2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30
Serial production ng GAZ-4301 truck ay inilunsad noong 1992. Nilagyan nila ito ng 125 hp 6-cylinder diesel engine. pinalamig ng hangin mula sa GAZ-542. Ang makina ay ginawa sa ilalim ng lisensya mula sa Deutz, isang kilalang kumpanyang Aleman. Ang paggawa ng kotse ay nagpatuloy hanggang 1994. Sa panahong ito, 28158 na trak ng pamilyang GAZ-4301 ang isinakay sa mga gulong.
Mula sa naunang, ika-53 na modelo, ang GAZ-4301 ay nakikilala sa pamamagitan ng isang diesel engine, at gayundin sa katotohanan na kahit na sa yugto ng disenyo ay mayroon itong kakayahang patuloy na gumana bilang bahagi ng isang tren sa kalsada. Bilang karagdagan, dapat itong sabihin tungkol sa 6-silindro na makina. Ito ay isang lisensyadong kopya ng makina mula sa Deutz. Bumili ang GAZ ng lisensya para sa isang buong pamilya, na kinabibilangan din ng 4-cylinder diesel engine na may iba't ibang kapasidad.
Pagpapalakas at Pagpapanatili
Dahil sa ang katunayan na ang chassis ay orihinal na inilaan para sa unibersal na paggamit, maraming node na kabilang sa mga third-generation na trak ang radikal na muling idinisenyo upang palakasin ang mga ito. Marami sa kanila ang bagong binuo, katulad: gearbox, rear axle na may opsyonal na differential lock, front axle, suspension, driveline, frame. Gayundin sa bagong modelo ng GAZ-43101, lumitaw ang isang dual-circuit braking system, na mayroong hydraulic drive at dalawang pneumatic amplifier. Ang mahusay na katatagan ng makina ay natiyak sa pamamagitan ng paglikha ng isang malawak na track ng harap at likurang mga gulong. May papel din ang mababang sentro ng grabidad.
Pagpapabuti ng mga katangian ng consumer
Kasama rin sa GAZ-4103 ang maraming teknikal na solusyon na orihinal na naglalayong i-optimize ang mga katangian ng consumer ng trak na ito. Narito mayroong isang manibela na nilagyan ng hydraulic booster, isang electric torch device na nagpapadali sa pagsisimula ng makina, isang upuan sa pagmamaneho (adjustable sprung), isang bentilasyon at sistema ng pag-init ay mas mahusay, mayroong isang aparato para sa paghuhugas at paghihip ng semi- panoramic windshield. Ang lahat ng ito ay nagpapahintulot sa GAZ-4301 na kotse, ang mga teknikal na katangian na kung saan ay higit na napabuti, na maging, nang walang pag-aalinlangan, isang bagong milestone sa hanay ng modelo ng halaman.
Ngunit may mga makabuluhang pagkukulang din…
Una sa lahat, ang mababang demand para sa trak na ito ay dahil sa mababang kalidad na pagpupulong ng mga makina, pati na rin ang kanilang hindi pagiging maaasahan. Hindi nito pinayagan ang pag-deploy ng mass production ng mga diesel engine. Ang mababang dami ng produksyon ay ipinaliwanag ng isa pang dahilan - ang kotse ay may mababang kakayahan sa cross-country. Ang katotohanan ay ang front axle nito ay mabigat, dahil ang pagkalkulaay ginawa sa isang malakas na makina, at ang kotse ay inilaan para sa operasyon bilang bahagi ng isang tren sa kalsada. Ngunit sa maputik na mga kalsada, kung saan marami sa ating bansa, ang GAZ-4301 ay patuloy na natigil.
Noong unang bahagi ng dekada 90, halos ganap na pinawalang-bisa ng mga masamang kaganapan sa ekonomiya ang utos ng estado para sa mga sasakyan para sa agrikultura, kabilang ang GAZ-4301. Ang resulta ng sitwasyong ito ay, dahil sa maliit na dami ng produksyon, ang halaga ng isang diesel engine ay nagsimulang lumampas sa gastos ng isang kotse sa kabuuan ng maraming beses. Noong 1994, ang mga pagkalugi ng paggawa ng motor ay umabot sa 200 milyong rubles, at ang bilang na ito ay nadoble sa sumunod na taon. Ang lahat ng ito ay humantong sa katotohanan na ang pamamahala ng halaman ng Gorky ay nagpasya na ihinto ang paggawa ng mga makinang diesel, at alisin ang pamilyang GAZ-4301 mula sa produksyon.
Gayunpaman, ang kotse na ito ay nakahanap ng aplikasyon sa ating bansa. Bagama't ang GAZ-4301 ay madalas na nakakatanggap ng hindi masyadong kaaya-ayang mga review, ito ay medyo mura upang ayusin, at isa ring mahusay na sasakyan para sa pagdadala ng iba't ibang uri ng mga kalakal.
Inirerekumendang:
GAZ dump truck at mga feature ng mga ito
GAZ dump truck ay napakasikat sa Russia. Ginagamit ang mga ito sa agrikultura, konstruksiyon at mga kagamitan. Dahil sa kanilang maliit na sukat, mayroon silang mahusay na kadaliang mapakilos at dinamismo. Ang mga katangiang ito ay nagpapadali sa pagpapatakbo ng kotse sa lungsod at higit pa
Ano ang pinakamalaking dump truck sa mundo? Ang pinakamalaking dump truck sa mundo
May ilang mga modelo ng mga higanteng dump truck na ginagamit sa mabigat na industriya para sa pag-quarry sa mundo. Ang lahat ng mga supercar na ito ay natatangi, bawat isa sa sarili nitong klase. Samakatuwid, hindi nakakagulat na ang isang uri ng kumpetisyon ay ginaganap taun-taon sa pagitan ng mga bansang gumagawa
GAZ 3307 - paboritong Soviet truck
Ang GAZ 3307 truck (kilala sa palayaw na "Lawn") ay inilagay sa produksyon noong katapusan ng 1989. Ginagawa ito hanggang ngayon. Sa mahabang panahon na ito, maraming mga modelo at pagbabago ng mga makina ang itinayo batay dito, kabilang ang Valdai GAZ, na mayroong "Lazon" na frame at isang "Gazelle" na cabin. Sa katunayan, ang modelong 3307 ay ang ika-apat na henerasyon ng maalamat na GAZON, na ang kasaysayan ay nagsimula pabalik sa malayong 60s
GAZ-63 ay isang Soviet truck. Kasaysayan, paglalarawan, mga pagtutukoy
Sa kabila ng katotohanan na hindi lamang maraming taon ang lumipas mula nang magsimula ang paggawa ng GAZ-63, ngunit hindi rin ito ipinagpatuloy halos kalahating siglo na ang nakalipas, ang trak na ito ay makikita pa rin sa mga kalsada. Sumasali pa siya sa mga paligsahan sa palakasan. Ang army all-wheel drive truck na ito ay hindi lumahok sa Great Patriotic War, ngunit nakuha nito ang pagkilala ng militar at nararapat na maalala
KamAZ lineup: truck tractors, flatbed truck, mining at construction dump truck
KamAZ lineup ay kinabibilangan ng ilang uri ng mga sasakyan. Ito ay mga flatbed truck, truck tractors, dump trucks. Gumagawa din ang Kama Automobile Plant ng KamAZ universal chassis, kung saan maaaring i-mount ang iba't ibang mga add-on: mga module ng sunog, crane, mga espesyal na teknikal na kagamitan at marami pa
