2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:37
Ang mga spark plug ay isang mahalagang bahagi ng makina ng anumang sasakyang gasolina. Ang bahaging ito ay nagbibigay ng kinakailangang spark, na pagkatapos ay nag-aapoy sa pinaghalong hangin at gasolina sa silid ng pagkasunog. Tulad ng lahat ng iba pang bahagi ng makina, maaaring mabigo ang mga ito, at kung lumitaw ang kahit katiting na senyales ng masamang spark plug, dapat itong ayusin.
Kung nabigo ang bahagi, tumataas din ang karga sa ignition coil, na maaari ring masira bilang resulta. Ang halaga ng isang kandila ay hindi maihahambing sa presyo ng isang likid. Kung patuloy kang magmaneho sa mga sira na kandila, makikita ng driver ang hindi matatag na operasyon ng power unit sa idle. Kadalasan, kapag ang lahat ay nasa mabuting kondisyon, ang pagpapatakbo ng motor sa 1000 rpm. makinis at malambot. Kung nabigo ang mga spark plug, talon ang karayom ng tachometer, at magvibrate ang motor at gagawa ng hindi kanais-nais na matitigas na tunog.
Ngayon, ang ECU ay makakatulong sa isang mahilig sa kotse na makakita ng mga senyales ng malfunction ng mga spark plug. Ilang dekada na ang nakalilipas, hindi pa ito ang kaso, at ang mga nag-iisa na nagseserbisyo sa kanilang mga sasakyan ay kailangang suriin ang mga elementong ito. Upang makagawa ng tamang diagnosis, kailangan mong malaman ang mga karaniwang problema sa mga suppositories at matukoy ang mga ito nang biswal.
Ano ang mga senyales ng masamang spark plugs?
Kaya, kapag nasira ang mga kandila, naaabala ang motor. Ang makina ay tumangging gawin ang mga function na itinalaga dito. Narito ang isang listahan ng mga palatandaan na nangangailangan ng agarang interbensyon ng espesyalista.
Kung ang makina ay nagsimula nang may malubha at nakikitang mga problema, ito ay isang senyales para sa may-ari upang masuri at palitan ang spark plug. Gayundin, ang likas na katangian ng pagpapatakbo ng motor ay magsasabi tungkol sa nabigong kandila: kung ang yunit ng troit, twitches, ngunit walang traksyon at kapangyarihan, kung gayon ito ay isa pang palatandaan. Kasabay nito, madalas na may mga sira na spark plugs, ang pagkonsumo ng gasolina ay tumataas nang maraming beses, at ang CO ay nangingibabaw sa komposisyon ng mga maubos na gas. Kung mahina ang power o ayaw ng engine na magkaroon ng momentum kapag pinindot mo ang accelerator pedal, ipinapahiwatig din nito ang pangangailangan para sa mga diagnostic.
Kung bibigyan mo ng pansin ang mga pangunahing senyales na ito ng hindi gumaganang mga spark plug sa oras, malulutas ang sitwasyon. Kung hindi mo papansinin ang mga senyales na ito, ang magiging resulta ay nakalulungkot.
Ang mga kahihinatnan ng mga sira na kandila
Sa mga cylindernangyayari ang pagsabog, ang resulta nito ay isang malakas na shock wave. Maaari itong pukawin ang pagpapasabog ng singil na natitira pa sa silindro. Pagkatapos nito, ang motor ay ganap na mawawala ang kapangyarihan nito. Sa proseso ng epekto na ito, ang crankshaft, piston at connecting rod ay nagdurusa dahil sa malubhang overheating. Gayundin, nasusunog ang maliliit na bahagi at nawasak ang oil film sa silindro.
Kailan magpapalit ng mga spark plug
Inirerekomenda ng bawat manufacturer ng kotse ang nakaiskedyul na pagpapalit sa panahon ng maintenance. Ngunit ang mga makaranasang driver ay hindi sumasang-ayon sa mga pahayag na ito. Karamihan sa mga mahilig sa kotse ay pinapalitan ang mga spark plug ayon sa mileage - bawat 20-30 thousand km.
Inirerekomenda ng mga manufacturer ng spark plug na baguhin ang mga classic na spark plug na nasa 15,000 km na. Ang mga bahagi na gawa sa platinum ay maaaring mabago nang mas madalas - ang kanilang buhay ay umaabot sa 100 libong km. Huwag maghintay hanggang lumitaw ang mga unang palatandaan ng masamang spark plug. Kung ang mababang kalidad na gasolina ay regular na ibinubuhos sa tangke, kung gayon ang mga kandila ay magsisimulang mag-ipon ng mga deposito ng carbon, at ang pagkabigo ay mas maaga kaysa sa mga deadline na itinakda ng mga tagagawa.
Diagnosis: naghahanap ng kandilang may depekto
Ang mga problema ay maaaring matukoy nang biswal kahit sa mata. Gayunpaman, ang pagkasira ay halata kapag ang kotse ay tumatakbo nang hindi pantay at mga stall. Ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na ang mga malfunction ng ganitong uri ay ginagawang imposibleng pag-apoy ang fuel-air spark plug sa cylinder.
Bilang resulta ng katotohanang hindi nasusunog ang gasolina, maaari itong makapasok sa catalyst. Magbibigay ito ng malakas na amoy ng gasolina. Isa pang obviousisang tanda ng isang hindi gumaganang kandila ay isang makabuluhang pagtaas sa pagkonsumo ng gasolina. Nangyayari ito dahil hindi ganap na nasusunog ang timpla dahil sa misfiring.
Para sa mahusay na pagkasunog sa mga makina ng gasolina, kinakailangan na ang temperatura sa mga cylinder ay umabot sa 400-500 degrees o higit pa. Ito ay posible sa pamamagitan ng pag-compress ng pinaghalong gasolina, na higit na nagpapataas ng temperatura. Sa ganitong paraan lang madali ang timpla, at higit sa lahat - ganap na nagniningas at nasusunog.
Gayunpaman, ang mataas na temperatura ay walang pinakamahusay na epekto sa mapagkukunan ng mga kandila. Kadalasan, ang mga layer ay matatagpuan sa mga lumang bahagi. Ang mga deposito ay makikita rin sa mga electrodes, na nakakaapekto sa kalidad ng spark. Dapat tandaan na sa isang gumaganang kandila, ang elektrod ay may pare-parehong kulay at pare-parehong hugis, at walang mga deposito.
Pagsubok sa mga spark plug
Normal na bahagi ay halos walang burn-in sa electrode. Sa gayong kandila, tatakbo ang motor na parang orasan.
Mahalagang malaman kung anong uri ng mga pagkabigo ng spark plug ang maaaring maging. Makakatulong ito sa mga baguhang motorista.
Soot deposits
Kung ang isang coating ay nakikita sa grounding element, gayundin sa electrode at katawan ng kandila, kung gayon ang naturang kandila ay hindi gumagana nang maayos. Ang dahilan nito ay ang hindi tamang paghahanda ng pinaghalong. Halimbawa, ang komposisyon ay maaaring maglaman ng masyadong maraming hangin o, sa kabaligtaran, hindi sapat. Gayundin, ang mga deposito na ito ay maaaring lumitaw bilang isang resulta ng maruming mga filter ng hangin, mga malfunction ng sistema ng pag-iniksyon, pagkabigo ng mga sensor ng temperatura o lambda.probe.
Langis ng kandila
Sa kasong ito, ang grounding element, housing at electrode ay natatakpan ng pare-parehong oil coating. Ang mga palatandaan ng masamang spark plugs ay sanhi ng labis na langis sa mga silindro ng makina. Ang hindi pangkaraniwang bagay na ito ay nangyayari dahil sa pag-apaw ng langis sa makina. Bilang karagdagan, ang sintomas na ito ay maaaring magpahiwatig ng mga pagod na piston ring, piston mismo, o valve guide. Sa mga sasakyang may turbocharger, ang mga spark plug sa langis ay maaaring magpahiwatig ng mga problema sa compressor.
Lacquer deposits
Kung ang brown-dilaw o berdeng mga deposito ay naobserbahan sa kandila, kung gayon ang pinakasikat na dahilan ay ang pagkakaroon ng mga additives sa gasolina o langis. Ito ang mga sintomas ng pagpapatakbo ng makina sa sobrang taba ng pinaghalong gasolina o sa gas.
Mga deposito ng slag
Maaari silang maobserbahan sa elemento ng lupa, gayundin sa mga electrodes. Ito ay malalaking deposito ng gasolina at langis. Ang dahilan para dito ay maaaring ang pagkakaroon ng mga additives sa langis, na nagiging lalong popular sa mga tagagawa ng pampadulas. Maaari rin itong maging sanhi ng hindi tamang operasyon ng parehong motor mismo at ng sistema ng pag-aapoy. Kadalasan maaari mong obserbahan ang gayong mga palatandaan ng isang malfunction ng VAZ-2110 spark plugs.
Central electrode natunaw
Makikita mo ang natunaw na electrode sa gitna at ang natunaw na gilid sa elemento ng lupa.
Ang dahilan nito ay maaaring ang sobrang pag-init ng kandila bilang resulta ng maling operasyon ng ignition system. Ito ay mga palatandaan ng masamang spark plugs.ignition VAZ-2114. Sa mga naturang sasakyan, madalas na mapapansin ang mga problema sa ignition module.
Ang spark plug electrode ay mabilis na nawala
Maaaring maobserbahan ang mataas na pagkasuot sa mga electrodes at grounding elements, bilang resulta kung saan ang materyal ng mga kritikal na elemento ng kandila ay nasira. Ang dahilan para dito ay ang mababang kalidad na gasolina na may malaking bilang ng mga additives. Gayundin, ang langis na may mga additives ay maaaring humantong sa ito. Ang mabilis na pagkasira ng spark plug ay makikita sa panahon ng pagsabog o sobrang init.
Natunaw ang kandila
Ito ay ipinapahiwatig ng malalakas na deposito sa grounding element at sa electrode. Nangyayari ito dahil sa pagkakaroon ng iba't ibang mga deposito sa silid ng pagkasunog, na maaaring mag-apoy nang kusang. Maaari rin itong senyales ng malfunction ng balbula. Well, ang pinakasikat na dahilan ay masamang gasolina.
Worned connector
Kadalasan, nangyayari ang pagkasira ng spark plug sa punto kung saan nalikha ang spark. Gayunpaman, maaari ding magkaroon ng pinsala sa kabilang panig - kung saan nakakonekta ang high-voltage wire.
Ang sanhi ng malfunction na ito ay isang lumang connector sa wire o sobrang init.
Suriin ang mga spark plug
Sa turn, ang mga kandila ay tinanggal gamit ang isang espesyal na susi at makinig sa pagpapatakbo ng motor. Kung ang makina ay hindi nasira ang ritmo at patuloy na gumagana nang matatag na may normal na tunog, kung gayon ang isang hindi gumaganang kandila ay kasalukuyang hinugot. Maaari mo ring idiskonekta ang wire mula sa spark plug at idikit ito sa cylinder block. Kung walang spark, kailangang palitan ang spark plug.
Gayundin, ang electronic control unit ay maaaring mag-ulat ng mga malfunction. Kunin, halimbawa, ang French Peugeot Partner Tipi. Ang mga spark plug, ang mga palatandaan ng isang malfunction na maaaring makilala hindi lamang sa pamamagitan ng visual na inspeksyon, ay maaaring suriin ng may-ari gamit ang computer. Tulad ng nakikita mo, hindi ito napakahirap gawin. Napakahalagang malaman ito. Mga sira na spark plugs - hindi wastong pagpapatakbo ng engine, pinsala sa mga kritikal na bahagi at magastos na pag-aayos ng engine. At kung alam mo kung paano gumagana ang mga spark plug, at ang mga palatandaan ng pagkabigo ng mga ito, maiiwasan ang malalaking problema sa makina.
Inirerekumendang:
Ang mga unang senyales ng malfunction ng pump: mga do-it-yourself na solusyon
Ang water pump, o pump, ang nagtutulak sa sistema ng paglamig ng makina. Kung wala ito, ang motor ay mag-overheat at mabibigo. Kinokontrol din ng pump ang daloy ng coolant sa system. Ang pagkasira nito ay sinamahan ng isang bilang ng mga sintomas na katangian. Upang maiwasan ang sobrang pag-init ng motor, kailangan mong malaman ang mga unang palatandaan ng malfunction ng pump. Tatalakayin sila nang detalyado sa artikulo
Puting uling sa mga spark plug: mga sanhi, posibleng pagkasira, mga tip sa pag-troubleshoot, mga tip mula sa mga master
Ang makina ng anumang sasakyan ay gumaganap ng napakahalagang function. Ang tama at matatag na operasyon nito ay nakasalalay sa coordinated na pakikipag-ugnayan ng lahat ng mga mekanismo ng sistema ng sasakyan. Ang pinakamaliit na pagkabigo sa alinman sa mga node ng system na ito ay humahantong sa malfunction ng isa pang bahagi o pagkabigo ng isang bilang ng mga bahagi
Support bearings ng front struts: larawan, mga senyales ng malfunction. Paano palitan ang front strut bearing?
Impormasyon tungkol sa kung ano ang bumubuo sa mga support bearings ng front struts. Ang disenyo, prinsipyo ng pagpapatakbo ay inilarawan, pati na rin ang mga tagubilin para sa pagpapalit ng mga elemento ng suspensyon na ito
Mga puting spark plug? White soot sa mga kandila: sanhi at solusyon sa problema
Ang gumaganang bahagi ng mga spark plug ay direktang matatagpuan sa combustion zone ng pinaghalong gasolina. Kadalasan, ang isang bahagi ay maaaring magsilbi bilang isang tagapagpahiwatig ng mga proseso na nagaganap sa loob ng mga cylinder. Sa pamamagitan ng kung gaano karaming soot ang naninirahan sa elektrod, matutukoy mo kung ano ang mali sa makina. Ang itim na uling ay nangangahulugang isang masaganang pinaghalong gasolina. Halos lahat ng driver ay alam ito. Ngunit ang mga puting spark plug ay nagdudulot ng maraming katanungan mula sa mga motorista
Troit the Priora engine (16 valves): sanhi at pag-troubleshoot. Paano suriin ang mga spark plug at ignition coil na "Lada Priora"
Sa kabila ng napakaraming kritisismo laban sa Lada Priora, isa ito sa pinakasikat na mga kotse na lumabas sa linya ng pagpupulong ng AvtoVAZ sa mga nakaraang taon. Ang "Priora" ay nilagyan ng isang medyo matagumpay na makina na may mahusay na dinamika, ang interior ay naging napaka komportable. At sa pinakamataas na antas ng trim ay inaalok ang mga kapaki-pakinabang na opsyon. Ngunit sa parehong oras, paminsan-minsan, ang kotse ay nagdudulot ng mga maliliit na problema sa mga may-ari. Ang isa sa mga pinakasikat na malfunction ay ang Priora engine troit (16 valves)
