"Mercedes ML 164": mga larawan, detalye, feature ng kotse at review

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29

Ang "Mercedes" na ito ay ang pangalawang henerasyon ng mga sikat na M-class na SUV ng manufacturer ng German. Sa unang pagkakataon, ipinakita sa publiko ang Mercedes ML 164 sa North American Auto Show noong unang bahagi ng 2005. Ang serial production ng makina ay isinagawa sa panahon mula 2005 hanggang 2011. Kapansin-pansin na noong 2006 ang Mercedes ML 164 ay kinilala bilang ang pinakamahusay na full-size na SUV ng Association of Journalists of Canada.

Disenyo

Ang hitsura ng crossover ay makabuluhang nabago kumpara sa nakaraang henerasyon. Una sa lahat, ito ay may kinalaman sa optika at ang radiator grille. Ang bumper ay naging mas embossed. Nagpalit ng salamin at gilid ng katawan. Binago ang hitsura ng rear lights at trunk lid. Sa pangkalahatan, ang disenyo ng Mercedes ML sa 164 body ay naging mas solid at sporty. Kadalasan ang SUV ay pininturahan sa dalawang kulay - pilak at itim.

Kabilang sa mga feature ng kotse na ito, ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa posibilidad ng pagbili ng "Sport" package, na kasama ang mga sumusunod na elemento:

• AMG style na bumper sa harap at likuran.
• Chrome trim.
• 5-spoke alloy wheels.
• Mga hugis-itlog na tambutso.

Mga sukat, ground clearance, timbang

Ang kotse ay kabilang sa klase ng SUV at may mga sumusunod na dimensyon. Ang haba ng katawan ay 4.78 m, lapad - 1.91 m, taas - 1.82 m. Ang ground clearance ng German SUV ay 20 cm. Ang bigat ng curb, depende sa pagbabago, ay 2.1-2.3 tonelada. Kasabay nito, ang kabuuang timbang na SUV na "Mercedes ML" sa 164 body ay 2.83 t.

Nararapat tandaan na sa mga tuntunin ng kakayahan sa cross-country, ang kotse na ito ay isang seryosong katunggali para sa BMW X5 at Audi Q7. Ang makina ay may mataas na ground clearance at maiikling mga overhang (parehong harap at likuran). Ngunit gayon pa man, hindi ito inilaan para sa off-road.

Salon

Ang cabin ng ikalawang henerasyon ng mga SUV ay gumagamit ng mas mahuhusay na materyales. Ang kapasidad para sa lahat ng mga pasahero ay pinalawak din. Bilang isang opsyon, iminungkahi na mag-install ng mga sports seat na may binibigkas na lateral support. At sa mga regular na bersyon, na-install ang mga leather seat na may electric adjustment, ventilation at heating (mayroon ding position memory para sa driver's seat).

Plastic, inilarawan sa pangkinaugalian bilang isang puno, gayundin ang stainless steel ay ginamit bilang dekorasyon(mga threshold na may inskripsiyon na "Mercedes-Benz"). Noong 2008, bahagyang nagbago ang interior, ang mga upuan na may mas malakas na suporta sa gilid at isa pang multimedia system ang na-install sa kotse. Bilang karagdagang opsyon, naging posible na mag-install ng mga walong pulgadang display sa mga headrest at isang proprietary Harman Kardon audio system na may lakas na 610 watts. Gaya ng nabanggit sa mga review, ang Mercedes ML 164 ay nakikilala sa pamamagitan ng magandang sound insulation, isang maluwang na trunk (higit sa 20,000 liters na ang mga upuan ay nakatiklop), mataas na kalidad ng build at isang mahusay na antas ng kagamitan.

Mga Pagtutukoy

Kabilang sa hanay ng engine ang parehong mga petrol at diesel powertrain. Magsimula tayo sa una. Ang base engine ay isang V-shaped six-cylinder unit na may displacement na 3.5 liters. Bumubuo ito ng 350 Nm ng metalikang kuwintas sa saklaw mula 2.45 hanggang 5 libong mga rebolusyon. Gamit nito, ang "Mercedes ML 164" ay makakapagpabilis sa daan-daan sa loob ng 8.4 s. At ang maximum na bilis ay 225 km/h.

Bilang karagdagan, ang pagbabagong "ML 450 Hybrid" ay available. Kasama dito, bilang karagdagan sa base, isang de-koryenteng motor na 45 kW. Bilang isang resulta, ang kabuuang metalikang kuwintas ng makina ay tumaas sa 517 Nm, at ang acceleration sa 100 ay nabawasan ng 0.2 s. Ang maximum na bilis ay naging mas mababa ng kaunti - 210 km / h. Ngunit ang pagkonsumo ng gasolina ay bumaba nang malaki. Para sa 100 km sa mixed mode, ang kotse ay gumugugol ng 7.7 litro ng gasolina.

Sunod sa listahan ay ang ML 500 modification. Naglaan ito para sa pag-install ng dalawang makina. "Junior" - isang walong silindro na V-engine na may gumagana5 l. Ang kapangyarihan nito ay 306 hp. s., metalikang kuwintas - 460 Nm sa saklaw mula 2.7 hanggang 4.75 libong mga rebolusyon kada minuto. Ang pagpapabilis sa daan-daang SUV na "Mercedes ML 164" ay tumatagal lamang ng 6.9 s. Pinakamataas na bilis - 240 km / h. Kasabay nito, ang makina ay gumagamit ng pinakamalaking halaga ng gasolina (maliban sa mga bersyon ng AMG) - 13.4 litro ng gasolina bawat 100 km.

Noong 2007, ang bersyon ng ML 500 ay nagsimulang magkaroon ng mas malakas na makina. Ito ay isang yunit na may parehong walong silindro na layout, ngunit may gumaganang dami na 5.5 litro. Kaya, nagkakaroon ito ng lakas na 388 hp. Sa. Ililipat mo ang peak torque - 530 Nm sa hanay mula 2.8 hanggang 4.8 thousand revolutions. Gamit nito, bumibilis ang "Mercedes ML 164" sa daan-daan sa loob ng 5.8 s. Ang pinakamataas na bilis ay elektronikong limitado sa 250 km/h. Kapansin-pansin, ang makinang ito ay kumonsumo ng mas kaunting gasolina. Sa isang 100 km na paglalakbay sa isang pinagsamang ikot, gumugugol siya ng 13.1 litro ng gasolina ng 95 marka.

AMG

Nararapat na pag-usapan ang tungkol sa pagbabago ng AMG nang hiwalay. Siya ay dumating na may 6.2-litro na V-engine na may 510 hp. Sa. Ang metalikang kuwintas ng yunit ng kuryente na ito ay 630 Nm sa 5, 2 libong rebolusyon. Ang pagbilis sa daan-daang sa sports version ng SUV ay eksaktong 5 s. Pinakamataas na bilis - 250 km/h (electronically limited).

Pagkonsumo ng gasolina ayon sa data ng pasaporte - 16.5 litro bawat 100 km. Ngunit tulad ng mga palabas sa pagsasanay, ang gasolina sa bersyon ng AMG ay "lumilipad" sa litro. Karaniwan para sa kotseng ito na kumonsumo ng 25-28 litro ng gasolina sa lungsod.

Diesel "ML"164"

Ang pinakabata sa linya ng "solid fuel" ay isang 3-litro na turbocharged unit na may 190 hp. Sa. Ang makina na ito ay bumubuo ng 440 Nm ng metalikang kuwintas. Ang acceleration sa daan-daang 2.8-litro na ML SUV ay tumatagal ng 9.8 s. Ang maximum na bilis na maaaring mabuo ng SUV na ito ay 205 km / h. Pagkonsumo ng gasolina - 9.6 litro bawat 100 km.

Ang susunod sa listahan ay isa ring 3-litro na unit, ngunit nasa 224 hp na. s., metalikang kuwintas - 510 Nm sa saklaw mula 1.6 hanggang 2.8 libong mga rebolusyon kada minuto. Pagpapabilis sa daan-daang - 8.6 s. Pinakamataas na bilis - 215 km / h. Para sa 100 km na paglalakbay, ang makinang ito ay gumagastos ng parehong 9.6 litro ng gasolina.

Isa sa mga pinakasikat na bersyon - ML 350. Nilagyan ito ng 230-horsepower turbocharged engine na may kapasidad na cylinder na 3 litro. Gamit nito, ang kotse ay bumibilis sa daan-daan sa 7.3 s. Ang maximum na bilis ay limitado sa 220 km/h. Pagkonsumo - 8.9 litro sa "highway / city" mode.

Ang tuktok ng linya ay isang 4-litro na unit, na makikita sa mga SUV na "ML-450". Ang kapangyarihan nito ay 306 litro. s., metalikang kuwintas - 700 Nm sa 2-2, 6 na libong rebolusyon kada minuto. Pagpapabilis sa 100 km - 6.5 s lamang. Pinakamataas na bilis - 235 km / h. Kasabay nito, hindi masyadong mataas ang pagkonsumo ng gasolina - 10.6 litro.

Chassis

Sa harap at likuran, ang kotse ay gumagamit ng independiyenteng multi-link na suspension. Maaaring gamitin ang alinman sa helical spring o pneumatic cylinder bilang mga elastic na elemento.

Tulad ng nabanggit ng mga review ng mga may-ari ng kotseng ito, ang suspensyon sa SUV na ito ay napaka-komportable. Kahit na ang kotse ay pumasok sa mga sulok mahirap dahil sa mataas na sentro ng grabidad. Ang sobrang roll ay ang pangunahing disbentaha ng lahat ng SUV ng ML series.

Konklusyon

Kaya, nalaman namin kung ano ang SUV na "Mercedes ML" sa ika-164 na katawan. Ito ay isang magandang analogue ng BMW X5, na kung saan ay hindi gaanong marangyang interior, komportableng suspensyon at mabilis na mga makina. Ang modelong ML 164 ay napatunayang mas maaasahan kaysa sa hinalinhan nito. Gayunpaman, ang pag-aayos at gastos ng mga indibidwal na orihinal na ekstrang bahagi para sa kotse na ito ay hindi katimbang mataas. Bukod dito, gaya ng nabanggit sa mga review, ang mga problema ay kadalasang nangyayari sa electronics.