Great Wall Hover - nagsasalita para sa kanilang sarili ang mga review

Great Wall Hover - nagsasalita para sa kanilang sarili ang mga review
Great Wall Hover - nagsasalita para sa kanilang sarili ang mga review
Anonim

Ang Chinese brand na Great Wall ay isa sa mga long-livers ng Russian market. Noong 2011, naglabas ang kumpanya ng bagong modelo - Hover H5. Ang kotseng ito ay isang marangyang bersyon ng medyo kilalang Great Wall Hover sa Russia, na ang mga review ay palaging positibo. Ang unit ay may bagong panlabas na disenyo, pinahusay na interior at dalawang mas malakas na makina. Sa pagkukunwari ng isang SUV, nabawasan ang kalupitan, at sa harap ng H5 ay kamukha na ito ng mga kotse ng Mazda. Isang bagong bumper ang lumitaw sa likod, isa pang tailgate, pati na rin ang mga bagong kagamitan sa pag-iilaw. Ang bagong body kit ay tumaas ang kabuuang haba ng kotse ng halos 3 sentimetro, at ang lapad ng isang sentimetro.

mahusay na wall hover review
mahusay na wall hover review

Ang Hover H5 ay maaaring gamitan ng 2.4-litro na gasoline engine na may power output na 136 hp. o isang 2-litro na turbodiesel na may kapasidad na 150 "kabayo". Ang parehong engine ay may standard na 5-speed manual, habang ang diesel na bersyon ay maaaring i-order gamit ang 5-speed automatic.

Ang mga presyo para sa isang Chinese SUV ay mula 700 hanggang 825 thousand rubles. Ang pinakamahal ayang top-end na kagamitan ng Great Wall Hover H5 diesel, ang mga review kung saan, sa pamamagitan ng paraan, ay mas positibo kaysa sa petrol counterpart. Sa kabila ng katotohanan na ang mga Intsik ay patuloy na pinapabuti ang kanilang mga produkto habang pinapanatili ang mga makatwirang presyo, nananatili pa rin ang mga problema sa kalidad. Ang pagkakasya ng mga bahagi ng katawan ay malayo sa perpekto: ang mga puwang ay masyadong malaki, hindi pantay sa mga lugar. Ang tailgate ay kailangang hampasin nang may matinding pagsisikap. May iba pa, menor de edad, ngunit hindi kasiya-siyang mga pagkukulang.

great wall hover h5 diesel review
great wall hover h5 diesel review

Naging mas presentable at medyo kumportable ang salon, nagbago ang upholstery ng mga upuan at kisame. Sa manibela ay lumitaw ang mga control button para sa telepono at radyo. Ang instrument cluster ay naging mas kaalaman din. Ang karaniwang musika ay pinalitan ng isang maginhawang Russified multimedia system na may touch screen, at hindi na humihinga ang mga speaker ng audio system kapag nilakasan ang volume.

Gayunpaman, hindi lahat ay napakakinis. Ang mga bahagi na gawa sa matigas na plastik ay hindi palaging magkasya sa isa't isa, ang mga seal ay nakaumbok, ang hawakan ng lumbar support roller ay nakalawit, ang Hover ay walang on-board na computer, at ang air conditioner ay naging hindi epektibo sa init.. Ang lahat ay maayos na may kakayahang makita: ang mga manipis na A-pillar, mga kahanga-hangang salamin sa labas at isang rear-view camera na may mga parking sensor ay nagpapadali sa pagmamaniobra sa isang SUV. Ang mga bagay ay hindi masama sa kapasidad, dahil ang Great Wall Hover H5 na may kumpiyansa na kaginhawaan ay tumatanggap ng 5 tao at lahat ng kanilang mga bagahe. At kung buksan mo ang mga upuan sa likuran, ang Chinese SUV ay magiging halos isang home on wheels.

hover kotse
hover kotse

Sa paggalaw, ang Hover ay maaliwalas, atang pagbilis sa isang daing ay tumatagal ng humigit-kumulang 13 segundo. Ang chassis ng kotse ay nagsasabi din na ang kotse na ito ay hindi idinisenyo para sa mabilis na pagmamaneho. Ang SUV ay malakas na umindayog sa hindi pantay na simento, ang katawan ay nanginginig sa lahat ng mga bumps, ang manibela ay walang impormasyon, at ang kotse ay tumutugon sa pagkontrol sa mga command nang may pagkaantala.

Ngunit sa sandaling umalis ka sa asp alto, kapansin-pansing nagbabago ang larawan. Ang hover ay may maraming mga adaptasyon sa labas ng kalsada: isang malakas na frame, isang tuluy-tuloy na rear axle, malalaking wheel suspension moves at iba pa. Ang hindi malalampasan na suspensyon ng isang SUV ay ganap na walang malasakit sa kalidad ng mga kalsada at ang bilang ng mga bumps: upang ilipat ang isang bangin, isang hukay o umakyat sa isang mataas na gilid ng bangketa - ito ay isang maliit na bagay para sa Hover. Ang SUV ay handa na kumuha ng "mga paliguan ng putik", ang pangunahing bagay ay hindi umakyat sa isang bukas na latian. Para sa mga katangiang ito ang mga review ng Great Wall Hover ay paborable, dahil, tulad ng alam nating lahat, hindi maaaring ipagmalaki ng Russia ang mga kalsada nito.

Isa pang Chinese stamping o isang de-kalidad na SUV? Ni isa o ang isa
Isa pang Chinese stamping o isang de-kalidad na SUV? Ni isa o ang isa

Ano ang hatol? Ang kotse na ito ay hinabi mula sa mga kontradiksyon: mayroon itong mahusay na kagamitan, ngunit hindi matatag na kalidad, mahusay na kapasidad, ngunit isang mababang antas ng kaginhawaan, mahusay na kakayahan sa cross-country, ngunit medyo mahina na makina. Ang kotse ay ginawa nang higit sa isang taon, ang mga review ng Great Wall Hover ay nananatiling maganda dahil sa mababang presyo at ang kumpletong kawalan ng mga kakumpitensya na maaaring makipagkumpitensya sa Hover sa mga tuntunin ng kanilang mga pag-aari ng consumer. Well, ang mga review sa Great Wall Hover ay nagsasalita para sa kanilang sarili, tingnan lamang ang mga ito nang mas malapitan.

Inirerekumendang: