HBO 4 na henerasyon: DIY setup. LPG kagamitan para sa mga sasakyan

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30

Naka-install na LPG equipment sa isang kotse ay makabuluhang nakakabawas sa halaga ng gasolina. Gayunpaman, angkop ba ang propane o methane bilang panggatong para sa lahat ng makina? Papaikliin ba nito ang buhay ng makina? Tinitiyak ng mga eksperto na ang tamang napili at na-configure na kagamitan ay hindi makakasama sa motor, at talagang makakatulong sa may-ari na makatipid ng pera.

Magkano ang halaga ng HBO?

Ang halaga ng gas equipment para sa mga sasakyan ay depende sa kit. Kasama ang:

• electronic control unit;
• reducer;
• balloon;
• filling device;
• multivalve;
• filter;
• injector;
• trunks;
• toggle button.

Ang isang set ay pinili para sa bawat engine mula sa isang tagagawa o bilang isang gawa na. Halimbawa: ang ECU ay mula sa Stag, at ang gearbox, cylinder at injector ay mula sa Lovato.

Ang presyo ng HBO ay apektado hindi lamang ng layout nito, kundi pati na rin ng uri ng cylinder. Maaari siyang magingcylindrical na hugis - naka-install sa trunk, o toroidal - para sa pag-mount sa isang angkop na lugar sa halip na isang ekstrang gulong. Ang huli ay mas mahal.

Kung mas malakas at kumplikado ang makina, mas mahal ang halaga ng HBO. Presyo ng kagamitan - mula 11 libong rubles.

Paano pumili ng tamang kagamitan para sa iyong sasakyan?

Magiging mahirap para sa isang may-ari ng kotse na hindi pa nakatagpo ng kagamitang pang-gas na magpasya sa kanyang pipiliin. Upang maiwasan ang mga problema sa makina sa hinaharap, sulit na ipagkatiwala ang pagpili, pag-install at pagsasaayos ng HBO sa mga pinagkakatiwalaang espesyalista. Ayon sa mga katangian ng internal combustion engine, pipili sila ng mga kinakailangang kagamitan at magpapayo sa mga isyu sa pagpapatakbo.

Nararapat na isaalang-alang na ang gasoline engine ay hindi idinisenyo upang gumana sa gas. Samakatuwid, ang mga tagagawa ng sasakyan, na nag-i-install ng mga kagamitan sa pabrika ng gas, ay gumagawa din ng mga pagbabago sa panloob na combustion engine, inaayos ito upang gumana sa gas.

Mga kalamangan at kahinaan ng pag-install ng HBO

Dahil sa feedback mula sa mga driver, mabubuo namin ang mga pakinabang at disadvantage ng LPG equipment sa mga sasakyan.

Mga Positibong:

1. Malaking matitipid sa gasolinahan. Gaano man tumaas ang presyo ng gasolina, palaging nananatiling mas mura ang gas kaysa sa gasolina at diesel. Magbabayad ang presyo ng HBO isang taon pagkatapos nitong i-install.
2. Mababang pag-load ng engine. Ang gas ay may mas mataas na numero ng oktano, ayon sa pagkakabanggit, nasusunog ito nang mas mahaba, na binabawasan ang pagkarga sa panloob na combustion engine. Ang pinaghalong "gas + air" ay mas pare-pareho, hindi natutuyo ang mga cylinder, hindi nakakaapekto sa pagkakapare-pareho ng langis, na nagpapataas ng buhay ng motor.
3. Minimumpinsala sa kapaligiran. Ang maubos na gas ay naglalaman ng dalawang-katlo na mas kaunting mapanganib na mga sangkap kaysa sa gasolina o diesel na tambutso.
4. Pagtaas ng mileage mula sa gasolinahan patungo sa gasolinahan. Ang kotse ay tumatakbo sa dalawang uri ng gasolina, ayon sa pagkakabanggit, kapag naubos ang gas, maaari kang magmaneho gamit ang gasolina.
5. Kaligtasan. Ang mga alingawngaw na ang isang HBO cylinder ay maaaring sumabog mula sa labis na temperatura o epekto ay tinanggihan ng ADAC German car owners protection club. Sa ilalim ng kanyang kontrol, ang mga pagsubok sa pag-crash ng mga cylinder ay isinagawa sa ilalim ng mga kondisyon ng sunog at aksidente. Ang mga resulta ay kasiya-siya.

Ilang kahinaan:

1. Hindi lahat ng gasolinahan ay may gasolinahan. Ang pag-aayos ng HBO ay isinasagawa lamang sa mga espesyal na istasyon ng serbisyo.
2. Bahagyang pagbaba sa bilis, 15% pagbaba sa power ng engine.
3. Impluwensiya ng mataas at mababang temperatura. Kung ang kotse ay uminit sa ilalim ng sinag ng araw, ang presyon ng gas sa silindro ay tumataas. Upang mapababa ito, kailangan mong bumuo ng ilang litro. Sa malamig na panahon, ang gas ay tumutunaw at tumangging pumasok sa sistema. Kaya't sa taglamig maaari mong simulan ang makina sa gasolina lamang.
4. Pagtaas ng bigat ng sasakyan. Ang buong istraktura ng kagamitan sa gas ay nagdaragdag ng 60 kg sa bigat ng makina. Ang tangke na naka-install sa trunk ay tumatagal ng average na 40 litro ng espasyo.
5. Gas leak. Maliit ang posibilidad nito, ngunit kasalukuyan, kung sakaling magkaroon ng hindi tamang operasyon at hindi napapanahong pagpapanatili.

Pag-install ng HBO 4 na henerasyon

Sa isang espesyal na istasyon, ang may-ari ng kotse ay aalok ng malawak na hanay ng mga serbisyo ng turnkey: mula sa pagpili ng HBO hanggang sa pag-install at pagkumpletomga setting. Ginagarantiya at pinapayuhan. Ang presyo ng isyu ay nag-iiba mula 30,000 hanggang 70,000 rubles.

Alam ng mga dalubhasa mula sa karanasan kung saan mas mainam na ilagay ang gearbox, kung paano ikonekta ang linya ng antifreeze at maingat na ilatag ang supply ng gas at mga tubo ng refueling.

Maaari mong i-install at i-set up ang HBO 4 na henerasyon gamit ang iyong sariling mga kamay.

Saan magtatrabaho?

Nakabit ang kagamitang pang-gas sa isang flyover o sa isang kahon na may hukay. Kailangan ng tool kit, protective gloves, at magandang ilaw.

Pagpili ng lugar para i-mount ang gearbox

Mga kinakailangang kundisyon sa pag-install:

• ang lugar ng pag-install ng reducer ay dapat na madaling ma-access para sa pagtanggal nito at pagpapalit ng mga filter;
• kailangan mong i-mount ang gearbox sa frame ng makina, at hindi sa engine, para maiwasan ang mga vibrations;
• Ang mga konektadong hose at tubo ay hindi dapat mapilipit o mabaluktot.

Pagkatapos masuri ang haba ng mga hose at accessibility, maaari mong ikabit ang reducer.

Mga tampok ng pagkonekta ng mga hose para sa antifreeze:

• ang mga ito ay mahigpit na konektado sa parallel sa system;
• mahalagang matukoy kung saan matatagpuan ang "input" at "output" ng antifreeze sa kalan;
• Ang mga hose ay konektado (cut) sa shut-off valve gamit ang tee.

Cylinder space equipment

Kung pipiliin ang isang toroidal (reserba) na silindro, mahalagang ilagay ito upang ang supply ng gas at mga filling pipe ay matatagpuan nang tama: hindi sila dapat makipag-ugnayan sa isang mainit na muffler o mga vibrating na bahagikatawan.

Ang HBO cylinder ay mahigpit na naayos, ang multivalve ay matatagpuan sa itaas na bahagi nito.

Paglalagay ng pangunahing tubo

Ang pangunahing tubo ay kinakailangan para ang gas ay makapunta mula sa silindro patungo sa reducer. Ang pag-install ay dapat magsimula sa gearbox, sa ilalim ng kotse (mas mabuti sa kahabaan ng gasoline wire) at pagkatapos ay kumonekta sa multivalve.

Pag-install ng injector

Una, kailangan mong i-cut ang mga fitting nang mas malapit hangga't maaari sa petrol injector, pagkatapos ay i-install ang mga gas injector. Pagkatapos ay konektado ang mga linya ng gas. Dapat magkapareho ang haba ng mga ito, ngunit hindi hihigit sa 18 cm.

Lokasyon ng control unit at mga sensor

Lahat ng electronics ay naka-install sa ilalim ng hood. Para sa tamang koneksyon, kumpleto sa HBO mayroong isang tagubilin na naglalarawan sa lahat ng mga wire at contact.

Pagkatapos makumpleto ang pag-install, simulan ang kotse. Ang unang tatlong beses na pinipihit namin ang susi sa lock ng ignisyon nang hindi sinimulan ang makina. Ito ay kinakailangan upang ang fuel pump ay makalikha ng kinakailangang presyon sa riles. Pagkatapos nito, maaaring simulan ang kotse. Kung tama ang lahat, ang susunod na hakbang ay ang pagse-set up ng ika-4 na henerasyon ng HBO gamit ang iyong sariling mga kamay.

Paano mag-adjust?

Para isaayos ang mga parameter ng bagong naka-install na gas equipment, kakailanganin mo ng laptop, 4th generation HBO setup program at isang espesyal na cable.

Maraming programa tulad ng Zenit JZ, KME NEVO o STAG. Ang mga ito ay magkatulad sa hitsura (interface), anumang maaaring ma-download mula sa opisyal na website at mai-install. Isaalang-alang ang isang programa para sa pag-set up ng HBO 4th generation STAG.

Interfacemedyo functional nito. Ang mga tagubilin para sa pag-set up ng HBO 4th generation ay simple at malinaw. Ang kahulugan ng bawat parameter ay ipinaliwanag sa mga karagdagang footnote na nag-pop up sa hover.

Ang mga value na itinakda sa HBO manufacturer ay agad na ipinapakita. Kung ang kagamitan sa gas ay hindi bago, ang impormasyon mula sa controller ay ipapakita sa programa. Ipapahiwatig nito kung gaano kadalas ginamit ang gas, kung ilang beses isinagawa ang mga diagnostic at pagsasaayos.

Kung may bagong controller firmware, agad na mag-aalok ang program na i-install ito.

Maaari kang bumili ng cable para sa pag-set up ng HBO 4 na henerasyon, o maaari mo itong gawin mismo batay sa PL2303 board.

Mga Opsyon sa Setting

Ang pangunahing window ng programa ay naglalaman ng mga pangunahing tagapagpahiwatig kung saan gumagana ang ECU:

• mga kundisyon kung saan magkakaroon ng paglipat mula sa gasolina patungo sa gas o vice versa (temperatura, bilis ng makina, presyon);
• gas fraction (presyon ng gas pagkatapos ng reducer);
• manifold vacuum;
• panahon ng pag-injection para sa mga gas at petrol injector.

Ang tab na "mapa" ay nagpapakita ng graph ng pagpapatakbo ng petrol (asul na curve), gas injector (berdeng curve) at ang koepisyent para sa pag-convert ng petrol injection sa gas (orange na linya).

Sa mga kagamitan sa gas na hindi na-adjust sa oras, ganap na gagayahin ng control unit ang operasyon ng gasolinamga injector, na magbibigay ng error sa on-board na computer. Ang dahilan ay ang pinaghalong pagbuo ng gasolina at gas injector ay magiging pareho, ngunit ang gasolina ay mag-iiba sa mga tuntunin ng octane number: kung ano ang mabuti para sa gasolina ay hindi tama para sa gas.

Calibration

Sa idle, naputol ang throttle. Sinusukat at iniimbak ng gas ECU ang mga parameter ng operasyon ng mga injector ng gasolina. Pagkatapos ang pagpapatakbo ng isang gasoline injector ay pinalitan ng pagpapatakbo ng isang gas. Unti-unting naka-on ang lahat ng gas injector.

Sa pamamagitan ng salit-salit na pagtaas at pagbaba sa oras ng pag-iniksyon ng mga gas injector, kinakailangang dalhin ang tambutso sa pamantayan (conversion factor). Upang makuha ang oras ng pag-iiniksyon ng gas, ang coefficient na ito ay i-multiply sa oras ng pag-iniksyon ng gasolina.

Pagkatapos ng pagkakalibrate, awtomatikong lilipat sa petrolyo ang makina. Kailangan mong i-drive ito para tingnan ang mga setting.

Mga pagsasaayos ng chart

Pagkatapos i-configure sa sarili ang 4th generation HBO, mas mabuting huwag tanggalin ang gasoline card. Ang kotse pagkatapos ng tseke ay pupunta sa gasolina. Kung na-delete ang mapa, kakailanganin mong pansamantalang magmaneho gamit ang gasolina, binabago ang karga at bilis ng engine, hanggang sa lumikha ng bagong mapa ang system.

Pagkatapos ng test drive, inirerekomendang i-save ang log ng mga setting. Papayagan ka nitong tingnan ang data sa pagpapatakbo ng kagamitan at, posibleng, maghanap ng mga error.

Kung ang mga iskedyul ng operasyon ng mga injector ng petrolyo at gas ay magkakaiba, kinakailangan na i-set up ang mapa ng ika-4 na henerasyon ng LPG. Upang gawin ito, sa orange na linya, inaayos namin ang mga punto ng divergence at maximum na convergence ng berde at asul na mga linya - ang mga setting sa mga puntong ito ay isinasaalang-alangpinakamainam at hindi dapat magbago. Pagkatapos ay sa orange na linya ay minarkahan namin ang punto ng maximum divergence ng gas at gasoline lines at ibababa ito sa layo ng divergence ng mga linya pababa.

Nagmamaneho kami ng kotse sa iba't ibang mode at tingnan kung tumugma ang mga graph. Kung hindi, ulitin ang mga setting ng mapa hanggang sa tumugma ang mga graph.

Pagsasaayos ng fuel injection

Ang pagsasaayos ng injection ay ang pangalawang pinakamahalagang yugto sa pagse-set up ng 4th generation HBO gamit ang iyong sariling mga kamay.

Una, painitin ang kotse sa operating temperature ng gearbox. Lumipat kami sa gasolina at sa loob ng limang minuto ay sinusunod namin ang pagganap ng pag-iniksyon ng mga injector ng gasolina. Binuksan namin muli ang gas, ngunit patuloy naming sinusubaybayan ang mga tagapagpahiwatig ng gasolina. Kung tumaas ang bilang, ibig sabihin ay lean mixture, kung bumaba, ibig sabihin mayaman.

Maaaring baguhin ang estadong ito sa pamamagitan ng pagsasaayos ng orange na linya ng graph: kung mahina ang timpla, itaas ang linya ng dalawang pag-click, kung masyadong mayaman ang timpla, ibaba ito.

Pag-set up ng kagamitan sa gas-balloon sa kotse ay tapos na. Kung ang sistema ng HBO ay gumagana nang walang pagkaantala: ang paglipat sa pagitan ng mga nozzle ay nangyayari sa oras at maayos, ang makina ay hindi gumagalaw, may mahusay na dinamika - nangangahulugan ito na ang mga setting ay ginawa nang tama. Pagkatapos ng ilang oras ng operasyon, maaari kang muling mag-diagnose.

Pag-set up ng LPG gas reducer

Ang Reducer ay isang kinakailangang elemento sa disenyo ng kagamitan sa gas. Sa tulong nito, ang presyon ng gas na pumapasok sa silindro ay kinokontrol. Sa isang matatag na pagkonsumo ng gas, pinapanatili ng reducer ang presyon sa parehong antas, kahit na may isang matalim na pagtaasmaaaring bumaba ang presyon ng daloy, ngunit bahagya lamang.

Ang pagsasaayos ng HBO reducer ay kinakailangan kapag nag-i-install ng bagong kagamitan. At pagkatapos ng 100,000 km ito ay nagkakahalaga ng muling pag-diagnose at pagwawasto nito.

Ang tamang operasyon ng HBO ay nakadepende hindi lamang sa kalidad ng mga electronic setting nito. Pagkatapos ng isang tiyak na panahon ng operasyon (3 o 4 na taon), ang mga valve at diaphragm ay maaaring masira, na hahantong sa labis na pagkonsumo ng gas.

Maaari mong ipagpaliban ang sandaling ito sa pamamagitan ng tamang operasyon ng HBO (partikular na reducer): ang makina ay dapat magsimula sa katutubong gasolina ng kotse (gasolina o diesel). Pagkatapos lamang na maabot ng temperatura ng engine ang hindi bababa sa 30 ^oС, ^{maaari kang lumipat sa gas. Sa mababang temperatura, maaaring mag-freeze ang reducer diaphragm. Kaya naman nakakonekta ang gearbox sa mga linya ng antifreeze.}

Ang ika-4 na henerasyong HBO reducer ay hindi masyadong madaling i-set up gamit ang iyong sariling mga kamay. Mayroong dalawang paraan para mag-adjust: pagsasaayos ng sensitivity at pagsasaayos ng dami ng gas sa idle channel.

Bago mo simulan ang pag-tune, kailangan mong hayaang uminit ang makina, at pagkatapos ay patayin ang supply ng gas, na nagpapahintulot sa makina na iproseso ang natitirang gasolina dito.

Idle adjustment:

1. Itakda ang power register sa maximum.
2. Ganap na higpitan ang idle screw, at pagkatapos ay tanggalin ito ng limang pagliko.
3. Itakda ang sensitivity control sa gitnang posisyon.
4. Simulan ang kotse sa gas at itaas ang bilis sa 2000 sa pamamagitan ng pagsipsip.
5. Sabay-sabayalisin ang pagsipsip (napakabagal) at gamitin ang idle speed controller upang hanapin ang sandali kung kailan naabot ng starter ang pinakamataas na bilis.
6. Alisin nang tuluyan ang pagsipsip. Dapat kang makakuha ng stable na idle.
7. Mabagal na pihitin ang sensitivity knob.
8. Itaas ang floating speed sa maximum gamit ang idle speed controller.
9. Hindi nakatulong ang regulator - hinihigpitan namin ang sensitivity screw ng ilang pagliko at ulitin ang lahat.
10. Makamit ang 1200 rpm sa idle, at pagkatapos ay maayos na bawasan ang mga ito sa 950 gamit ang idle speed controller.

Setting ng sensitivity ng gear:

1. Napakabagal na i-off ang sensitivity control hanggang sa magbago ang idle value.
2. Sa sandaling magbago ang bilang ng mga rebolusyon, medyo ibinabalik namin ang regulator.
3. Suriin ang setting: pindutin nang husto ang accelerator pedal. Dapat mag-react kaagad ang makina - nang walang pag-alog at pagkaantala.

Pagsasaayos ng rehistro ng kuryente:

1. Dinadala namin ang bilis ng starter sa 3500 sa pamamagitan ng pagpihit sa power regulator.
2. Sa sandaling magsimulang bumaba ang bilis, ihihinto namin ang pamamaraan.

Pagsusuri sa kalidad ng pag-tune:

1. Pindutin nang husto ang accelerator pedal.
2. I-twist ang sensitivity control ng isang quarter hanggang sa magsimulang bumaba nang husto ang starter speed.
3. Alisin nang kalahating turn ang regulator at hayaang idle ang makina.

Kung ang 4th generation HBO setup ay ginawa nang tama gamit ang iyong sariling mga kamay, ang internal combustion engine ay gagana nang maayos at matatag.