Isang maikling pangkalahatang-ideya ng Toyota Highlander SUV

Isang maikling pangkalahatang-ideya ng Toyota Highlander SUV
Isang maikling pangkalahatang-ideya ng Toyota Highlander SUV
Anonim

Ang Toyota Highlander crossover ay isang bersyon ng Toyota Kluger (kotse para sa Japanese domestic market). Ang kotse ay orihinal na binuo para sa mga pangangailangan ng merkado ng Amerika, sa pagsasalin ang pangalan ay nangangahulugang "highlander". Ang Toyota Highlander ay sumasakop sa isang posisyon sa pagitan ng mga modelo tulad ng RAV4 at 4Runner. Nag-debut siya sa Chicago noong Pebrero 2000.

Ang hitsura ng unang henerasyon ng sasakyan na pinag-uusapan ay idinisenyo sa isang napaka-konserbatibong istilo, katulad ng: mahigpit na disenyo, orihinal na optika sa harap, "napalaki" na mga pakpak, malalakas na bumper, riles ng bubong, rear spoiler. Bilang resulta, ang kotse ay mukhang matatag at matapang. Ang kaligtasan at ginhawa ay naging priyoridad para sa mga developer. Maluwag na interior (tatlong tao ang komportableng nakaupo sa likod na upuan), sapat na legroom - dahil sa mababang pagkakalagay ng makina, walang cardan tunnel sa cabin, ayon sa pagkakabanggit, ang sahig ay patag. Ang malalawak na bintana ay nagbibigay ng magandang visibility. Sa una, ang Toyota Highlander ay nilagyan ng awtomatikong 4-speedgearbox, bilang karagdagang opsyon, nag-alok ng manual shift mechanism.

Toyota Highlander
Toyota Highlander

Ang unang pag-upgrade ng modelo ay isinagawa noong 2003. Ang "Toyota Highlander" ay nakakuha ng bagong bumper at grille - ngayon ay nakikilala ito sa pamamagitan ng napakalaking pahalang na mga bar. Ang isang napaka multifunctional na manibela ay lumitaw sa interior, ang center console ay na-update. Sa halip na tatlong-litro na makina, nagsimula silang mag-install ng mga yunit na may dami ng 3.3 litro, ayon sa pagkakabanggit, nadagdagan ang lakas (hanggang sa 230 hp) at metalikang kuwintas (hanggang sa 323 Nm). Ang SUV ay may ganap na independiyenteng mga suspensyon sa harap at likuran, McPherson shock struts at transverse placement ng power unit.

Toyota Highlander (ang mga larawang ipinakita sa iyong atensyon ay nagbibigay-daan sa iyo na bumuo ng isang layunin na opinyon tungkol sa himalang ito ng industriya ng automotive ng Japan) ay mataas ang demand sa United States. Kaya, ang merkado ng Estados Unidos ay umabot ng higit sa tatlong-kapat ng mga benta noong 2003, na umabot sa higit sa 120,000 mga kopya.

Larawan ng Toyota Highlander
Larawan ng Toyota Highlander

Noong 2004, nag-alok na ang Toyota ng dalawang bersyon ng Highlander: isang pangunahing front-wheel drive na may kapasidad ng makina na 2.4 litro at lakas na 160 hp. na may., pati na rin ang nangungunang bersyon ng Limitado na may dami na 3.3 litro. Ang huli ay nilagyan din ng mamahaling stereo system, hiwalay na climate control, anti-theft system, electric front seat, all-wheel drive transmission na may simetriko center differential. Mula noong 2004, ang mga hybrid na bersyon ng Highlander ay ibinebenta: na may panloob na combustion engine (3.3 litro) atelectric motor (kabuuang kapangyarihan ay 270 hp), na may permanenteng electric drive ng mga gulong. Ang mga modelo na may hugis-V na anim na silindro na makina ay nilagyan ng limang bilis na awtomatikong pagpapadala. Sa lahat ng variation mula noong 2004, ang ekstrang gulong ay inalis mula sa luggage compartment at inilagay sa ilalim ng ilalim ng kotse.

Noong 2008, ang pangalawang henerasyong Toyota Highlander ay ipinakita sa Chicago Auto Show. Lumaki ang crossover, mayroon itong mga bagong headlight ng hindi pangkaraniwang hugis, isang bumper na may chrome strip sa ibaba, nagbago ang radiator grille. Bilang karagdagan, ang ground clearance ay tumaas sa 206 mm. Malaki rin ang pagbabago sa loob ng kotse: leather upholstery, wood trim, three-zone climate control, color monitor, rear-view camera, parking sensors, heated seats, electric drives. Ang modelong isinasaalang-alang ay nilagyan ng isang hanay ng aktibo at passive na kaligtasan. Ang makina ay pinalitan ng isang hugis-V na anim na silindro na may dami na 3.5 litro at lakas na 273 hp. Sa. Transmission - awtomatiko, 5-speed.

Noong Agosto 2010, ang SUV ay nag-debut sa isang restyled na bersyon, bukod pa, nalaman na ang mga sasakyang ito ay ihahatid sa Russia. Ang bagong kotse ay hindi gaanong naiiba sa ikalawang henerasyon ng Highlander. Ito ay binuo batay sa isang magaan na chassis at isang magaan na platform. Walang mga downshift, walang transmission lock ang ibinigay. Ang drive ay puno, simetriko. Ang faceted radiator grille ay pinutol ng chrome. Ang mga side mirror ay nilagyan ng heating at electric drive. Ang isang tampok ng "Russian" crossovers ay stiffer shock absorbers, na nagbibigay-daan sa iyo upang kumpiyansapanatilihin ang aming kurso sa aming mga kalsada.

Toyota Highlander 2014
Toyota Highlander 2014

Hindi pa katagal, ipinakilala ng Toyota ang ikatlong henerasyon ng crossover, na isang ganap na bagong modelo. Ang Toyota Highlander na kotse ng 2014 ay kapansin-pansing naiiba sa mga nauna nito: isang moderno, orihinal at solidong disenyo, isang teknolohikal at maluwang na interior, at isang pagpipilian ng makina. Kaya, ang isang potensyal na may-ari ay maaaring bumili ng kotse na may 2.5-litro o 3.5-litro na yunit, o kumuha ng hybrid: 2.5 litro kasama ang 141-litro na de-koryenteng motor. s.

Hindi pa alam kung ano ang magiging presyo ng bagong SUV, ngunit, tulad ng ipinangako ng mga manufacturer, ang pagkakataong malaman ito ay lalabas sa malapit na hinaharap.

Inirerekumendang: