"Toyota Tundra": mga dimensyon, timbang, klasipikasyon, teknikal na katangian, ipinahayag na kapangyarihan, maximum na bilis, mga feature sa pagpapatakbo at mga review ng

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29

Ang mga sukat ng Toyota Tundra ay medyo kahanga-hanga. Ang isang kotse na may haba na higit sa 5.5 metro na may isang malakas na makina ay sumailalim sa mga pagbabago at ganap na nagbago sa loob ng sampung taon ng paggawa ng Toyota. Noong 2012, ang Toyota Tundra ang nagkaroon ng karangalan na ma-tow sa California Science Center Space Shuttle Endeavor. At kung paano nagsimula ang lahat, sasabihin ng artikulong ito.

Paano nagsimula ang lahat?

Isang full-size na pickup truck na may eight-cylinder engine ang inilunsad ng Japanese company na Toyota noong 1999.

Ang kasaysayan ng kotse na ito ay may tatlong henerasyon ng Toyota Tundra, ang mga sukat ng katawan ng bawat henerasyon ay halos pareho. Ngunit ang bawat henerasyon ay naiiba mula sa susunod sa mga malalaking pagbabago at pagpapabuti. Maaari mo ring sabihin na ang mga ito ay ganap na magkakaibang mga kotse, ngunit ang kumpanyaKinuha ng Toyota ang desisyong ito at inilabas ang mga ito sa ilalim ng parehong pangalan, sa tatlong magkakaibang henerasyon at variation.

Kasaysayan ng unang henerasyon

Sa una ay inilabas ang "Toyota Tundra" sa ilalim ng ibang pangalan, ang T150s. Ngunit hindi nagustuhan ng kumpanya ng Ford ang pangalang ito, dahil halos kapareho ito sa pangalan ng kotse na nangunguna sa mga pickup at kilala sa buong mundo. Dahil sa pagkakapareho ng pangalan, may korte na nanawagan sa Toyota na palitan ang pangalan ng modelo nito at bigyan ito ng bagong pangalan.

Mga Dimensyon ng "Toyota Tundra", mga katangian

Ang unang henerasyong "Tundra" ay ginawa gamit ang tatlong magkakaibang istilo ng katawan:

• Dalawang pinto at isang hanay ng mga upuan.
• Apat na pinto at dalawang hanay ng mga upuan.
• Bersyon na may mas malaking taksi.

Dalawang variant ng Tundra engine na inaalok ng pabrika:

• 24 valves, 3.4 liters, six-cylinder engine (V6). Lakas ng makina - 190 lakas-kabayo. Torque - 298 Nm.
• 32 valves, 4.7 liters, eight-cylinder engine (V8). Lakas ng makina - 245 horsepower, torque - 428 Nm.

Batay sa mga variation ng body sa itaas, may iba't ibang dimensyon ng Toyota Tundra:

• Haba ng kotse - 5525 mm.
• Haba ng pinahabang bersyon ng taksi - 5845 mm.
• Lapad - 1910 mm, pangalawang opsyon - 2014 mm at pangatlo - 2024 mm (depende sa uri ng katawan).
• Tundra wheelbase - 3260 mm.
• Gulongbase na bersyon na may pinahabang taksi - 3569 mm.
• Gearbox - five-speed manual at five-speed automatic.

Ang unang henerasyon ay may kasamang dalawang pagbabago. Ang "Toyota Tundra" ng unang henerasyon ay ginawa mula 2000 hanggang 2006. Ang unang modelo ng kotse ay inilabas bago ang simula ng 2004. Ang pangalawang pagbabago ay inilabas sa conveyor noong 2005.

Pagkatapos ng 2005, nagsimulang mag-install ng iba pang makina sa Tundra. Ang apat na litro na anim na silindro na makina ay may lakas na 236 "kabayo" at isang metalikang kuwintas na 361 Nm. Ang 4.7-litro na makina ay na-update din, ang Toyota ay nadagdagan ang lakas sa 271 lakas-kabayo sa pamamagitan ng paglilipat ng timing ng balbula, ang lakas ng makina ay nadagdagan sa 424 Nm. Ang mga gearbox ay ginawang anim na bilis (manual at awtomatiko).

Ang variant na may pinalaking taksi ay mukhang ang mga pasahero sa likod na hanay ay may ganap na malaking pinto.

Ikalawang Henerasyon

Noong 2006, ipinakilala ng automotive corporation na Toyota sa mundo ang isang bagong bersyon ng pickup truck. Ang kaganapang ito ay naganap sa isang eksibisyon ng sasakyan sa lungsod ng Chicago. Ang mga pickup ng ikalawang henerasyon ay ginawa mula 2007 hanggang 2013.

Maraming second-generation na mga kotse. Nagkaroon din ng mga pagkakaiba sa volume ng gasoline-type engine, at isang variant na may cargo platform ng iba't ibang configuration ang ipinakita din sa mundo.

Mula 2007 hanggang 2009, ginawa ang mga sasakyan na may tatlong opsyon para sa gasolinamga makina. Ito ay mga walong silindro na makina na may dami na 5.7 litro, isang variant na may 4.7 litro ay inilabas din. Ang lakas ng makina ay 381 at 281 lakas-kabayo, na may metalikang kuwintas na 544 at 424 Nm, ayon sa pagkakabanggit. Na-install din sa panahong ito ang four-liter six-cylinder engine na may 236 lakas-kabayo at 361 Nm ng torque.

Sa panahon mula 2010 hanggang 2013, iba pang apat na uri ng makina ang na-install na sa mga sasakyan:

• Engine 5.7 liters, eight-cylinder, engine power - 381 hp. s., metalikang kuwintas 545 Nm. Mayroong dalawang variant na may parehong laki ng engine.
• Volume 4.6 liters, eight-cylinder, na may engine power na 311 hp. s., torque 425 Nm.
• Laki ng makina 4.0 litro, anim na silindro, kapangyarihan 236 "kabayo", torque 362 Nm.

May kabuuang 31 configuration ng Tundra. Ang mga pagkakaiba ay nasa mga uri ng cabin, at mayroong tatlong opsyon. Ang mga pagkakaiba-iba na may mga wheelbase ay binubuo ng 4 na magkakaibang mga pagbabago. Mayroon ding tatlong mga pagpipilian sa engine na may iba't ibang lakas at lakas ng tunog. At mayroon ding mga variation na may awtomatiko o manu-manong pagpapadala.

Limang magkakaibang pagbabago sa katawan:

• Dalawang pinto at isang hanay ng mga upuan.
• Extended cargo area.
• Apat na pinto at anim na upuan.
• Mahabang taksi at mahabang base.
• Mahabang taksi at maikling cargo area.

Mga bersyon na may mga platform ng kargamento (mga platform) ay mayroon ding iba't ibang opsyon, sa kasong ito mayroong tatlong opsyon: maikling bersyon, karaniwan at pinalawig na bersyonsasakyan.

Ikalawang henerasyon, tampok

Ang mga dimensyon ng "Toyota-Tundra" ng ikalawang henerasyon ay may malaking pagkakaiba mula sa unang henerasyon:

• Haba ng makina - 5329 mm, depende sa configuration, may dalawa pang bersyon - 5809 mm at 6266 mm.
• Lapad ng kotse - 2030 mm.
• Taas ng pickup - 1930 mm.
• Clearance - 265 mm.
• Available ang wheelbase sa tatlong bersyon - 3220 mm, ang pangalawa - 3700 mm, at ang pangatlo - 4180 mm.
• Timbang ng sasakyan -2077 (2550)kg.
• Dami ng tangke - 100 l.

Sa mga tuntunin ng kaligtasan, ang Toyota Tundra ay walang mga kakumpitensya. Nakuha niya ang halos lahat ng perpektong marka ng pagsubok sa pag-crash na may mahuhusay na resulta.

Third Generation

Sa isang eksibisyon sa Chicago noong 2013, ipinakita ang isang bagong Toyota Tundra na may apat na makinang mapagpipilian. Tatlong variation ng mga pickup cab, tatlong wheelbase, isang pagpipilian ng isa sa dalawang gearbox (awtomatiko o manu-mano) - ang mamimili ay maaaring pumili ng anumang modelo sa kanyang paghuhusga. Ang "Toyota Tundra" sa bagong katawan ay mukhang maayos.

Ang mga variation ng engine ay ang mga sumusunod:

• 5.7 litro na makina, walong cylinder, 381 lakas-kabayo. s., torque 544 Nm.
• Volume 4.6 liters, walong cylinders, power na 310 hp. s., torque 444 Nm.
• Volume 4.0 liters, anim na cylinders, power na 236 hp. s., torque 361 Nm.

Noong 2015, muling naglabas ang Toyota ng bagong binagong bersyon ng Toyota Tundra TRD Pro. nakatingin sa litrato"Toyota Tundra" ng unang henerasyon, makikita mo na ang panlabas ng kotse ay nagbago nang malaki sa mga taon ng produksyon. Maaari kang makakita ng mga bagong linya, pag-upgrade ng engine. Ang lahat ng pagpapahusay na ito ay nagdala ng "Tundra" sa isang ganap na bagong antas.

Ang presyo ng kotse ay nakabasag din ng mga rekord, at ang pagbebenta nito ay nagsisimula sa 5 milyong rubles. Ang kabuuang bigat ng Toyota Tundra ay higit sa apat at kalahating tonelada. Kung ihahambing natin ang Toyota Cruiser sa Tundra, ang mga sukat ng pangalawa ay higit na lumampas sa mga sukat ng una:

• Ang haba ng bagong pickup ay 5545 mm.
• Lapad ng taksi - 1910 mm.
• Taas ng kotse - 1796 mm.
• Pickup drive - puno.
• Pag-alis ng makina - 5.7 l.
• Horsepower - 381.
• Torque - 543 Nm.
• Ang gasolina ay gasolina.
• Tank ng gasolina - 100 l.
• Acceleration time to 100 km/h in 6 s.
• Maximum na bilis - 220 km/h
• Lungsod ng gastos - 22 l.
• Linya ng gastos- 13, 5 l.
• Halong cycle - 16.5 taon.

Ang mga sukat ng katawan ng Toyota Tundra, gaya ng makikita mo, ay malaki ang pagbabago mula nang ilabas ang unang kotse ng serye.

Tuning

Yaong mga ayaw huminto at mahilig sa pag-tune ng kotse, ang "Toyota Tundra" ay maaapela sa iyo. Pagkatapos ng lahat, ang hanay ng mga accessories ay magpapasaya sa lahat. Ito ay isang espesyal na off-road suspension, malalaking gulong sa reinforced disc, isang espesyal na sistema ng pagpepreno, isang sistema ng tambutso na idinisenyo para sa off-road,mga footrest, tent, kung at higit pa.