2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Ginagawang posible ng Niva-Chevrolet off-road tuning na pagbutihin ang mga parameter ng kotse, na orihinal na naglalayong lumipat sa mahirap at mahihirap na lugar. Sa kabila ng katotohanan na ang kotse ay tila simple at hindi kawili-wili, mayroon itong malaking potensyal na palawakin ang mga kakayahan ng sasakyan. Bilang resulta, maaari kang makakuha ng tunay na off-road conqueror sa isang natatanging disenyo.
Pagpapahusay sa wheelbase
Ang unang mahalagang hakbang sa Niva-Chevrolet off-road tuning ay ang pagpili ng pinakamainam na configuration ng gulong. May isang opinyon na mas malaki ang diameter ng mga elementong ito, mas mataas ang rate ng patency. Mayroong ilang katotohanan sa paghatol na ito, ngunit hindi lahat ay napakasimple. Ang pag-mount ng malalaking gulong sa karaniwang mga arko ay magreresulta sa pagkuskos ng mga bahagi ng isinangkot. Samakatuwid, upang mag-install ng malalaking pagbabago, kakailanganin mong magtrabaho sa mga arko.
Maaari silang gupitin o itugma sa mga gulong na kasya sa mga karaniwang laki ng guard. Kasama sa kategoryang ito ang:
- 215/75/R15 mula sa Forward Safari o Goodrich;
- 205/70/R16 mula sa Cordiant;
- 205/80 R16 mula sa Kumho.
Pagkatapos i-install ang ipinahiwatig na mga hanay ng goma o ang kanilang mga analogue, ang pagkakaiba sa pagitan ng mga karaniwang gulong ay mapapansin.
Kapag nag-i-install ng mas malaki, kakailanganin mong i-trim ang arched na proteksyon. Sa ilang mga kaso, nawawala sila sa posisyon sa pamamagitan ng pagyuko sa mga elementong ito palabas. Ang pangalawang pagpipilian ay mukhang aesthetically mas maganda. Bilang karagdagan, sa yugtong ito kinakailangan na isagawa nang tama ang pag-angat (pagtaas ng taas ng biyahe sa kinakailangang antas).
Pag-upgrade sa pagsususpinde
Kapag nagsasagawa ng off-road tuning ng Niva Chevrolet, ang ilang mga paraan para sa pag-mount ng suspension ng elevator ay binabanggit. Maaari silang maging mastered at ipatupad nang nakapag-iisa, pagkakaroon ng mga kinakailangang kagamitan at naaangkop na mga tool. Sa unang kaso, dapat itong dagdagan ang clearance ng 50 millimeters sa pamamagitan ng pag-install ng mga espesyal na insert gasket. Maaari silang mabili upang mag-order sa mga dalubhasang workshop o tindahan. Kasama sa kit ang mga bahagi upang mapataas ang haba ng mga rod at shock absorbers, pati na rin ang mga liner mismo para sa mga spring sa harap at likuran. Ang presyo ng isyu ay humigit-kumulang 5-6 thousand rubles bawat set.
Ang mga factory kit ay may kasamang mga detalyadong tagubilin na nagdedetalye sa proseso ng pag-install. Pagkatapos ng naturang "pag-angat", posibleng gumamit ng mga gulong na nasa labas ng kalsada na 28-30 pulgada, na magiging posible na magsagawa ng disenteng margin sa mga tuntunin ng pagsakop sa labas ng kalsada.
Ang pangalawang paraan para i-upgrade ang suspension assembly ay kinabibilangan ng mga mounting liners sa pagitan ng frame base at ng body. Ang materyal ng paggawa para sa naturang mga pagsingit ay goma o nababaluktot na metal. Ang disenyo ay gagawing posible na itaas ang sasakyan ng hanggang 10 sentimetro. Aabutin ng 2-3 araw upang mai-install ang mga elementong ito nang mag-isa, sa isang propesyonal na workshop ay aabutin ng ilang oras. Ang halaga ng kit ay humigit-kumulang 10 libong rubles.
Chevrolet Niva power kit
Ang Niva-Chevrolet off-road tuning ay nagsasangkot din ng pagbibigay ng power body kit. Ito ay isa sa mga mahalaga at madalas na ginagamit na mga pamamaraan na naaangkop sa mga domestic at dayuhang sasakyan. Ang paghahanda para sa pangunahing gawain sa direksyon na ito ay kukuha ng kaunting oras, ang lahat ng mga manipulasyon ay isinasagawa nang nakapag-iisa nang walang anumang mga problema. Ang pangunahing bagay ay tandaan ang ilang panuntunan at magkaroon ng tamang tool.
Una, ang karaniwang bumper ay pinapalitan ng reinforced na bersyon, kung posible ng built-in na disenyo ng winch. Ang likuran ng kotse ay pinalakas din ng isang malakas na bumper. Ang mga elementong ito ay protektahan ang katawan mula sa mga posibleng banggaan sa natural na mga hadlang (mga tuod, sanga, lumilipad na bato, atbp.). Bukod pa rito, ang mga reinforced sill ay naka-mount sa mga gilid, na gumaganap ng parehong function tulad ng mga na-update na bumper.
Paggamot sa kompartamento ng makina
Ang Off-road tuning na "Niva-Chevrolet" ay ginagawang posible na ihanda ang sasakyan para sa pagdaan sa mga partikular na mahihirap na lugar, kabilang ang mga latian, mga hadlang sa tubig at buhangin. Sa pagsasaalang-alang na ito, kinakailangan upang matiyak ang maaasahang proteksyon ng yunit ng kuryente, dahil ang pagpasok ng tubig sa motor ayHalos 100% garantisadong mabibigo o mabibigo. Inirerekomenda ng mga eksperto ang pag-install ng snorkel, na mapagkakatiwalaang pumipigil sa pagpasok ng likido sa makina.
Mga Tampok
Bukod dito, gawin ang sumusunod:
- Dalhin ang exhaust pipe sa bubong, na nag-iwas sa mga gas na tambutso mula sa pagpasok sa compartment ng pasahero kung ang sasakyan ay na-stuck sa isang hadlang sa tubig. Ang paglalagay na ito ng elemento ng outlet ay umaakma sa modernisasyon sa labas, na nagbibigay dito ng pagiging pakitang-tao.
- Pag-install ng mga branch cutter (trofileer). Pinipigilan ng mga elementong ito ang mga biglaang suntok ng mga sanga sa windshield, tumulong na lumipat sa mga lugar na may kakahuyan. Ang disenyo ay binubuo ng mga bakal na kable na nakaunat mula sa mga sulok ng hood hanggang sa bubong. Binibili ang mga ito sa mga espesyal na outlet o ginawa gamit ang kamay.
- Naglalagay sila ng sala-sala na proteksyon ng mga light element, na nagpoprotekta sa optika mula sa mekanikal na epekto.
Paggawa ng makina
Ito ang isa sa mga pinakamaselang yugto ng off-road Niva-Chevrolet tuning. Kakailanganin mong pag-aralan nang malalim ang disenyo ng motor, samakatuwid, nang walang kinakailangang kaalaman, mas mabuting iwanan ang prosesong ito o ipagkatiwala ito sa isang espesyalista.
Isinasagawa ang modernisasyon gaya ng sumusunod:
- Mag-install ng mga bagong piston ring at crankshaft. Gagawin nitong posible na mapataas ang volume ng "engine" ng humigit-kumulang 100 mililitro, na positibong makakaapekto sa mga teknikal na katangian ng makina, sa kondisyon na ang lahat ng gawain ay isinasagawa nang tama at tumpak.
- Ipakilala ang bagocontrol unit, na tumutulong sa pagpapalawak ng mga posibilidad ng kasunod na pag-tune ng chip.
- Palitan ang mga regular na injector para sa mas mahusay at mas matipid na opsyon, na may positibong epekto sa dynamics at power.
- Taasan ang diameter ng intake at exhaust valve well.
Upang mapabuti ang mga parameter ng dynamics at pagpapatakbo ng exhaust system, palitan ang mga karaniwang catalyst ng mga flame arrester.
Chip tuning
Isa pang sikreto ng Niva-Chevrolet tuning ay ang ECU reprogramming. Upang mapabuti ang karaniwang factory firmware, maaari kang gumamit ng dalawang paraan: mayroon o walang pag-dismantling ng unit. Sa unang opsyon, kakailanganin mo ng karagdagang power supply na may angkop na connector para sa koneksyon, gayundin ng katugmang data input unit.
Sa diagnostic mode, sa pamamagitan ng pagkonekta ng laptop sa ECU, matutukoy mo ang mga node ng problema, mapupuksa ang mga problema sa catalyst at oxygen indicator. Ang pag-flash ng system ay isinasagawa lamang sa magagamit na kagamitan. Ang bagong programa mismo ay magtatalaga ng "mga sore spot" sa pula. Kasama sa mga benepisyo ng pag-tune ng chip ang:
- bawasan ang pagkonsumo ng gasolina;
- taasan ang power parameter sa 10%;
- pagtatakda ng pagpapatakbo ng "engine" sa lahat ng banda;
- maliit na gastos sa pananalapi kumpara sa mga kapalit na bahagi.
Paano gawing legal ang off-road tuning at mga pagbabago ng Niva-Chevrolet?
Isang napakalaking pitfall sa pagpapatupad ng mga naisip na ideya para mapabuti ang makinaay ang legal na batayan. Ayon sa mga pagbabagong ginawa sa mga teknikal na regulasyon, halos anumang interbensyon sa disenyo ng kotse ay maaaring ituring na ilegal. Bilang karagdagan, ang pag-install ng mga reinforced bumper, isang winch, isang kengurin at iba pang panlabas na "mga gadget" ay nangangailangan ng pagsunod sa ilang mga sukat. Ang mga magpapasya sa lahat ng mga pagbabago ay kailangang kopyahin ang isang sertipiko na nagpapatunay sa mga teknikal na parameter para sa bawat elemento. Bilang karagdagan, ang lahat ng pangunahing pagbabago sa panahon ng Niva-Chevrolet off-road tuning ay nangangailangan ng pag-apruba ng mga awtoridad sa inspeksyon ng sasakyan.
Inirerekumendang:
Toyota Cavalier: mga feature, mga detalye, mga feature
Toyota Cavalier ay isang bahagyang muling idinisenyong modelo ng Chevrolet na may parehong pangalan para sa Japanese market. Ito ay isang maliwanag at walang problema na kotse, na nailalarawan sa pamamagitan ng isang hindi pangkaraniwang disenyo, magandang dynamics, pagiging maaasahan at ekonomiya. Sa kabila nito, hindi ito nakakuha ng katanyagan sa merkado ng Hapon para sa mga kadahilanang pang-ekonomiya at dahil sa ang katunayan na ito ay mas mababa sa mga lokal na kotse sa mga tuntunin ng kalidad
Mga kontrol ng kotse: mga feature at rekomendasyon
Sa loob ng anumang modernong kotse, isang malaking bilang ng iba't ibang mga pindutan. Hindi mahalaga kung sila ay touch-sensitive, mekanikal, o kahit na iginuhit sa isang malaking Tesla display, maaaring mahirap para sa kahit na isang karanasang driver na malaman ito kaagad sa isang bagong kotse. Ang lahat ng mga kontrol ay maaaring nahahati sa tatlong grupo: pangunahing, pantulong at mga kontrol sa pagpapaandar ng kaginhawahan
Paano mag-install ng upuan ng kotse: mga feature, uri at rekomendasyon
Ang modernong mga magulang ay nabubuhay sa isang mataas na bilis ng buhay, at ang kotse ang pangunahing katulong ng maraming ina at ama. Pinapayagan ka nitong lumipat sa paligid ng lungsod kasama ang isang bagong panganak sa isang maginhawa at komportableng mode. Ang isang maliit na bata, tulad ng walang iba, ay nangangailangan ng proteksyon mula sa pinsala. Para sa transportasyon ng mga sanggol hanggang sa isang taon sa kotse, isang espesyal na upuan ang ginagamit - isang duyan na nakakatugon sa lahat ng mga kinakailangan sa kaligtasan
"Moskvich-2141": DIY tuning, feature at rekomendasyon
"Moskvich-2141": do-it-yourself na pag-tune, mga tampok, mga tip, pagpapatupad. Do-it-yourself tuning 2141: bumper, engine, interior, mga rekomendasyon, mga larawan
Mga brake pad para sa Mazda-3: isang pangkalahatang-ideya ng mga tagagawa, mga pakinabang at disadvantages, mga kapalit na feature, mga review ng may-ari
Ang Mazda3 ay nakakuha ng malawak na katanyagan sa maraming bansa sa buong mundo. Ang mga driver ay masaya na bumili ng mga sedan at hatchback dahil sa modernong hitsura, mahusay na pag-tune ng chassis at maaasahang mga power plant. Ang lahat ng mga bagong modelo ay sineserbisyuhan sa mga dealership, at ang may-ari ng kotse ay madalas na nakikipag-usap sa isang ginamit na kotse mismo, sa kanyang garahe. Samakatuwid, ang mga tanong tungkol sa kung aling mga pad ng preno para sa Mazda-3 ang mas mahusay na pumili at kung anong mga paghihirap ang makakaharap mo kapag pinapalitan ang mga ito ay may kaugnayan