maximum load capacity ng Fiat Ducato Maxi Van ay 1870 kg.

Lineup

Sa chassis ng kotseng pinag-uusapan ay maaaring i-mount:

1. Katawan na may mga gilid.
2. Tilted variant.
3. Isothermal van.
4. Refrigerator.
5. Mga tangke para sa pagdadala ng pagkain o mga kemikal na likido.
6. Compartment ng pasahero.
7. Mga espesyal na gamit na sasakyan (pulis, medikal, armored na bersyon).

Gayundin, pinapayagan ang Fiat Ducato na mag-install ng karagdagang kagamitan sa anyo ng crane o double cab. Ang laki ng rear overhang at ang taas ng frame ay pareho para sa lahat ng mga pagbabago (650 at 2400 mm). Minsan ang chassis ay ginagamit upang mag-install ng onboard na platform, na gawa sa aluminyo na haluang metal at hindi napapailalim sa kaagnasan. Ang lapad nito ay 2000 mm, ang taas ng mga gilid ay 400 mm, ang magagamit na volume ay 6-8.5 cubic meters.

Mga detalye ng Fiat Ducato van

Ang mga sumusunod ay ang mga pangunahing parameter ng kotseng pinag-uusapan:

• laki ng makina - 2.28 l;
• rated power -130 l. p.;
• torque power unit - 320 Nm;
• uri ng transmission - anim na bilis na manual transmission na may hydraulic actuation at single disc clutch;
• pinakamataas na bilis - 150 km/h;
• kapasidad ng tangke ng gasolina - 90 l;
• pagkonsumo ng gasolina bawat 100 km - 8.4 l;
• carrying capacity ng "Fiat-Ducato" ayon sa passport - 995-1870 kg.

Mga tampok ng power unit

Ang tinukoy na sasakyan ay nilagyan ng turbine diesel engine ng uri ng MultiJet. Ito ay isang transversely placed engine na may apat na cylinders. Kabilang sa mga bentahe ng power unit na ito ang mataas na antas ng plasticity, power at throttle response. Ang walang laman na sasakyan ay umaandar nang walang problema mula sa pangalawang bilis.

Ang Diesel ay may direktang fuel injection system na may air-to-air intercooler. Ang iniksyon ay kinokontrol ng isang Bosch controller. Ang "MultiJet" ay naiiba sa sikat na "Common Rail" sa isang natatangi, mas agresibong algorithm ng pag-iniksyon. Ginagawang posible ng feature na ito na pataasin ang pinakamataas na antas ng kapangyarihan habang binabawasan ang ingay sa panahon ng operasyon. Bilang karagdagan, ang ipinahiwatig na motor ay hindi masyadong mapili tungkol sa kalidad ng gasolina, na ganap na nasusunog sa mga cylinder. Nagbibigay-daan ito sa iyong makabuluhang taasan ang kahusayan at performance ng power unit.

Interior

Ang Fiat Ducato ay may moderno at komportableng interior. Multifunction na manibela na may apat na spokesmaraming posisyon. Ang isang nagbibigay-kaalaman na dashboard ay pinagsama-sama sa isang on-board na computer, ang display kung saan ay nagpapakita ng mahalagang impormasyon tungkol sa mga parameter ng kotse. Nagtatampok ang center console ng media monitor, habang ang ibaba ay may climate controller at isang pares ng cup holder.

Ang cabin ay maraming niches para sa maliliit na bagay (mga istante, glove compartment, compartment). Ang gear shift knob ay matatagpuan sa panel, na medyo maginhawa. Ang driver ay hindi kailangang mag-stretch upang magpalit ng mga gears, at ang kapaki-pakinabang na espasyo sa cabin ay pinalaya. Ang upuan ng driver ay madaling iakma, kabilang ang backrest, headrest at lumbar support. Depende sa configuration, ibinebenta ang Fiat Ducato na may single o double passenger seat. Sa pangalawang opsyon, ang pagbabago ng upuan sa isang compact table ay ibinigay. Tahimik na nagsasara ang mga pinto, gaya ng sa "mga pampasaherong sasakyan", kapag nagmamaneho, walang mga kakaibang ingay at langitngit ang maririnig. Ang taas ng kisame ay 1900 mm, na nagpapaginhawa sa matataas na pasahero.

Ang na-update na mga pagbabago ng van na pinag-uusapan ay medyo katulad ng mga naunang bersyon. Ang pangkalahatang estilo ng katawan ay nakikilala sa pamamagitan ng isang malaking bilang ng mga kurba, isang bilang ng mga de-kalidad na bahagi ng plastik, at makapangyarihang mga elemento ng pag-iilaw. Binibigyang-daan ka ng mga headlight na maghatid ng mga kalakal at magdala ng mga pasahero sa pinakamadilim na oras ng araw.

Ang disenyo ng kulay ng sasakyan ay limitado sa mga mahigpit na kulay. Nangingibabaw ang mga kulay itim at kulay abo. Ang tsasis ng modelo ng kargamento ay naiiba sa katapat ng pasahero sa kawalan ng isang ganap na saradong kahon ng bakal. Sa pangkalahatan, siyaay isang transpormer, na may ergonomic at komportableng interior. Ang isang malaking halaga ng electronics ay ibinibigay sa gitna ng kotse, na ginagawang posible na kontrolin ang pag-uugali at mga pangunahing bahagi ng kotse nang hindi umaalis sa taksi. Kung gusto mo, hindi magiging mahirap na baguhin ang panlabas sa pamamagitan ng pagsasagawa ng naaangkop na pag-tune.

Khodovka

Sa kotse na pinag-uusapan, ang papel ng sumusuportang istraktura ay direktang ginagampanan ng katawan. Ang welded type na elemento ay gawa sa mataas na lakas na bakal. Ang chassis ay nilagyan ng isang ganap na frame, ang scheme ng suspensyon ay magkapareho sa lahat ng mga pagbabago (pasahero at kargamento). Ang harap ay MacPherson struts, ang likuran ay isang beam na sinuspinde ng mga semi-elliptical spring. Bilang karagdagan, ang unit ay may kasamang anti-roll bar at hydraulic shock absorbers-telescope.

Sa paglipat, ang Fiat-Ducato cargo at pampasaherong bus ay kumikilos nang may kumpiyansa, ito ay hindi mas mahirap kaysa sa pampasaherong sasakyan. Ang steering unit ay isang riles na may hydraulic booster. Parehong maganda ang pakiramdam ng sasakyan sa kalsada sa mababa at mataas na bilis, gayundin kapag papasok sa isang liko. Ang van ay nagpakita ng kanyang sarili nang maayos kapag nagmamaneho ng malalayong distansya. Perpektong pinapakinis nito ang lahat ng hukay at hindi pantay na ibabaw, lalo na sa may load na dulo sa likuran, habang ang kontrol ay hindi naghihirap.

Pagiging maaasahan ng sasakyan

Ang suspension assembly ay napatunayang mahusay sa mga domestic road, hindi alintana kung ang Fiat-Ducato ay na-assemble sa Yelabuga o sa Italianmga pabrika. Dahil sa mga detalye ng aming mga track, hindi nakakagulat na ang chassis ay mas mabilis na maubos kaysa kapag tumatakbo sa Kanlurang Europa. Tulad ng mga palabas sa pagsasanay, madalas pagkatapos ng 90-100 libong kilometro, nabigo ang mga tip sa pagpipiloto. Ang average na buhay ng trabaho ng mga bearings ay humigit-kumulang 120 libong kilometro.

Pagkatapos ng 60 libong km ng pagtakbo, binalangkas ang mga problema sa stabilizing rack. Ang mga ekstrang bahagi para sa makina na pinag-uusapan ay matatagpuan nang walang anumang mga problema. Sa kabila ng katotohanan na ang kanilang presyo ay mas mataas kaysa sa mga domestic counterparts, ang mga gastos ay pinalo dahil sa mas mahusay na pagiging maaasahan ng kotse. Sa ilang partikular na kasanayan, karamihan sa mga kasalukuyang uri ng pag-aayos ay maaaring gawin nang nakapag-iisa, nang hindi gumagamit ng mga mamahaling espesyal na workshop.

Mga Review ng May-ari

Bilang patunay ng mga tugon ng mga user, ipinakita ng Fiat-Ducato van ang sarili sa trabaho pangunahin mula sa positibong panig. At nalalapat ito sa mga bagong modelo at variation na ginagamit. Mga may-ari sa mga plus tandaan:

• magandang labas ng kotse;
• maaasahan at traction power unit;
• maalalahanin at praktikal na kagamitan sa loob;
• Pagpapapanatili at pagiging maaasahan ng makina;
• magandang dynamics at noise isolation;
• mahusay na pagpipiloto at paghawak sa kalsada;
• mataas na kapasidad ng pagkarga.

Kabilang sa mga pagkukulang, itinuturo ng mga driver ang medyo mataas na halaga ng mga ekstrang bahagi, medyo mataas na pagkonsumo ng gasolina, ang imposibilidad ng pagpili ng ilang domestic analogues sa halip na mga nabigong orihinal na bahagi.

Ibuod

Ang Italian na kotse na "Fiat-Ducato" ay nararapat na naging popular sa iba't ibang bansa sa Europe. Ito ay higit sa lahat dahil sa mahusay na mga teknikal na katangian, panloob na kaginhawahan, kadalian ng pagpapanatili at ang pinaka-gamit na upuan sa pagmamaneho. Mula sa ipinakita na hanay ng modelo, hindi mahirap piliin ang kinakailangang opsyon (para sa kargamento, pasahero o pinagsamang transportasyon). Sa itaas ay ang mga pangunahing parameter, sukat at tampok ng kotse, na nagpapahintulot sa iyo na pumili. Sa katunayan, ang Ducato ay isang mahusay na komersyal na sasakyan, na angkop para sa parehong paggamit sa mga urban na lugar at para sa pagdadala ng mga kalakal o pasahero sa malalayong distansya.