Alin ang mas maganda: automatic transmission o manual transmission?

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30

Sa ating lipunan, mayroong isang stereotype na ang isang awtomatikong transmission ay cool, at isang mekanikal (manu-manong) transmission ay lubhang mas mababa kaysa sa ito. Ang mga paniniwalang ito ay hindi palaging totoo. Ang bawat isa sa mga pagbabago ay may sariling mga pakinabang at kawalan.

Halimbawa, ang awtomatikong pagpapadala ay mas mababa sa mekanika sa ilang posisyon. Ang mekanika ay nagpapadala ng metalikang kuwintas nang mas matipid at nagbibigay-daan sa iyo na makakuha ng higit na lakas mula sa makina. Ang mga bahagi ng mekanikal na kahon ay hindi napupuna nang napakabilis at madaling ayusin. Mayroon ding maraming disadvantages ng manual transmission control. Una, ang pagmamaneho ng kotse sa manual mode ay mas mahirap. Pangalawa, ang pagpili ng gear na angkop para sa isang partikular na sitwasyon ng trapiko ay madalas na isinasagawa nang intuitively. Pangatlo, ang mga elemento ng mekanismo ng clutch ay napapailalim sa higit na pagkasira. Bilang karagdagan, ang manu-manong kontrol ay kadalasang humahantong sa mga overload ng engine, at ang pag-aayos nito ay nagpapataas ng mga gastos sa pagpapatakbo.

May sariling katangian ng pagpapatakbo at awtomatikong paghahatid. Siyempre, ang pagmamaneho ng kotse sa awtomatiko ay napakadali. Alam na alam ito ng mga may-ari ng sasakyan na naninirahan sa mga lungsod. Wala silang mga problema sa sobrang karga, atang makina ay palaging tumatakbo sa tamang mode. Totoo, kapag nagpapadala ng metalikang kuwintas, kadalasan ay may mga makabuluhang pagkawala ng kapangyarihan, at kung minsan ay nararamdaman din na ang awtomatikong paghahatid ay sumisipa. Ngunit ito ay maaaring tiisin. Ngunit imposible lamang na mapabilis ang naturang kotse sa pinakamataas na bilis, dahil ang automation ay "hindi sumasang-ayon" sa ganoong intensyon ng driver. Gayundin, kung masira ang automation, magiging napakamahal ang babayaran para sa pagkumpuni nito. Mas mababang lakas at tibay ng automatic transmission (kumpara sa manual).

Alin ang mas maganda: automatic transmission o manual transmission? Ang mga kababaihan at mga driver na kamakailan ay nakaupo sa likod ng gulong, mas mahusay na pumili ng awtomatikong kontrol sa paghahatid. Ito ay lalong mahalaga kung sila ay nagmamaneho sa mga kalye ng isang malaking lungsod at madalas na maipit sa mga traffic jam. Ang mga residente ng mga rural na lugar at walang ingat na kalalakihang naninirahan sa lungsod at sa labas ng lungsod ay mas mabuting pumili ng mas kumplikadong manual transmission control.

Ang pagiging maaasahan ng mga opsyong ito ay halos pareho. Kung ang automation ay naglalaman ng maraming bahagi na medyo madalas na masira, kung gayon ang karamihan sa kanila, gayunpaman, ay hindi napapailalim sa mabilis na pagsusuot (na may maingat na pagmamaneho). Ang napapanahong pagpapalit ng langis at pag-iingat sa panahon ng operasyon ay ang mga kondisyong kinakailangan para sa awtomatikong paghahatid upang hindi mabigo sa mahabang panahon. Dapat ding sundin ang mga tagubilin na kasama ng kotse tungkol sa kalidad ng langis, ang mga kondisyon para sa pagpapalit nito.

Tulad ng para sa mekanikal na kahon, sa kabila ng mahusay na lakas nito, ang drive,ang disc, basket at clutch lining ng kotse ay "nasusunog" kahit na may napakaingat na pagmamaneho. Karaniwan, nang hindi pinapalitan ang mga pad, maaari kang magmaneho ng hindi hihigit sa walumpung libong kilometro. Sa bawat oras, ang paglipat ng mga gears at pagpindot sa clutch sa hindi mabilang na pagbabago ng mga kondisyon ng kalsada, ang driver ay hindi sinasadya na lumilikha ng mga pangyayari na paborable para sa pagkabigo ng isa o ibang bahagi ng mekanismo ng clutch. Samakatuwid, imposibleng sagutin nang malinaw ang tanong kung aling gearbox ang mas mahusay! Piliin kung ano ang gusto mo! Ngunit tandaan: para magkaroon ka ng gumaganang awtomatikong transmission, dapat na mahigpit na sundin ang mga tagubilin para sa paggamit nito!