Listahan ng mga aberya kung saan ipinagbabawal ang pagpapatakbo ng sasakyan. Mga probisyon para sa pagpasok ng mga sasakyan sa operasyon

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30

Ang teknikal na kaligtasan ng isang sasakyan ay ang kondisyon ng isang sasakyan kung saan ang panganib na mapinsala ito o magdulot ng pinsala sa taong nagmamaneho nito o sa ibang tao ay nababawasan.

Legal na regulasyon ng kaligtasan ng sasakyan

Upang pataasin ang kaligtasan ng trapiko sa antas ng pambatasan, isang listahan ng mga malfunction at kundisyon ang ibinigay kung saan ipinagbabawal ang pagpapatakbo ng sasakyan. Ang mga ligal na relasyon sa lugar na ito ay kinokontrol ng mga patakaran sa trapiko ng Russian Federation at Gosstandart No. 51709 ng 2001. Ang SDA ay naglalaman ng mga probisyon na namamahala sa permit para sa pagtanggap ng mga teknikal na paraan, at isang listahan ng mga pinsala na ginagawang hindi ligtas ang transportasyon para sa driver at iba pa.

Noong 2011, inaprubahan din ng Commission of the Customs Union ang mga regulasyon sa larangan ng kaligtasan ng mga ginawang mekanismo ng gulong. Ang regulasyong ito ay nagdaragdag sa listahan ng mga pagkukulang kung saan ipinagbabawal ang operasyon.mga sasakyan SDA ng Kazakhstan, Belarus at Russian Federation. Ang regulasyon ay nilikha para sa mga tagagawa at nagtatag ng medyo mahigpit na pamantayan para sa aktibo at passive na pag-iingat para sa mga pasahero at mga taong nagmamaneho ng mga sasakyan.

Kaya, ngayon ay binibigyang pansin ang pag-uugali sa mga kalsada at pagtiyak ng maaasahang teknikal na kondisyon sa larangan ng kaligtasan sa trapiko.

Regulatory operating conditions

Ang pagpapatupad ng mga hakbang sa kaligtasan ay kinakailangan sa lahat ng taong kalahok sa kilusan at nakakamit sa pamamagitan ng pagsunod sa mga pamantayan at pamantayang itinatadhana ng batas.

Ang mga regulasyon sa pagpasok ng mga sasakyan sa operasyon ay nagpapahintulot sa paggamit ng sasakyan para sa layunin nito lamang sa ilalim ng mga sumusunod na kondisyon:

• mandatoryong pagpaparehistro ng sasakyan sa traffic police at pagpaparehistro, ang mga sasakyan mula sa ibang bansa ay dapat na nakarehistro sa customs authority;
• presensiya ng mga marka ng pagpaparehistro na ibinigay ng batas;
• kinakailangan para sa teknikal na bahagi ng sasakyan ay dapat iayon sa lahat ng mga tuntunin at regulasyon sa larangan ng kaligtasan sa kalsada;
• availability ng mga espesyal na gamit na upuan na may mga sinturon para sa mga pasahero sa mga bus na naghahatid ng mga rutang intercity;
• upuan ay dapat na nakakabit sa mga sasakyang nakasakay nang walang kabiguan;
• may inilalagay na mga espesyal na kundisyon para sa mga taxi at kotse para sa mga aralin sa pagmamaneho;
• tama teknikalang mga bisikleta at cart na hinihila ng kabayo ay dapat may kundisyon at tamang pagmamarka na may mga reflective signal;
• kapag humihila sa isang nababaluktot na sagabal, dapat itong markahan, at ang isang matibay na sagabal ay dapat sumunod sa mga pamantayan ng estado;
• mga sasakyan ay dapat markahan ng mga marka ng pagkakakilanlan na itinatag ng Mga Regulasyon.

Ang pagsunod sa pinakamainam na kondisyon ng kalsada ay dapat na subaybayan hindi lamang ng mga driver, kundi pati na rin ng mga opisyal na namamahala sa daanan o seksyon nito. Ang mga espesyal na kinakailangan ay inilalagay para sa mga sasakyang pangserbisyo tulad ng mga espesyal na kagamitan sa kalsada. Ang listahan ng mga malfunctions kung saan ipinagbabawal na ilabas ang sasakyan sa kalsada ay dapat ding isaalang-alang ng namumunong kawani ng mga negosyo na nagsasagawa ng transportasyon. Bago umalis, kailangang magsagawa ng teknikal na inspeksyon ng sasakyan at maiwasan ang mga paglabag sa mga panuntunang pangkaligtasan kapag ilalabas ito sa kalsada.

Mga pagkakamali kung saan hindi katanggap-tanggap ang karagdagang operasyon

Ang listahan ng mga aberya kung saan ipinagbabawal ang pagpapatakbo ng sasakyan ay naglalaman ng dalawang kategorya.

1. Mga pagkakamali na lumitaw sa daan, ngunit kung saan maaari kang magpatuloy sa paglipat. Ang ganitong mga pagkasira ay dapat na ayusin kaagad, kapag may pagkakataon: sa isang service center o pagdating mo sa bahay.
2. Mga breakdown kung saan ang anumang trapiko ay hindi kasama, dahil maaari itong humantong sa mga malubhang kahihinatnan.

Mga pagkakamali kung saan posible ang paglipat sa lugar ng pagkukumpuni

SDAAng pagbabawal ng Russia sa pagpapatakbo ng mga sasakyan ay nagdudulot ng pinsala sa mga sumusunod na mekanismo:

• preno;
• steering system;
• exterior lighting fixtures;
• windshield wiper at washer;
• gulong at gulong;
• motor;
• iba pang sangkap.

Brake system

Ang kawalan ng sistema ng preno ay ang labis sa distansya ng pagpepreno na kinakalkula ng pagsasaliksik sa kalsada. Ang haba nito sa metro ay nakatakda para sa bawat paraan ng transportasyon at dapat sumunod sa GOST. Kasama rin sa kalkulasyong ito ang steady-state na deceleration.

Kaya, ang distansya sa paghinto, halimbawa, para sa mga kotse ay hindi maaaring lumampas sa 12.2 m. Para sa mga sasakyang ginawa nang mas maaga kaysa 1981, ang bilang na ito ay tumaas sa 14.5 m., 8 m/s^{2, at para sa mas lumang mga modelo, ayon sa pagkakabanggit, hindi bababa sa 6.1 m/s}2^.

Ang listahan ng mga malfunction at kundisyon kung saan ipinagbabawal ang pagpapatakbo ng brake system ay kinabibilangan din ng paglabag sa pedal stroke, na nagpapahiwatig ng depressurization ng brake actuator, pagtaas ng gaps sa mga mekanismo at bahagyang pagkabigo. ng sistema ng paradahan (kapag hindi nito ginagarantiyahan ang immobility sa isang hilig na ibabaw).

Pagpipiloto

Sa isang sistema ng pagpipiloto, kinakailangang ibigay ang antas ng pagpipiloto na kinakailangan para sa pagtugon ng mekanismo. Kaya, sa isang pampasaherong kotse, ang gayong pagliko ay hindi maaaring lumampassampung degrees, sa mga bus at trak - ayon sa pagkakabanggit ay 20 at 25 degrees.

Ang operasyon ay hindi kasama sa kaso ng mga pagbabago sa control mechanism, hindi sapat na fixation, displacement ng mga parts at assemblies.

Ang kawalan o pagkasira ng device na nagpapatibay sa manibela ay hindi rin kasama ang posibilidad ng paglalakbay.

Mga Panlabas na Ilaw

Ang listahan ng mga malfunctions kung saan ipinagbabawal ang pagpapatakbo ng sasakyan ay kinabibilangan ng malfunction ng mga headlight, reflector at iba pang device. Hindi rin katanggap-tanggap na magkaroon ng mga mekanismo maliban sa itinatag ng teknikal na disenyo (ang kundisyong ito ay hindi nalalapat sa mga kotse kung saan ang mga ekstrang bahagi ay hindi na ginawa). Ang mga kagamitan sa ilaw ay hindi dapat kontaminado o gamitin sa hindi tiyak na dami.

Ang mga umiikot na beacon ay dapat lang na kabit sa mga sasakyan ayon sa iniaatas ng batas.

Paglilinis at paglalaba ng mga device

Ang mga item na ito ay dapat na ganap na gumagana at maayos na naka-install. Kung hindi man, inilalantad ng driver ang kanyang sarili at ang iba pang mga gumagamit ng kalsada sa malubhang panganib, dahil sa panahon ng pag-ulan ang visibility ng kalsada ay lumalala nang malaki, at sa gabi ito ay halos zero. Kung may matukoy na malfunction sa panahon ng ulan o snow, inirerekomendang ihinto ang sasakyan at hintaying bumuti ang lagay ng panahon.

Ang mga tagapaghugas ay gumaganap ng isang espesyal na papel kapag nagmamaneho sa mga kalsada sa bansa, basa o maalikabok. Ang bawat driver ay dapat na regular na subaybayan ang antas ng washer fluid, dahil sa kaganapan ng kawalan nito at paggalaw kasamasa isang latian na kalsada, ang salamin ng kotse ay napakadumi, at ang paggamit ng mga wiper upang alisin ang plaka ay nagpapalala lamang sa sitwasyon.

Mga gulong at gulong

Ang listahan ng mga pagkakamali kung saan ipinagbabawal ang pagpapatakbo ng sasakyan ay nag-oobliga sa mga may-ari ng sasakyan na pumili ng mga gulong ayon sa disenyo ng sasakyan, na binibigyang-pansin ang taas ng tread pattern, ang diameter nito at ang kapasidad ng tindig.

Huwag gumamit ng delaminated, sirang gulong, gulong na walang kurdon.

Bukod dito, kinakailangang mag-install nang tama ng mga gulong, hindi pinapayagan ang mga pagkakaiba sa pattern ng tread sa parehong ehe.

Kung tungkol sa mga gulong, dapat ay walang sira, basag. Hindi pinapayagan ang kakulangan ng mga fastener.

Motor

Ang depressurization at paglabag sa pagkakabit ng mga linya ng gasolina, mga malfunction sa pagpapatakbo ng nasusunog na fuel intake at mga gas exhaust system ay hindi katanggap-tanggap sa isang kotse. Nagtatakda ang GOST ng pinakamataas na limitasyon para sa nilalaman ng mga nakakapinsalang compound sa mga gas.

Iba pang sangkap

Ang listahan ng mga aberya kung saan ipinagbabawal ang pagpapatakbo ng sasakyan ay kinabibilangan din ng:

• paglabag sa sound signal, mga lock;
• kakulangan ng mga salamin, mudguard, sinturon at safety arc;
• kakulangan ng pang-emerhensiyang tulong, pamatay ng apoy, mga tatsulok na babala;
• presensiya ng mga bagay o saplot na humaharang sa view ng driver.

Mga parusa para sa paglabag sa mga kinakailangan sa itaas

Sa kaso ng pagmamaneho ng sasakyan na may mga breakdown sa itaas, may karapatan ang opisyal na dalhin ka sa administratibong parusa.

Para sa hindi pagsunod sa mga kinakailangan ng batas, ang isang taong nagmamaneho ng sasakyan ay maaaring pagmultahin ng hanggang limang daang rubles o limitado sa isang pasalitang babala.

Ang protocol ng opisyal sa pagpataw ng multa ay maaaring hamunin sa korte, na nagsasaad na ang pagmamaneho ng sasakyan na may malfunction kung saan ipinagbabawal ang operasyon ay kinakailangan upang makarating sa lugar ng pagkukumpuni, at ang pinsala ay naganap pagkatapos umalis sa punto ng pag-alis.

Kapag nagmamaneho ng sasakyan kung saan naka-install ang mga ilaw o sound device, ang mga kumikislap na beacon ng mga pampublikong serbisyo, na pinapayagan lamang para sa isang partikular na uri ng transportasyon, mga scheme o mga palatandaan ng mga ahensya ng gobyerno ay inilapat, ang driver ay maaaring bawian ng kanyang mga karapatan.

Ang pag-install ng taxi badge na walang lisensya ay nangangailangan ng multa na 5,000 rubles.

Mga pagkakamali kung saan imposible ang karagdagang paggalaw

Ang SDA ay naglalaman ng 5 malfunctions kung saan ipinagbabawal ang pagpapatakbo ng sasakyan.

1. Hindi gumagana ng maayos ang brake system.

Malinaw, kung imposibleng ihinto ang sasakyan, hindi na maaaring pag-usapan pa ang tungkol sa paggalaw.

Kung ang naturang paglabag ay matukoy ng isang opisyal, ang mga parusa ay magiging mas matindi. Kaya, ang isang empleyado ng isang ahensya ng gobyerno ay hindi lamang maaaring magpataw ng multa, kundi pati na rin alisin ang driver sa pagmamanehosasakyan at gumawa ng mga hakbang upang alisin ang sasakyan na hindi gumagana ng maayos sa kalsada sa pamamagitan ng pagpigil dito sa inireseta na paraan.

2. Mga problema sa steering system.

Kung imposibleng makontrol ang steering device, dapat mong ihinto kaagad ang pagmamaneho at, kung imposibleng ayusin ang pagkasira sa lugar, tumawag ng tow truck.

Upang maiwasan ang ganitong madepektong paggawa, kinakailangang inspeksyunin ng mga propesyonal ang steering system sa oras, dahil ito ay medyo kumplikadong mekanismo.

3. Mga problema sa drawbar.

Sa kaunting hinala ng isang malfunction sa panahon ng paghila, dapat kang huminto sa paggalaw. Ang naturang device ay dapat sumunod sa mga pamantayan ng estado, dahil ang isang nakahiwalay na trailer o iba pang hinihila na device ay lubhang mapanganib sa kalsada.

4. Kasama sa listahan ng mga malfunctions ng sasakyan, kung saan ipinagbabawal na paandarin ang sasakyan na may pagbabawal sa karagdagang paggalaw, kasama ang kawalan ng mga elemento ng pag-iilaw o ang kanilang kawalan ng kakayahang magamit dahil sa pagkasira o kung sakaling nasunog ang bombilya.

Dapat na suspendido ang biyahe at alisin ang sasakyan sa kalsada sa mga oras ng kadiliman o mahinang visibility. Kung nangyari ang pagkasira sa maaliwalas na panahon, hindi ipinagbabawal ang paggalaw.

Ang partikular na mapanganib ay ang kakulangan ng ilaw sa gilid ng driver. Kung may sira ang kaliwang headlight, umalis kaagad sa kalsada.

5. Hindi gumagana ang wiper sa gilid ng driver sa masamang panahon.

Maaaring ipagpatuloy ang paggalaw kapag naging matatag ang panahon.

Dahil sa tumaasmga panganib sa mga kalsada, ipinagbabawal na huwag pansinin ang mga pag-iingat kapag nagpapatakbo ng sasakyan. Ito ay maaaring hindi lamang humantong sa mga parusa ng pamahalaan, ngunit mas malalang kahihinatnan.