"Ford Focus" sedan: paglalarawan, mga katangian, restyling

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29

Ang Focus compact sedan ay isang pagbabago ng modelo ng Ford, na, dahil sa disenyo, teknikal na katangian, gastos at isang buong hanay ng mga pakinabang, ay isa sa pinakamabentang maliliit na kotse sa mundo.

Ang Pagbuo ng Ford Company

Ang Ford Automobile Company ay itinatag noong 1903 ng engineer at entrepreneur na si Henry Ford. Siya ang naging pangatlong negosyo na inorganisa ni G. Ford, ang dalawa pa ay hindi nagdala ng komersyal na tagumpay at sarado. Ang mga unang kotse na ginawa ng bagong kumpanya ay hindi masyadong tanyag, dahil hindi sila maaasahan at may medyo mataas na gastos. Ang kamag-anak na kabiguan ay nagpilit kay G. Ford na muling isaalang-alang ang diskarte ng kanyang kumpanya. Napagpasyahan na tumuon sa paggawa ng mga murang sasakyan, habang sinusubukang bawasan ang mga gastos sa produksyon hangga't maaari at dagdagan ang produktibidad ng paggawa. Ang lahat ng ito ay nakamit sa pamamagitan ng paglikha ng unang assembly line sa mundo para sa paggawa ng mga sasakyan, kung saan ang manggagawa na nagsasagawa ng isang assembly operation ay nanatili sa kanyang lugar.

Simula ng production line ng assembly line ng mga sasakyan

Bagong paraanpinahihintulutan ang produksyon na madagdagan ang mga volume at bawasan ang halaga ng mga sasakyan. Kaya, ang unang Ford T assembly line na kotse ay ginawa mula 1908 hanggang 1927, ay ginawa sa halagang 15 milyong kopya, habang ang paunang gastos ay nabawasan mula $850 hanggang $360.

Sa hinaharap, ang mga kumpanya ay nagpatuloy sa pagtaas ng hanay at bilang ng mga sasakyang ginawa. Noong unang bahagi ng thirties, nagbigay ang Ford ng malaking tulong sa pagtatayo at organisasyon ng produksyon sa Gorky Automobile Plant. Ang mga unang kotseng ginawa ng planta ay ang muling idinisenyong Ford A at AA, na inilabas sa ilalim ng katumbas na mga pangalang GAZ A at GAZ AA.

Noong dekada otsenta, aktibong nakakakuha ang kumpanya ng iba pang mga automaker (Aston Martin, Jaguar). Noong 90s, nagsimulang ibenta ang mga kotse ng Ford sa Russia. Ang Ford ay kasalukuyang pangatlo sa pinakamalaking tagagawa ng mga bus, kotse at komersyal na sasakyan sa mundo.

Paggawa ng modelo

Ang Ford Focus compact C-class na pampasaherong sasakyan ay unang ipinakilala noong 1995 at nagsimula ang produksyon noong 1998. Ang una ay isang pagbabago sa hatchback (limang pinto), pagkatapos ay ang Ford Focus sedan, pagkatapos ay isang station wagon, isang three-door na hatchback at isang convertible. Pinalitan ng kotse ang modelong Escort at agad na nakakuha ng katanyagan, kumpiyansa na pumasok sa nangungunang sampung pinakamabentang kotse sa Europe, at noong 2012 ay naging pinakamahusay na nagbebenta ng kotse sa mundo.

Ang ikatlong henerasyon ng modelo ay kasalukuyang ginagawa, at ang mataas na katanyagan ng Ford Focus ay pinatunayan ng katotohanan nana ang pampasaherong sasakyan ay ginawa sa walong negosyo ng kumpanya sa iba't ibang bansa sa mundo. Ang isang mahalagang kadahilanan sa katanyagan ng kotse ay ang malaking bilang ng iba't ibang mga powertrain na nilagyan ng modelo: siyam na gasolina engine at limang diesel engine, pati na rin ang isang makabuluhang bilang ng mga pagpipilian sa pagsasaayos. Kasama sa iba pang mga bentahe ng modelo ang:

• kilalang disenyo;
• mataas na seguridad (five star Euro NCAP);
• abot-kayang halaga;
• pangkalahatang pagiging maaasahan.

Sa Russia, nagsimula ang produksyon ng Ford Focus sedan model noong 2002 sa bagong planta ng kumpanya sa Leningrad Region.

Appearance

Ang disenyo ng ikatlong henerasyong kotse ay matatawag na solid na may mga sporty na feature. Nagawa ng mga taga-disenyo ang kagiliw-giliw na hitsura ng Ford Focus sedan dahil sa maingat na pag-aaral ng lahat ng elemento ng katawan, pati na rin ang paggamit ng mga sumusunod na solusyon:

• malaking bonnet slope na may malalakas na punching lines;
• narrowed head optics;
• Stacked front bumper na may malawak na lower air intake at side recesses na may fog lights;
• aerodynamic na salamin;
• high-line side window;
• mga bilog na arko ng gulong;
• smooth transition ng roof to the stern of the car;
• malapad na combo taillight na dumadaloy mula sa trunk hanggang sa mga fender;
• dark lower bumper.

Nagresultang hitsuramukhang moderno ang kotse at tumutugma sa kasalukuyang fashion ng kotse.

Interior

Ang mga solusyong ginawa sa interior ng Ford Focus sedan ay naglalayong lumikha ng mataas na ergonomya para sa driver at ginhawa para sa mga pasahero. Para sa layuning ito, ang mga sumusunod ay inilalapat sa kotse:

• three-spoke multifunctional steering wheel;
• informative instrument panel na may malalim na gauge well at on-board computer monitor;
• wide center console insert na may display ng infotainment, wind deflector at maraming transmission at mga kontrol sa sasakyan;
• kumportableng upuan na may maraming pag-customize;
• side armrests na may mga control key;
• likod na hilera ng mga upuan na may mga headrest na komportable para sa tatlong tao.

Sa dekorasyon ng pangunahing bersyon, ginamit ang tela at plastik. Sa mas mahal na mga bersyon ng interior, ginagamit ang leather, chrome trim, woodgrain insert at two-tone na disenyo.

Mga teknikal na parameter

Ang mga sasakyan na kasalukuyang ginawa para sa domestic market ay nilagyan ng apat na power unit na may kapasidad na 85, 105, 125 at 150 hp. Para sa isang front-wheel drive transmission, maaaring mag-install ng five-speed manual o anim na banda na awtomatiko. Pangunahing teknikal na katangian ng Ford Focus sedan na may EcoBoost engine:

• bilang ng mga pinto - 4;
• bilang ng mga upuan - 5;
• wheelbase - 2.65 m;
• haba - 4.53 m;
• taas– 1.48 m;
• lapad – 1.82 m;
• sariling/tinatanggap na timbang – 1, 26/1, 83 t;
• laki ng pagliko - 11.0 m;
• uri ng makina - gasolina, apat na silindro;
• kapangyarihan - 150 hp;
• volume - 1.6 l;
• acceleration - 8.7 seg (hanggang 100 km/h);
• max na bilis 212 km/h;
• pagkonsumo ng gasolina (lungsod) – 7.7 l/100km;
• kapasidad ng tangke ng gas - 55 l;
• laki ng puno ng kahoy - 440 l;
• laki ng gulong - 215/55R16.

Ang mga parameter para sa bilis at pagkonsumo ng gasolina ay maaaring mag-iba depende sa power unit na naka-install sa sasakyan.

Sedan equipment

Sa kabila ng katotohanan na ang presyo ng Ford Focus ay nagbibigay-daan sa amin na isaalang-alang ang sedan bilang isang klase ng badyet, ang modelo ay may tatlong antas ng trim at medyo magandang ilaw. Kabilang sa mga pinakakawili-wiling system at kagamitan ay:

• anim na airbag;
• Babala sa panganib kapag malakas ang pagpreno;
• ABS;
• EBD;
• traction control system;
• Mekanismo ng katatagan;
• assistant sa simula ng pagtaas ng kilusan;
• cruise control;
• 16" alloy wheels;
• mga salamin sa labas na pinainit ng kuryente, naa-adjust sa kuryente at signal ng turn;
• antala sa pag-off ng head light;
• adjustable para sa reach at tilt steering column;
• power steering;
• ulan at light controller;
• blind spot monitoring;
• power windows;
• electrically heated windshield, side mirror, upuan sa harap at manibela;
• dual-zone climate control;
• immobilizer;
• infotainment complex;
• navigation system.

Ang kagamitan ng sasakyang ito ay nagbibigay ng mataas na ginhawa at ligtas na operasyon. Ang Ford Focus sedan na may automatic transmission at isang EcoBoost engine na may kapasidad na 150 hp ang may pinakakumpletong set.

Update ng modelo

Para mapanatili ang mataas na demand ng consumer, sumailalim ang kotse sa mga naka-iskedyul na update. Ang unang henerasyong Ford Focus sedan ay na-restyle noong 2012. Bilang resulta ng mga pagbabagong ginawa, natanggap ng kotse ang mga sumusunod na bagong elemento:

• pinagsamang head optics;
• front bumper;
• mas mababang air intake;
• digital climate control;
• radiator grille;
• navigation system;
• center console;
• lahat ng upuan;
• dashboard.

Para sa pangalawang henerasyong modelo, isinagawa ang restyling noong 2008. Mga resulta ng mga pagbabagong ginawa:

• front stamping line;
• na-update na bumper sa likod;
• bagong spoiler;
• pag-install ng mga bagong side mirror;
• ganap na pinalitan ang mga headlight;
• hitsura ng embossed hood;
• pagpapalawak ng mga arko ng gulong;
• chrome insert at bagong climate control ang ginagamit sa cabinkumplikado.

Bilang karagdagan, ang Ford Focus sedan ay may electric trunk lock. Dapat tandaan na pagkatapos ng mga update, hindi binago ng kotse ang mga power unit at mga opsyon sa gearbox.

Mga Review ng Kotse

Dahil sa mahabang panahon ng produksyon at malaking bilang ng mga sasakyang ginawa, ang malaking bilang ng mga review ng may-ari ng karanasan sa pagpapatakbo ay makikita sa iba't ibang espesyal na publikasyon. Kabilang sa mga pangunahing bentahe, bilang karagdagan sa abot-kayang presyo ng Ford Focus, ay nabanggit:

• design;
• aliw;
• handling;
• ekonomiya;
• trabaho sa pagsususpinde.

Ang ilang partikular na disadvantage ay kadalasang kinabibilangan ng hindi sapat na sound insulation at mababang ground clearance.

Ang pinaka-maaasahang makina para sa Ford Focus sedan ay itinuturing na isang power unit na may kapasidad na 105 hp. Sa. at isang dami ng 1.6 litro. Kinumpirma ito sa maraming review ng mga may-ari ng modelong ito.

Ang Ford Focus sedan ay tinatangkilik ang karapat-dapat na katanyagan dahil sa mga merito nito at mataas na kalidad na mga teknikal na parameter.