Mga review ng mga may-ari ng "Ford Focus 2" (restyling): mga detalye at larawan

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:37

Ang mga pagsusuri mula sa mga may-ari ng Ford Focus 2, na na-restyle noong 2008, ay nagpapahiwatig na ang kotse ay nakatanggap ng ilang mga makabagong produkto na nagustuhan ng mga mamimili. Natukoy nila ang pagsasama-sama ng kotse sa mga pinuno ng mid-size na "mga pampasaherong sasakyan". Susunod, isaalang-alang ang mga katangian ng ikalawang henerasyon, pati na rin ang mga review ng customer.

Pangkalahatang impormasyon

AngRestyling "Ford Focus 2" (mga review mula sa mga may-ari ay nagpapatunay na ito) ay makabuluhang nakaimpluwensya sa perception ng mga kotse sa klase na ito. Ang karagdagang patunay nito ay ang pagtanggap ng premyong "Car of the Year". Bilang karagdagan, ang modelong ito ay nakatanggap ng ilang dosenang mga parangal sa Europe, at napatunayan din ang sarili nito nang positibo sa mga merkado ng Asia at America.

Ang Ford Focus 2 ay ipinagbili noong 2007 (mga hatchback na tatlo at limang pinto). Pagkalipas ng isang taon, ang lineup ay napunan ng isang station wagon, isang sedan, isang convertible at isang bersyon ng sports na may markang ST. Ang mga pangunahing inobasyon ay hinawakan ang grille at bumper, pati na rin ang pangunahingkatangian ng katawan. Bilang resulta, nakita ng mundo ang halos ibang sasakyan. Kapansin-pansin na ang katangian ng trend ng kumpanya, na kilala bilang "kinetic design", ay kinuha bilang batayan.

Interior

Ayon sa mga pagsusuri ng mga may-ari ng "Ford Focus 2", ang restyling ng interior ay humantong sa isang pagpapabuti sa mga katangian ng kalidad ng mga materyales at ang antas ng kaginhawaan. Ang pinakakapansin-pansing pagbabago ay nasa trim:

• malambot na panel ng pinto;
• pinahusay na cluster ng instrumento;
• reinforced B-pillar.

Bukod dito, na-update ang mga power window button at rear-view mirror control. Ang mga pagbabago sa "luxury" ay nagbibigay ng upholstery na gawa sa tunay na katad at asul na tinted na salamin.

Ang muling idinisenyong center console, na tinatawag na "Premium," ay nagtatampok ng mas mataas na functionality at orihinal na disenyo. Ito ay magagamit sa karaniwang kagamitan ng mga mamahaling modelo, para sa pagganap ng badyet - opsyonal. Ang console ay nilagyan ng glove compartment, cup holder, rubber mat, coin box at card holder. Sa likod nito ay may saksakan, isang kompartimento para sa mga bagay. May button para paandarin ang kotse nang walang susi malapit sa gear lever.

Compartment ng bagahe

Ayon sa mga review ng mga may-ari, ang trunk volume pagkatapos ng restyling ng Ford Focus 2 ay naging pinakamalaki sa sedan at station wagon (467 at 465 liters). Ang mga katulad na figure para sa hatchback at convertible ay 282 at 248 liters, ayon sa pagkakabanggit.

Sa kabila ng hindi pinakamalawak na compartment ng kargamento, mas madalas kaysa sa iba sa loobngayon hatchbacks na ang binibili. Sa ito, sa pamamagitan ng paraan, ang mga modelo ng sports ay ginawa din. Napansin ng mga user na naaakit sila sa orihinal na panlabas ng mga sasakyang ito.

Mga makabagong teknolohiya

Sa mga review ng mga may-ari tungkol sa restyling ng "Ford Focus 2" (1.8 l), ang pagpapakilala ng maraming bagong feature ay nabanggit:

• Easyfuel system na tumututol sa pag-refuel sa sasakyan na may mahinang kalidad ng gasolina;
• mag-play ng mga MP-3 file;
• voice control;
• kunekta sa multimedia system ng iba't ibang gadget gamit ang SD card slot, USB port, 3.5 mm jack;
• koneksyon sa bluetooth;
• 5-inch navigation system monitor.

Kaligtasan

Ang isa sa mga pangunahing bentahe, batay sa feedback ng mga may-ari sa restyling ng Ford Focus 2 hatchback, ay isang hindi kompromiso na posisyon sa mga tuntunin ng seguridad. Ang kotse ay may isang matalinong sistema ng proteksyon, anim na airbag. Kasama sa karaniwang kagamitan ng kotse ang isang ESP unit, isang traction controller, awtomatikong pag-activate ng mga elemento ng ilaw sa likuran sa panahon ng emergency braking.

Bilang karagdagan, ang isang opsyonal na antas ng kontrol sa presyon ng gulong ay inaalok. Mula sa mga nauna nito, minana ng kotse ang ABS system, isang pinahusay na kapsula sa kaligtasan. Ang ganitong seryosong kit ay nagbigay-daan sa Ford Focus 2 na kotse na makakuha ng limang bituin sa rating ng EuroNCAP. Ang mga mamahaling modelo ay may mga function ng AFS,halogen optics, mabilis na windshield heating, xenon lighting elements.

Mga Pagtutukoy

Bilang ebidensya ng mga pagsusuri ng mga may-ari, ang binagong "Ford Focus 2" (1.4 l) at mga bersyon sa iba pang mga makina ay makabuluhang napabuti hindi lamang ang mga panlabas na parameter ng kotse. Mayroong pagtaas sa ginhawa sa paghawak, pati na rin ang pagbaba sa antas ng ingay sa cabin. Ang kahusayan at dynamics ng isang manual transmission ay hindi mas mababa sa mga bersyon na may awtomatikong transmission.

Ang makabagong "awtomatikong" uri ng Power Shift ay na-mount sa mga kotse mula noong 2008, ito ay isang unit na may isang pares ng mga clutch para sa limang mode. Ang block na ito ay may kasamang 110 at 136 horsepower na two-liter na diesel powertrain.

Dapat tandaan nang hiwalay na ang mga pagsusuri ng mga may-ari ng Ford Focus 2 restyling (1.6 l) na may matipid na makina ay nagpapahiwatig na ang pangunahing gawain ng "engine" na ito ay ang mababang pagkonsumo ng gasolina na may mahusay na mga parameter ng dynamics. Ang lakas ng makina ay 109 "kabayo". Sa istruktura, ito ay nakikilala sa pagkakaroon ng isang elemento ng filter para sa pagpapanatili ng mga particle ng soot. Ang konsumo ng gasolina sa kasong ito ay 4.3 litro lamang bawat 100 km.

Ang mga teknikal na katangian ng kotse ay ipinakita sa talahanayan.

Mga Tampok	Sedan	Universal	3-door hatchback	5-door hatchback
Bilang ng mga pinto	4	5	3	5
Seats	5	5	5	5
Daming ng baul, l	467	482	282	282

Lahat ng sasakyan ay maaaring gamitan ng mga powertrain na nakalista sa ibaba.

Mga Tampok	1, 4 Duratec	1, 6 Duratec	1, 8 Duratec	2, 0 Duratec	1, 6 Duratec Ti-VCR	1, 8 Duratorq TDCi
Gasolina	gasoline	gasoline	gasoline	gasoline	gasoline	diesel
Pag-alis ng makina, tingnan ang cub.	1 388	1 596	1 798	1 999	1 596	1 798
Transmission	manual, 5-speed	5MT o 4AT	mekanikal, 5-bilis.	5MT o 4AT	manual, 5-speed	manual, 5-speed
Power, l. s.	80	100	125	145	115	115
Torque Nm	124	150	165	185	155	280
Maximum speed, km/h	164	180	195	195	190	190
Oras ng pagbilis hanggang 100km/h, seg.	14, 1	11, 9	10, 3	9, 2 (para sa "mechanics") at 10, 7 (para sa "awtomatik")	10, 8	10, 8

Mga review ng may-ari tungkol sa muling pag-istilo ng "Ford Focus 2": mga kalamangan at kahinaan

Halos hindi naghahabol ang mga may-ari sa chassis ng kotse, kung susundin mo ang mga patakaran ng pagpapatakbo. Kabilang sa mga problema sa makina, isang ipinares na flywheel lamang ang nabanggit, na mas mabilis na masira kaysa sa mga clutch disc. Ang gearbox ay gumagana nang malinaw kahit na pagkatapos ng 6-7 taon ng paggamit. Ang mga elektrisidad ay hindi rin naglalabas ng anumang partikular na reklamo.

Itinuro ng ilang user ang isang manipis na layer ng paintwork. Gayunpaman, nababagay ito sa marami, dahil sa paglipas ng mga taon ng operasyon ay walang mga proseso ng kaagnasan at iba pang mga problema.

Tala ng mga may-ari na posibleng bawasan pa ang pagkonsumo ng gasolina kung makalipas ang ilang libokilometro para magsagawa ng chip tuning.

Mga tampok kapag pumipili ng ginamit na kotse

Kapag bumibili ng naturang kotse, dapat mo munang suriin ang motor. Dapat itong malinis, walang bakas ng polusyon at mga bahid ng langis. Ang isa pang trick na kailangan mong bigyang pansin ay ang kahina-hinalang liwanag at lumiwanag sa mga bukas na elemento ng katawan, lalo na kung ang kotse ay may makabuluhang mileage. Ang pinakamagandang opsyon ay ang magbasa ng mga code sa pamamagitan ng IDS na may pagtuon sa pagsuri sa integridad ng catalyst, dahil hindi mura ang kapalit nito.

Ayon sa mga developer, ang pangunahing gawain ng Ford Focus 2 restyling ay lumikha ng isang kotse na pinagsasama ang mga tunay na update ng klasikong bersyon sa pagdaragdag ng mga ganap na bagong elemento. Ang resulta ay isang kahanga-hanga at orihinal na katawan na may malinaw na mga linya na tumutukoy sa dynamism ng kotse. Sa ikalawang henerasyon, nilapitan ng Ford ang mga uso ng Mondeo at iba pang mga high-speed na miyembro ng pamilya.

Konklusyon

Nakamit ng mga developer ang kumbinasyon ng magandang panlabas na may mahusay na paghawak. Ang isang karagdagang kadahilanan na pinahahalagahan ng mga mamimili sa buong mundo ay ang pinakamainam na ratio ng makatwirang presyo at mataas na kalidad. Napanatili ng kotse ang pamumuno nito sa segment nito dahil sa pinabuting pagganap sa kapaligiran at matipid na pagkonsumo ng gasolina. Para sa mga ginamit na modelo, ang presyo ay mula 300 hanggang 700 thousand rubles, depende sa uri ng katawan, mileage at kondisyon ng kotse.