"Nissan Diesel Condor" at lahat ng detalye

Talaan ng mga Nilalaman:

"Nissan Diesel Condor" at lahat ng detalye
"Nissan Diesel Condor" at lahat ng detalye
Anonim

Ang kasaysayan ng "Nissan Diesel Condor" ay nagsimula noong 1975. Nakuha ng pamilya ng mga trak ang pangalang ito dahil sa katotohanan na ang kumpanya ng parehong pangalan ay nakabase sa korporasyon ng Nissan, at gumawa din ng mga makina para dito kasama ang lahat ng mga sangkap at serye ng mga trak na pinag-uusapan. Mula noong 2010, ang mga asset ng kumpanya ay binili ng isang holding na pinamumunuan ng Volvo, pagkatapos ng kaganapang ito ang pangalan ay pinalitan ng UD Truck Condor.

Nilalaman

Hindi sulit na talakayin ang mga ganoong detalye sa loob ng mahabang panahon at sulit na hawakan ang mga mas makabuluhang paksa: mga teknikal na detalye, feature ng pagpapatakbo, pagbabago at iba pang sikat na parameter.

Larawan "Nissan Diesel Condor" na may isang arrow
Larawan "Nissan Diesel Condor" na may isang arrow

Mga Pagtutukoy

May 4 na uri ng pagbabago ng onboard cargo platform sa Nissan Diesel Condor chassis na may mga teknikal na katangian 15, 20, 30, Z.

Lahat ng modelo (maliban sa Z) ay may 4-cylinder engine. Ang unang bagay ay pupuntaconfiguration 15. Ang powertrain ay na-rate sa 3,153 cc na may kakayahang maghatid ng 105 lakas-kabayo at 3,600 rpm. Ang mga sukat ay ang mga sumusunod:

  • haba 4460mm;
  • lapad 1,695 mm;
  • taas 1945mm;
  • wheelbase 2335mm;
  • clearance 140 mm.

Ang curb weight ng sasakyan ay 1,580 kg at ang load weight ay 3,245 kg. Ang ganitong pagbabago ay kumonsumo ng 6.7 litro bawat daan sa bilis na 60 km / h, may tangke na may volume na 105 litro.

Kambal na modelo ang susundan. Ang makina ay idineklara para sa 133 lakas-kabayo ayon sa pasaporte at may dami na 4,570 kubiko cm. Ang nasabing "puso" ay gumagawa ng 3,100 rebolusyon bawat segundo. Ang mga pangunahing pagkakaiba ay ang mga sukat at, bilang isang resulta, ang mga tagapagpahiwatig ng bilis at pagkonsumo. Mga dimensyon ng pagbabago 20 (ipahiwatig ang mga parameter ng modelo 30 sa mga bracket):

  • haba 5 995 (6 730) mm;
  • lapad 1 906 (2000) mm;
  • taas 2 175 (2 275) mm;
  • wheelbase 3 360 (3 815) mm;
  • clearance 140 (165) mm.

Siyempre, iba rin ang masa ng mga sasakyan. Ang curb weight ay 2,430 (2,760) kg, at ang load weight ay 4,595 (5,925) kg. Ang gluttony bawat daan sa 60 km / h ay lumalabas sa humigit-kumulang 7 (7, 8) litro, at may kapasidad na 105 (155) litro ng gasolina.

Ngunit ang pinaka-makapangyarihan at di malilimutang modelong Z - idinisenyo upang magdala ng malalaki at mabigat na kargamento. Ang higanteng ito ay hinimok ng isang 5-silindro na makina na may volume na 6,403 cubic cm at idinisenyo para sa 225 lakas-kabayo at naghahatid ng 2,700 rpm. Mga Dimensyon:

  • haba 8435mm;
  • lapad 2230mm;
  • taas 2525mm;
  • wheelbase 4,830 mm;
  • clearance 215 mm.

Ang ganitong mga sukat ay hindi pumasa nang walang bakas, at sa labasan ang bigat ng gilid ng kotse ay 3,890 kg, at ang bigat na may karga ay 9,800 kg. Ang pagbabagong ito ay kumonsumo ng 10.2 litro bawat 100 km at may kapasidad na tangke na 155 litro.

Larawan "Nissan Diesel Condor" puti
Larawan "Nissan Diesel Condor" puti

Mga tampok ng pagpapatakbo

Ang "Nissan Diesel Condor" ay ginagamit ng parehong mga pribadong negosyante at buong kumpanya, kadalasang medium at malalaking negosyo. Ang kotse ay nilikha para sa transportasyon ng magkakaibang kargamento, nilagyan din ito para sa mga aktibidad sa konstruksyon at pang-ekonomiya. Ang mga nakikilalang salik ng disenyo at pagganap ng Nissan Diesel Condor truck mula sa mga kakumpitensya ay kinabibilangan ng:

  • Ang teknikal na diskarte ng kumpanya ay ang tumpak na ipamahagi ang supply ng mas advanced at sopistikadong mga pagbabago sa stock exchange at para i-export sa mga industriyal na nabuong rehiyon. Nag-aalok ang kumpanya ng mga makina na mas elementarya sa disenyo at pagpapatakbo para sa iba't ibang bansa.
  • Ang malaking kalidad ng paggawa ng mga piyesa ay nagbibigay sa sasakyan ng kalamangan sa pagpapatakbo kahit sa pinakamasamang mga kondisyon.
  • Medyo madali ang serbisyo at malawak na available ang mga piyesa ng trak sa domestic market.
  • Ang sasakyan ay maaaring lagyan ng standard, mahaba at napakahabang wheelbase.
Larawan na "Nissan Diesel Condor" na asul
Larawan na "Nissan Diesel Condor" na asul

“Nissan Diesel Condor”. Mga Pagbabago

Nasuriang kotse ay nilagyan ng isang multifunctional autochassis, na batay sa posibilidad ng pagbuo ng mga makina para sa iba't ibang layunin, katulad:

  • Isang booth para sa layunin ng pagdadala ng mga gamit sa bahay at manggagawa.
  • Isang flatbed na sasakyan para sa transportasyon ng malaki at maramihang kargamento.
  • Refrigerator.
  • Boom crane.
  • Mga tow truck na may iba't ibang uri.
  • Tipper.
  • Mga espesyal na pagbabago.

Inirerekumendang: