2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29
Noong 2014, ipinakita sa atensyon ng mga motoristang Ruso ang Dongfeng S30 sedan. Ang badyet na Chinese na kotse ay batay sa plataporma ng dating sikat na Citroën ZX hatchback, na noong 1992 ay nakakuha ng ikatlong pwesto sa European Car of the Year na kumpetisyon. Mabilis na nakaakit ng interes ang Chinese novelty, dahil ipinagmamalaki nito ang disenteng hitsura, at bukod pa, mayroon itong tag ng presyo na halos hindi umabot sa kalahating milyon.
Disenyo
Una sa lahat, gusto kong pansinin ang kaaya-aya at modernong panlabas ng Dongfeng S30. Nagawa ng mga taga-disenyo na palamutihan ang hitsura ng klasikong sedan na may maayos na ihawan na may mga chrome na pahalang na bar, mga compact na bilog na "foglight" na pumapalibot sa pinahabang air intake, at mga naka-istilong stamping sa hood. Gayundin ang pansin ay naaakit ng orihinal na anyofront optics, na katulad ng mga headlight ng isang Mercedes sa likod ng W221.
Mukhang kawili-wili rin ang likod. Ang mga lamp na konektado sa takip ng kompartamento ng bagahe ay tila dumadaloy sa isang chrome na nakausli na strip. Ang desisyon na i-istilo ang likuran sa ganitong paraan ay nagdagdag ng kagandahan sa sedan.
Para sa mga sukat, ang haba ng Dongfeng S30 ay umaabot sa 4526mm. Ang lapad nito ay 1740 mm, at ang taas nito ay 1465 mm. Ang ground clearance ay 15 sentimetro, na isang magandang indicator para sa mga kalsada sa Russia.
Dekorasyon sa loob
Ang interior ng Dongfeng S30 ay mukhang maayos at mataas ang kalidad, gayundin ang front panel, na napagpasyahan ng mga designer na palamutihan ng maitim na plastic insert sa ilalim ng lacquered wood. Ang pansin ay iginuhit sa manibela, na madaling iakma hindi lamang para sa pag-abot, kundi pati na rin para sa anggulo ng pagkahilig. Direktang nasa kamay ang tagapili ng "machine". Kapansin-pansin din na ang upuan ng driver ay may isang mahusay na hanay ng paayon na pagsasaayos. Ngunit walang lateral na suporta.
Gayunpaman, ang badyet ng sasakyan ay hindi makakaapekto sa panloob na kaginhawaan. Ang pagkontrol sa klima ay hindi sapat na epektibo. At, habang iniwan ang mga review tungkol sa palabas na Dongfeng S30, nabubuhay siya sa sarili niyang buhay. Kahit na ang +30ºС ay nakatakda sa display, ang cabin ay hindi magiging mainit-init.
Hindi masasabi ng isa ang tungkol sa limitadong mga posibilidad para sa pagbabago ng interior. Ang likod na hilera ay maaari lamang matiklop sa kabuuan nito. At wala ring hatch, na mahalaga para sa pagdadala ng mahabang kargada. Ang mga kontrol sa power window ay hindi rin praktikal. Sila aynakausli sa itaas ng armrest ng pinto ng driver, at sa anumang walang ingat na paggalaw ng kamay, maaari mong hawakan ang mga ito, bilang resulta kung saan ang mga bintana ay magbubukas sa pinaka hindi angkop na sandali.
Mga Tampok
Ang Dongfeng S30 sedan ay inaalok na may isang powertrain lamang. Ang isang atmospheric na 1.6-litro na makina na may kapasidad na 117 "kabayo" ay naka-install sa ilalim ng talukbong nito. Ang maximum na bilis ay maaaring umabot sa 180 km / h. Ang pagpapabilis sa "daan-daan" ay tumatagal ng humigit-kumulang 11-12 segundo (depende sa uri ng gearbox).
Nga pala, ang makinang ito ay may isang hindi mapag-aalinlanganang bentahe, ito ay ang kahusayan nito. Sa karaniwan, ang motor ay kumokonsumo ng 7 litro sa bawat 100 kilometrong paglalakbay sa mixed mode.
Maaaring kontrolin ang unit ng parehong 5-speed na "mechanics" at isang 4-band na opsyonal na "awtomatikong" Aisin. Ang mga taong nagmamay-ari ng mga bersyon na may awtomatikong paghahatid ay nagsasabi na ang kahon, bagaman hindi ang taas ng pagiging perpekto, ay malinaw na nagbabago ng mga gear, nang walang pagkaantala, halos hindi mahahalata. "Mag-iisip" lang ang automatic transmission kung magpasya ang driver na pabilisin at pinindot ang pedal ng gas hanggang huminto.
Kagamitan
Sa wakas, ito ay nagkakahalaga ng pagsasabi ng ilang salita tungkol sa kung anong kagamitan ang maipagmamalaki ng Dongfeng S30, ang larawan kung saan ipinakita sa itaas.
Kasama sa mga pangunahing kagamitan ang LED optics, headlight range control na may adjustment, side mirrors na may turn signals at electric drive, high-brightness rear fog lights, factory tinting, alloy wheels, manual seat adjustment, glove compartment para sa salamin, isang gitnang armrest atcoaster. Bilang karagdagan sa nabanggit, sa loob ay mayroong multimedia system na may USB port at suporta sa MP3 / DVD, rear parking sensor na may 4 na sensor, brake light, paalala ng seat belt, airbag, atbp.
Bukod pa sa nabanggit, kasama sa maximum na configuration ang mga chrome molding, heated side mirror, power sunroof, rear armrest na may cup holder, leather-trimmed steering wheel, Bluetooth hands-free na opsyon, at marami pang iba. mga extra.
Kung magtatapos tayo, masasabi nating may kumpiyansa: Ang DFM S30 ay isang magandang klasikong sedan mula sa kategorya ng badyet ng mga kotse. At ito ay magiging isang magandang pagpipilian para sa mga taong gustong maging may-ari ng bago, ngunit murang dayuhang kotse.
Inirerekumendang:
"Ford Mondeo" (diesel): teknikal na mga detalye, kagamitan, mga feature sa pagpapatakbo, mga review ng may-ari tungkol sa mga pakinabang at disadvantage ng kotse
Ford ay ang pinakamalaking tagagawa ng sasakyan sa mundo. Kahit na ang mga pangunahing pasilidad ng produksyon ay matatagpuan sa Estados Unidos, ang mga kotse ng Ford ay medyo karaniwan sa mga kalsada ng Russia. Ang kumpanya ay nasa nangungunang tatlong sa produksyon ng mga kotse pagkatapos ng Toyota at General Motors. Ang pinakasikat na mga kotse ay ang Ford Focus at Mondeo, na tatalakayin sa artikulong ito
Ford Windstar: mga detalye, pangunahing kagamitan, mga review ng mga may-ari ng sasakyan
Sasabihin sa artikulo ang tungkol sa kotseng Ford Windstar. Malalaman ng mahilig sa kotse ang tungkol sa taon ng paggawa, ang mga teknikal na katangian ng pangunahing pagsasaayos, pati na rin kung ano ang sinasabi ng mga may-ari ng kotse ng minivan
"Chevrolet Cruz": ang mga kalamangan at kahinaan ng kotse, mga detalye, kagamitan, tampok at mga review ng may-ari
Sa Russia, ginawa ang mga hatchback at sedan ng Chevrolet Cruze sa planta ng kumpanya sa St. Petersburg (Shushary). Gamit ang katawan ng station wagon, ang mga kotse ay ginawa sa planta ng Avtotor sa Kaliningrad. Ang mga pagsusuri tungkol sa kotse na ito ay medyo nagkakasalungatan, lalo na sa komunidad ng automotive ng Russia. Sa artikulong ito, susuriin natin ang mga kalamangan at kahinaan ng Chevrolet Cruze
"Toyota RAV4" (diesel): teknikal na mga detalye, kagamitan, ipinahayag na kapangyarihan, mga feature sa pagpapatakbo at mga review ng mga may-ari ng sasakyan
Ang Japanese-made Toyota RAV4 (diesel) ay nararapat na nangunguna sa mga pinakasikat na crossover sa mundo. Bukod dito, ang kotse na ito ay pantay na pinahahalagahan sa iba't ibang mga kontinente. Kasabay nito, ang kotse na ito ay hindi ang pinaka-technologically advanced sa segment nito; maraming mga European at American na kakumpitensya ang lumalampas dito. Gayunpaman, mayroong isang bagay na natatangi at nakakabighani tungkol dito. Subukan nating maunawaan ito nang mas detalyado
Budget na mga SUV at crossover: rating, mga detalye at mga review
Gamit ang tamang pagpipilian ng isang badyet na SUV, madali kang makapangisda o manghuli, masiyahan sa piknik sa bansa kasama ang iyong pamilya, o subukan lang ang iyong mga kasanayan sa pagmamaneho sa labas ng kalsada. Nagbibigay ang mga modernong modelo ng maraming karagdagang opsyon, kabilang ang mga entertainment system para sa mga pasahero at mga modernong kagamitang pangkaligtasan
