2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:31
Ang Russian manufacturer ay higit na nagpapasaya sa mga tagahanga nito sa pamamagitan ng paggawa ng mga modelo ng kotse na pinakaangkop para sa mga domestic na kalsada at hindi naiiba sa hitsura mula sa mga dayuhang sasakyan.
Kasama sa mga kotseng ito ang Lada Priora Sport, na, siya nga pala, ay inilabas sa merkado noong 2011 at nasubok sa Portugal sa WTCC. At, kahit anong argumento ang iharap laban sa domestic manufacturer, nagawa nilang maglabas ng tunay na sporty na kotse:
- una, may palda ang Lada Priora Sport (sa wika ng sports ito ay mas mababang spoiler sa front bumper);
- pangalawa, isang diffuser na may spoiler sa rear bumper;
- pangatlo, tuning skirts.
Para sa mga taong gustong maging kakaiba sa kanilang sariling katangian, ang "bakal na kabayo" na "Lada Priora" 2011 ay mabibili lamang sa pangunahing pagsasaayos at isang tuning package ay maaaring bilhin nang hiwalay para dito. Kaya, ang paglikha ng isang sporty na hitsura ng kotse ay nakasalalay "sa mga balikat" ng mamimili.
Ano ang kasama sa basic package?
- una, isang malakas na makina (153 lakas-kabayo), na, sa pamamagitan ng paraan, ay maaaring tumaas sa pamamagitan ng indibidwal na pakikipag-ugnayan sa "TorgMash" (ang tuning studio na bumuo ng hitsura ng "Lada");
- pangalawa, ang maximum na bilis na maiipit mula sa isang Lada na kotse ay dalawang daang kilometro bawat oras, ngunit ito ay bumibilis sa loob lamang ng 9.6 segundo sa bilis na isang daang kilometro bawat oras;
- pangatlo, ang layo ng paghinto, na mahalaga, ay binawasan ng apatnapung metro;
- pang-apat, ang Lada Priora Sport na kotse ay may makintab na alloy wheels, ang laki nito ay 14 na pulgada. Gayunpaman, pinahihintulutan ang 17-inch na alloy wheel na may mababang profile na gulong.
Kung tungkol sa interior, hindi ito gaanong nagbago. Halimbawa, ang mga upuan ay binigyan ng mga gilid na protrusions, gayunpaman, kumpara sa mga dayuhang gawa sa sports na "mga kabayong bakal", ang mga ito ay mas payat. Mayroong dalawang airbag at isang visor sa itaas ng panel ng instrumento.
Maaaring makilala ng isang tao ang isang four-spoke na manibela sa Lada Priora Sport, na mukhang napaka-interesante sa interior ng kotse at akmang-akma sa pangkalahatang interior. Ang likurang bintana ay pinainit ng kuryente, na lalong mahalaga kung nakatira ka sa hindi magandang klima.
Bilang magandang karagdagan, maaari naming i-highlight ang mga sumusunod na inobasyon sa electronics ng sports car:
- sensor ng ulan;
- light sensor;
- built-in na alarm;
- immobilizer;
-mga sensor ng paradahan.
Marahil, sulit na tumuon sa katotohanan na ang Lada Priora Sport sports car ay ganap na sumusunod sa lahat ng mga pamantayan sa kapaligiran, parehong Russian at dayuhan. Samakatuwid, ang mga nakikipaglaban para sa kalinisan ng kapaligiran ay hindi maaaring mag-alala na ang sasakyan ay magdudulot ng malubhang pinsala dito.
Ngayon, napakaaktibong umuunlad ang direksyon ng mga environmentally friendly na sasakyan, na ganap na ligtas, "mag-refuel" gamit ang kuryente at walang napakabilis na bilis, kumpara sa parehong mga sports car. Siyempre, ito ay napakahusay, dahil ang bilang ng mga aksidente ay mababawasan nang malaki, at ang kalikasan ay hindi masisira. Sino ang nakakaalam, baka sa lalong madaling panahon ang aming domestic manufacturer ay maglalabas ng ganoong kotse, gaya ng dati, na inangkop sa aming mga kalsada.
Inirerekumendang:
Lada Priora: mga katangian at paglalarawan
Lada Priora ay isang domestic hatchback na kotse. Ang ganitong uri ng katawan sa mga mamimili ay hindi gaanong hinihiling kaysa sa mga sedan. Ang Lada Priora ay halos kapareho ng mga katangian ng kapwa sedan nito. Ano ang pagkakaiba?
"Priora" -2014: mga review. "Lada Priora". "Priora" hatchback (2014)
AvtoVAZ ay ang pinuno ng industriya ng automotive sa Russia at sa mga bansang CIS. Ito ang tanging domestic enterprise sa industriyang ito na nagsisikap na makipagkumpitensya sa mga kilalang tatak sa mundo. Ang mataas na demand para sa mga produkto ng AvtoVAZ ay nauugnay sa medyo mababang gastos, regular na muling pagdadagdag ng linya ng kotse at ang unti-unting pagpapakilala ng mga bagong teknolohiya, na ipinakita sa bawat bagong modelo. Ang isa sa mga pinakamahusay na nagbebenta ng mga kotse ng kumpanya ay ang Lada Priora
"Priora" - clearance. "Lada Priora" - mga teknikal na katangian, clearance. VAZ "Priora"
Ang interior ng Lada Priora, na ang ground clearance ay ipinapalagay na medyo mataas ang landing, ay binuo sa Italyano na lungsod ng Turin, sa Cancerano engineering design studio. Ang interior ay pinangungunahan ng isang modernong istilo ng interior automotive na disenyo. Posibleng alisin ang mga pagkukulang ng mga nakaraang pag-unlad ng disenyo sa loob ng ika-110 na modelo
Mga disc ng preno para sa Priora: pagpili, pag-install, mga pagsusuri. LADA Priora
Ang sistema ng preno ay isang mahalagang bahagi ng anumang kotse. Ang Lada Priora ay walang pagbubukod. Mahalagang subaybayan ang tamang operasyon ng mga elemento at, kung kinakailangan, palitan ang mga ito. Anong mga disc ng preno ang ilalagay sa Priora at kung paano palitan ang mga ito gamit ang iyong sariling mga kamay? Ang lahat ng ito at higit pa - higit pa sa aming artikulo
Troit the Priora engine (16 valves): sanhi at pag-troubleshoot. Paano suriin ang mga spark plug at ignition coil na "Lada Priora"
Sa kabila ng napakaraming kritisismo laban sa Lada Priora, isa ito sa pinakasikat na mga kotse na lumabas sa linya ng pagpupulong ng AvtoVAZ sa mga nakaraang taon. Ang "Priora" ay nilagyan ng isang medyo matagumpay na makina na may mahusay na dinamika, ang interior ay naging napaka komportable. At sa pinakamataas na antas ng trim ay inaalok ang mga kapaki-pakinabang na opsyon. Ngunit sa parehong oras, paminsan-minsan, ang kotse ay nagdudulot ng mga maliliit na problema sa mga may-ari. Ang isa sa mga pinakasikat na malfunction ay ang Priora engine troit (16 valves)
