2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:36
Sa pagdating ng mga internal combustion engine at pagpapabuti ng kanilang mga disenyo, ang pangangailangan para sa sentralisado at kontroladong pag-iniksyon ng gasolina sa mga silid ng pagkasunog ay naging talamak. Ang iba't ibang mga tagagawa ng mga kagamitan sa sasakyan ay dumating sa halos parehong disenyo sa mga tuntunin ng kahulugan, na nagpapahintulot sa gasolina na maibigay sa silid ng pagkasunog. Ang isang espesyal na aparato na tinatawag na fuel rail ay binuo. Sa tulong ng device na ito, nakatanggap ang automotive equipment ng stable na supply ng gasolina sa cylinder.
Rail ng gasolina
Ang fuel rail ay isang mahalagang elemento ng fuel system ng mga sasakyang sasakyan, kung wala ito ay imposible ang normal na operasyon ng internal combustion engine na may distributed injection. Ang fuel rail ay isang guwang na tubo na sarado sa magkabilang dulo. Ang mga butas na may mga gripo ay tumatakbo sa buong haba ng tubo, kung saan ang mga tubo na may mga nozzle sa mga dulo ay nakakabit. Lumipat ang riles sa gasoline engine mula sa diesel unit.
Minsan ang mga injector mismo ay direktang nakakabit sa riles, na bahagyang nagpapasimple sa disenyo ng fuel system. Sa una, ang rack ay ginamit lamang sa mga makina batay sa diesel fuel; sa panahon ng mga carbureted na makina ng gasolina, hindi ito ginamit. At sa pagdating lamang ng mga internal combustion engine sa gasolina at isang injector, ang fuel rail ay nakahanap ng malawak na aplikasyon.
Paglalarawan ng trabaho
Sa pagsisimula ng makina, ang charge pump ay naghahatid ng gasolina sa linya ng gasolina. Ang gasolina ay dumarating sa malayong dingding ng tubo, na pumapasok sa riles ng gasolina. Kasabay nito, ang kinakailangang presyon ay naabot sa sistema para sa normal na operasyon ng makina. Minsan ang sistema ng supply ng gasolina ay nilagyan ng pag-init mula sa init ng isang tumatakbong makina. Pinapabuti ng pinainit na gasolina ang performance nito at pinapataas ang atomization kapag pumasok ito sa combustion chamber.
Kapag nagseserbisyo sa fuel rail, sundin ang mga tuntunin ng teknikal na operasyon upang maiwasan ang pagkabigo nito. Kapag nagtatanggal, kailangang mag-ingat na huwag masira ang mga konektor at nozzle ng nozzle. Huwag payagan ang dumi na pumasok sa mga bukas na channel at butas, ito ay makagambala sa normal na operasyon ng sistema ng gasolina, samakatuwid, kapag nagtatrabaho sa isang fuel rail, isara ang mga butas na may mga plug. Bago lansagin, nililinis ang riles gamit ang isang espesyal na bote ng paglilinis.
Bawal ilagay ang rilessolvents - hahantong ito sa pagkabigo ng mga rubber gasket sa pagitan ng mga nozzle at ng riles, kaya inirerekomenda ng mga tagubilin na palitan mo ang mga gasket kapag nagdidisassemble, kahit na nakikita ang mga ito sa magandang kondisyon.
Tampok ng disenyo
Sa teknolohiyang automotive sa makina, ang riles ay naka-install sa intake manifold. Tandaan na bilang karagdagan sa mga saksakan sa mga injector, ang riles ay may butas kung saan naka-install ang isang angkop para sa paglakip ng pressure gauge - nakakatulong ito upang makontrol ang presyon sa fuel rail. Upang maiwasan ang mga labi na makapasok sa loob (sa kondisyon na walang pressure gauge), ang butas ay hinarangan ng isang sinulid na plug. Ang nozzle ay may fuel rail valve na pumipigil sa paglabas ng gasolina nang hindi kinakailangan.
Ang materyal ng tubo ay bakal, na walang tahi, na nagbibigay-daan dito upang makayanan ang mataas na presyon sa sistema ng gasolina.
Application
Gaya ng inilarawan sa itaas, ang fuel rail ay idinisenyo para sa napapanahon at normal na fuel injection sa combustion chamber. Ang gasolina ay ibinibigay sa isang tiyak na temperatura at sa ilalim ng kinakailangang presyon. Ang lahat ng ito ay maaaring iakma at kontrolin gamit ang mga espesyal na device na matatagpuan sa riles at sa loob nito - titiyakin nila ang tama at matatag na operasyon ng internal combustion engine.
Inirerekumendang:
Toyota Cavalier: mga feature, mga detalye, mga feature
Toyota Cavalier ay isang bahagyang muling idinisenyong modelo ng Chevrolet na may parehong pangalan para sa Japanese market. Ito ay isang maliwanag at walang problema na kotse, na nailalarawan sa pamamagitan ng isang hindi pangkaraniwang disenyo, magandang dynamics, pagiging maaasahan at ekonomiya. Sa kabila nito, hindi ito nakakuha ng katanyagan sa merkado ng Hapon para sa mga kadahilanang pang-ekonomiya at dahil sa ang katunayan na ito ay mas mababa sa mga lokal na kotse sa mga tuntunin ng kalidad
ZIL 131: timbang, mga dimensyon, dimensyon, mga detalye, pagkonsumo ng gasolina, pagpapatakbo at mga feature ng application
ZIL 131 truck: timbang, pangkalahatang mga sukat, mga feature ng pagpapatakbo, larawan. Mga detalye, kapasidad ng pagkarga, makina, taksi, KUNG. Ano ang bigat at sukat ng ZIL 131 na kotse? Kasaysayan ng paglikha at tagagawa ZIL 131
Metallic (pinta ng kotse): mga feature, application at review
Maraming may-ari ng kotse, kapag bibili ng isa pang kotse, basahin sa ad o sa detalye para sa kotse na ang katawan ay pininturahan ng metal na pintura. Ipinapahiwatig ng mga nagbebenta at tagagawa na ang huli ay may maraming mga pakinabang. Kaya, ang mga kotse na ginagamot sa ganitong paraan ay mas mahal kaysa sa mga kotse sa regular na pintura. Bakit ito nangyayari? Alamin natin kung ano ang metal (pintura), bakit ito pinapangarap ng bawat may-ari ng kotse at kung bakit kailangan mong magbayad ng dagdag para dito
Mga anti-gravel na pelikula para sa proteksyon ng sasakyan: mga pakinabang, mga feature ng application, mga review
Ang mekanikal na pagsusuot ay hindi maiiwasan para sa anumang sasakyan. Ang gawa sa pintura ay lalong madaling kapitan ng masamang epekto. Maaaring may mga gasgas at chips. Ang mga anti-gravel film ay makakatulong na maiwasan ito nang epektibo
Mga brake pad para sa Mazda-3: isang pangkalahatang-ideya ng mga tagagawa, mga pakinabang at disadvantages, mga kapalit na feature, mga review ng may-ari
Ang Mazda3 ay nakakuha ng malawak na katanyagan sa maraming bansa sa buong mundo. Ang mga driver ay masaya na bumili ng mga sedan at hatchback dahil sa modernong hitsura, mahusay na pag-tune ng chassis at maaasahang mga power plant. Ang lahat ng mga bagong modelo ay sineserbisyuhan sa mga dealership, at ang may-ari ng kotse ay madalas na nakikipag-usap sa isang ginamit na kotse mismo, sa kanyang garahe. Samakatuwid, ang mga tanong tungkol sa kung aling mga pad ng preno para sa Mazda-3 ang mas mahusay na pumili at kung anong mga paghihirap ang makakaharap mo kapag pinapalitan ang mga ito ay may kaugnayan
