2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:36
Sa unang pagkakataon, ipinakita sa publiko ang ika-4 na henerasyong Volkswagen Golf noong 1997 bilang bahagi ng Frankfurt Motor Show. Sa pangkalahatan, ang modelo ng kotse na ito ay isa sa pinakasikat at ginawa sa mga pasilidad ng pag-aalala ng Aleman sa loob ng ilang dekada. Partikular na tututuon ang artikulo ngayong araw sa ika-apat na henerasyon ng Volkswagen Golf 4. Pagsusuri ng kotse - mamaya sa aming artikulo.
Disenyo
Ang hitsura ng compact German hatchback ay nanatiling hindi nagbabago sa loob ng maraming taon. At muli, nagpasya ang mga taga-disenyo ng Bavarian na sundan ang pamilyar na landas - nang walang mga eksperimento at hindi kinakailangang mga inobasyon, matagumpay na na-refresh ang hitsura ng kotse.
Kawili-wili, pinamamahalaan ng mga German na gawing moderno ang disenyo kahit na may kaunting pagbabago at gawin itong may kaugnayan sa hindi bababa sa susunod na 5-6 na taon. Walang exception ang Volkswagen Golf 4. Ang mga review ng may-ari ay napapansin din ang versatility ng hitsura ng kotse. Ngayon ito ay isang purong babaeng compact na kotse, at bukas ito ay gagawing isang tunay na male sports car. Kasabay nito, sapat na upang magbigay ng kasangkapan sa Golf ng mga bagong disc at isang pares ngaerodynamic body kit. Bilang kumpirmasyon nito, nag-post kami ng larawan para sa paghahambing.
Mukhang magkaibang mga makina. Ngunit sila ay binuo sa parehong conveyor. Kaya tama ang hula ng mga German sa disenyo. Ang Volkswagen Golf 4 ay isang uri ng constructor na maaaring baguhin ng lahat upang umangkop sa kanilang istilo at karakter.
Nga pala, ang 5-door hatchback ay hindi lamang ang body version para sa Golf. Noong 1999, gumawa ang Volkswagen ng dalawang bagong pagbabago sa kotse na may isang station wagon body at isang 3-door hatchback. Salamat dito, pinalawak ng kumpanya ang kanilang bilog ng mga customer sa isang order ng magnitude. Ngayon ang Golf ay isang malaking kotse ng pamilya na may maluwang na puno ng kahoy, isang maliit na subcompact ng kababaihan o isang mabigat na sports hatch (sa pamamagitan ng paraan, sa domestic market ng Aleman ay may mga katawan para sa Golf ng convertible type). Ngunit para sa karamihan, ang Volkswagen Golf 4 ay angkop para sa mga kabataan na mahilig sa bilis at pagiging compact. Ang Volkswagen ay mukhang isang uri ng maliit na hayop, isang mandaragit na sumasakop sa mga kalye sa gabi at malalawak na autobahn.
Sa wakas, napansin namin ang katotohanan na ang katawan ng "Golf" ay ganap na gawa sa yero. At ito ay nangangahulugan na kahit na sa ilalim ng pinakamalubhang klimatiko na kondisyon, ang kotse ay 100 porsiyentong protektado mula sa kalawang. Hanggang sa puntong ito, tinakpan lamang ng mga tagagawa ng Aleman ang katawan ng metal na may isang layer ng galvanization. Sa ika-apat na henerasyon ng Foltz, nagsimula itong ganap na gawa sa yero. Upang matiyak na ang hatchback ay immune sa kaagnasan,sapat na ang pagtingin lamang sa estado ng metal ng kotse (sa kabutihang palad, mayroong higit sa isang henerasyon ng naturang mga "Golf" sa Russia). Kahit na mula noong 1997, wala pang isang kotse ang kinakalawang, at ito ay walang after-sales anti-corrosion treatment.
Mga pagsusuri, sukat at kapasidad
Ang Volkswagen Golf 4 ay may mga karaniwang sukat para sa "klase ng golf" nito. Ang haba ng katawan ng kotse ay 4150 mm, lapad 1735 mm, taas 1440 mm (para sa Volkswagen Golf 4 hatchback). Ang mga review ay tandaan na dahil sa gayong maliliit na sukat, ang makina ay madaling makapagmaniobra kahit sa pinakamakikipot na kalye. Ito ay isang malaking plus. Ngunit may mga maliliit na problema sa ground clearance - sabi ng mga may-ari ng kotse. Ang kabuuang ground clearance ng kotse ay 13 sentimetro. Tulad ng para sa dami ng trunk, sa kabila ng maliit na katawan nito, ang hatchback ay maaaring magkasya hanggang sa 330 litro ng mga bagahe (halos tulad ng sa ilang mga full-size na sedan). Sa likurang hilera ng mga upuan na nakatiklop, tumaas ang volume sa isang record na 1180 litro. Para sa station wagon, ang figure na ito ay 460 at 1470 liters, ayon sa pagkakabanggit. Sa paghusga sa pamamagitan ng mga review ng mga motorista, ang "Golf" sa station wagon ay maaaring gumanap ng function ng isang tunay na cargo-passenger minivan, dahil maaari itong tumanggap ng hanggang 4 na pasahero at sa parehong oras ay may isa sa mga pinaka-voluminous trunks.
Volkswagen Golf 4 - pagsusuri sa larawan at interior
Ang interior ng kotse ay napaka komportable at ergonomic. Ang compact na 4-spoke steering wheel ay kumportable sa iyong mga kamay, sa center console ay mayroong cassette recorder at mga button para sa pagkontrol sa kalan at climate control. Hindi overloaded ang front paneldagdag na mga pindutan, ang dashboard ay napaka-simple at malinaw sa pang-unawa. Sa pamamagitan ng paraan, narito na sa "base" mayroong isang itim-at-puting digital na computer (katulad ng isa na na-install sa "nangungunang sampung" sa isang pagkakataon). Para sa edad nito, ang kotse ay may medyo maliwanag at kawili-wiling interior. Totoo, sa mga pamantayan ngayon, mukhang napakatanda na nito.
Sa pinakamataas na antas ng trim, ang Golf ay nababalutan ng balat sa loob at nilagyan ng mga electric heated na salamin at power window. Totoo, mayroong isang sagabal sa cabin, na nag-aalala sa ibang antas ng lokasyon ng gas at mga pedal ng preno. Totoo, sa paglipas ng panahon mabilis kang masanay sa feature na ito.
Volkswagen Golf 4 - Mga Detalye
Ang hanay ng mga makina para sa ika-apat na henerasyong Volkswagen Golf ay higit sa magkakaibang. Sa kabuuan, hiniling sa mamimili na pumili sa pagitan ng limang gasolina o tatlong yunit ng diesel. Iba rin ang power range. Ang pinakamahina na motor ay nakabuo ng lakas na 68 lakas-kabayo, ang pinakamalakas - hanggang sa 130 "kabayo". Ang pagpili sa mga gearbox ay ibinigay din. Sa kabuuan, ang Golf ay ibinigay sa European market sa 4 na bersyon ng gearbox. Kabilang sa mga ito, nararapat na tandaan ang dalawang awtomatiko (para sa 4 at limang bilis), pati na rin ang dalawang mekanikal (5 at 6 na gears) na pagpapadala. Tulad ng ipinakita ng kasanayan, ang buhay ng serbisyo ng bawat isa sa kanila ay halos 200 libong kilometro. Pagkatapos lamang ng pagtakbong ito, sasailalim sa unang pagkukumpuni ang gearbox.
Nga pala, madalas ding hindi ang pagpapalit ng langis sa transmissionay kinakailangan. Sa "mekanika" na langis ay umabot sa 60 libo, sa "awtomatikong" - hanggang 40 libong kilometro. Relatibong pagsasalita, ang pagpapalit ng pampadulas ay kinakailangan tuwing 1.5-2 taon. Ang mga mekanikal na kahon ay nilagyan ng isang napaka-maaasahang clutch system, na nag-aalaga din ng 150-200 thousand mileage nang walang anumang problema.
Dynamics of acceleration
Ang isang malawak na hanay ng mga makina ay naging posible para sa bawat customer na pumili ng eksaktong kotse na pinakamahusay na makakatugon sa kanyang mga kinakailangan. Kaya, ang "Golf" na may pinakamahina na makina ay gumawa ng isang pambihirang tagumpay sa "daan-daan" sa loob ng 18 segundo at pinabilis ang kotse sa 169 kilometro bawat oras ng pinakamataas na bilis. Ang isang hatchback na may top-end na 130-horsepower na makina ay nakakuha ng "daan" sa loob lamang ng 10 segundo. Kasabay nito, ang "maximum speed" ng VW Golf 4 ay 190 kilometro bawat oras.
Pagkonsumo ng gasolina
Kapansin-pansin na kahit na ang pinakamalakas na makina ay nailalarawan sa mababang pagkonsumo ng gasolina. Sa karaniwan, gumastos siya ng halos 8 litro ng gasolina bawat 100 kilometro. Ang pinakatipid at mababang lakas na makina ay nakonsumo ng hindi hihigit sa 6.5 litro bawat "daan".
Gastos sa Russian market
Serial production ng ika-4 na henerasyong Volkswagen Golf ay opisyal na itinigil noong 2004. Mula noong bagong taon, natangay na ito ng mas bagong hatchback, ang Volkswagen Golf 5. Samakatuwid, mabibili mo lang ang pang-apat na Golf sa pangalawang merkado.
Ang average na gastos nito ay mula 6 hanggang 10 thousand dollars. Kapansin-pansin, kahit na may malaking edad (10-17 taon), ang kotse na ito ay maaaring makipagkumpitensya sa mga tuntunin ng tibay.mga bahagi at asembliya, maging ang bagong Priore o Grant. Ang pinaka pinahahalagahan sa "Aleman" ay ang katawan at ang makina - sila ay halos walang hanggan at magsisilbi hanggang ang arrow ay nagpapakita ng 1 milyong kilometro sa odometer. At hindi walang kabuluhan na ang mga German ay gumagawa ng pinakamahusay na kalidad ng mga kotse sa mundo.
Inirerekumendang:
All-terrain na sasakyan na "Kharkovchanka": device, mga detalye, mga feature sa pagpapatakbo at mga review na may mga larawan
All-terrain na sasakyan na "Kharkivchanka": mga detalye, mga larawan, mga tampok sa pagpapatakbo, mga kalamangan at kahinaan. Antarctic all-terrain na sasakyan na "Kharkovchanka": aparato, layout, kasaysayan ng paglikha, pagpapanatili, mga pagsusuri. Mga pagbabago sa all-terrain na sasakyan na "Kharkovchanka"
Excavator Case: paglalarawan, mga detalye, mga tampok, mga larawan at mga review
Ang mga backhoe loader ng case ay de-kalidad na espesyal na kagamitan na ginawa ng isang American engineering company. Ang mga case excavator ay itinuturing na isa sa mga pinakamahusay: ang mga unang modelo ay inilabas noong huling bahagi ng 60s at mga multifunctional na espesyal na kagamitan na maaaring gumana bilang isang excavator, tractor at loader. Salamat dito, ang mga naturang makina ay mabilis na naging tanyag sa mga gumagamit
Mga review ng mga may-ari ng MAZ-5440, mga detalye at mga larawan ng kotse
Paggamit ng MAZ-5440 tractor, paglalarawan ng mga parameter at teknikal na katangian ng makina, dalas ng teknikal na inspeksyon
Volkswagen Sharan: mga larawan, mga detalye, mga review
Volkswagen Sharan ay isang sikat na D-segment na minivan mula sa sikat na German automaker. Mula sa Persian, ang pangalan ay maaaring isalin bilang "may dalang mga hari." Ginawa mula 1995 hanggang sa ating panahon, ngayon ang pangalawang henerasyon ng modelo ay nasa produksyon. Tulad ng naisip ng mga developer, ang pangunahing target na madla ng isang 5-pinto na maluwang na kotse ay mga batang pamilya na may average na kita
"Volkswagen Caravel": mga review ng may-ari, mga detalye, mga larawan
Ang tatak ng Volkswagen ay matagal nang kilala sa Russia. Ang mga kotse na ito ay nakikilala sa pamamagitan ng kanilang kalidad ng pagbuo at disenyo. Ang isa sa mga pinakasikat na modelo ay ang "Transporter". Nagsisimula ang kasaysayan nito sa malayong 50s. Gayunpaman, ngayon ay isasaalang-alang namin ang isang bahagyang naiibang bersyon - ang Caravel. Ito ay itinayo batay sa "Transporter". Ano ang mayroon ang Volkswagen Caravel ng mga review ng may-ari, mga detalye at mga tampok? Basahin ang tungkol sa lahat ng ito at higit pa sa aming pagsusuri
