2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:31
Ang Cabin heater ay ang walang hanggang problema ng mga domestic na sasakyan. Pamilyar siya sa amin mula sa "nines" at "eights". Sa kabila ng malapit na pakikipagtulungan sa General Motors, ang Chevrolet Niva SUV ay mayroon ding mga problema sa cabin heater. Sa partikular, ito ay isang radiator. Sa artikulong ngayon, pag-uusapan natin kung paano palitan ang radiator ng Niva-Chevrolet stove gamit ang iyong sariling mga kamay.
Mga senyales ng malfunction
Madali lang ang pagtukoy dito. Kung ang mga loob ng heat exchanger ay barado, ang Chevrolet Niva heater ay hindi gagana. Ang malamig na hangin ay patuloy na pumutok mula sa mga deflector, dahil ang antifreeze sa loob ay hindi umiikot. Ang kalan ay walang kahit saan na kukuha ng init.
Ngunit ang malfunction na ito ay maaari ding mangyari dahil sa isang nabigong stove drive (lalo na kung ito ay cable). Buksan ang hood at suriin ang antas ng likido sa tangke ng pagpapalawak.tangke. Kung ito ay hindi bababa sa, pagkatapos ay mayroong isang tumagas. Maaaring nauugnay ito sa pagkasira ng mga selula ng radiator. Kadalasan ang antifreeze ay dumadaloy nang direkta sa cabin. Samakatuwid, agad mong mapapansin ang isang katangian ng amoy. Magiging mamantika ang mismong likido, at lilitaw ang mga mamantika na guhit sa mga carpet.
Ano ang kailangan mong palitan?
Kaya, kailangan mo munang pumili ng bagong heat exchanger. Mayroong ilang mga tagagawa ng mga radiator ng kalan para sa Chevrolet Niva na ibinebenta:
- DAAZ.
- "Luzar".
- "Craft".
Sa paghusga sa mga review, ang pinakamaganda sa kanila ay ang DAAZ. Gayundin, ang tagagawa na ito ay malapit na nakikipagtulungan sa mga sertipikadong serbisyo at mga dealer para sa pagkukumpuni ng warranty. Ang presyo ng isang bagong item ay humigit-kumulang 1600 rubles.
Kailangan din natin ng manipis na foam rubber. Ito ay kinakailangan upang mabawasan ang mga puwang sa pagpasa ng hangin. Dahil sa "tuning" na ito, direktang dadaan ang daloy sa radiator, at hindi lalampas dito.
Bukod dito, kakailanganin mo ng Phillips screwdriver para tanggalin ang takip ng mga elemento sa loob at mga clamp ng heater pipe.
Dahil ang kalan ay gumagamit ng coolant, ito ay tiyak na matapon kapag binuwag. Upang maiwasan ang baha sa cabin, naghahanda kami ng isang putol na bote ng plastik at mga piraso ng polyethylene. Sa isip, kailangan mong ganap na maubos ang likido mula sa system. Sa dulo ng pag-install, punuin itong muli sa pamamagitan ng expansion tank.
Pagsisimula
Kung ang radiator ng Niva-Chevrolet stove ay papalitan nang walang air conditioning, kailangan mong alisin ang glove compartment mula sa passenger side. Ito ay nakakabit sa mga turnilyo. Pinakabagoilagay sa isang hiwalay na kahon upang hindi makaranas ng kahirapan sa pag-install.
Kung papalitan mo ng air conditioning ang radiator ng Niva-Chevrolet stove, kakailanganin mong i-disassemble ang front panel at bahagi ng engine compartment.
Kaya, simulan na natin ang pagpapalit. Una, i-unscrew ang glove compartment at alisin ito mula sa passenger compartment. Susunod, kailangan mong alisin ang mas mababang air duct, na humaharang sa pag-access sa radiator. Para sa kaligtasan, naglalagay kami ng karton o polyethylene sa mga banig.
Susunod, gamit ang Phillips screwdriver, paluwagin ang clamp na nagse-secure sa lower radiator pipe. Mag-ingat - maaaring tumalsik ang antifreeze kapag dinidiskonekta. Subukang alisin ito nang maingat upang hindi makapasok ang coolant sa balat at mata. Kung ang tubo ay mahigpit na nakalagay sa uka, paikutin ito ng pakanan at pakaliwa. Sa susunod na yugto, i-unscrew ang pangalawang tubo. Ito ay nakakabit din sa mga clamp. Susunod, tanggalin ang ilang mga turnilyo na nakakabit sa mismong radiator sa katawan ng kalan.
Inalis namin ang heat exchanger. Humanda sa mga paghihirap. Maaaring tumama ang radiator sa air duct. Upang alisin ito, kakailanganin mong kumagat sa plastic na sulok ng heat exchanger. Maaari din itong magpahinga sa takip ng relay box. Sa kasong ito, kakailanganin mong kunin ang susi sa 8 at i-unscrew ang block cover. Ito ang tanging paraan upang magkaroon ng puwang para sa pagtatanggal ng Chevrolet Niva stove radiator.
Pag-install
Kaya, halos kumpleto na ang pagpapalit ng Niva-Chevrolet stove radiator. Ngayon kailangan moi-install ang bagong elemento sa reverse order. Una kailangan mong i-paste ito ng isang manipis na strip ng foam rubber. Mas mainam na gumamit ng pandikit na "Sandali" o "Liquid Nails" para dito. Susunod, sa tulong ng isang file, kumagat kami sa isang plastic na sulok (sa parehong paraan tulad ng sa panahon ng pagtatanggal-tanggal). Ang pag-install ay maaari ding maging mahirap. Kadalasan ang foam rubber ay nakakapit sa mga detalye sa loob.
Samakatuwid, kailangan mong gamitin ang dexterity at skill upang mailagay ang elemento sa upuan nang walang pinsala. Pagkatapos ay nag-i-install kami ng mga tubo sa heat exchanger sa magkabilang panig. Pina-fasten namin ang glove box at iba pang interior parts. Kinukumpleto nito ang pagpapalit ng radiator ng Niva-Chevrolet stove. Ito ay nananatiling lamang upang magdagdag ng antifreeze sa nais na antas sa tangke ng pagpapalawak.
Nakakatulong na payo
Bilang isang tuntunin, ang mga tubo ng kalan ay magkasya nang mahigpit sa radiator. Inirerekomenda ng mga bihasang motorista ang paggamit ng Litol-24 grease. Pinahiran namin ang loob ng pipe kasama nito at i-install ang lahat sa lugar. Ang goma ay dapat pumasok nang walang pagsisikap. Bukod pa rito, ang lithol ay magbibigay sa atin ng higpit at maiwasan ang pagtagas ng antifreeze sa mga joints.
Kaya, nalaman namin kung paano palitan ang radiator ng Niva-Chevrolet stove gamit ang aming sariling mga kamay.
Inirerekumendang:
VAZ-2114 - pagpapalit ng stove fan: sunud-sunod na mga tagubilin
Ang VAZ-2114 stove fan ay isang conventional DC electric motor na pinapagana ng on-board network ng kotse. Ang daloy ng hangin ay nilikha sa pamamagitan ng pag-ikot ng isang cylindrical impeller na naka-mount sa armature shaft. Sa artikulong ito, isasaalang-alang namin ang algorithm para sa pagpapalit ng fan ng kalan sa isang VAZ-2114
Pag-tune ng Niva. Radiator grill "Niva"
Lahat ay dapat magkatugma para sa isang tao: isang hanbag - para sa sapatos, isang grille ng kotse - para sa mga pulseras. Isang maliit na pagsisikap at imahinasyon - at ang SUV ay mukhang napakaganda
Pagpapalit ng Priora stove radiator: may air conditioning at walang aircon
Kailan at paano pinapalitan ang Priora stove radiator nang walang air conditioning? Ang pagpapalit ng Priora stove ng air conditioning: teknolohiya, mga tampok, yugto ng trabaho, mga larawan
Pag-leak ng radiator: mga sanhi at pag-aalis ng mga ito. Paghihinang ng engine cooling radiator
Ang engine cooling radiator ay isang napakahalagang bahagi ng isang kotse. Ang sistemang ito ay patuloy na nag-aalis ng sobrang init mula sa motor at itinatapon ito sa kapaligiran. Ang isang ganap na magagamit na heat exchanger ay isang garantiya ng pinakamabuting kalagayan na temperatura para sa makina, kung saan maaari itong makagawa ng buong lakas nito nang walang mga pagkabigo at problema
BMW E34 interior: trim replacement
Ang German auto concern sa una ay gumagawa ng disenteng kalidad ng mga kotse. Samakatuwid, ang tanong ay natural na lumitaw tungkol sa pagiging angkop ng pagbabago sa interior. Ang mga pangunahing dahilan para dito ay: ang masamang edad ng kotse o ang pagnanais na makakuha ng isang natatanging interior. Samakatuwid, sa artikulo ay isasaalang-alang namin ang mga pinaka-pagpindot na mga isyu: kung anong materyal ang pipiliin, ang mga nuances ng pag-tune ng cabin, ang mga tampok ng pag-aalaga ng mga materyales pagkatapos ng trabaho