"Moskvich-2141": DIY tuning, feature at rekomendasyon

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:31

Ang Moskvich-2141 na kotse, na maaaring ibagay ng iyong sarili, ay ginawa sa AZLK. Sa panahon ng paggawa, humigit-kumulang 800 libong kopya ang ginawa. Ang mga ito ay ipinakita sa dalawang bersyon: pamantayan at na-upgrade gamit ang isang motor mula sa Renault. Ang pangalawang pagbabago ay paborableng naiiba sa laki, hugis at tsasis. Isaalang-alang ang mga posibilidad ng pagpapahusay ng kotse na ang serial production ay itinigil, ngunit madalas itong matatagpuan sa mga kalsada.

Mga elemento ng pag-iilaw

Pag-tune ng "Moskvich-2141" ay madalas na nagsisimula sa pagbabago ng hitsura. Ang isang malaking aesthetic at praktikal na papel dito ay nilalaro ng pagpapalit ng optika. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga katutubong ilaw ay hindi masyadong nag-iilaw sa kalsada at may medyo primitive na hugis.

May ilang mga opsyon para sa pagpapabuti ng optika ng kotseng pinag-uusapan. Ang kardinal na desisyon ay ang pagpapalit ng mga hugis-parihaba na elemento na may mga bilog na katapat. Para sa layuning ito, maaari mong gamitin ang abot-kayang mga headlight mula sa VAZ-2106. Dapat silang mai-mount ng dalawang piraso sa bawat panig, habang kailangan mong gawin nang walang pag-install ng factory grille, dahil idinisenyo ito para sa mga hugis-parihaba na illuminator. Bilang kahalili, maaari kang gumamit ng metalframe mesh, na secure itong secure sa harap ng makina. Maipapayo na i-mount ang mga turn repeater, dahil ang mga triangular na niches sa mga pakpak ay kailangang welded.

Para sa mga pipili ng opsyong ito, hindi mawawala sa lugar na i-install ang turn signal sa itaas o sa ibaba ng mga round lamp gamit ang SMD 5050 LEDs. Ang light strip na ito ay may 3 beses na mas malakas kaysa sa pinakamalapit na mga kakumpitensya. Kapag pumipili ng mga illuminator, isaalang-alang ang kanilang proteksyon laban sa kahalumigmigan. Kung ninanais, maaari kang gumamit ng dalawang pares ng mga teyp o karagdagang mga indicator ng pabrika na naka-mount sa mga gilid ng mga pakpak.

Ano ang dapat baguhin sa cabin?

Para sa modelong 2141, mas mainam na simulan ang pag-tune ng elementong ito gamit ang isang torpedo. Mayroong ilang mga pagpipilian para sa kapalit: "Nine", "Opel Vectra", "Volvo", "Mazda". Ang isang katulad na bahagi sa Audi A4 ay mahusay na angkop. Bago palitan ang isang torpedo, kinakailangang isaalang-alang ang isang bilang ng mga nuances. Pagkatapos i-install ang bagong elemento, ang harap ng cabin ay itulak pasulong at ibababa sa sahig. Ang ganitong disenyo ay maaaring lumikha ng ilang partikular na abala para sa matatangkad na tsuper na may mahabang paa, lalo na sa mahabang paglalakbay.

Sa pangkalahatan, ang opsyong isinasaalang-alang ay hindi mangangailangan ng mga pangunahing pagbabago sa istruktura sa loob at labas ng kotse. Ang Audi torpedo ay may multifunctional unit na may mga control control at air supply system (mainit o malamig), na nagpapasimple sa pag-install nito.

Tuning bumper "Moskvich-2141"

Madalas na baguhin ang front element. Kaugnayito ay dahil sa ang katunayan na ang rear bumper ay nakatanggap ng kakaibang hugis sa panahon ng mga pagsubok, ngunit ito ay lumabas na ito ay nagpapakita ng mahusay na mga katangian ng aerodynamic, kumpiyansa na lumalaban sa mga agos ng hangin.

Hindi mo kailangang itapon ang stock model, ibaba mo lang ito. Magagawa ito gamit ang isang angkop na laki sa harap na "palda". Susunod, muling pininturahan ang bumper upang tumugma sa kulay ng kotse, na nilagyan ng PTF o daytime running lights. Ang ganitong reporma ay makabuluhang magpapaganda sa panlabas ng kotse.

Sa karagdagan, ang bumper ay maaaring pagsamahin, na umalis sa katutubong tuktok, at mag-attach ng bagong bersyon mula sa ibaba, halimbawa, mula sa VAZ-2114. Magagawa mo ito sa iyong sarili sa tulong ng mga improvised na paraan. Sa una, ang bahagi ay dapat gupitin gamit ang isang gilingan sa itaas na linya ng plaka ng lisensya, at sa donor kit, ang linya ng paggupit ay pinili depende sa inaasahang taas ng tapos na produkto.

Rekomendasyon

Kapag ini-tune ang bumper 2141, huwag gumamit ng riveting gun upang ikonekta ang mga nakikitang bahagi. Ang pinakamainam ay isang galvanized building hood at isang soldering iron. Kapag pinainit, ang matalim na mga gilid ng grid ay matutunaw sa plastic, at pagkatapos ng paglamig, sila ay matatag na maayos dito. Gumamit ng blow dryer para makuha ang gustong kurba.

Pagkatapos pagsamahin ang mga elementong ipoproseso, putty ang mga joints na may espesyal na timpla para sa mga polimer. Pagkatapos ay kailangan mong buhangin ang produkto na may papel na liha na bahagi 800-100. Bago ilapat ang pintura, gamutin ang ibabaw gamit ang isang primer na acrylic, at pagkatapos ng pagpipinta na may proteksiyon na barnisan. Kapag ang barnis ay ganap na tuyo, ang bumper ay pinakintab.

Kapag nag-tune pa ng AZLK-2141, gumamit ng mga branded na ready-made kit na mabibili sa mga espesyal na workshop. Karaniwang kasama sa set ang mga sumusunod na item:

• Mga takip ng arko.
• Body kit.
• Bumpers.
• Mga Threshold.

Nakabit ang mga bahaging ito gamit ang isang espesyal na sealant.

Pagpapalakas ng makina

Ang pinakaepektibong paraan upang mapabuti ang performance ng power unit at mabawasan ang ingay nito ay ang ganap na pagpapalit ng motor. Bilang isang donor, maaari mong gamitin ang pag-install mula sa "Audi-80". Ang motor na ito ay makakatulong upang makabuluhang mapabuti ang dynamics at kapangyarihan ng kotse na pinag-uusapan. Sa direksyong ito, ang pag-tune ng do-it-yourself na 2141 ay nangangailangan ng pagbili ng lahat ng kinakailangang mga consumable. Pinakamainam kung ito ay ang buong makina na binili sa isang disassembly. Pagkatapos ay dapat mong lansagin ang karaniwang Moskvich engine nang hindi binubuwag ito sa maliliit na bahagi.

Ang lumang makina mismo, gearbox, axle shaft, radiator ay tinanggal. Pagkatapos ang lugar sa ilalim ng hood ng kotse ay maingat na na-clear. Ang operasyon na ito ay dapat na maingat na isagawa upang hindi makapinsala sa mga wire. Ang gearbox ay ganap na na-disassembled, ang mga bahagi nito ay nasuri. Susunod, sinubukan ang naka-assemble na katutubong gearbox at ang bagong motor. Kung magkasya ang lahat ng elemento, ang istraktura ay naayos, pagkatapos nito ay kakailanganing gumawa ng bagong subframe para sa gearbox.

Ang susunod na yugto ng pagpapahusay ng motor

Susunod, pag-tune ng 2141, ang mga ekstrang bahagi kung saan ay makikita sa pag-disassembly o "samga kamay" ay isinasagawa bilang mga sumusunod. Kinakailangang tiyakin na ang mga latch ng panloob na mga joint ng CV ay matatagpuan nang mahigpit sa tapat ng mga hub, at ang power unit mismo ay nasa isang longitudinal slope. Hindi lahat ay nakakakuha ng tama sa unang pagkakataon. Napakahalaga ng yugtong ito ng modernisasyon, nakasalalay dito ang pagpapatakbo ng motor at ang pagkakaroon ng kakaibang ingay habang gumagalaw.

Pagkatapos mag-install ng bagong makina, kailangan mong magwelding ng intermediate tube mula AZLK papunta sa "pantalon" ng power plant mula sa Audi. Ang isang katalista mula sa isang domestic na kotse ay hindi kinakailangan, at ang isang karaniwang resonator at silencer ay maaaring iwanang walang pagbabago, pati na rin ang isang regular na stabilizer. Kasama ang yunit ng kapangyarihan ng Moskvich, kakailanganing palitan ang backstage. Para mapabuti ang huling resulta, mas mabuting mag-ukit ng manggas na mas malaki ang haba, i-install ito sa halip na hawakan, at i-mount ang handle sa itaas.

Sa wakas

Ang Tuning 2141 upang isagawa nang nakapag-iisa ay medyo makatotohanan. Siyempre, kakailanganin mong gumastos ng kaunting pera, ngunit sa tamang trabaho, ang resulta ay magiging karapat-dapat. Una kailangan mong mag-stock sa lahat ng mga kinakailangang kasangkapan at ekstrang bahagi. Susunod - isang bagay sa teknolohiya.