Kapag kailangang ayusin ang radiator ng air conditioner

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:37

Ang pag-aayos ng radiator ng air conditioner ay isang mahalaga at responsableng kaganapan, dahil ang elementong ito ay itinuturing na sentro ng air conditioning sa anumang sasakyan.

Hindi lahat ng mahilig sa kotse ay makakayanan ang pag-troubleshoot, pagpapanatili, pati na rin ang pagpapalit ng lumang radiator, kaya mas gusto ng marami na humingi ng tulong sa isang service station.

Layunin ng system

Maraming modernong sasakyan ang nilagyan ng air conditioning. Ito ay isang set ng mga device na lumilikha at nagpapanatili ng komportableng temperatura sa cabin. Kung walang air conditioner sa configuration na inaalok para sa pagbebenta, maaari kang mag-order ng pag-install nito bilang karagdagang opsyon.

Ang SC ay idinisenyo upang lutasin ang mga sumusunod na gawain:

• pinalamig ang hangin na umiikot sa loob ng kotse hanggang sa nais na temperatura;
• pinipigilan ang fogging ng tagiliran at papasok ng mga windshieldkotse;

• pinapanatili ang pinakamainam na kahalumigmigan;
• pinipigilan ang mga panlabas na amoy na pumasok sa cabin

Mahalagang panatilihing nasa mabuting kondisyon ang iyong air conditioning system sa pamamagitan ng pagsasagawa ng mga pana-panahong inspeksyon at pagkukumpuni.

Mga pangunahing elemento

May ilang mga bumubuo sa anumang SC:

• condenser (radiator);
• receiver dryer;
• evaporator;
• balbula ng pagpapalawak;
• pressure sensor;
• compressor.

Ang radiator ng air conditioner ay may ilang mga ultra-manipis na channel na nagpapataas ng paglipat ng init, at nagsasagawa rin ng condensation ng nagpapalamig. Karaniwan, ang aluminyo o ang mga haluang metal nito ay ginagamit para sa paggawa nito.

Ang freon ay pumapasok sa likido (condensation) sa radiator. Upang mapataas ang daloy ng hangin, ang air conditioner ay madalas na nilagyan ng fan. Ito ay ang radiator na nalantad sa kaagnasan at mekanikal na pinsala, at samakatuwid, ang pana-panahong pag-aayos ng mga air conditioner ay kinakailangan.

Mga pangunahing aberya

Para panatilihing gumagana ang SC, kinakailangan:

• magsagawa ng napapanahong pagpapanatili ng lahat ng bahagi ng system;
• suriin ang sikip ng air conditioner;
• refill RK ng freon

Habang nagpapatuloy ang operasyon, may lalabas na problema gaya ng pagtagasgas. Pinapayagan na bawasan ang dami nito ng 15% bawat taon. Kung lumampas ang pamantayan, sa kasong ito, ayusin ang radiator ng air conditioner. Inirerekomenda ng mga propesyonal na lagyan ng gatong ang air conditioner isang beses bawat tatlong taon. Kung malaki ang mileage ng sasakyan, dapat gawin nang mas madalas ang paglalagay ng gasolina.

Kabilang sa mga dahilan na humahantong sa pagtagas ng gas ay:

• kawalan ng higpit ng mga koneksyon sa linya ng air conditioning;
• pinsala sa SC tubes;
• mechanical damage o corrosion ng radiator

Refill

Paano inaayos ang naturang air conditioner radiator? Ang paglalagay ng gasolina ay maaaring gawin nang mag-isa. Bago simulan ang trabaho, mahalagang suriin ang kondisyon ng system (ang pagkakaroon ng pagtagas ng gas), alisin ang mga natukoy na malfunction sa mga pipeline, radiator.

May ilang uri ng mga nagpapalamig na ginagamit sa mga air conditioner ng kotse. Mula noong katapusan ng ikadalawampu siglo, ang mga tagagawa ng naturang mga sistema ay inabandona ang R-12 grade, dahil mayroon itong negatibong epekto sa estado ng ozone layer. Sa kasalukuyan, ginagamit ang grade R-134a para sa SC.

Ang dami ng freon na kinakailangan para sa paglalagay ng gasolina ay nakasaad sa sticker na nasa loob ng hood.

Kung hindi ito available, maaari mong makuha ang kinakailangang impormasyon mula sa isang awtorisadong dealer. Bilang panuntunan, ang mga domestic na gawang kotse ay nangangailangan ng 750-1000 g ng freon.

Ano ang kailangan mo sa trabaho

Upang ayusin ang radiator ng air conditionergamit ang iyong sariling mga kamay, kakailanganin mo ng mga kasangkapan at kagamitan:

• metrological station;
• freon;
• hose set;
• adapter mula sa mga gripo para sa pagkonekta sa isang cylinder

May mga ibinebentang ready-made kit na magagamit sa trabaho. Sa kasong ito, madaling maisagawa ng motorista ang naturang pag-aayos ng radiator ng air conditioner.

Pagkakasunod-sunod ng mga aksyon:

1. Ayon sa mga tagubilin, naka-calibrate ang pressure meter.
2. Nakatakda ang ambient temperature sa calibrator.
3. May adapter na nakakonekta sa freon bottle.
4. May ginagawang refueling device.
5. Ang lugar kung saan naayos ang low-pressure pipe ay nililinis gamit ang brush o vacuum cleaner.
6. Ang proteksiyon na takip ay tinanggal mula sa mababang pressure fitting, ang rubber hose ay nakakabit.
7. Nagsisimula ang makina.
8. Nakaayos ang pedal ng gas sa 1500 rpm.
9. Ang air circulation mode ay nakatakda sa maximum.
10. Bumukas ang low pressure circuit valve.
11. Nakalagay ang freon cylinder na nakababa ang valve.
12. Pagkatapos buksan ang gripo, ang halaga ng presyon (285 kPa) ay kinokontrol ng metro.
13. Magpapatuloy ang proseso hanggang sa maabot ang pinakamababang temperatura.

Mahahalagang detalye

Kung hindi alam ng may-ari ng sasakyan kung paano tanggalin ang radiator ng air conditioner ng kotse, mas mabuting humingi ng tulong sa mga propesyonal. Ang mga pangunahing dahilan para sa pagkabigo ng elementong ito ng kotseay ang pagtagas ng freon, gayundin ang mekanikal na pinsala.

Ang pag-aayos ng mga air conditioner sa kasong ito ay kinabibilangan ng pag-aayos ng problema sa pamamagitan ng paghihinang o welding. Ang ganitong mga problema ay kadalasang nangyayari sa mahinang kalidad o hindi napapanahong pag-flush, kawalan ng wastong pagpapanatili ng SC.

Kailangan na ayusin ang radiator ng air conditioner ng kotse at kaagnasan. Kung malaki ang sukat nito, kailangan mong magpalit ng bagong radiator, dahil hindi na maibabalik ang luma. Para mahanap ang problema, maaari kang gumamit ng isang espesyal na device - isang leak detector na maaaring makakita ng kahit kaunting freon sa hangin.