Diesel fuel separator filter: disenyo

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:36

Diesel fuel, na ibinebenta sa mga gasolinahan sa ating bansa, ay naglalaman ng maraming mabibigat at nakakapinsalang dumi para sa makina. Gayundin sa diesel fuel mayroong kinakailangang mga particle ng paraffin at tubig. Kung ang kotse ay hinihimok ng mahabang panahon sa naturang gasolina, ito ay hahantong sa isang malubhang pagkasira sa pagganap ng engine. Ang bawat may-ari ng isang diesel engine ay nahaharap sa mga paghihirap sa pagsisimula ng makina, isang pagbaba sa kapangyarihan sa taglamig. Ang tubig na nakapaloob sa diesel fuel ay magiging mga kristal sa taglamig. Ang gasolina ay magiging mas kaunting likido. Ang mga pagbabagong ito ay negatibong nakakaapekto sa kalidad ng power unit at binabawasan ang mapagkukunan nito.

Upang maprotektahan ang makina mula sa mababang kalidad na gasolina, ito ay nagkakahalaga ng paggamit ng isang diesel fuel separator filter (may larawan sa aming artikulo). Sa mga kondisyon ng Russia, kailangan lang nila. Hindi sapat ang pino at magaspang na mga filter. Bilang karagdagan, madalas silang nabigo, at ang kanilang presyo ay medyo mataas.

Paano gumagana ang isang separator filter?

Ang item na ito ay isangpinagsamang sistema. Kaya, ang isang bahagi ay gumaganap ng function ng isang sump. Dito, unti-unting naipon ang mga solid impurities sa ibaba. Sa ikalawang bahagi, ang diesel filter-separator ay nagpapanatili ng tubig, paraffin at iba pang mga sangkap na natunaw sa diesel fuel. Bukod pa rito, maaaring magkaroon ng heating system ang housing, pati na rin ang mga elemento para sa mekanikal na paglilinis ng diesel fuel.

Mga function at prinsipyo ng pagpapatakbo

Paano gumagana ang item na ito? Karamihan sa mga motorista ay kadalasang nalilito ang mekanikal na kagamitan sa paghihiwalay sa mga sediment filter o mga mekanismo ng magaspang na paglilinis. Ang filter-separator para sa diesel fuel ay nagsasagawa ng mekanikal na paglilinis. Binibigyang-daan ka nitong alisin ang iba't ibang mga dayuhang particle mula sa gasolina at pinoprotektahan ang sistema ng gasolina mula sa akumulasyon ng dumi.

Sa mga pangunahing gawain na ginagawa ng mga produktong ito, dalawa ang maaaring makilala:

• Proseso ng pagtuklas ng mga dayuhang dumi.
• Paglabas ng tubig.

Sa tulong ng mga filter na ito, hanggang sa 99% ng tubig at hanggang sa 95% ng mga mechanical particle ay maaaring alisin mula sa isang diesel engine. At ito sa kabila ng katotohanan na ang gasolina ay may napakataas na konsentrasyon ng parehong mga impurities. Kung gagamit ng heated diesel filter-separator, pinipigilan nito ang mga proseso ng pagkikristal ng tubig, gayundin ang pag-wax ng diesel fuel sa mababang temperatura ng hangin.

Daloy ang gasolina sa isang partikular na pattern. Kaya, sa unang yugto, ang emulsyon ay naproseso sa pamamagitan ng sentripugal na paglilinis. Para sa mga ito, ang aparato ay nilagyan ng isang nakapirming centrifuge. Sa yugtong ito sa sumppumapasok ang mga solidong dumi at tubig.

Susunod, ang mga intermediate na proseso ng coalescing ay nagaganap sa pamamagitan ng pagbabago ng mga direksyon ng daloy. Ano ang kakanyahan ng hakbang sa paglilinis na ito? Kahit na ang mas maliit na mga particle ng mga impurities ay pinaghihiwalay mula sa gasolina. Sa huling yugto, ang gasolina ay nalinis ng mga microscopic na particle gamit ang isang kartutso - isang elemento ng filter. Pagkatapos ang diesel fuel ay ipapakain sa pump.

Gayundin, maaaring gumamit ng heating element sa device. Nag-aambag ito sa isang matagumpay na paglulunsad sa taglamig. Kaya, ang mga paraffin ay hindi mag-crystallize, ngunit matunaw lamang. Dahil dito, ang mga bahagi ng diesel engine fuel system ay gagana nang mahabang panahon at maayos, sa mga kondisyon na komportable para sa kanila. Sa mga sasakyang may ganitong sistema, ang mga driver ay walang naobserbahang mga problema sa pagsisimula sa malamig na panahon.

Mga elemento ng filter: device at mga feature

Susunod, isaalang-alang kung ano ang disenyo ng filter. Ang mga separator ng gasolina ng diesel ay nilagyan ng isang kartutso. Ang elementong ito ay isang ordinaryong plato, ngunit maliit na butas ang ginawa sa loob nito. Kung mas maliit ang kanilang sukat, mas magiging epektibo ang paglilinis ng gasolina. Gayunpaman, kapag pumipili, huwag habulin ang mga numero. Ang elemento ng filter, na ang diameter ng pagbubukas ay ang pinakamaliit - 2 microns lamang, mabilis na bumabara. At dahil sa pagbara, tumataas ang hydraulic resistance ng system. Magsisimulang tumakbo ang motor na hindi stable.

Ang mga filter na may malalaking siwang (mula sa 30 microns o higit pa) ay idinisenyo para sa mga kotse na nilagyan ng mga lumang makina. Ang filter separator na itoAng diesel fine cleaning ay maaaring gamitin upang gumana sa napakaruming diesel fuel. Ang isang aparato ng ganitong uri ay tatagal nang mas matagal at hindi lilikha ng anumang mga problema sa supply ng gasolina sa may-ari. Naturally, pagkaraan ng ilang oras ay kailangan itong palitan.

Inirerekomenda ng mga espesyalista ang pagpili ng isang filter na magkakaroon ng pinakamaliit na posibleng laki ng butas, ngunit mahalagang isaalang-alang ang uri ng makina at ang mga kondisyon ng pagpapatakbo nito. Halimbawa, ang mga modernong common rail fuel system ay lubhang hinihingi sa kalidad ng gasolina. Samakatuwid, sa ganitong mga motor, hindi ka dapat makatipid sa mga filter.

Paano pumili ng panlinis ng diesel engine?

Upang maisagawa ng diesel filter separator ang mga function nito nang mahusay, dapat isaalang-alang ang ilang pangunahing salik. Kaya, inirerekomenda ng mga eksperto na bigyang-pansin ang average na pagkonsumo ng gasolina, supply ng boltahe at kapangyarihan ng pampainit. Gayundin, ang isang sensor ng tubig at isang sistema ng kontrol sa pag-init ay maaaring mai-install sa aparato. Bukod pa rito, ang disenyo ay may karagdagang bomba para sa pumping ng diesel fuel. At panghuli, kapag pumipili, mahalaga ang husay ng paglilinis at pangkalahatang mga sukat.

Natural, ang malaking bilang ng mga karagdagang opsyon ay nagpapamahal sa diesel filter separator. Gayunpaman, dahil sa parehong mga pagpipilian, ang proseso ng pagseserbisyo sa produkto ay pinadali. Sa mga tindahan, madalas na sinusubukan ng mga nagbebenta na magbenta ng isang mamahaling aparato at hinihimok ito sa pamamagitan ng katotohanan na ang modelo ay may mataas na kalidad. Kasabay nito, hindi sinubukan ng nagbebenta na malaman ang tungkol sa pagkonsumo ng gasolina.tiyak na sasakyan. Ngunit kapag ang pagkonsumo ng gasolina ay maliit, at ang nagtatrabaho na seksyon ay malaki, ang kinakailangang sentripugal na epekto ay hindi malilikha. Bilang resulta, ang isang mamahaling device ay magiging ordinaryong sump lang.

Mga filter ng separator sa Russia: mga modelo, presyo

Sa nakalipas na 10 taon, ang hanay ng mga bahagi para sa paglilinis ng mabibigat na gasolina ay lumawak nang malaki sa mga tindahan ng Russia. Ang modernong merkado ay nag-aalok ng maraming mga produkto mula sa mga kilalang tagagawa. Maraming mapagpipilian.

Kailangang palitan na kahit ang domestic auto industry ay nagsimulang magpakilala ng mga separator fuel purification device. Halimbawa, ngayon ay nag-i-install ang KamAZ ng filter-separator para sa diesel fuel nang direkta sa pabrika. Isa itong modelong Separ-2000 at mga produkto ng Mann-Filter.

Ating isaalang-alang ang ilang modelo na medyo sikat sa mga motorista, na matagal nang napatunayan ang kanilang mataas na kahusayan sa iba't ibang sasakyan.

Heated Separ-2000

Ito ay produkto ng German manufacturer na si Willibrord Lösing. Ang mga filter na ito ay matagal nang kilala at ginagamit ng mga propesyonal na driver. Ang "Separ-2000" ay isang panimula na bagong centrifugal cleaning system. Ang pagproseso ay isinasagawa sa maraming yugto. Ang filter ay angkop para sa paggamit sa iba't ibang mga sasakyang sasakyan. Karamihan sa mga tagagawa ng kotse ay nag-install na ng kagamitang ito bilang mga karaniwang filter.

Ang separator na ito ay isang garantiyasiguraduhin na ang gasolina ay walang dumi, tubig at paraffin hangga't maaari. Ang proseso ng paglilinis ay isinasagawa sa tatlong yugto. Kung i-install mo ang device na ito, ang buhay ng serbisyo ng kagamitan sa diesel fuel system ay tataas ng 4-5 beses. Kasabay nito, nababawasan ang mga gastos sa pagkumpuni at pagpapanatili ng kagamitan.

Mga tampok ng "Separ-2000"

Ang action algorithm ay nakabatay sa prinsipyo ng centrifuge, bagama't wala ito sa filter device. Ang lahat ng mga particle na mas mabigat kaysa sa DF ay hinihiwalay mula sa likido sa iba't ibang yugto ng proseso ng paggamot at naiipon sa sump. Ang filter ay may mga elemento na may sukat na mesh na 2, 10 at 30 microns. Ang isa sa mga makabuluhang bentahe ng elementong ito ay ang pag-andar ng paglilinis sa sarili. Mahusay na naglilinis ang elemento mula sa tubig at dumi.

Maraming may-ari ng kotse ng mga domestic at imported na sasakyan ang pipili ng filter-separator para sa diesel fuel na may heating na "Separ-2000". Ang mga pagsusuri tungkol sa kanila ay higit pa sa positibo. Ang kalidad ng paglilinis ay talagang mahusay, tulad ng sinasabi ng mga motorista. Ang heating function ay lubhang nakakatulong sa taglamig.

Stanadyne

Ang kumpanyang ito ay mula sa USA. Gumagawa ito ng iba't ibang produkto para sa mga kotse.

Kasama rin sa hanay ang mga separator filter. Kaya, nag-aalok ang kumpanya ng Fuel-Manager system. Ito ay isang modular na solusyon na may kasamang separator para sa paghihiwalay ng tubig, isang sistema ng pagsasala. Ito ay isang tunay na pagbabago para sa mga makinang diesel.

Mga Tampok

Ang Stanadyne Diesel Fuel Separator ay available sa dalawang bersyon. Kaya, mayroong isang bersyon na idinisenyo upang gumanamga motor na may mga rate ng daloy na hanggang 300 l/h at isang modelo para sa mga motor na tumatakbo sa ilalim ng mabibigat na kargada na may mataas na mga rate ng daloy.

Ang pangunahing bahagi ay ang ulo, na pagkatapos ay kinukumpleto ng iba't ibang mga module. Kaya, mayroong tatlong uri ng mga elemento ng filter. Ang mga ito ay 150 microns, 30 microns, pati na rin ang isang fine filter para sa 2 o 5 microns. Mayroon ding mga heater - gilid at itaas. Mayroong sump, water level sensor, ang posibilidad ng manual o electric pumping. Sinasabi ng mga review na ang aparato ay gumagawa ng isang mahusay na trabaho sa pag-andar nito. Ang halaga ng naturang filter-separator ay mga 2-3 libong rubles. Magagamit ang device sa lahat ng diesel engine hanggang 350 horsepower sa parehong mga kotse at trak.

Konklusyon

Kaya, nalaman namin kung ano ang separator filter. Tulad ng nakikita mo, ito ay isang napaka-kapaki-pakinabang na aparato na nililinis ang DS mula sa dumi, tubig at nakakapinsalang mga dumi. Gamit ang isang separator filter, papahabain mo ang buhay ng fuel system.