McLaren MP4-12C: mga detalye, presyo at mga larawan ng supercar

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29

Sa pagbanggit ng isang brand tulad ng McLaren, maraming tao ang agad na nag-pop up ng mga alaala ng mga sikat na team na lumalahok sa Formula 1 races sa mga mamahaling supercar. Sa huli, maaari nating banggitin ang McLaren MP4-12C. Ito ay isa sa mga pinakamahusay na sports racing cars na ginawa. Ang world premiere ng sasakyang ito ay naganap sa Frankfurt Motor Show (Germany) noong 2010. Pagkatapos ay ginawa niya ang kanyang debut noong 2011 sa 24 Oras ng Spa (Belgian circuit).

Ang McLaren Automotive ay ang pinakamahusay na gumagawa ng sports car

Ito ang maalamat na British supercar manufacturer. Ang McLaren Automotive ay kilala sa iconic na sports car nito, ang McLaren F1. Marami ang naniniwala na, sa sandaling nilikha ang paglikha na ito, ang tagagawa na ito ay hindi magagawang ulitin ang gayong tagumpay. Ngunit makalipas ang labingwalong taon, inilabas ng kumpanya ang bagong brainchild nito - ang McLaren MP4-12C. Sa panlabas, ang mga kotse ay magkatulad, ngunitang diskarte sa disenyo ng MP4-12C ay ganap na naiiba. Malaki ang pag-asa ng pamamahala ng kumpanya para sa bagong supercar! Alamin natin kung paano ito nangunguna sa unang modelo.

Mga pagkakaiba sa pagitan ng MP4-12C at F1

Ang pangunahing pagkakaiba ng MP4-12C ay ang monolithic body, na binuo nang walang isang joint.

Ang interior ng bagong modelo, hindi tulad ng F1, ay nakakaakit ng pansin sa karangyaan. Puno din ito ng electronics na nagbibigay-daan sa iyo upang matukoy ang malfunction ng kotse. Awtomatikong nakikipag-ugnayan ang system sa isang malapit na dealer at nagbibigay ng address sa may-ari ng sasakyan. Pagdating mo sa lugar, aayusin ng master ang problema sa lalong madaling panahon. Ang serbisyong ito sa kumpanya ay tinatawag na "pit stop". Mayroong dalawang upuan sa cabin, hindi tatlo, tulad ng sa F1.

Ang mga makina sa mga kotse ay iba. Sa F1 - BMW S70 V12 (volume 6, 1 litro), at sa MP4-12C - sariling disenyo (inilarawan nang mas detalyado sa ibaba). Nagtatampok din ito ng awtomatikong kinokontrol na spoiler na nagsisilbing air brake.

Ang MP4-12C ay lubhang matibay. Magaan at matibay.

Mga Detalye ng McLaren MP4-12C

Kaya, ang "MP4" ay ang kolektibong pangalan ng McLaren formula cars, at ang "C" ay kumakatawan sa Carbon (carbon).

Mga detalye ng sasakyan:

• Haba - 4507 cm.
• Lapad - 1909 cm.
• Taas - 1199 cm.
• Estilo ng Coupe
• Ang batayan ng katawan ay isang carbon fiber monocoque na "MonoCell", kung saan nakakabit ang chassis at motor. Ang mga nakabitin na bahagi ay gawa saaluminyo at carbon fiber.
• Drive - likod.
• Disk radius – R20.
• Pag-alis ng makina - 3799 cc
• Bilang ng mga pinto at upuan - dalawa bawat isa.
• Ang dami ng tangke ng gasolina ay 72 litro.
• Ang bigat ay hindi lalampas sa 1400 kg.
• Kasya ng makina - 3.8 litro.
• Torque - 600 Nm.
• Uri ng transmission - pitong bilis na robotic gearbox. Nilagyan ng "Pre-coq" na sistema. Ang paglipat sa isang mas mataas na bilis ay madalian at makinis. May tatlong posisyon: Normal, High Performance, Sport.
• Suspension - dobleng wishbone na may mga self-produced spring.
• Mga Stabilizer - haydroliko.
• Ang maximum na bilis ay 330 kilometro bawat oras.
• Malakas ang braking system at nagbibigay-daan sa isang sasakyan na gumagalaw sa bilis na 100 km bawat oras na huminto sa loob ng 3 segundo, ang distansya ng pagpepreno ay 30 metro.

Super bilis ng makina ng kotse

Noon, nakabuo ang McLaren Automotive ng isang makinang pang-sports na kotse na may BMW (F1), Honda (MP4/6) at Mercedes Benz (Mercedes SLR, MP4/20). At ngayon ang tagagawa ng British ay maaaring magyabang ng sarili nitong pag-unlad - ito ay isang hugis-V na makina. Nilagyan ito ng VVT system at may dalawang turbocharger. Gumagawa ng anim na raang lakas-kabayo. Umiikot hanggang 8500 rpm.

Ang MP4-12C ang unang McLaren na nagkaroon ng makinang ito.

Gastos

Ang inilarawang sports car ay ibinebenta noong 2011. Ang kanyangang halaga ay:

• sa UK - 199700 euros;
• sa Germany - 200,000 euros;
• sa France - 201,000 euros;
• sa Italy - 201680 euros;
• sa Russia - 212370 euros.

Mga bagong pagbabago ng lineup ng MP4-12C

Kamakailan, ang McLaren MP4-12C ay inilabas, at noong 2012 ang bersyon ng karera nito, ang GT3, ay naipakita na. Sa loob ng maraming taon, binuo ang dibisyon ng McLaren GT. Ang kotse ay ganap na muling idisenyo. Nakatanggap ang sports car ng bagong aerodynamic body kit, na kinabibilangan ng: isang napakalaking diffuser, front splitter, side air intakes at isang rear wing. Ang tanging bagay na hindi nagbago ay ang makina. Ang parehong turbocharged (V8) ay nanatili, ang dami nito ay 3.8 litro tulad ng sa nakaraang modelo. Tanging ang lakas ng makina ay nabawasan ng isang daang lakas-kabayo, at ang bilis - hanggang sa 7500 rpm. Ang pagbaba sa mga indicator na ito ay dahil sa katotohanan na hinangad ng mga developer na lumikha ng isang mahusay na balanseng racing sports car.

Sa halip na pitong bilis na "robot", isang Ricardo sequential gearbox ang na-install. Nag-install ng bagong ABC unit at Akebono brakes.

Ang kotse ng bagong hanay ng modelo ay nakatanggap ng isang pakete ng mga pagpapahusay sa sistema ng klima, transmission, at mga de-koryenteng kagamitan. Lahat ng mga pagpapabuti ay ginawa bilang tugon sa mga reklamo ng customer. Halimbawa, ang mga headlight ng McLaren MP4-12C GT3 ay konektado na ngayon sa sensor ng ulan. Ang mga upuan ay may function na "Easy entry", na nagpapadali sa pagpasok at paglabas ng kotse. Na-update na scheme ng kulaybody, inilabas ang mga bagong bersyon ng rims. Ang mga pagbabago ay ginawa sa interior trim. Mga dalawampung GT3 lang ang gagawin, bawat isa ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang $500,000.

Sa ikalimampung anibersaryo nito noong Nobyembre 2012, ipinakilala ng McLaren Automotive division ang isang bukas na bersyon ng MP4-12C, na nakatanggap ng Spider prefix sa pangunahing pangalan. Ang kotse ay may natitiklop na bubong na nakatago sa isang espesyal na kompartimento sa likod ng mga upuan sa likuran. Tumaas ang timbang dahil dito hanggang sa 1474 kg. Pareho ang makina, ngunit ang lakas nito ay 625 horsepower.

Maximum na bilis - 329 kilometro bawat oras na nakataas ang bubong, at kapag binabaan - 4 km bawat oras na mas mababa. Ang dami ng tangke ng gas ay 72 litro. Mula sa isang pagtigil, ang kotse ay bumibilis sa 100 km bawat oras sa loob ng tatlong segundo. Ang maximum na bilang ng mga upuan ay dalawa para sa McLaren MP4-12C Spider. Ang kotse ay nagkakahalaga ng $215,500.

McLaren Museum

Ang "forge" na ito ay naglalaman ng mga natatanging halimbawa ng mga supercar, Formula 1 na mga race car at iba pang mga kotse mula dekada sisenta hanggang sa kasalukuyan. Ang koleksyon ay pinupunan bawat taon ng mga bagong modelo. Tingnan natin ang ilang pagkakataon. Magsimula tayo sa McLaren MP4/6. Ito ang unang racing McLaren na pinalakas ng Honda RA121E (V12) engine. Dinisenyo ni Neil Oatley. Binuo ito ng McLaren para sa Formula 1 World Championship (para sa 1991 season sa Brazil).

Ang mga detalye ay ipinapakita sa ibaba.

• Timbangkotse - 505 kilo.
• Gulong – Goodyear.
• Mga suspensyon: harap at likuran (aktibo, may magkaibang haba ng mga braso).
• Engine - Honda V12. Dami - 3.5 litro.
• Transmission: anim na bilis at isang reverse gear.
• May isang manu-manong H-shaped na kahon.

Nanalo ang kotse sa Constructors' Cup noong 1991.

Ipinapakita rin sa museo ang iconic na McLaren F1 na sports car. Ito ay dinisenyo noong 1993. Noong panahong iyon, ito ang pinakamabilis na supercar, hawak nito ang katayuang ito hanggang 2005.

Ipinakita ng museo ang kotse na "Formula 1" - McLaren MP4/20. Developer - Koponan ng McLaren Mercedes. Dinisenyo nina Adrian Newey at Mike Coughlan. Ang isang kotse ay nilikha upang lumahok sa kampeonato ng karera ng sasakyan, na naganap noong 2005 (Australia). Malaki ang pag-asa sa kanya. Kinilala ito bilang racing car ng parehong taon ng Autosport magazine.

Mga Detalye:

• Engine - Mercedes-Benz.
• Volume - 3.0 liters.
• Power - 930 horsepower.
• Gulong – Michelin.
• Kahon - semi-awtomatiko. Pitong bilis at reverse.
• Ang running gear ay ganap na muling idinisenyo pagkatapos ng pagkabigo ng nakaraang dalawang modelo (MP4-18 at 19). Pinaikling wheelbase.
• Mga natatanging tampok - ang pagkakaroon ng mga pakpak ng uri ng "sungay", na nakakabit sa katawan sa likod ng air intake.

Ang mga modelong ito ay kasalukuyang wala sa produksyon, makikita lang ang mga ito sa museo.

Accessory mula sa manufacturermga supercar

Concern McLaren Automotive para sa anibersaryo nito ay bumuo ng isang kawili-wiling accessory - ang Tag Heuer Carrera MP4-12C chronograph. Ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit na ang proyekto ay isinasagawa sa pakikipagtulungan sa isang mahusay na Swiss manufactory bilang Tag Heuer. Ang McLaren MP4-12C ay nagbigay inspirasyon sa mga gumagawa ng relo upang likhain ang kamangha-manghang paglikha na ito. Sa istilo ng relo, makikita mo ang repleksyon ng disenyo at kulay ng kotse. Ang batayan ng dial ay carbon. Noong una, ginamit ng mga master ng concern ang materyal na ito para gawin ang frame ng isang sports car.

Ang dial ay may malalaking indeks ng oras. Ang kakaiba ng chronograph ay na sa halip na ang tradisyonal na numerong "12", zero ang itinakda. Ang aperture ay nasa gitna. May tatlong anti-reflective na orange na kamay. Ang relo ay natatakpan ng sapphire crystal. Ang kanilang puso ay ang kilusang Dubois-depraz 4900. Available ang accessory gamit ang isang leather strap, na pinalamutian ng orange stitching. Ang modelo ay nagkakahalaga ng $10,500.

Kaya, ang mahusay na F1 ay nanatiling isang alamat, at ang McLaren MP4-12C na kotse ay lumabas ayon sa inilaan nito - isang supercar na may mahusay na mga katangian ng bilis, mahusay na disenyo. Sa ngayon, plano ng British firm na higit pang i-develop ang lineup ng MP4-12C.