"Infiniti FX35": mga review, detalye, larawan

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29

Ang Infiniti FX35 ay isang maluwang na off-road na sasakyan na idinisenyo para sa mga nakasanayan nang mamuno sa aktibong pamumuhay.

Ang unang prototype nito ay ipinakita noong 2001, at ang pangalawa, na mas malapit hangga't maaari sa serial na bersyon, ay lumabas noong 2002. Ang opisyal na premiere ng "Infiniti FX" ay naganap sa Detroit Auto Show 2003. Sa parehong taon, nagsimula ang mass production nito.

Appearance

Ang modelo ay binuo sa FM platform, na ginagamit din para sa Infiniti G35 at Nissan Skyline. Ang kotse ay sa maraming paraan ay katulad ng isang ganap na sports car: makitid na mga bintana sa gilid, maikling overhang, isang nakatagilid na windshield. Ang pinaka-kapansin-pansing panlabas na mga elemento ay malalaking gulong na may R20 rims sa low-profile na goma, makitid na head optic.

Ang mahabang hood, mga bilugan na sidewalls at malalaking gulong ay ang mga katangian ng isang makapangyarihang kotse, na lumilikha din ng impresyon ng kaginhawahan at katatagan. Ang modelo ay may komportableng interior, na ginawa sa isang medyo futuristic na istilo. Gumamit ang tagagawa ng mga de-kalidad na materyales sa pagtatapos, na nagpapaalala sa katotohanan na ang Infiniti ay ang luxury division ng Nissan.

Interior

Sa loob ng "Infiniti FX35" ay may mga itim na leather armchair, na nakikilala sa pamamagitan ng mahusay na ergonomya at kaginhawahan. Ang mga malalaking haligi, isang sports steering wheel, mga aluminum pedal at gear lever ay mga elemento na lumilikha ng isang pakiramdam ng karangyaan at kagalingan. Nagtatampok ang center console ng eksklusibong analog na orasan, habang ang panel ng instrumento ay nagtatampok ng mga chrome-rimmed dial na inspirasyon ng mga chronometer.

Ang panel ng instrumento ay idinisenyo bilang isang hiwalay na yunit, na nagbibigay ng kakayahang ayusin ang anggulo ng pagkahilig kasama ng steering column. Ginagawa ito sa pamamagitan ng isang electric drive na may function ng memorya. Ang multifunctional na three-spoke steering wheel ay nararapat ding bigyang pansin.

Kabilang sa mga pangunahing kagamitan ang mga de-kuryenteng upuan, salamin at bintana, pati na rin ang climate control system at 13-speaker na Bose audio system.

Engine, transmission, suspension

Ang serye ng FX ay may kasamang dalawang modelo: "Infiniti" FX35 at FX45. Ang una ay nilagyan ng 280-horsepower V6 engine na may dami na 3.5 litro. Kabilang dito ang isang bloke ng aluminyo, apat na balbula bawat silindro at isang espesyal na sistema ng timing ng balbula. Ang pangalawa, ayon sa pagkakabanggit, ay nilagyan ng 4.5-litro na makina na may pinakamataas na lakas na 315 hp. s.

Ang parehong powertrain ay nagbibigay ng mataas na traksyon sa halos anumang bilis. Nagtutulungan ang mga ito sa isang transmission - isang limang bilis na awtomatikong transmission na may kakayahang maglipat ng mga gear nang manu-mano.

Ang mga may-ari ng kotse ay nag-iwan ng parehong positibo at negatibong feedback. Ang Infiniti FX35 ay mayroon lamang rear-wheel drive bilang standard, habang ang FX45 ay may all-wheel drive. Ang all-wheel drive para sa FX35 ay inaalok lamang sa dagdag na halaga. Bilang karagdagan, maraming mga motorista ang hindi nagustuhan ang malaking gana ng makina, kaya naman maraming negatibong pagsusuri ang nauugnay. Ang Infiniti FX35 ay may karaniwang disenyo ng suspensyon, tulad ng para sa klase nito: mga independiyenteng MacPherson struts sa harap, at isang "multi-link" sa likod. Opsyonal din ang pagsususpinde sa palakasan. Ang sistema ng pagpepreno ay kinakatawan ng mga ventilated disc brake na naka-install sa lahat ng mga gulong.

Restyling 2005 at 2009

Noong 2005, ang Infiniti FX35 ay sumailalim sa isang maliit na pag-tune, ngunit napanatili nito ang nakikilalang hitsura nito. Ang pangunahing kagamitan ay nakatanggap ng isang sistema ng babala para sa pag-alis sa highway. Upang gawin ito, isang espesyal na elektronikong yunit ang na-install sa side mirror, na sumusubaybay sa mga marka ng kalsada. Kapag umalis ang sasakyan sa track, ibi-beep ng system ang driver ng Infiniti FX35. Ang larawan ng na-restyle na modelo ay magkukumpirma na kaunti lang ang pagkakaiba nito sa nauna nito.

Noong 2009, nagsagawa ang kotse ng isa pang pag-update. Napanatili ng modelo ang dating hugis at sukat nito, ngunit sa parehong oras ang track ay tumaas ng 43 mm, at ang wheelbase - ng 35 mm. Naapektuhan din ng mga pagbabago ang front optics, radiator grille at diffusers sa front fenders, ang hugis ng front bumper at rear optics. Ginawang posible nitong bawasan ang drag coefficient sa 0.36.

Ang makina na "Infiniti FX35" ay kinakatawan ng isang 307-horsepower na makina na may volume na 3.5 litro. Upang "daan-daang" ang SUV ay bumilis kasama niya sa 6.9 s. Pinagsama-sama ang makina na may 7-speed automatic transmission, kabilang ang smooth shifting system at sport mode.

Ang mga may-ari ng unang Infiniti ay tinatawag na hard driving. Ang mga inhinyero ng kumpanya ay nagpasya na ayusin ang problemang ito sa pamamagitan ng pag-install ng isang espesyal na sistema ng CDC, salamat sa kung saan ang driver ay maaaring pumili ng isa sa dalawang mga mode ng pagmamaneho: "Auto" o "Sport", na naiiba sa higpit ng suspensyon. Ang mga base FX35 ay nilagyan ng R18 five-spoke o magaan na R21 na gulong na may 265/45 na gulong.

Ikatlong henerasyon "Infiniti FX35"

Ang mga larawan ng 2013 na modelo ay nagpapakita ng karagdagang maliliit na pagbabago. Nakatanggap ang kotse ng isang malaking trapezoidal grille, isang bagong bumper sa harap at mga drop-shaped na fog light.

May naganap ding mga pagbabago sa interior ng modelo. Sa partikular, ang dashboard ay na-update: ang mga puting arrow ng instrumento ay lumitaw dito (maaaring i-order ang mga itim), at ang orange na display ay pinalitan ng itim at puti. Ang kapasidad ng kompartimento ng bagahe ay 410 litro, ngunit sa parehong oras ang taas ng pag-load ay tumaas nang malaki. Ang mga likuran ng mga upuan sa ikalawang hanay ay nakatiklop upang bumuo ng halos patag na sahig. Ang mga riles ng bubong para sa pag-secure ng mga bagahe ay lumitaw sa bubong.

Mga Tampok

Sa domestic market hanggang 2012, ang kotse ay magagamit ng eksklusibo sa mga makina ng gasolina, ngunit noong 2013 nagsimula na sila.para matustusan ang unang diesel V6 na may kapasidad na 238 hp. Sa. at isang dami ng 3.0 l. Gamit nito, ang kotse ay bubuo ng 100 km / h sa 8.3 s. Sa pangkalahatan, ang mga katangian ng "Infiniti FX35" ay tumutugma sa sporty na katangian ng modelo. Ang pagkonsumo ng gasolina sa pinagsamang cycle ay 9 l / 100 km. Sa pangkalahatan, ang hanay ng mga makina para sa kotse ay kinakatawan ng parehong 3.5 litro V6 at 5.0 litro V8 na may pinakamataas na lakas na 400 hp. Sa. Pinagsama-sama ang mga ito sa 7-speed automatic transmission.

Dignidad

Naganap ang mga pagbabago hindi lamang sa panlabas at teknikal na bahagi ng kotse, kundi pati na rin sa mga kagamitan nito. Sa partikular, nakatanggap siya ng isang bilang ng mga modernong opsyon na lubos na nagpapasimple sa pamamahala at nagpapataas ng kaligtasan para sa mga pasahero at driver. Kabilang sa mga electronic na sistema ng tulong, ang matalinong cruise control ay nararapat na bigyang pansin, na pinapaliit ang pangangailangan para sa driver na lumahok sa pagmamaneho ng sasakyan.

Sa ilang partikular na setting, maaari nitong awtomatikong pabagalin ang SUV kung may lumitaw na hadlang sa larangan ng paningin nito, at patuloy na gumagalaw kung walang hadlang. Ang kotse ay mayroon ding surround view system na sinusubaybayan ang sitwasyon sa paligid nito. Makakatulong ito sa iyo na iparada kahit sa pinakamaliit na lugar. Ang mabisang pagpepreno sa iba't ibang surface ay ibinibigay ng EBD system.

Ang FX35 ay isang off-road na kotse na may kapansin-pansing hitsura. Nagtatampok ito ng futuristic na disenyo, mahusay na performance sa pagmamaneho, at makabagong kagamitan.