Tataas ba ang presyo ng mga sasakyan dahil sa pagbagsak ng ruble?

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Ngayon ang mga mamamayan ng Russian Federation ay nakararanas ng panahon na ang ruble ay bumabagsak at ang dolyar ay tumataas. Para sa marami, ang tanong ay agad na lumitaw: ano ang mangyayari sa mga presyo ng mga kotse? Tataas ba ang presyo ng sasakyan? Anong sunod na mangyayari? Ito ba ay nagkakahalaga ng pamumuhunan sa kanila? Ano ang nangyayari? Ang mga sagot sa lahat ng tanong ay makikita sa materyal at impormasyon ng artikulong ito.

Magkano

Upang maunawaan kung paano at kung magkano ang halaga ng mga kotse ngayon, sulit na alalahanin ang pagtaas ng mga presyo ng kotse noong 2015. Sa oras na iyon, tumaas ang presyo ng pera ng Amerika nang hanggang 2 beses. At kahit na sa kabila ng malaking pagbagsak na ito, lumabas na ang mga kotse at ang kanilang mga benta ay nanatiling nakalutang. Walang mga astronomical na pagbaba sa mga benta. Ang mga presyo ay tumaas, ngunit ang demand ay nanatiling pareho. Bakit ganon? Pagkatapos ng lahat, ang pagtaas ng mga presyo ng kotse noong 2014-2015 ay talagang napakalakas. At lahat dahil ang mga opisyal na dealer ay nagpahinga sa mga benta upang masuri ang buong estado ng ekonomiya ng bansa atmagtakda ng mga bagong presyo. Noong naalis na ang pause, lahat ng negatibiti sa dolyar at pagtaas nito ay humupa na, at siyempre, sama ng loob sa mga presyo. Samakatuwid, nanatili ang mga tao at bumibili ng sasakyan, at nanatili ang lahat sa orihinal nitong lugar.

Nararapat na tandaan ang mahusay na coordinated at napakatalino, labor-intensive na gawain ng mga dealers - ginawa nila at ginawa ang tama, pinatigil nila ang pagbebenta ng mga bagong kotse sa ilang sandali. Iniligtas nito ang bansa mula sa iba't ibang mga problema, ang pagbaba ng ruble at mga kotse sa pangkalahatan. Posible upang matiyak na ang mga kotse ay nanatiling ibinebenta sa halos parehong presyo, pati na rin ang mga mamimili at mga customer ay nanatili sa lugar. Walang bumaba sa benta. Ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay-diin na ang mga dealers ay gumamit ng isang maliit ngunit napaka-kapansin-pansin na trick. Ang mga presyo ng kotse ay tumaas hindi nang husto, ngunit dahan-dahan. Unti-unti, araw-araw, tinaasan nila ang batayang presyo ng mga kotse hanggang umabot ito ng 2 beses na mas mataas kaysa sa orihinal.

Isang matingkad na halimbawa ng naturang dealer na gumamit ng chip na ito ay ang German brand na Mercedes-Benz. Ito ang kanilang SUV, ang modelong GLE, na nagkakahalaga ng halos tatlo at kalahating milyong rubles noong 2014. Ngunit dahil sa pagbagsak ng ruble, ang pagtaas ng presyo ng mga kotse sa anim na buwan, nagkakahalaga ito ng halos anim na milyong rubles. Na halos doble ang presyo. At walang nakapansin! Paano ito nangyari? Dito pumapasok ang trick. Ang kotse ay patuloy na tumaas sa presyo, ngunit hindi nang masakit, ngunit unti-unti. Tataas ba ang presyo ng sasakyan sa susunod na taon? Maraming tao ang nagtatanong ng mga tanong na ito ngayon. At ang sagot sa tanong na ito ay hindi masyadong masaya: gagawin nito. Ang mga presyo para sa mga kotse at mga kalakal ay tataas. Gayunpaman, hindi ito magdudulot ng kakulangan sa ginhawa para sa mga tao: sanay na ang mga mamamayan ng Russian Federation sa paglagong ito ng dolyar at pagbagsak ng ruble.

Abril 2018

Isang taon na ang nakalipas, sa ikaapat na buwan ng taon, biglang tumaas ang presyo ng lahat ng sasakyan. At ito ay hindi kahit na dahil sa ang katunayan na ang dolyar ay tumaas muli. Ang lahat ay dahil sa ang katunayan na mayroong isang pagbabago sa ekonomiya ng Russian Federation: isang bayad sa pag-recycle. Ang tungkuling ito ang ipinataw sa iyo sa pagbili, kaya agad na tumaas ang halaga ng mga sasakyan. Ang paunang bayad na ito ay ginawa sa simula ng tagagawa, at upang mabawi ang mga gastos, itinaas niya ang presyo ng kotse mismo sa libreng pagbebenta. Dahil dito, ang bawat tatak at modelo ng kotse ay tumaas sa presyo sa iba't ibang paraan. Humigit-kumulang 2-3 porsyento.

Gayunpaman, depende ito sa mismong sasakyan. Sa Volkswagen, ang ilang mga modelo ay tumaas sa presyo ng halos 100 libong rubles, sa Volvo, ang punong barko na modelo na S60 ay naging mas mahal ng 30-40 libong rubles. At ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay-diin na makalipas ang anim na buwan, lalo na sa simula ng 2019, muling tumaas ang mga presyo. Sa pagkakataong ito nangyari ito dahil sa karaniwang pagtaas ng buwis. Gayunpaman, ang mga bayarin mismo ng estado ay malamang na tumaas dahil sa pagtalon sa dolyar. O marahil ang pagtaas ng presyo dahil sa mga buwis ay simula pa lamang, at sa lalong madaling panahon ang mga mahilig sa kotse ay haharap sa panibagong pagtaas ng presyo: dahil na sa pagtaas ng dolyar.

Sulit bang mamuhunan

Kung ikaw ay isang may-ari ng kotse na ganap na nagpasya sa kanyang bagong pagbili ng kotse - sulit itogawin ito sa lalong madaling panahon. Pagkatapos ng lahat, ito ay makakatulong sa pag-save ng isang malaking halaga ng pera. Ito ay dahil halos araw-araw ang mga bagong kotse ay nagiging mas mahal sa pamamagitan ng magandang halaga ng pera. Ito ay hindi masyadong kapansin-pansin, ngunit ito ay isang katotohanan. Samakatuwid, maaari naming sabihin na gumagawa ka ng isang maliit na pamumuhunan sa kotse. Pagkatapos ng lahat, sa loob ng ilang buwan ay magkakahalaga ito ng ilang sampu, o kahit na daan-daang libong Russian rubles. Maaari mong subukang ibenta ito at makakuha ng kaunting kita mula dito. Gayunpaman, hindi mo ito kakailanganin - tumakbo upang bumili ng bagong kotse, at ito ay medyo mahal, at ito ay hindi kasing mura at kumikita tulad ng dati. Samakatuwid, sa kaso ng pagbili ng kotse sa isang mababang presyo, maaari ka lamang makatipid ng pera, dahil malapit na itong tumaas sa presyo. At sa lahat - ang kotse ay hindi isang paraan upang mamuhunan ng pera. Oo, kumikita para sa mga outbidder na gawin ang kanilang trabaho, ngunit ang kanilang prinsipyo ay ganap na naiiba.

Ang iyong pagbili sa loob ng dalawang taon o higit pa ay magiging ganap na hindi kumikita para sa iyo. Ang bagay ay ang kotse, gaano man ito kamura sa oras ng pagbili, ay magiging mura at hindi na kailangan sa loob ng ilang taon. Ang ganitong mga palipat-lipat na ari-arian ay hindi nagiging mahal sa paglipas ng panahon, tulad ng, halimbawa, mga antigo. Gayunpaman, sa mga kotse mayroon ding mga antigo. Mga lumang sasakyang Sobyet, pati na rin ang mga napakalumang dayuhang kotse. Ang pangunahing bagay ay ang mga ito ay limitado, at napakabihirang. Pagkatapos, para sa isang kotse na dati ay nagkakahalaga ng 100 libong rubles, maaari kang makakuha ng isang milyon. Gayunpaman, kakaunti lang ang mga ganitong sitwasyon, at ngayon ay pinag-uusapan natin ang tungkol sa ika-21 siglo, at tungkol sa pagtaas ng presyo ng mga sasakyan at pagtaas ng dolyar.

Paano gumagana ang mga dealer

Tulad ng naging malinaw sa itaas sa materyal ng artikulo, ang mga opisyal na dealer ng kotse ay nagpapatakbo ayon sa isa, napakahalagang pamamaraan. Para hindi biglaang magtaas ng presyo, unti-unti nila itong ginagawa. Gayunpaman, mayroong isa pang paraan upang masiyahan ang buong populasyon ng Russian Federation. Kailangan mo lang gawing simple ang pagsasaayos ng isang partikular na kotse. Ang tag ng presyo ay nananatiling pareho, ngunit ang mga feature at opsyon ng makina ay lumala.

At napakahusay na tumutugon dito ang mga tao. Bago ang pagtalon sa rate ng dolyar, ang iyong potensyal na kotse para sa pagbili ay nagkakahalaga lamang ng isang milyong rubles, at na sa oras ng tunay na pagbili, at kapag ang halaga ng palitan ng dolyar ay naging 2 beses na mas mataas kaysa noon, nagkakahalaga ito ng 50-60 libong rubles higit pa. Ganito ang iniisip ng kliyente: ang presyo ng kotse ay tumaas lamang ng ilang porsyento, at dumoble ang dolyar. Kung gayon bakit hindi bumili ng kotse ngayon? Biglang, bukas ito ay nagkakahalaga ng 2 milyong rubles, at hindi lamang isa! Ngayon, ito ay bumaba sa papeles. At biglang naging malinaw ang isang katotohanan: wala nang four-zone climate control, at ang pagsususpinde ay may ganap na kakaibang teknolohiya …

Gayunpaman, pinirmahan pa rin ng mga tao ang isang dokumento sa pagbili ng kotse. Kahit na pagkatapos na maging malinaw na ang kotse ay hindi na ang gusto mo.

Mga Diskwento

Nararapat na bigyang-diin na ang mga diskwento at promosyon sa mga kotse ng anumang brand ay maaaring alisin sa lalong madaling panahon. Ang lahat ng ito ay nangyayari sa isang dahilan - ang paglago ng dolyar. Samakatuwid, kung nag-iisip ka tungkol sa pagbili ng bagong kotse, at naalagaan mo na ang opsyon sa pamamagitan ng promosyon, inirerekumenda na pumunta at bilhin ito ngayon.

Fact

Noong Marso 2018, sa Russian Federation, bumili ang mga mamamayan ng halos 150 libong sasakyan ng iba't ibang brand. At ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay-diin na kahit na pagkatapos ng maraming inflation, ang halaga ng palitan ng dolyar, pati na rin ang iba pang mga hindi kasiya-siyang sandali, ang figure na ito ay kasing dami ng 14% na higit pa kaysa noong Marso 2017. Sa loob ng kalahating taon, aabot sa 400 libong kopya ng mga kotse ng iba't ibang brand ang naibenta na - ito ay kasing dami ng 22% na higit pa kaysa sa parehong panahon noong 2017.

Noong Marso, 157,279 bagong sasakyan ang naibenta sa Russia. Mas mataas ito ng 13.9% kaysa noong Marso 2017. Sa unang quarter ng taong ito, ang mga tagagawa ay nagbebenta ng 392,920 na mga kotse, na 21.7% higit pa kaysa sa parehong panahon noong 2017. Kaya, kahit na may pagtaas sa presyo ng mga sasakyan, iisipin ito ng mga Ruso bilang karaniwan.