2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29
Ang kasalukuyang yugto ng pagbuo ng mga sistema ng alarma ng kotse ay nailalarawan sa pamamagitan ng pagkalat ng mga multifunctional telematic system. Naiiba sila sa mga device ng mga nakaraang henerasyon sa feedback, malawak na remote control na kakayahan, mga function para sa pagsubaybay sa iba't ibang indicator ng performance ng makina, atbp.
Sa kontekstong ito, ang Pandora DXL 3910 kit ay maaaring iposisyon bilang isang entry-level na solusyon, na nagbibigay ng hindi lahat, ngunit ang pangunahing paraan ng isang modernong module ng seguridad at proteksyon. Muli, ang kakulangan ng mga indibidwal na opsyon ay maaaring ilagay sa bawas sa pag-unlad lamang kapag inihambing sa mga premium na telematic alarm.
Pangkalahatang impormasyon tungkol sa system
Ang mga may-ari ng kit na ito ay inaalok ng kakayahang kontrolin ang mga mekanikal na interlock, kontrolin ang mga panseguridad na device gamit ang isang smartphone, ipaalam ang tungkol sa temperatura at fuel indicator, pati na rin ang paggamit ng mga radio tag. Isa itong pinakamahalagang opsyon para sa mga alarma sa antas ng badyet, ngunit sinubukan ng mga developer na lumabas sa kategorya ng mga module na pinutol ayon sa mga function at nag-aalok ng mas advanced na package.
Bilang kabayaran para sa kakulangan ng mga tool sa geolocation ng GPS, lalo na, ang mga gumawa ng mga alarm sa kotseBinigyan ito ng Pandora DXL 3910 ng higit pang mga pagkakataon para sa pakikipag-ugnayan ng user sa pamamagitan ng pagmamay-ari na application. Ang mga may-ari ay may access sa mga serbisyo kung saan maaari mong i-configure ang gawain ng mga tool sa pagsubaybay online. Ang kakulangan ng isang ganap na autostart para sa makina sa pangunahing complex ay maaaring mukhang isang makabuluhang disbentaha, ngunit ang problemang ito ay malulutas din bilang opsyonal.
Pag-install ng mga bahagi ng alarm
Tulad ng iba pang telematics system, ang DXL 3910 package ay may kasamang control unit (controller), isang receiver antenna at isang set ng mga sensor na may mga protective mechanism. Ang pangunahing yunit ng system ay naka-mount sa ibaba ng control panel. Ang pinakamatagumpay ay ang pag-install ng Pandora DXL 3910 sa mismong angkop na lugar ng panel, ngunit sa paraan na ang bloke ay nananatiling naa-access para sa pagtula ng mga de-koryenteng network. Ang antenna ay naka-mount nang mataas hangga't maaari. Kung pinahihintulutan ng panloob na disenyo, kung gayon ang aparato ay maaaring isama sa tagpo ng bubong at windshield. Ngunit ipinapayong pigilan ang mga contact ng receiver sa mga elementong metal at mga electrical appliances.
Ang mga sensor at sensing device ay dapat ilagay alinsunod sa isang paunang natukoy na scheme ng proteksyon. Halimbawa, ang mga shock sensor ay naka-mount malapit sa mga ibabaw ng bintana. Para sa mga sensor ng temperatura, ang lokasyon sa kompartimento ng pasahero ay dapat matukoy upang hindi sila direktang maapektuhan ng kagamitan sa pag-init. Ang mga trigger, stopper at blocker na umakma sa Pandora DXL 3910 kit ay direktang inilalagay sa mga protektadong lugar. Ang mga ito ay maaaring mga kandado para sa hood, mga pinto, puno ng kahoy, atbp. Mahalaga na ang wiring diagram para sa mga device na ito ay pinag-isipan din nang maaga.
Mga kumokonektang device
Ang pangunahing gawain sa pagkonekta sa mga bahagi ng pagbibigay ng senyas sa isa't isa at pagpasok sa mga ito sa pangkalahatang network ng kuryente ay isinasagawa gamit ang mga kumpletong cable. Kasama sa basic package ang pangunahin at pangalawang wire, mga cable na kasama sa bawat unit, at isang grounding device.
Ang gitnang unit ay kumokonekta sa isang 12V na baterya para paganahin ang system. Dagdag pa, mula sa control module sa pamamagitan ng mga pin output, ang komunikasyon sa mga functional na aparato ay isinasagawa. Para sa kaginhawahan at pagiging maaasahan ng koneksyon, ang Pandora DXL 3910 system ay binibigyan ng kakayahang suportahan ang CAN bus. Gamit ang module na ito, na konektado din sa central unit, maaari mong maginhawang kontrolin ang mga mechanical locking device - mga access key para sa trunk, hood, mga pinto, atbp. Ang CAN bus ay maaaring i-configure kapwa sa pamamagitan ng pangunahing control panel at gamit ang isang computer (sa pamamagitan ng USB port) at software sa pamamahala ng alarma.
Positibong feedback tungkol sa alarm
Ang mga lakas ng pagpapatakbo ng sistemang ito ng alarma ay itinuturing ng marami na ang application para sa mga mobile device mula sa Pandora, dahil kung saan isinasagawa ang maginhawang kontrol sa lahat ng mga pasilidad ng complex. Kahit na ang mga eksperto ay binibigyang-diin na ang smartphone control scheme ay mas ergonomic kahit kumpara sa key fobs.
Ano ang mas mahalaga, ang Pandora DXL 3910 ay may medyo maaasahang disenyo at base ng elemento. Napansin ng mga may-ari na ang sistema ng alarma ay nagpapanatili ng pagganap nito anuman ang pagbabagu-bago ng temperatura, ang mga kaso ay nakatiis ng maliliit na pagkabigla at hindi natatakot sa mga panginginig ng boses. Ngunit, siyempre, ang mekanikal na proteksyon ay dapat na naroroon pa rin, pati na rin ang moisture-proof insulation, kung ang mga bahagi ay binalak na i-install sa mga lugar na may panganib ng pagpasok ng tubig.
Mga negatibong review
Gayunpaman, itinuturo ng mga mahilig sa tradisyonal na solusyon ang kawalan ng key fob, habang pinupuna ng mga adherents ng mga modernong teknolohikal na produkto ang modelo para sa pinababang functionality nito. Siyempre, ang pangunahing disbentaha ng system, marami ang tumatawag sa kakulangan ng kakayahang magposisyon at itakda ang lokasyon ng makina nang direkta sa pamamagitan ng mga navigation system.
Nasabi na na ang complex ay opsyonal na nagpapahintulot sa pagpapatupad ng autorun, ngunit sa bahaging ito ay sulit na maghintay para sa isang catch mula sa Pandora DXL 3910. Ang mga review ay nagpapahiwatig na ang opsyonal na pagpapakilala ng isang engine autostart module gamit ang naaangkop na hindi palaging tinitiyak ng relay decoupling ang tamang operasyon ng device. Bilang karagdagan, ito ay nagkakahalaga ng paghahanda para sa mga problema sa immobilizer, na ayon sa kaugalian ay nagiging isang balakid sa malayong pag-aapoy. Isa pang karagdagan sa anyo ng isang transponder na may imitasyon ng isang susi ang makakatulong sa paglutas ng problemang ito.
Konklusyon
Sa isang banda, ang mga alarma ng domestic car ay may maraming mga depekto na kailangang lutasin mismo ng mga user sa panahon ng pag-install at pagpapatakbo. Sa kabilang banda, ang mga developernag-iwan ng maraming pagkakataon para sa indibidwal na pagtatayo ng system upang umangkop sa iyong mga pangangailangan. Ito ay isang makabuluhang plus ng Pandora DXL 3910 complex, ang presyo kung saan, sa pamamagitan ng paraan, ay kaakit-akit din - mga 25-30 libong rubles.
Siyempre, ang mga nagpaplanong gumawa ng mga pagsasaayos at mga bagong opsyon ay kailangang magbayad ng hindi bababa sa 5 libo pa. Ngunit ang mga ganap na telematics system na may pangunahing suporta sa autorun at mga advanced na opsyon sa pag-navigate ay mas mahal.
Inirerekumendang:
Mga langis ng sasakyan 5W30: rating, mga katangian, pag-uuri, ipinahayag na mga katangian, mga pakinabang at disadvantages, mga pagsusuri ng mga espesyalista at may-ari ng kotse
Alam ng bawat may-ari ng kotse kung gaano kahalaga ang piliin ang tamang langis ng makina. Hindi lamang ang matatag na operasyon ng bakal na "puso" ng kotse ay nakasalalay dito, kundi pati na rin ang mapagkukunan ng trabaho nito. Pinoprotektahan ng mataas na kalidad na langis ang mga mekanismo mula sa iba't ibang masamang epekto. Ang isa sa mga pinakasikat na uri ng pampadulas sa ating bansa ay ang langis na may viscosity index na 5W30. Maaari itong tawaging unibersal. Ang 5W30 na rating ng langis ay tatalakayin sa artikulo
Mga pamatay ng apoy ng kotse: petsa ng pag-expire. Mga uri ng mga pamatay ng apoy ng kotse
Lahat ng mga driver ay dapat sumunod sa mga patakaran sa trapiko. Ngunit bilang karagdagan sa mga patakaran, mayroon ding batas na nagbibigay ng ilang mga tungkulin at kinakailangan para sa mga driver. Kaya, bawal magmaneho ng sasakyan kung wala itong first aid kit o fire extinguisher. Bilang karagdagan, kailangan mong malaman ang petsa ng pag-expire ng aparato ng kotse, dahil kung ito ay overdue, ang inspektor ng pulisya ng trapiko ay maaaring mag-isyu ng multa. Oo, at kung kinakailangan, ang gayong aparato ay magiging walang silbi
Liquid rubber para sa mga kotse: mga review, presyo, mga resulta at mga larawan. Paano takpan ang isang kotse na may likidong goma?
Liquid rubber ay isang modernong multifunctional coating batay sa bitumen. Mas madaling takpan ang isang kotse na may likidong goma kaysa sa isang pelikula - pagkatapos ng lahat, ang sprayed coating ay hindi kailangang i-cut, iunat sa hugis, at pagkatapos ay alisin ang mga bumps. Kaya, ang gastos at oras ng trabaho ay na-optimize, at ang resulta ay pareho sa husay
Rating ng mga alarm ng kotse: paglalarawan ng mga modelo, mga review
Sa ibaba ay ipapakita ang isang maliit na rating ng mga alarm sa kotse, na magsasaad ng mas mahusay at mas matalinong mga modelo. Ang mga opinyon ng mga eksperto sa larangang ito at mga pagsusuri ng mga ordinaryong may-ari ng kotse ay isasaalang-alang
"Toyo" - mga gulong: mga review. Mga gulong "Toyo Proxes SF2": mga review. Gulong "Toyo" tag-araw, taglamig, lahat ng panahon: mga review
Japanese gulong manufacturer Toyo ay isa sa mga nangungunang nagbebenta sa mundo, na karamihan sa mga Japanese na sasakyan ay ibinebenta bilang orihinal na kagamitan. Ang mga pagsusuri tungkol sa mga gulong na "Toyo" ay halos palaging naiiba sa positibong feedback mula sa nagpapasalamat na mga may-ari ng kotse
