2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29
Ang pagpili ng mga gulong sa taglamig ay dapat lapitan nang may higit na responsibilidad kaysa sa mga gulong sa tag-init. Pagkatapos ng lahat, ang mga kondisyon ng panahon sa malamig na panahon ay napakahirap. Pareho itong yelo at malaking snow - ang mga salik na ito ay hindi magiging hadlang para sa isang kotse kung saan naka-install ang mataas na kalidad na friction o studded na gulong.
Subukan nating tingnang mabuti ang pagiging bago ng Japanese brand - Yokohama Ice Guard IG50 plus, at mga review tungkol dito. Ang pinakamahalagang mapagkukunan ng impormasyon ay ang mga tugon ng mga motorista at ang mga resulta ng mga espesyal na isinagawang pagsusuri. Isaalang-alang ang lahat sa mga yugto.
Kaunti tungkol sa tagagawa
Ang Yokohama Company ay gumawa ng mga unang gawain nito sa direksyong ito ng industriya 100 taon na ang nakalipas. Sa ngayon, ang kumpanyang ito ay isa sa pinakamalaking sa mundo sa paggawa ng mga gulong ng kotse para sa mga kotse, trak, sports vehicle, pati na rin para sa mga bus. Ang kumpanya ay mayroon ding iba pang mga lugar ng aktibidad - ito ang paggawa ng mga magaan na haluang gulong, mga tubo ng gulong, mga produktong gomapara sa mga pangangailangan sa produksyon. Ibinibigay ng Yokohama ang mga produkto nito sa mga pandaigdigang tatak gaya ng Mercedes Benz, Aston Martin, Mitsubishi, Mazda, Porshe, AMG. At ito ay isang tagapagpahiwatig ng kalidad.
Sa simula pa lang, ang mga produkto ay ginawa lamang sa Japan, ilang sandali pa ay lumikha ang kumpanya ng mga sangay sa USA at Philippine Islands. Sa kasalukuyan, ang tagagawa ay may mga pabrika sa Thailand, Australia, Germany, Canada, China. May isang planta sa Russia, na nag-aalok ng eksaktong parehong hanay ng mga gulong.
Kasaysayan ng Yokohama Brand
Holding Yokohama Rubber Company LTD ay itinatag noong taglagas ng 1917 sa bayan ng Yokohama, kaya ang pangalan. Maya-maya, isang pabrika para sa paggawa ng mga gulong ng sasakyan, na tinatawag na Hiranuma, ay binuksan doon. Ang mga ginawang produkto ay isang bagong bagay sa mga taong iyon at may mataas na kalidad, na pagkatapos ay lubos na pinahahalagahan ng mga unang motorista. Ang paggamit ng mga makabagong teknolohiya at pagsunod sa mga pamantayan ng kalidad ay nag-ambag sa mabilis na paglago ng kumpanya at pagpapalawak ng saklaw na inaalok. Samakatuwid, noong 1929, isa pang pasilidad ng produksyon ang binuksan - sa Tsurumi.
At ngayon, sa kalagitnaan ng thirties ng huling siglo, ang Yokohama ay nakikipagtulungan sa mga alalahanin na "Toyota" at "Nissan", at nagsusuplay din ng mga gulong nito sa imperial court. Ang pagpaparehistro ng Yokohama trademark ay magaganap sa 1937.
Sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang kumpanya ay magsasagawa ng mga utos na inilaan para sa mga pangangailangan ng hukbo. Noong 1944, bubuksan ang pangalawang pabrika sa Yokohama, ang Mie. Sa digmaang ito, ang Japan ay natalo, ngunit ang tagagawa ay nagpatuloy pa rin sa pagtaas nitokapasidad: nagawa ng kumpanya na pumirma ng kontrata para sa supply ng mga gulong para sa sasakyang panghimpapawid ng US Air Force.
Noong 50-70s ng huling siglo, nagsimula ang pagtaas ng mga rate ng paglago ng produksyon ng sasakyan. Kaugnay nito, kailangang dagdagan ng kumpanya ang dami ng produksyon at magbukas ng mga bagong pabrika at halaman. Binago ng pangunahing opisina ang lokasyon nito mula Yokohama patungong Tokyo noong 1952.
Simula noong 1957, ang kumpanya ay gumagawa ng mga unang gulong na may sintetikong goma sa bansa nito, at mula noong 1958 - gamit ang nylon cord. Mula noong 1967, inilunsad ang paggawa ng radial carcass gulong para sa mga pampasaherong sasakyan (GT Special).
Simula noong 1969, ang kumpanya ay nagbubukas ng mga sangay at tanggapan ng kinatawan sa ibang mga bansa: USA, Australia, Germany, Vietnam, Philippines, Belgium, China, Thailand. Ang Yokohama ay tumatakbo sa Russia mula noong 2005.
Ang pangunahing ipinagmamalaki ng Japanese holding ay ang paggawa at pagbibigay ng mga gulong para sa racing shootout. At noong 1983 siya ay naging opisyal na tagapagtustos ng gulong para sa Formula 3 sa Macau. Ang Yokohama ay ang unang kumpanya ng gulong sa Japan na nakatanggap ng ISO9001 certification noong 1995.
Ang kalagayan ngayon
Ngayon, ang Yokohama Holding ay ang pinakamalaking tagagawa ng gulong sa Japan, habang nasa nangungunang posisyon din ito sa mga pandaigdigang negosyo sa lugar na ito. Niranggo sa nangungunang sampung kumpanya ng gulong.
Yokohama ay isang kasosyo at supplier ng mga produkto para sa maraming kumpetisyon sa karera ng motor.
Mga yugto ng produksyon ng Yokohamaganap na awtomatiko, kaya ang pinakamababang bilang ng mga tao ay kasangkot sa trabaho. Ang mga modernong bahagi ng gulong, ang paggamit ng mga advanced na teknolohiya, ang pinakamataas na kontrol sa kalidad, pati na rin ang regular na paghahanap para sa mga makabagong ideya ay nagbibigay-daan sa kumpanya na sakupin ang isang matatag at kumpiyansa na posisyon sa merkado.
Sa paggawa ng mga gulong ng Yokohama, ang mga tampok na istruktura ng tumatakbong bahagi, kagamitan, pati na rin ang bigat ng bawat kotse ay isinasaalang-alang. Samakatuwid, ang mga naturang gulong ay makabuluhang nagpapataas ng paghawak, kakayahang magamit at kaginhawaan sa pagmamaneho sa anumang ibabaw ng kalsada sa anumang kondisyon ng panahon. Bilang supplier ng gulong para sa mga pandaigdigang automaker, binibigyang inspirasyon ng Yokohama ang nararapat na pagtitiwala sa mga may-ari ng sasakyan. Ginagawa nitong mas malinaw ang pagpili at mas malinaw ang mga benepisyo.
Ang management team ng kumpanya ay isa ring environmental activist at nakatuon sa zero emissions sa produksyon ng goma. Ang Yokohama ay kasangkot sa iba't ibang mga charitable festival at proyekto na naglalayong pangalagaan at suportahan ang World Wildlife Fund. Mula noong 2008, ang enterprise ay naglunsad ng isang proyekto upang magtanim ng mga puno at itanim ang mga ito sa teritoryo ng sarili nitong mga halaman at pabrika.
Anong mga gulong ang inaalok ng kumpanya?
Nagagawa ng"Yokohama" na matugunan ang mga hangarin ng sinumang may-ari ng sasakyan. Kasama sa assortment ng kumpanya ang mga gulong ng tag-init, taglamig at all-weather para sa lahat ng uri ng mga kotse. Ang paggamit ng bagong teknolohiya ng IceGuard sa produksyon ay ginagawang posible upang mapataas ang katatagan ng gulong sa anumang mga sorpresa sa panahon. Ang ganitong produkto ay maymahusay na mga katangian ng moisture absorption, na nagsisiguro ng mahusay na pagkakahawak ng gulong na may basang ibabaw ng kalsada.
Ano ang espesyal sa bawat season?
Ang Yokohama Summer Tires ay bumubuo ng perpektong bono sa tuyo o basang mga kondisyon. Ang isang natatanging tampok ay kumpletong paghihiwalay ng ingay, kahit na ang kotse ay gumagalaw sa mataas na bilis. Ito ay may magandang kalidad at medyo matibay. Dahil sa pagkakaroon ng reinforced sidewalls at isang espesyal na tread structure, ang Yokohama summer gulong ay bumubuo ng magandang grip sa ibabaw ng kalsada sa iba't ibang slope.
Ang Yokohama gulong para sa taglamig ay may natatanging tread pattern, at mga espesyal na compound ay idinaragdag sa goma sa panahon ng produksyon. Ang dalawang sangkap na ito ay lumikha ng mga kondisyon para sa mahusay na pagkakahawak ng sasakyan sa madulas na mga kalsada. Ang hanay ng presyo para sa mga gulong sa taglamig mula sa isang kumpanya sa Japan ay medyo malawak, kaya maaari kang pumili ng opsyon para sa anumang pitaka.
All-season gulong ay in demand din. Ito ay isang produkto na pinagsasama ang pinakamainam na katangian ng dalawang nakaraang mga modelo. Ang isang all-season na gulong ay may partikular at maingat na pinag-isipang pattern ng tread.
Higit pa tungkol sa mga gulong sa taglamig
Maraming may-ari ng kotse ang nagpapalit ng kanilang mga gulong sa tag-araw sa mga gulong sa taglamig nang halos magkasabay - ito ang buwan ng Oktubre. Ang pagpili ng mga gulong sa taglamig ay isang medyo responsableng bagay, dahil ang naturang produkto ay dapat na may mataas na kalidad at nagbibigay ng mahusay na pagkakahawak sa mababang temperatura.
Ang Yokohama ay may palaging kakumpitensya -din ang Japanese brand na "Bridgestone", itinuturing na una sa industriya ng gulong. Para sa kadahilanang ito, ang mga developer ng Yokohama ay kailangang patuloy na pagbutihin ang kanilang mga proseso sa pagmamanupaktura upang higit na mapabuti ang kalidad ng produkto. Kasabay nito, malaki ang pagkakaiba ng mga review tungkol sa mga gulong sa taglamig ng Yokohama.
Yokohama Ice Guard IG50 plus review
Isa sa mga pinakabagong inobasyon mula sa kumpanya ay ang gulong ng Ice Guard IG50 plus. Kinatawan ng pinakabagong panahon ng walang studless na mga gulong sa taglamig. First-class na mahigpit na pagkakahawak sa yelo at nabawasan ang pagkonsumo ng gasolina - lahat ito ay Yokohama Ice Guard IG50 plus.
Ang mga review ay nagpapansin na ang isa sa mga pinakakaraniwang dahilan ng pagkawala ng kontrol sa sasakyan ay isang pelikula ng tubig na matatagpuan sa ibabaw ng yelo. Ang kababalaghang ito ay tinatawag ding epekto ng microhydroplaning sa isang eroplanong natatakpan ng yelo. Ang isang karaniwang gulong sa ibabaw na ito ay magsisimulang mag-slide sa hanay ng temperatura mula 0 hanggang -6 degrees Celsius. Sa panahong ito, ang kapal ng water film ay mas malaki kaysa sa kakayahan ng gulong na mabisang mag-alis ng tubig.
Gumawa ang mga espesyalista ng kumpanya ng kakaibang rubber compound na sumisipsip ng tubig. Ito ay nagpapakita ng mataas na kahusayan ng pag-alis ng tubig mula sa contact patch. Ginagarantiyahan nito ang mahigpit na pagkakahawak ng gulong nang direkta sa ibabaw ng tuyong yelo. Ang ideyang ito ay naging napakatagumpay, batay sa mga pagsusuri ng Yokohama Ice Guard IG50 plus.
Nakamit ang epektong ito dahil sa pagkakaroon ng sumisipsip na micro-bubbles sa rubber compound, na matagumpay na nag-aalis ng water film mula sa mantsacontact. Sa mga pagsusuri ng Yokohama Ice Guard IG50 plus, iniulat ng mga eksperto na ang ibabaw ng gulong ay may siksik na shell, dahil sa kung saan nabuo ang isang micro-edge effect, na nagbibigay din ng katigasan sa anumang bloke ng gulong. Gayundin ang isa sa mga bahagi ng halo na ito ay isang pagsipsip ng puting gel. Ang isang mahusay na disenyo ng gulong ay pumipigil sa pagpapapangit ng gulong, kaya binabawasan ang pagkonsumo ng gasolina. Dahil dito, nakakatanggap ang kumpanya ng malaking halaga ng positibong feedback.
Ang Yokohama Ice Guard IG50 plus ay may mga sumusunod na detalye ng pagtapak: sa gitnang bahagi, ang contact patch ay makabuluhang pinalawak, mas maraming sipes kaysa sa bahagi ng balikat. Pinapabuti nito ang pagkakahawak at epekto sa gilid sa mga nagyeyelong kalsada. Ang tread ay nilagyan ng mga multi-core na bloke na puro sa gitnang bahagi, dahil sa kung saan ang pagpepreno at kontrol na kahusayan sa anumang ibabaw sa taglamig ay nadagdagan. Ang mga micro-grooves ay inilalagay nang pahilis sa buong tread, na nagbibigay-daan sa iyong makamit ang pinakamahusay na epekto mula sa simula ng operasyon, nang hindi gumagamit ng gulong na pagtakbo.
Ang Yokohama ay nararapat na nangunguna sa paggawa ng mga gulong ng sasakyan sa silangang bahagi ng planeta. Ito ang sample na aming isinasaalang-alang na naging matagumpay na kapalit para sa nauna, ika-tatlumpung modelo, batay sa mga review.
Yokohama Ice Guard IG50 plus ay ginagamit sa mga kumpetisyon gaya ng Le Mans at FIA championship at rally. Dahil dito, magiging interesado ang produktong ito sa mga mahilig sa kotse, mga may-ari ng mga car tuning salon, pati na rin sa mga service station.
Dignidad:
- First-class na mahigpit na pagkakahawak sa yeloibabaw.
- Malaking pagbawas sa pagkonsumo ng gasolina.
- Maaasahang koneksyon sa kalsada sa panahon ng pagpapatakbo.
- Tinitingnan ang isang kotse sa isang snowy track.
Ang mga pangunahing tampok ng Yokohama Ice Guard IG50 plus, ayon sa mga mamimili, ay ang mga sumusunod:
- modernized rubber compound para matiyak ang hitch stability sa yelo at puno ng snow;
- ang mas mababang layer ng pagtapak ay naging mas tumigas, sa gayo'y nagpapabuti sa paghawak, nakakabawas ng pagkonsumo ng gasolina, at nagpapataas ng buhay ng gulong;
- optimized flexibility sa ilalim ng iba't ibang kondisyon ng temperatura dahil sa mga high-tech na compound na ginagamit sa panlabas na tread layer;
- Ang breaker ay pinalalakas ng karagdagang synthetic cord, at ang multiple tread radii ay nagdaragdag ng stability at predictability sa Yokohama Ice Guard IG50 plus kapag nagmamaniobra sa mabilis na pagbabago ng lagay ng panahon;
- Ang tumaas na konsentrasyon ng mga sipes ay nagpapataas sa bilang ng mga nakakapit na gilid, na nagpapababa naman sa distansya ng pagpepreno sa mga nagyeyelong ibabaw.
Mga pangkalahatang feature ng Yokohama Ice Guard Studless IG50 plus
Ang mga ito ay ginawa mula noong 2012 at nilayon para sa off-road na pagmamaneho at mga track sa mga kondisyon ng taglamig. Ang modelong ito ay kabilang sa uri ng mga gulong ng Velcro. Sa pagsasalin, ang pangalan ng produktong isinasaalang-alang namin ay nangangahulugang "tagabantay ng yelo". Ipinapaliwanag nito ang mahusay na kakayahan ng gulong, na nagpapahintulot sa driver na mapanatili ang balanse atmagmaneho nang ligtas sa mga nagyeyelong kalsada at nababalutan ng niyebe.
Sa iba pang mga indicator sa mga review, ang Yokohama Ice Guard IG50 plus may-ari ay tandaan ang sumusunod:
- Malaking pagbawas sa oras ng pagpepreno.
- Nadagdagang pagkakadikit sa madulas na ibabaw, na minsan ay umiiwas pa sa isang emergency.
- Sustainable.
- Nakatipid sa pagkonsumo ng gasolina.
- Tiwalang katatagan at kakayahang magamit.
- Espesyal na komposisyon ng rubber compound.
Yokohama Ice Guard IG50 plus 205 55R16 gulong ay ginawa gamit ang isang espesyal na teknolohiya - gelled silicon ay idinagdag sa rubber compound. Ang istraktura na ito ay kahawig ng mga puting bola, ang kanilang layunin ay i-adsorb ang tubig mula sa ibabaw kung saan sila nakikipag-ugnay. Ito ay pinadali ng mga molekula ng carbon na kasama rin sa komposisyon. At bilang karagdagan - ang pinakamaliit na pores, tinatakpan nila ang buong ibabaw, inaalis nila ang mga palatandaan ng hydroplaning.
Advanced rubber compound
Katulad ng nakaraang sample, ang tread ng gulong na ito ay may kakayahang sumipsip ng moisture, na nabuo bilang resulta ng pagkakadikit sa yelo. Sa mga pagsusuri ng Yokohama Ice Guard Studless IG50 plus, iniulat nila na ang item na ito ay ibinigay dahil sa malaking bilang ng mga maliliit na pores na sumisipsip ng tubig kapag nakikipag-ugnay sa ibabaw ng kalsada. Sa nakaraang sample, ang teknolohiyang ito ay naging hindi epektibo, dahil ang pamamahagi ng mga micropores sa tread ay hindi pantay. Paggamit ng advancedAng opsyon ng elementong sumisipsip ng White Gel, kasama ang mga advanced na teknolohiya ng produksyon, ay naging posible upang maalis ang kapintasan na ito halos 100%. Resulta: 7% na mas maikling distansya ng pagpepreno sa mga nagyeyelong kalsada.
Two-ply tread
Ang isa pang natatanging tampok ng bersyon ng Yokohama Ice Guard IG50 plus, ang larawan kung saan ipinakita sa itaas, ay ang istraktura ng tread. Ito, tulad ng dati, ay may dalawang layer, ngunit ang kanilang mga katangian ay radikal na nagbago. Ang panloob na layer ay ginawa mula sa mas mahigpit na tambalan.
Sa pamamagitan ng paghuhusga sa feedback mula sa mga may-ari ng Yokohama Ice Guard IG50 plus gulong, ang coating ay may mas mababang rate ng pag-init sa panahon ng paggalaw. Ang mga pagpapahusay na ito ay direktang naglalayong mabawasan ang rolling resistance. Kasabay nito, nagawa ng mga espesyalista mula sa Yokohama na makabuluhang pahusayin ang ilang iba pang property na nakakaapekto sa operasyon, mula sa mas mabilis na kontrol at nagtatapos sa mas mataas na resistensya sa pagsusuot.
Ang panlabas na layer ng tread ay ginawa mula sa isang compound na kayang mapanatili ang elasticity sa kinakailangang antas sa napakalaking hanay ng temperatura. Ang ganitong mga katangian ay nakakamit sa pamamagitan ng pagkakaroon ng karagdagang silica sa komposisyon nito, kasama ang mga espesyal na molecular compound na nagpapataas ng pagkakapareho ng compound at nagsisiguro sa kaligtasan ng tread kapag nalantad sa iba't ibang temperatura.
Grip stability sa lahat ng kundisyon
Ang isa pang natatanging tampok ng modelong ito ay ang katatagan ng pagganap ng grip, anuman ang ibabaw ng kalsada at kondisyon ng panahon. ItoNakamit ang punto dahil sa kakayahan ng gulong na panatilihing hindi nagbabago ang hugis nito, at bilang resulta, ang pagsasaayos ng laki ng patch ng contact ay malapit sa parisukat. Upang lumikha ng ganoong kakayahan, ang isang buong hanay ng mga makabagong ideya ay kailangang ilapat, kabilang ang pag-optimize ng profile ng tread (flat sa gitnang bahagi at mababang radius sa balikat). Bilang karagdagan, ang breaker ay na-upgrade na may karagdagang synthetic cord.
Nararapat na tandaan ang tumaas na tigas ng mas mababang layer ng pagtapak, na kasunod na nagpabuti ng resistensya ng contact patch sa deformation. Ang lohikal na kinalabasan ng mga makabagong solusyong ito ay ang kumpiyansa na pagkakapare-pareho ng mga katangian ng grip sa iba't ibang kundisyon.
Nadagdagang bilang ng mga nakakapit na labi
Alinsunod sa espesyal na tread rubber compound - mahusay na traksyon sa yelo, na ginagarantiyahan sa pamamagitan ng pagtaas ng bilang ng mga gripping edge. Sa kabuuan, mayroong higit sa limang libo sa kanila, at higit sa lahat ay itinayo sila hindi sa mga bloke, ngunit sa mga lamellas na pinutol sa kanila. Dahil sa espesyal na density, ang mga maliliit na elementong ito ay ganap na nagbabayad para sa kakulangan ng mga spike sa modelong ito. Ang pagmamaneho gamit ang gayong mga gulong ay hindi lamang ligtas, ngunit komportable din sa mga tuntunin ng halos kumpletong pagkakabukod ng tunog.
Nagawa ng Yokohama na pataasin ang bilang ng mga sipes nang hindi nakompromiso ang iba pang katangian ng performance, partikular ang paghawak. Ginamit nila ang profile ng mga dingding ng mga lamellas na ito, na ginagawa itong kulot. Nilimitahan nito ang kadaliang mapakilos ng mga bloke, na naging mas mahigpit sa kanila. Bilang isang resulta, ang gulong ay nagpapakita ng maaasahang mahigpit na pagkakahawak sa yelo at mahusaypamamahala.
Ang Mga Pagsusuri ng Yokohama Ice Guard IG50 plus ay nagpakita: kapag bumibili ng mga produkto mula sa Japanese manufacturer na ito, makatitiyak ka sa kalidad ng produkto. Tinitiyak ang pagiging maaasahan at tibay ng operasyon salamat sa mga pinakamodernong teknolohiya.
Lahat ng gulong ay may positibo at negatibong review ng customer. Ang Yokohama Ice Guard IG50 plus ay nakakakuha ng magagandang review nang mas madalas at nakalulugod sa mga may-ari nito. Sinasabi ng kumpanya na ang mga gulong ng Yokohama ay hindi pababayaan ang may-ari ng kotse kahit na sa pinakamatinding frosts, at isang malaking bilang ng mga pagsubok ang nakumpirma na ito. Ang Yokohama, siyempre, ay hindi ang pinakamurang gulong, ngunit para sa magandang kalidad, maaari mong buksan ang iyong pitaka.
Aling gulong ang pipiliin, ikaw ang bahala. Ngunit bago bumili, siguraduhing pag-aralan ang lahat, ihambing ang napiling modelo sa mga katulad na produkto mula sa iba pang mga tagagawa, at pagkatapos ay gumawa ng desisyon. Inaasahan namin na ang artikulong ito ay kapaki-pakinabang at nakolekta mo ang kinakailangang impormasyon para sa iyong sarili. Maligayang pamimili!
Inirerekumendang:
Yokohama Ice Guard IG35 gulong: mga review. Yokohama Ice Guard IG35: mga presyo, mga pagtutukoy, mga pagsubok
Mga gulong ng taglamig mula sa sikat na Japanese brand na "Yokohama" - ang pampasaherong modelo na "Ice Guard 35" - na inilabas para sa taglamig ng 2011. Ginagarantiyahan ng tagagawa ang goma na ito ng mahusay na mga katangian ng pagpapatakbo, na nangangako ng pagiging maaasahan at katatagan sa pinakamahirap na kondisyon ng kalsada sa taglamig. Gaano katotoo ang mga pangakong ito, ay nagpakita ng apat na taon ng aktibong operasyon ng modelong ito sa mga kondisyon ng mga kalsada ng Russia
Mga pangunahing pagtatalaga sa mga gulong. Pagtatalaga ng mga gulong sa lahat ng panahon. Paliwanag ng pagtatalaga ng gulong
Inilalarawan ng artikulo ang mga karaniwang pagtatalaga sa mga gulong. Ang isang listahan ng mga internasyonal na pagtatalaga na may decoding ay ibinigay
Posible bang magmaneho gamit ang mga gulong sa taglamig sa tag-araw: mga panuntunan sa kaligtasan, istraktura ng gulong at mga pagkakaiba sa pagitan ng mga gulong ng taglamig at tag-araw
May mga sitwasyon kung saan maaaring gumamit ang driver ng mga gulong sa taglamig sa tag-araw. Ito ay tumutukoy sa pagkasira ng gulong sa kalsada. Kung ang reserbang gulong sa kotse ay studded, ito ay pinahihintulutang i-install ito sa halip na ang nabutas at magmaneho sa ganitong paraan sa pinakamalapit na gulong fitting point. Para sa mga naturang aksyon, ang mga opisyal ng pulisya ng trapiko ay walang karapatang mag-isyu ng multa. Ngunit dapat mong malaman kung paano kumilos ang goma para sa isa pang panahon sa kalsada
Gulong "Matador MP-50 Sibir Ice": mga review. Mga gulong ng taglamig na "Matador"
Mga review tungkol sa "Matador MP 50 Sibir Ice". Ano ang mga pangunahing bentahe ng ipinakita na mga gulong at ano ang kanilang mga kawalan? Anong mga teknolohiya ang sumasailalim sa pagbuo ng mga gulong na ito? Sino ngayon ang nagmamay-ari ng kumpanyang "Matador"? Ano ang opinyon ng mga gulong na ito sa mga motorista at mga independiyenteng eksperto?
"Toyo" - mga gulong: mga review. Mga gulong "Toyo Proxes SF2": mga review. Gulong "Toyo" tag-araw, taglamig, lahat ng panahon: mga review
Japanese gulong manufacturer Toyo ay isa sa mga nangungunang nagbebenta sa mundo, na karamihan sa mga Japanese na sasakyan ay ibinebenta bilang orihinal na kagamitan. Ang mga pagsusuri tungkol sa mga gulong na "Toyo" ay halos palaging naiiba sa positibong feedback mula sa nagpapasalamat na mga may-ari ng kotse