Isang maikling auto-educational na programa para sa Ford Torneo Transit

Talaan ng mga Nilalaman:

Isang maikling auto-educational na programa para sa Ford Torneo Transit
Isang maikling auto-educational na programa para sa Ford Torneo Transit
Anonim

Ang "pamilya" ng mga cargo van ay nakakuha ng napakalaking demand sa Europe. Sa merkado ng Russia, ang mga mamimili ng kotse ay nakakuha din ng lasa, na nagdadala sa tagagawa ng isang mahusay na kita. Sa loob ng 40 taon, sinakop ng Ford Torneo Transit ang isang espesyal na angkop na lugar sa segment ng pagbebenta. Ito ay isang tapat na katulong sa mga negosyante, na tumutulong sa pagsasagawa ng transportasyon at paglutas ng mahahalagang gawain sa buhay. Ang mga modelo ng kotse ay ginawa mula noong 1965, na ipinakita sa apat na platform, na dumaan sa ilang mga restyled na pagbabago. Ang kotse ay may kaakit-akit na hitsura, komportable at maginhawang interior, isang disenteng linya ng mga diesel power unit.

Orihinal na anyo

Larawan "Ford Transit Connect"
Larawan "Ford Transit Connect"

Kapag isinasaalang-alang ang Ford Torneo Transit, binibigyang pansin ng mga potensyal na mamimili hindi lamang ang mga halaga ng kalidad, kundi pati na rin ang mga tampok ng disenyo, dahil ang imahe ay lumilikha ng isang mapagkumpitensyang kalamangan. Ang istilo ng "bakal na kabayo" ay kahanga-hanga: na may kapasidad na hanggang siyam na tao, ang minivan ay may compact na laki, hindi gaanong namumukod-tangi sa mga SUV sa pangkalahatang track.

Pagbabasa ng mga review ng Ford Transit Torneo, ang konklusyon ay nagmumungkahi ng sarili: hindi lahatPinahahalagahan ang ideya ng mga taga-disenyo ng Ford na nagmula sa pagbubukas ng hood gamit ang isang susi. Ang mga pinto ay gumagana nang walang kamali-mali, tahimik, madali.

Katangian ng interior decoration

Salon na "Ford Transit Torneo"
Salon na "Ford Transit Torneo"

Ang mga gitnang upuan ng Ford Transit Torneo ay hindi masyadong nakapagpapatibay. Ang mga ito ay naayos nang mahigpit, walang mga pagsasaayos. Ang mga taong medyo malaki ang tangkad ay hindi hinahawakan ang kisame gamit ang kanilang mga ulo. Mayroong dagdag dito: walang sasandal sa mga tuhod ng mga pasaherong nakaupo sa likod, nakakainis sa kanila na may kakulangan sa ginhawa. Ang paghihigpit ng tela ay kaaya-aya sa pagpindot.

Ang baul at ang mga posibilidad nito

Mga kakayahan ng trunk "Ford Transit"
Mga kakayahan ng trunk "Ford Transit"

Ang luggage compartment ay medyo maluwang at maaaring palakihin kung kinakailangan. Upang gawin ito, aalisin ang isang hilera ng mga upuan sa likod. Lahat dito ay pinag-iisipan para sa mahaba at komportableng mga biyahe: sa Ford Transit Torneo, isang matangkad na tao ang kumportable sa ilalim ng trunk door, na ginagawang mas maginhawa ang pagkarga ng mga bagay.

Mga karagdagang "chips"

Mga katangian ng "Ford Transit Connect"
Mga katangian ng "Ford Transit Connect"

Kung balak mong malampasan ang mahabang kilometro, hindi mo magagawa nang walang tubig sa anumang ruta. Para dito, naimbento ang mga coaster. Mayroong anim sa kanila dito: dalawa ang matatagpuan sa itaas ng dashboard kasama ang isang espesyal na talahanayan. Ang sasakyan ay may tatlong glove compartment, at mga storage compartment sa mga door card.

Amenities

Para sa driver, ang taas ng upuan ay maginhawang nakaayos sa mga kotse na may 2.2 litro na displacement ng R4 turbo-diesel engine, na may magandang visibility. Ang torque ay 310Nm, kapangyarihan 140 hp nagbibigay ng kaginhawaan sa pagmamaneho. Salamat sa mga katangiang ito, ang sasakyan ay napaka-dynamic. Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa Ford Transit Connect Torneo, mapapansin na ang pagpipiliang ito ay nailalarawan bilang matipid - 9.5 litro ng diesel fuel ang natupok bawat 100 km. Ang kapasidad ng tangke ng gasolina ay 80 litro.

Maaari mong i-load ang sasakyan sa limitasyon, habang hindi maghihirap ang kaligtasan at dynamics. Maaaring dalhin ang malalaking bagahe sa pamamagitan ng pagtiklop nang pahalang sa upuan ng pasahero. Ang gearbox ay matatagpuan sa maginhawang, maayos na paglilipat ng mga gear. Ang dayuhang kotse na ito ay nakikilala sa pamamagitan ng isang matibay na suspensyon sa likod ng tagsibol - isang produktong MacPherson ang naka-install sa harap, na nagdaragdag ng kadalian sa kontrol. Anong iba pang kagamitan ang inaalok ng automaker?

Ano ang sinasabi ng mga eksperto?

Ang mga review ng Ford Transit Torneo Custom ay partikular na positibo at nauugnay sa ergonomya ng cabin, kawili-wiling disenyo sa labas at matipid na pagkonsumo ng gasolina. Itinuturing ng mga eksperto ang minivan na ito bilang isang "icon" ng kahusayan, pagganap na nagdadala ng pagkarga, pagiging produktibo, na hindi maaaring mabigo upang mapabilib ang mga potensyal na mamimili. Ang van ay pinarangalan ng 5 star EuroNcap rating para sa ligtas na transportasyon. Sa modelong ito ipinatupad sa unang pagkakataon ang mga inobasyon gamit ang emergency system.

Madaling iparada ang kotse sa mahihirap na lugar ng urban infrastructure. Awtomatikong ino-on ng reverse gear ang rear view camera. Gumagana ang device sa 6-speed mechanics. Ang manibela ay nilagyan ng amplifier. Mahusay na tumutugon ang mga motorista sa sound insulation. Ang kotse ba ay walang mga depekto?

Sa mahihinapuntos

Ang ilang mga may-ari ay nahaharap sa katotohanan na palagi nilang kailangang baguhin ang mga seal at bearings. Ano pa ang nagdaragdag ng "tar"?

  1. Ang mga tanong ay minsan sanhi ng sistema ng preno.
  2. Para sa bagong release ng 2017, may mga reklamo tungkol sa assembly. Ang ilang mga tao ay may mga problema sa paghahatid pagkatapos ng isang buwang paggamit. Nagdudulot ng mga reklamo ang turbine, ang pangunahing bagay ay mapansin ito sa oras at magsagawa ng mga pagkukumpuni sa loob ng panahon ng warranty.
  3. Ang mga stabilizer bar ay nasira ng 30,000 km sa 2015 na mga modelo. Ang mga pinto ay nagsisimulang langitngit. Ang problema sa kaagnasan ay isa sa mga pangunahing sa lahat ng mga bersyon.
  4. Sa pamamagitan ng 70,000 nabigo ang clutch. Hindi talaga gusto ng kotse ang domestic fuel, madalas itong humihingi ng topping up.
  5. Ang 2018 na modelo ay hindi pinahihintulutan ang lamig, dapat itong ilagay sa garahe. Ang kotse sa kabuuan ay inilaan para sa mga kondisyon ng Europa, mainit na klima at malamig na taglamig. Sa maingat na paggamit at paglikha ng mga pinakakumportableng kondisyon, tumutugon ito nang may kakayahang tumugon.

Inirerekumendang: