"Chevrolet Niva" 2 henerasyon: mga detalye, paglalarawan, larawan

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Ang ika-2 henerasyon na Niva-Chevrolet ay inaasahan halos mula sa sandaling ang unang pagbabago ay inilagay sa mass production. Noong 2002, nangako ang pamunuan ng automaker sa mga customer nito na bumuo ng isang ganap na makabagong proyekto na magpapanatili ng mga kapaki-pakinabang na katangian ng orihinal, ang unang ChevyNiva.

Unang premiere

Ang prototype ng bagong 2nd generation na Niva-Chevrolet ay unang lumabas noong Agosto 27, 2014 sa Moscow International Motor Show. Ito ay nakikilala sa pamamagitan ng isang brutal na disenyo, na maaari ring tawaging mapanghamon. Napakaraming presensya ng mga angular curve, makitid na optika at ika-16 na alloy na gulong, na kinumpleto ng factory plastic body kit - lahat ng ito ay gumawa ng napakalaking impression.

Ano ang aasahan

Ang paglulunsad ng bagong 2nd generation na Niva-Chevrolet ay ilang beses na ipinagpaliban dahil sa mga paulit-ulit na paghihirap. Posible na sa oras ng pagbebenta ang modelo ay hindi na ginagamit at hindi magiging matagumpay. Gayunpaman, mayroong impormasyon na ang modelo ay ilalagay sa conveyor sa simula ng 2019.

Sa ngayon, nireresolba ang mga problema sa financial component ng proyekto. Ang pamamahala ng joint venture na "GM-AvtoVAZ" ay nagpapahayag na ang mga negosasyon ay isinasagawa sa Sberbank, na handang magbigay ng pautang para sa unang pagsisimula sa pagkakaroon ng mga garantiya ng estado. Dahil hindi pa sila natatanggap, ipinagpaliban ang desisyon. Kaya, ang pagbuo ng konsepto ay isinasagawa sa gastos ng sariling financing ng automaker, na lubhang kulang, na nagpapaliwanag sa mahabang proseso ng pagpapakilala sa mass production.

Ano ang magiging "ChevyNiva-II"

Gaya ng nabanggit kanina, ang unang palabas ng 2nd generation na Chevrolet Niva ay naganap sa MIAS 2014, kung saan nanalo ito ng award ng audience at kinilala bilang pinakamahusay na prototype sa lahat ng ipinakita. Inaasahan na ang kotse ay idinisenyo batay sa modelo ng unang henerasyon, ngunit sa parehong oras dapat itong mag-iba mula sa hinalinhan nito para sa mas mahusay. Maaari mong sundin ang teknolohiya sa pagpapaunlad ng pagbabago batay sa mga ipinakitang larawan, karamihan sa mga ito ay ginawang ilegal.

Pagpapakita ng bagong bagay

Isang larawan ng 2nd generation Niva-Chevrolet ang nagpapatunay sa impormasyong nabanggit kanina: ang kotse ay naging mas matapang at mandaragit.

Bukod dito, hindi gaanong nagbago ang pangkalahatang mga parameter:

• haba - 4 104 mm (mas mahaba ng 260 mm);
• lapad - nanatiling pareho, 1,770 mm;
• taas –walang data, ngunit sa paningin ay tila mas matangkad ang ika-20 henerasyong kotse;
• wheelbase - tumaas ng 150mm.

Mula sa modelo ng nakaraang henerasyon, namana ng Chevrolet Niva 2 ang hinged tailgate na may ekstrang gulong na nakakabit dito at ang silhouette ng window sill line na pamilyar sa mga may-ari ng sasakyan.

Mga elemento ng pag-tune, mga attachment

Tungkol sa karagdagang kagamitan, narito ang tagagawa ay nagbigay ng libreng pagpigil sa kanyang paglipad ng magarbong. Ang modelong ipinakita sa showroom ay nilagyan ng maximum.

Mayroon itong lahat ng kailangan mo para sa isang kaaya-ayang biyahe sa anumang off-road:

• snorkel;
• 2 tow hook sa harap at likuran;
• factory expedition trunk na pininturahan ng kulay ng katawan;
• dagdag na ekstrang gulong;
• off-road paraphernalia: lubid, mud shovel;
• fog optics sa bubong.

Kaya, ang pagkuha ng isang 2nd generation Niva-Chevrolet na may ganitong mga uniporme ay nagbibigay-daan sa iyo upang makapagsimula sa pinakaunang araw upang masakop ang mga kagubatan at latian ng iyong malawak na tinubuang-bayan.

Interior

Mga panloob na larawan ng 2nd generation Niva-Chevrolet, na ipinakita sa MIAS 2012, sa oras na iyon ay nagbigay inspirasyon hindi lamang sa mga tagahanga ng modelo, kundi pati na rin sa iba pang mga motorista na walang malasakit sa domestic auto industry.

Una sa lahat, may kinalaman ito sa dashboard ng isang SUV. Noong 2012, ang hitsura ng isang console na may patayong nakaayos na mga nozzle ng bentilasyonkahanga-hanga. Gayunpaman, sa paglipas ng panahon, lumitaw ang analogue nito sa mga bagong modelo ng AvtoVAZ (Lada Vesta at Lada Xrey), kaya ngayon ay hindi na ito gumagawa ng ganoong epekto.

Plano ng mga designer na ilagay sa dashboard hindi lang lahat ng kailangan para sa pagmamaneho ng kotse, kundi magdagdag din ng electronic compass dito, na magbibigay-daan sa iyong mag-navigate sa backcountry.

Main Knots

Pansamantalang binalak na ang 2nd generation na Chevy Niva ay maa-upgrade gamit ang 1.8-litro na petrol aspirator na kabilang sa EC8 series.

Ito ay dapat na ginawa sa Russia sa ilalim ng lisensya mula sa French concern PSA. Ang isang 16-valve 4-cylinder engine at distributed gasoline injection ay may kakayahang bumuo ng kapangyarihan hanggang sa 132 horsepower sa 172 Nm ng torque. Sa ganitong mga katangian, maaaring makipagkumpitensya ang Russian SUV sa French Duster.

Gayunpaman, ang mga ideya ng mga taga-disenyo ay hindi itinadhana na magkatotoo dahil sa matinding pagbaba ng pera ng Russia. Bilang resulta, nagpasya na gumamit ng "binagong bersyon" ng kanilang makina na may halos magkaparehong mga parameter, mas mababa lamang sa mga tuntunin ng lakas-kabayo: mayroon lamang 122 sa kanila.

Pagkatapos ng pagsisimula ng mga benta, plano ng Togliatti na magpakilala ng higit pang mga inobasyon sa modelo, na magpapataas ng demand para sa mga kotse at lumikha ng kumpetisyon para sa unang pagbabago. Kabilang sa mga pinakamahalagang binanggit sa media ay:

• pagpapalit ng karaniwang mekanikal na 5-mortar na may opsyonal na "awtomatikong";
• pag-alis ng case ng paglilipatbox, pinalitan ng isang electronic control unit, na ginawa sa anyo ng isang round console na matatagpuan sa pagitan ng mga upuan sa harap:
• pag-install ng diesel power unit;
• release ng isang serye na may mga factory equipment para sa LPG.

"Niva-Chevrolet" 2 henerasyong "may gas" ay dapat maging matagumpay. Ang ganitong konklusyon ay maaaring gawin sa pagtingin sa katotohanan na halos isang katlo ng mga kotse ng nakaraang pagbabago ay muling nilagyan ng mga may-ari ng propane o butane. Ang mga kagamitan sa pabrika ay nagbibigay-daan sa may-ari ng kotse na huwag mag-aksaya ng oras sa iligal na pagbili at pag-install ng kagamitan sa mga serbisyo ng third-party.

Ano ang aasahan

Sa unang tingin, maaaring mukhang ang isang proyektong matagal nang nagtagal ay maaaring maging isang pagkabigo para sa alalahanin. Sa kabilang banda, na may mahusay na pagganap sa cross-country, mataas na kalidad na pagpupulong at isang abot-kayang presyo, ito ay may karapatang umiral. Ang paglabas ng unang Russian na kotse sa produksyon ng linya ng pagpupulong ay palaging nananatiling isang misteryo hanggang sa sandali ng pagbebenta at pagsisimula ng operasyon.

May pagkakataon na ang 2nd generation na Chevrolet Niva ay in demand dahil sa katotohanan na ang angkop na lugar ng mga budget SUV ay halos libre sa domestic market. Kung hindi mo gagawing halimbawa ang moral at teknikal na hindi na ginagamit na "Niva" at "Chevrolet-Niva" ng 1st generation, walang mga katunggali maliban sa "Duster".

Siyempre, kumpiyansa na kinuha ng Frenchman ang kanyang nangungunang posisyon, at malabong magagalaw siya. Gayunpaman, nagkakahalaga ito ng 700,000 rubles, kaya ang Chevy-Niva ay mayroong 140,000 na reserba, na naghihiwalay sa una mula sa kilalang dayuhang kotse. At kung mamuhunan kasa kanila, maaaring malampasan nito ang pag-aalalang Renault.