2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29
Matagal nang kasing lakas ng ilang motorsiklo ang mga scooter, kaya mahalaga ang performance pagdating sa mga scooter. Isa sa mga magagandang opsyon para sa parehong malalayong distansya at pamamasyal lang sa lungsod ay ang Yamaha Majesty 400.
Mga Pagtutukoy
395 cc engine3 at 34 hp. Sa. ay nagbibigay-daan sa iyo na hindi lamang madaling makayanan ang mahabang biyahe sa mga kalsada ng bansa, kundi pati na rin sa mabagal na pagmamaneho sa mga jam ng trapiko. Ang pinakamataas na bilis ng Yamaha Majesty ay 125 kilometro bawat oras. Pagkonsumo ng gasolina - 4.7 litro bawat 100 kilometro, kapasidad ng tangke - 14 litro, gearbox - CVT.
Ang scooter ay may four-stroke single-cylinder engine na may injection injection system at liquid cooling. Salamat sa iniksyon ng gasolina at apat na balbula, ang makina ay matipid at may mataas na pagkamagiliw sa kapaligiran (mababa ang mga paglabas ng tambutso). Tulad ng karamihan sa mga scooter, ang torque ay ipinapadala mula sa makina patungo sa likurang gulong sa pamamagitan ng CVT belt.
Nagtatampok ang Yamaha Majesty 400 ng mahusay na braking system, na nagtatampok ng 267mm dual disc brakes sa harap at likuran.iisang disk. Ang mga lever ay adjustable, kaya maaari mong itakda ang sensitivity ng preno partikular para sa iyo. Nagbibigay-daan ito sa iyong gawing maginhawa ang kontrol hangga't maaari at masanay dito sa lalong madaling panahon.
Iba pang indicator
Kumportable ang suspension, na may mahabang paglalakbay (rear 104 mm, front 120 mm), perpektong nagagawa nito ang iba't ibang kagaspangan ng kalsada hindi lamang sa lungsod, kundi pati na rin sa mga suburban na ruta. Ito ay bahagyang ang dahilan kung bakit ang Yamaha Majesty 400 ay lubos na tinatanggap: ito ay komportable na sumakay kahit na sa malalayong distansya. Telescopic fork, rear pendulum suspension.
Ang mga gulong para sa scooter ay napaka solid, ang diameter ng harap ay 14 na pulgada, at ang likuran ay labintatlong pulgada, malaki ang epekto nito sa kaginhawahan ng biyahe, dahil nakakatulong ito na itago ang mga bukol sa kalsada at mapabuti ang paghawak.
Panel at bagahe
Ang dashboard ng Yamaha Majesty 400 ay medyo maliit, na parang nagmula ito sa isang subcompact na motorsiklo. Mayroon itong standard speedometer, tachometer at fuel level, isang odometer kung saan makikita mo ang overhaul, kabuuan at pang-araw-araw na pagtakbo, pati na rin ang mga indicator para sa handbrake, high beam at turn signal.
Dalawang nakakandadong glove compartment ang kasya sa steering column, na maginhawa kapag naglalakbay: huwag matakot na mag-iwan ng pera o mga dokumento kapag kailangan mong lumayo sandali. Ang scooter ay nilagyan din ng isang malaking kompartimento ng bagahe na may dami na 59 litro, na matatagpuan sa ilalim ng upuan. May hawak itong dalawang helmet. Ang isang madaling gamiting maliit na bagay sa Yamaha Majesty 400 ay ang trunk light. Hindi na kailangan pang gamitinisang flashlight kapag may kailangan kang kunin sa baul sa gabi.
Paggawa at pagiging simple
Ang maliit na diameter ng mga gulong ay nagbibigay-daan sa iyong magmaniobra sa mababang bilis kahit na sa isang makitid na espasyo. Ang mga tubeless na gulong, sa kabilang banda, ay isang mahusay na solusyon para sa mga manlalakbay: hindi mo na kailangang mag-alala tungkol sa mga pagbutas, dahil maaari mong ayusin ang alinman sa iyong sarili sa loob lamang ng ilang minuto, ang pangunahing bagay ay tandaan na maglagay ng isang maliit na electric pump. ang luggage compartment kung sakaling mahaba ang biyahe.
Ang operasyon ng CVT ay katulad ng automatic transmission, ang acceleration ay makinis at dynamic, nang walang jerking, at ang acceleration ay nagiging steady acceleration. Ang Yamaha Majesty 400 ay isang magandang opsyon para sa mga pagod na sa patuloy na paglilipat ng mga gear at gusto lang i-enjoy ang biyahe kahit na sa mga traffic jam at mga pamayanan na may saganang traffic lights, pedestrian crossings at speed bumps.
Mga Preno
Salamat sa kakulangan ng clutch lever sa manibela, nabakante ang espasyo at isang rear wheel brake lever ang matatagpuan sa halip. Kaya, ang buong sistema ng pagpepreno ay maaaring patakbuhin ng eksklusibo sa pamamagitan ng kamay. May parking brake na matatagpuan sa ilalim ng kaliwang hawakan sa manibela, na maginhawang gamitin, halimbawa, sa mga interseksyon na may matarik na dalisdis. Salamat sa mga indicator na ito, kahit na ang isang taong may kaunting karanasan sa pagmamaneho ay madali at mabilis na matututo kung paano magmaneho ng scooter.
Ang mga dimensyon ng bike ay nagbibigay-daan sa isang taong may katamtaman at matangkad na taas na pamahalaan ito, at magiging komportable din ang pasahero.
Sa loob at labas ng bayan
Paano kapaki-pakinabang ang Yamaha Majesty 400 scooter sa lungsod, bukod pa sa komportable at matipid na biyahe? Ito ay madaling gamitin kahit saan, halimbawa, kung kailangan mong pumunta sa supermarket, dahil ang isang pares ng mga grocery bag ay madaling magkasya sa kompartimento ng bagahe. Ang CVT gearbox ay ginagawang kumportable kahit na sa pagmamaneho sa trapiko, at ang laki ng scooter ay magtutuos pa rin sa iyo sa kalsada. Kung patay na ang traffic jam, maaari mo na lang patayin ang makina at sumakay sa scooter sa kahabaan ng sidewalk patungo sa susunod na kalye at sa gayon ay iligtas ang iyong sarili ng ilang oras.
Madali para sa isang scooter na makahanap ng parking space, at kung magsisimula ang ulan, ang windshield ay magpoprotekta mula sa masamang panahon, ang pangunahing bagay ay hindi huminto, dahil pagkatapos ang lahat ng "magic" ay mawawala. Sa kabuuan, kung naghahanap ka ng makapangyarihang compromise machine para sa mga paglalakbay sa lungsod at bansa, ang Yamaha Majesty 400 ang pinakamagandang opsyon.
Pagdisassembly, pagkukumpuni at pagpapanatili
Dahil mahal ang mga consumable para sa mga Japanese device, pinapayuhan ang mga may-ari na alagaan nang maayos ang device. Siyempre, ngayon ay lumitaw din ito sa pag-dismantling, bukod sa, maaari mong gamitin ang hindi orihinal na mga ekstrang bahagi, ngunit mas mahusay na huwag dalhin ito dito. Bawat 5 libong kilometro ay kinakailangan upang siyasatin ang aparato at palitan ang mga kinakailangang consumable. Ang langis ng Yamaha Majesty 400 ay dapat palitan sa pagitan batay sa average na bilis ng pagsakay.
Upang mapalitan ang oil at air filter, kakailanganin mo ng isa't kalahating litro ng langis, screwdriver, funnel at susi para sa 12. Siyempre, huwag kalimutan ang tungkol sa lalagyan para sa drainingnagtatrabaho off. Una kailangan mong alisin ang kahon ng tamang air filter - ito ay mapadali ang pagpuno ng langis. Ang tatlong bolts ay agad na nakikita, at ang ikaapat ay nasa ilalim ng rubber plug sa butas. Pagkatapos nito, kailangan mong simulan ang scooter at hayaan itong idle ng ilang minuto. Ngayon ay kailangan mo ng isang susi para sa 12, kasama nito kailangan mong i-unscrew ang bolt sa kaliwang bahagi ng scooter, sa ilalim ng crankcase. Pagkatapos nito, kailangan mong ilagay ang lalagyan kung saan magsasama ang pagmimina. Dapat tandaan na hindi ito ang industriya ng sasakyan ng Russia, at ang lahat ng mga koneksyon ay madaling masira kung gumawa ka ng labis na pagsisikap. Upang hindi makipagsapalaran, maaari mong i-twist ang mga ito gamit ang isang "sandaliang wrench".
Pagkatapos nito, maaari mong punan ang sariwang mantika. Kung babaguhin mo ang filter ng langis nang sabay-sabay, kakailanganin mo ng 200 mililitro ng karagdagang langis para sa pag-install. Pagkatapos ay dapat mong i-on ang ignition, simulan ang scooter at siyasatin ito upang maiwasan ang mga tagas at iba pang mga bagay. Sa panel ng instrumento, pindutin nang matagal ang button na "Pagpalit ng Langis". Ito ay sisindi at mawawala, sa pamamagitan nito ay "ipaalam" ng may-ari ang aparato na ginawa ang pagpapalit ng langis. Ipapaalala sa iyo ng counter kapag kailangan ng bagong kapalit.
Pagpapalit ng air filter
Para mapalitan ang filter, kakailanganin mo ng dalawang Phillips screwdriver - isang makapal at isang manipis. Una kailangan mong alisin ang mga rubber nozzle mula sa driver at mga footpeg ng pasahero at tanggalin ang tatlong turnilyo sa kaliwang bahagi ng scooter. Pagkatapos nito, kinakailangan upang hilahin ang plastik mula sa pangkabit at ibaluktot ito sa gilid, i-secure ito sa tulong ng nakababang hakbang sa gilid para sa kaginhawahan. Sinusundan ng dalawang bolts na may pandekorasyon na trimYamaha at apat na bolts kung saan nakakabit ang plastic trim. Sa ilalim nito ay ang kinakailangang filter. Ang air filter ay nakakabit din na may apat na bolts. Ito ay hugis-parihaba, at posible lamang na mai-install ito sa tamang posisyon. Kailangan mong kolektahin ang lahat sa reverse order.
Ang transmission oil ay pinapalitan din tuwing limang libong kilometro. Ang angkop na langis ng makina ay SAE 10W-40 o 50, pati na rin ang SAE 15W-40, SAE 20W-40 o 50. Ang gearbox ay nangangailangan ng 250 mililitro. Ang variator belt sa Yamaha Majesty 400 ay dapat palitan tuwing dalawampung libong kilometro. Sa pagsasagawa, lumalabas na ang sinturon ay maaaring tumagal nang mas matagal, ngunit hindi mo dapat pabayaan ang mga rekomendasyon ng pabrika, lalo na kung mayroon kang mahabang paglalakbay sa unahan. Ang presyo ng variator belt ay nagsisimula sa isa at kalahating libong rubles.
Tuning
Ang Yamaha Majesty 400 ay isa nang napakaganda at maayos na device, ngunit para sa ilan ay hindi ito sapat, mabuti, o ang panlabas ay naiinip lamang. Ang pag-tune ng malalaking kapasidad na mga scooter ay napakapopular sa mga Hapones, at kung minsan ay gumagawa sila ng mga tunay na obra maestra, na muling nagdidisenyo ng sasakyan upang ang orihinal ay hindi makikilala dito. Dahil sa lakas at kalidad nito, madali itong ibagay. Maraming mga halimbawa ang makikita sa mga nauugnay na mapagkukunan. Dahil sa lakas ng makina at mataas na bilis (bagaman ang tagagawa ay nag-claim ng 125 kilometro bawat oras, sa katunayan ang figure na ito ay mas mataas), maaari kang gumawa ng kahit ano mula dito kung ang may-ari ay hindi nasisiyahan sa maganda at solidong hitsura.
Resulta: mga birtud atdisadvantages
Maraming pakinabang ang scooter. Ang mga ito ay mahusay na teknikal na mga katangian, at dynamic na acceleration, at matatag at maaasahang preno, na maaaring kontrolin nang manu-mano. Malaki at komportableng upuan, mahusay na proteksyon ng hangin na nagpoprotekta sa driver mula sa masamang panahon. Ang dashboard ay maigsi at nagbibigay-kaalaman, isang maluwag na kompartimento ng bagahe na may backlight. Ang mga optika sa harap ay nakalulugod din sa mahusay na liwanag.
Yamaha Majesty 400 ay mayroon ding mga disadvantages. Una, ito ay ang mataas na halaga ng lahat ng mga bahagi at consumable, tulad ng lahat ng "Japanese". Ang mga rear-view mirror ay naka-mount sa manibela at napakaliit. Mayroon ding maliit na clearance.
Economy
Ang Maxi scooter ay isang solidong device na kumportableng sumakay, ngunit paano ang ekonomiya? Siyempre, ayon sa mga indicator ng pabrika, nagpapakita ito ng gastos na kalahati ng isang kotse, ngunit marami pa rin ito, dahil dalawang pasahero lamang ang maaaring sumakay. Gayunpaman, ang mileage ng gas ay nag-iiba-iba depende sa bilis. Kung mananatili ka sa 90-100 kilometro bawat oras, ang scooter ay "kumakain" ng hanggang tatlong litro bawat daan, at sa bilis na 160 ang bilang na ito ay tumataas sa 6-7 litro.
Kahit sa mga kalsada sa Russia, mahusay ang performance ng device, ngunit tumataas din ang pagkonsumo kapag nagmamaneho sa mahihirap na lugar. Sa matinding init at mabagal na pagmamaneho, bahagyang tumataas ang temperatura ng makina, ngunit hindi ito kritikal: babalik ito sa normal sa sandaling bumibilis ang sasakyan sa 50 kilometro bawat oras.
Ang scooter ay hindi mapili sa gasolina, maaari mong ibuhos ang parehong ika-92 at ika-95. Ngayon ay lumitawhindi orihinal na mga ekstrang bahagi, kaya ang pagpapalit ng mga filter at mga consumable ay naging mas mura. Ang mga hiflo air filter ay angkop para palitan. Pinapayuhan ng mga may-ari pagkatapos ng dalawa at kalahating libong kilometro na alisin ang filter at hipan ito, pagkatapos nito maaari mong ligtas na magmaneho ng parehong halaga. Pagkatapos ng limang libo, kailangan ng kumpletong kapalit.
Mga Review ng May-ari
Ang Yamaha Majesty 400 ay isang mahusay na maxi scooter. Pinoprotektahan ng windshield ang driver mula sa vagaries ng lagay ng panahon, pinapayagan kang magbihis ng mas malamig, ngunit ang pasahero ay hindi na magiging komportable, dahil ang kanyang upuan ay bahagyang mas mataas. Gayunpaman, mayroong sapat na espasyo para sa dalawa, bukod pa, ang upuan ay malawak at napaka-komportable, na may suporta sa likod. Huwag kalimutan ang tungkol sa isang komportableng akma, para makasakay ka sa scooter na ito kahit na sa malalayong distansya nang walang anumang abala.
Ang mga review tungkol sa Yamaha Majesty 400 ay nagsasabi na hindi lang pinili ng mga tao ang partikular na device na ito, dahil hindi gaanong mga scooter ang talagang interesado. Napapansin ng lahat ang kinis at kalmado ng biyahe, ang makinis na bypass at ang kumpletong kahandaang ihatid ang pasahero at driver sa kanilang destinasyon sa ngayon nang buong bilis at ginhawa. Sa isang napakasamang kalsada, minsan bumabagsak ang scooter sa ibaba.
Praktikal na maliliit na bagay
Mas mainam na pana-panahong mag-lubricate sa gitnang hakbang, o sa halip ay hindi ang paa mismo, ngunit isang maliit na roller na katabi ng makina, kung hindi, isang hindi kasiya-siyang langitngit ang naghihintay sa may-ari sa mga bumps. Marami sa kasong ito ang nagsisimulang suriin ang mga shock absorbers, ngunit ang bagay ay maaaring nasa footrest lamang. Ang pagsuri nito ay medyo simple: kailangan mo lang iling ang scooter habang nakatayo. Kung ang isang langitngit ay narinig, kailangan mong magaanibaba ang center stand at ibato muli ang bike. Kung mawala ang langitngit, dapat na lubricated ang roller.
Gaya ng nabanggit sa itaas, ang pangunahing disbentaha ay ang mga rear-view mirror. Hindi sila nag-vibrate kapag nagmamaneho at sa pangkalahatan ay nagbibigay ng sapat na kakayahang makita, ngunit inilalagay sa manibela, at kapag lumiliko, ang driver ay agad na nawala ang ideya ng kung ano ang nangyayari sa likod. Mataas ang upuan ng pasahero at hindi na kailangang umasa sa proteksyon ng windshield.
Ang mga footrest para sa pasahero ay hindi rin maginhawa, na akmang-akma sa mga sidewall, ngunit hindi lahat ay magiging komportableng gamitin ang mga ito, at totoo ito lalo na kapag nagmamaneho ng malalayong distansya.
Halos lahat ng may-ari ng Yamaha Majesty at Yamaha Grand Majesty 400 scooter ay hindi nabigo sa kanilang pinili. Sinasabi nila na nakakuha sila ng isang tunay na katulong na hindi lamang pinoprotektahan mula sa lagay ng panahon at pinapayagan kang gumalaw nang kumportable, ngunit nakakatipid din ng pera salamat sa mababang pagkonsumo ng gasolina. Ang scooter na ito ay angkop para sa mga praktikal na tao na mahilig sa kumbinasyon ng teknolohiya at kagwapuhan.
Inirerekumendang:
Yamaha XT 600: mga teknikal na detalye, maximum na bilis, mga tampok sa pagpapatakbo at pagpapanatili, mga tip sa pagkumpuni at mga review ng may-ari
Ang XT600 na motorsiklo, na binuo noong 1980s, ay matagal nang itinuturing na isang maalamat na modelo na inilabas ng Japanese motorcycle manufacturer na Yamaha. Ang isang napaka-espesyal na enduro sa paglipas ng panahon ay naging isang versatile na motorsiklo na idinisenyo upang maglakbay pareho sa loob at labas ng kalsada
"Yamaha Raptor 700": mga teknikal na detalye, lakas ng makina, maximum na bilis, mga tampok ng pagpapatakbo at pangangalaga, mga pagsusuri at mga pagsusuri ng may-ari
Japanese na kumpanya na Yamaha, na dalubhasa sa pagbuo at paggawa ng mga motorsiklo, ay hindi limitado sa mga motorsiklo at gumagawa ng mga scooter, snowmobile at ATV. Ang isa sa mga pinakamahusay na ATV ng kumpanya ng Hapon ay ang all-terrain na sasakyan na "Yamaha Raptor 700"
"Yamaha Viking Professional": mga teknikal na detalye, lakas ng makina, maximum na bilis, mga tampok ng pagpapatakbo at pagpapanatili, mga pagsusuri at pagsusuri ng mga may-ari
"Yamaha Viking Professional" - isang tunay na mabigat na snowmobile, na idinisenyo upang masakop ang mga dalisdis ng bundok at snowdrift. Mula sa mga kurba ng front bumper hanggang sa maluwang na rear luggage compartment, literal na tinutukoy ng Yamaha Viking Professional ang utility snowmobile nito
Mga ATV ng mga bata sa gasolina mula 10 taong gulang: pagsusuri, mga detalye, mga tagagawa, mga review
Children's ATV ay isang low-power technique. Ang maximum na bilis ng naturang "kotse" ay mula 40 hanggang 50 km / h, ang dami ng tangke ay hindi hihigit sa 4-5 litro. Ang quad bike ay may mataas na antas ng kaligtasan. Nilagyan ito ng malalaking inflatable wheels, komportableng manibela, reinforced na proteksyon at kadalasang speed limiter. Ang nasabing isang all-terrain na sasakyan ay gumagalaw nang pantay na may kumpiyansa kapwa sa asp alto at sa isang maruming kalsada. Napakahusay din nitong humawak sa off-road
Stels 400 Enduro: mga feature, mga detalye, mga review
Stels 400 Enduro ay isang pangunahing halimbawa ng modernong industriya ng motorsiklo ng China. Mayroon itong ganap na modernong hitsura, mga teknikal na katangian at dynamics. Kung iniisip mo ang tungkol sa pagbili ng diskarteng ito, ang aming artikulo, na nagsasabi tungkol sa lahat ng mga tampok nito, ay magiging lubhang kapaki-pakinabang sa iyo