Diagnostics ng engine malfunctions - kailangan ba talaga ito?

Diagnostics ng engine malfunctions - kailangan ba talaga ito?
Diagnostics ng engine malfunctions - kailangan ba talaga ito?
Anonim

Ang pag-diagnose ng mga malfunctions ng makina ay karaniwang isinasagawa sa mga istasyon ng serbisyo na may mga kwalipikadong tauhan at kagamitan na may kakayahan sa operasyong ito. Ang mga modernong sasakyan ay dapat masuri lamang sa mga serbisyong may brand na kotse, dahil ang mga teknolohiya para sa lahat ng mga tatak ay iba. Siyempre, may mga unibersal na sentro na sertipikado ng iba't ibang mga tagagawa. Kinukumpirma ng certificate na ito ang kakayahan ng center sa larangan ng mga serbisyong ito.

pag-troubleshoot ng engine
pag-troubleshoot ng engine

Ang ganitong kagamitan, bilang panuntunan, ay nagkakahalaga ng maraming pera, at ang pagpapanatili nito ay lampas sa kapangyarihan ng maliliit na istasyon ng serbisyo, kaya hindi ka maaaring mag-alala tungkol sa kalidad ng serbisyo.

Ang diagnosis ng mga problema sa makina ay maaaring maging mas mura. Ito ay maaaring makamit sa pamamagitan lamang ng paggamit ng pagiging matanong ng iyong isip. Ang pagpapadala ng kotse sa serbisyo ay dapat na mauna sa isang simpleng diagnostic ng makina sa pamamagitan ng mga kandila, marami silang maibibigay tungkol sa kondisyon ng kotse.

Gaano man kakomplikado ang makina ng kotse, gaano man karaming electronics ang nagmaneho nito, mayroon itonggumaganang mga bahagi na malamang na mapudpod. Ang pagkasira na ito ay maaaring matukoy ng kulay ng mga kandila. Dapat tandaan na ang diskarteng ito ay naaangkop lamang sa mga makina ng gasolina, dahil wala ring mga diesel.

diagnostic at pagkumpuni ng engine
diagnostic at pagkumpuni ng engine

Magsimula tayo sa pinakamasama - soot sa mga spark plug. Kung lumilitaw ang gayong tanda, pagkatapos ay kasama nito mapapansin mo ang pagkonsumo ng langis, pati na rin ang pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina. Bilang karagdagan, ang makina ay magiging mas mausok. Ang lahat ng ito ay nagpapahiwatig ng pagsusuot ng pangkat ng piston sa anyo ng mga piston ring, pati na rin ang mga valve stem seal. Ang langis ay pumapasok lamang sa silid ng pagkasunog. Marahil, hindi sulit na pag-usapan ang tungkol sa mga paraan ng pagkukumpuni.

Ang pag-diagnose ng mga malfunction ng engine ay maaaring magbunyag hindi lamang ng mga umiiral na problema, kundi pati na rin ang "mga pangunahing kaalaman", na pagkatapos ay nagiging isang malubhang problema. Ito ay nangyayari na ang uling ay sinusunod sa mga kandila. Itim din ito, ngunit madaling mabura. Sa kasong ito, ito ay nagkakahalaga ng pagsasaayos ng karburetor, o suriin at, kung kinakailangan, palitan ito. Narito ang problema ay nakasalalay sa katotohanan na ang nasusunog na timpla ay labis na pinayaman ng gasolina, na humahantong sa pagbuo ng soot sa lahat ng mga ibabaw sa silid ng pagkasunog. Pagkatapos ng pagsasaayos, kanais-nais na tiyaking maalis ang malfunction at hayaang tumakbo ang makina sa katamtaman at mataas na bilis.

Sa iba pang mga bagay, ang diagnosis ng mga malfunctions ng engine ay nagbibigay-daan sa iyo upang madagdagan ang mapagkukunan nito, dahil hindi lahat ng mga malfunction ay agad na hindi pinagana ang unit. Sa ilan, ang makina ay maaaring gumana nang 10,000 kilometro, pagkatapos nito ay "tumayo". Ang sitwasyong ito ay magiging isang sakuna para sa lahat.mahilig sa kotse.

mga diagnostic ng spark plug engine
mga diagnostic ng spark plug engine

Mayroon ding kabaligtaran na epekto kapag walang sapat na gasolina sa halo. Pagkatapos ang makina ay mahirap simulan. Sa hindi naka-screwed na kandila, makikita mo ang isang puting patong. Ang solusyon sa problemang ito ay kapareho ng nauna.

Ang pag-diagnose at pagkumpuni ng makina ay maaaring gawin sa bahay, ngunit nangangailangan ito ng matatag na hanay ng mga tool, gayundin ng sapat na oras at pagsisikap. Ang kaalaman sa lugar na ito ay hindi makagambala. Kung hindi ka tiwala sa iyong mga kakayahan, dapat kang pumunta sa isang istasyon ng serbisyo.

Inirerekumendang: