Mga diagnostic ng engine at lahat ng tungkol dito

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:36

Sa kabila ng katotohanan na ang disenyo at prinsipyo ng pagpapatakbo ng internal combustion engine ay nanatiling hindi nagbabago sa loob ng mahigit isang siglo, ang mga modernong power plant ay ibang-iba sa kanilang mga ninuno. Ang mga motors ngayon ay ang pinaka kumplikadong teknikal na istruktura, na kinabibilangan ng hindi lamang isang mekanikal, kundi pati na rin isang elektronikong bahagi. Samakatuwid, ang mga naturang makina ay dapat na regular na masuri upang maiwasan ang pagbuo ng anumang pagkasira. Sa prosesong ito, maraming mga nuances ang dapat isaalang-alang, na pag-uusapan natin ngayon.

Sa ngayon, ang mga diagnostic ng engine ay isinasagawa lamang sa dalawang kaso. Ang una ay kapag ang isang driver ay bumili ng isang ginamit na kotse at nais na suriin kung gaano kahusay ang "puso" nito. Well, ang pangalawang kaso ay nangyayari kapag ang motorista ay naghinala ng anumang mga problema na nauugnay sa dynamics at pag-uugali ng kotse, iyon ay, mga palatandaan na nagpapahiwatig ng malfunction ng motor.

Tungkol saoperasyon, nahahati ang mga diagnostic ng engine sa mga sumusunod na kategorya.

1. Pagtukoy sa mga posibleng pagkasira at malfunction sa paningin (iyon ay, sa pamamagitan ng tainga at sa pamamagitan ng pagpindot). Ang ganitong uri ng trabaho ay napakapopular sa mga motorista, dahil maaari itong gawin nang nakapag-iisa, nang hindi gumagamit ng anumang mamahaling kasangkapan. Gayunpaman, dapat tandaan dito na ang naturang engine diagnostics ay bahagyang tumutukoy lamang sa mga posibleng pinagmumulan ng mga pagkasira.

2. 

   Pag-troubleshoot gamit ang mga espesyal na kagamitan. Ang ganitong uri ng trabaho ay maaaring ilarawan bilang mga diagnostic ng computer ng makina. Ang Renault, Fiat, Mercedes at maging ang VAZ ay maaaring masuri sa ganitong paraan. Ginagawa ang lahat ng gawain gamit ang mga espesyal na electronic scanner.

At ngayon higit pa tungkol dito. Ang mga master sa ganitong uri ng trabaho ay kumonekta sa isang scanner sa diagnostic connector (ito ay matatagpuan sa ilalim ng hood), iyon ay, isang computer na sumusuri sa system para sa mga error. Nagbabasa ito ng mga naka-encrypt na code, sinusubaybayan ang halaga ng iba't ibang mga sensor. Dahil dito, natutukoy ng kagamitan ng computer ang eksaktong uri ng pagkasira at ipahiwatig ang pinagmulan nito. Kaya, ang ganitong uri ng trabaho ay nagbibigay-daan sa iyong pinakatumpak na matukoy ang uri at uri ng mga pagkakamali.

Gayunpaman, sa kasamaang-palad, ang mga naturang device ay ginagamit lamang sa mga service station. Ang bagay ay ang kagamitan na ito (binubuo ito ng isang motor tester, multimeter, oscilloscope, scanner, pressure gauge at compression gauge) ay nagkakahalaga ng maraming pera. Bukod dito, ang isang propesyonal na master lamang ang maaaring gumamit nito nang tama, dahil ang lahat ng mga tool na ito ay may maraming mga nuances na dapat isaalang-alang kapag ginagamit. Samakatuwid, hindi makatuwirang bumili ng diagnostic equipment para sa mga layuning pambahay.

At sa wakas, nais kong tandaan ang ilang higit pang mga punto na maaaring matukoy gamit ang mga espesyal na kagamitan sa anumang modernong kotse, maging ito ay isang domestic VAZ o isang Japanese Toyota. Maaaring ipakita ng mga diagnostic ng engine ang mga katangian at katangian ng sistema ng pag-aapoy, pati na rin suriin ang kasalukuyang kondisyon nito. Bilang karagdagan, salamat sa mga elektronikong kagamitan, posibleng itama ang control unit ng engine, at sa gayon ay mapapahaba ang buhay ng motor.