Isang bato ang tumama sa windshield: ano ang gagawin? Pag-aayos ng windshield chip at crack

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Literal na kahit ano ay maaaring mangyari sa kalsada, mula sa isang maliit o malaking aksidente hanggang sa isang bato na tumama sa salamin. Isa ito sa mga pinaka-pressing na isyu ngayon. Kung ang isang bato ay tumama sa windshield, ano ang dapat kong gawin sa ganoong sitwasyon? Isaalang-alang ang mga sagot sa tanong na ito sa aming artikulo.

Saan nagmula ang mga bato sa mga kalsada

Maaari kang mag-isip nang mahabang panahon kung saan lumilitaw ang mga bato sa daanan. Karamihan sa kanila ay nananatili pagkatapos ng taglamig, kapag ang nagyeyelong roadbed ay binudburan ng durog na bato upang maalis ang pagdulas at pag-skidding. Maraming mga pebbles ang nananatili pagkatapos ng pagkumpuni. Marami rin sa kanila ang nasa gilid. Sa kalsada, dinadala sila ng hangin o humihintong mga sasakyan.

Ano ang gagawin kung may lumabas na chip o crack

Nag-aalok kami ng mga pangunahing rekomendasyon na makakatulong upang maiwasan ang hindi kasiya-siyang kahihinatnan pagkatapos ng naturang aksidente at gagawing mas matagumpay ang pag-aayos kung sakaling tumama ang bato sa salamin:

• Una kailangan moi-seal ang depekto ng walang kulay na adhesive tape. Upang maiwasan ang pakikipag-ugnay sa ibabaw ng malagkit na may tadtad na lugar, ipinapayong maglagay ng isang maliit na piraso ng papel. Kung wala ito, maaari mong gamitin ang parehong adhesive tape, ilagay ito sa depekto sa gilid na walang pandikit.
• Sa paggalaw ng sasakyan, may bato ba na tumama sa windshield? Ano ang gagawin sa unang minuto pagkatapos ng insidente? Agad na patayin ang glass heating at malamig na hangin na umiihip. Kung ang problema ay nangyari sa taglamig, at ang iyong sasakyan ay hindi pa nagkaroon ng oras upang magpainit bago ang insidente, magtakda ng mababang temperatura kapag humihip. Hayaang mag-init ng kaunti ang baso. Pipigilan nitong lumala ang problema mula sa biglaang pagbaba ng temperatura.
• Pinapayo ng mga eksperto na iparada ang kotse sa patag na ibabaw upang mabawasan ang paglipat ng deformation ng katawan sa windshield. Sa araw, mas mabuting iwanan ang iyong sasakyan sa lilim upang hindi maisama ang direktang sikat ng araw sa salamin.
• Subukang huwag masyadong ipagpaliban ang pag-aayos ng windshield.

Ano ang nakakaapekto sa hitsura ng naturang mga depekto

Ano sa palagay mo ang pinakanasira na bahagi ng sasakyan? Syempre windshield yun. Kapag umaandar ang sasakyan, ito ay dumaranas ng mga suntok ng mga insekto at iba pang bagay sa hangin.

Ang pinakakaraniwang sanhi ng pinsala ay ang pagpasok ng pinong graba o durog na bato dito. Ano ang mangyayari kapag natamaan ng bato ang windshield? Ang mga kahihinatnan ay direktang nakasalalay sa laki ng bato, pati na rin sabilis ng paglalakbay ng makina. Mayroon ding direktang epekto sa mga depekto sa windshield na modelo at tatak ng kotse. Ang katotohanan ay maraming mamahaling sasakyan ang nilagyan ng matitibay na salamin na mas maaasahan kaysa sa mga naka-install sa mga budget car.

Kapag hindi dapat ayusin ang windshield

Ang pagsagot sa tanong na ito ay medyo simple. Tinamaan ba ng bato ang windshield? Paano kung nag-iwan siya ng chip na hindi hihigit sa 5 mm sa ibabaw? Maaari mong alisin ang depekto sa tulong ng mga espesyal na kagamitan at mga kemikal upang ayusin. Maipapayo na makipag-ugnayan sa istasyon ng serbisyo para sa problemang ito, kung saan nagtatrabaho ang mga bihasang espesyalista.

Kung ang laki ng depekto sa ibabaw ay higit sa 5 mm ang diyametro, ipinapayo ng mga manggagawa sa serbisyo ng sasakyan na ganap na palitan ang bahaging ito ng makina.

Kung posible bang ayusin ang windshield ng kotse pagkatapos matamaan ng bato nang direkta ay depende sa lugar kung saan nangyari ang depekto. Kung ang bato ay gumawa ng depekto sa anumang gilid (10 cm mula sa gilid sa bawat gilid ng case), dapat palitan ang salamin.

Kailan mo pa kailangang gawin ang gawaing ito? Kung nabasag ng bato ang windshield sa field of view ng isang motorista. Mayroong hindi sinasabing tuntunin. Nakasaad dito na ang field of vision ng motorista ay nahuhulog sa bahaging iyon ng windshield sa gilid ng driver, na may sukat na A4 sheet, na ang gitna ay matatagpuan sa vertical axis ng manibela.

Mga uri ng pinsala sa windshield

Praktikal na lahat ng modernong sasakyan ay ginawana may nakalamina na windshield na tinatawag na "triplex". Kapag natamaan ang isang bato, ang panlabas na layer lamang ang nasira. Depende sa antas ng depekto, nahahati ang pinsala sa ilang pangunahing uri:

• Mash. Sapat na liwanag na pinsala, na ipinahayag sa hitsura ng isang maulap na lugar sa salamin. Lumilitaw ang isang depekto dahil sa mga tangential impact sa matitigas na bagay, o malabo na mga wiper blade. Ang maliit na gasgas ay inaalis sa pamamagitan ng pagpapakintab.
• Scratch. Bahagyang pinsala sa panlabas na layer, na kung saan ay ipinahayag sa maliit na piraso, ilang microns makapal. Maaaring tanggalin ang maliliit na gasgas sa ibabaw ng salamin sa pamamagitan ng pagpapakintab.
• Shcherbina. Nangyayari ito dahil sa mga maliliit na bato na tumatama sa windshield. Ito ay hindi isang napakalubhang pinsala sa salamin sa anyo ng isang maliit na depekto tungkol sa 1 mm malalim. Walang through penetration ng panlabas na layer. Walang kinakailangang pag-aayos.
• Skol. Paglabag sa integridad ng windshield kapag ang panlabas na layer ay nabutas. Ang mga sugat ay halos bilog sa hugis, kung minsan ay naglalaman ng pamamaga, "mga pakana" at "mga bituin". Kinakailangan ang propesyonal na pag-aayos.
• Crack. Ito ay pinsala sa windshield ng isang bato, bilang isang resulta kung saan lumilitaw ang mga makabuluhang depekto sa ibabaw. Kadalasan sila ay nagmula sa mga chips. Kinakailangan ang pagkumpuni o kumpletong pagpapalit ng salamin.

Ano ang magiging hitsura ng basag na salamin pagkatapos ayusin

Maraming driver na nakakaranas ng problemang ito ay madalas na nagtataka kungkung ano ang magiging hitsura ng sasakyan pagkatapos ayusin ang mga chips at mga bitak sa windshield.

Gusto naming tiyakin sa iyo. Kung makipag-ugnayan ka sa isang mahusay na espesyalista na nagtatrabaho sa mga mamahaling materyales at de-kalidad na kemikal, at mayroon ding sapat na praktikal na karanasan, pagkatapos ng pagkumpuni ay malamang na hindi mo mapapansin ang pinsala.

Ang likas na katangian ng pinsala ay nakakaapekto rin kung ang isang stone chip sa salamin ay magiging kapansin-pansin. Ang mga modernong teknolohiya ay talagang nakakatulong upang alisin ang mga chips mula sa salamin upang ang ibabaw ay maging halos perpekto. Nangangahulugan ito na ang salamin pagkatapos ng pagkumpuni ay magkakaroon ng kaparehong hitsura gaya ng bago nasira.

Paano ayusin ang chip gamit ang duct tape

Marahil, bawat segundong motorista ay may maliliit na problema sa anyo ng mga chips sa windshield. Ang mga ito ay hindi ganoong seryosong mga depekto, ngunit maaari silang maging mga bitak. Ang pangunahing bagay ay responsableng tratuhin ang naturang pinsala at subukang alisin ang depekto sa lalong madaling panahon.

Kung may nakitang pinsala, agad itong i-seal ng transparent tape. Ito ay panandaliang maaantala ang karagdagang pagkasira ng ibabaw, maiwasan ang pagpasok ng dumi at alikabok, at mapoprotektahan din laban sa mga negatibong epekto ng mga chemically active substance.

Paggamit ng mga kemikal

Isinasagawa rin ang pagkukumpuni ng mga chips at bitak sa windshield sa tulong ng mga espesyal na kemikal para sa mga sasakyan. Isa sa mga produktong ito ay ang sikat na Permatex kit. Kapag nagsasagawa ng pamamaraan, ang salamin ay dapat na malinis at tuyo. Bilang karagdagan, ang temperatura nitoang ibabaw ay hindi dapat masyadong mataas. Kung ang windshield ay hindi sinasadyang uminit sa araw, pagkatapos ay mas mahusay na isagawa ang pamamaraan sa ibang oras. Maaari mo ring imaneho ang kotse sa lilim upang palamig ang windshield.

Mga Panuntunan Pagkatapos ng Pag-aayos

Pagkatapos ayusin ang windshield, upang hindi lumala ang kondisyon nito, dapat mong gawin ang sumusunod:

• Huwag i-on ang heating o defroster sa taglamig. Ang malaking pagkakaiba sa temperatura sa labas at loob ay negatibong nakakaapekto sa kondisyon ng naayos na ibabaw.
• Huwag pumunta sa mga car wash kung saan ginagamit ang high pressure equipment. Pinapayuhan ng mga eksperto na punasan ang ibabaw ng windshield gamit ang kamay, nang hindi pinipindot nang husto.
• Sa malamig na panahon, hindi inirerekomenda na agad na mag-iwan ng mainit na kotse sa lamig. Dapat itong palamigin nang paunti-unti, halimbawa, sa pamamagitan ng pagbubukas ng mga bintana sa loob ng 1-2 minuto, upang ang pagkakaiba ng temperatura sa cabin at sa kalye ay maging halos pareho.

Pag-aayos ng salamin ni Casco

Kung ang iyong sasakyan ay nakaseguro sa ilalim ng komprehensibong insurance, ang pag-aayos ng windshield ay isasagawa sa gastos ng kompanya ng seguro. Kung ang isang bato ay tumama sa windshield, itinuturing ito ng Casco na isang nakasegurong kaganapan. Kadalasan, ang malalaking chips at bitak ang pangunahing dahilan para palitan ang bahagi ng kotse na ito. Karamihan sa mga kumpanya ay nagpapalit ng windshield nang walang mga sertipiko ng aksidente mula sa pulisya ng trapiko. Para magawa ito, kailangan mo lang makipag-ugnayan sa kompanya ng insurance.

MTPL repair

Mahalagang makilala ang dalawang pangunahing sitwasyon ng pinsalawindshield, kung saan may mga pagkakataon para sa pagbabayad sa ilalim ng OSAGO. Ang unang kaso ay isang depekto sa ibabaw bilang resulta ng isang aksidente. Kung nabasag ang salamin dahil sa banggaan ng ilang sasakyan o natamaan ng bato ang windshield mula sa ilalim ng mga gulong ng isa pang kotse, maaaring ibalik ng OSAGO ang mga gastos sa pagkumpuni. Gayunpaman, ang driver ng nasirang sasakyan ay kailangang magsikap para makakuha ng insurance.

Para sa OSAGO, ang durog na bato, graba o isang bato lamang sa windshield ay isang nakasegurong kaganapan. Kung ang may kagagawan ng aksidente ay nakakulong, pagkatapos ay sa ilalim ng kanyang patakaran sa OSAGO, ang kabayaran ay ililipat sa bagong windshield ng nasirang sasakyan. Gayunpaman, sa pagsasagawa, halos imposibleng i-detain ang driver ng kotse sa harap o patunayan ang kanyang pagkakasala.

Sinuri namin ang mga sitwasyon kung saan tumama ang isang bato sa windshield habang nagmamaneho ng kotse. Ano ang gagawin sa mga ganitong kaso? Sinasagot ng artikulo ang tanong na ito.