2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:37
Ang automotive cooling radiator ay idinisenyo upang babaan ang temperatura ng nagpapalamig (antifreeze o antifreeze) na umiikot sa loob ng makina. Ang disenyo nito ay karaniwang binubuo ng dalawang tangke at pulot-pukyutan na matatagpuan sa pagitan ng mga ito, na isang sistema ng mga manipis na tubo na nilagyan ng mga manipis na lamellas. Ang pagbabawas ng temperatura ng nagpapalamig ay nakakamit sa pamamagitan ng natural o sapilitang pag-ihip ng hangin ng mga cell.
Sa kabila ng simpleng disenyo, minsan ay nabigo ang radiator. Ang pangunahing malfunction nito ay isang paglabag sa higpit. Sa madaling salita, nagsisimula itong tumulo. Ang pagtagas ng coolant habang tumatakbo ang power unit ay nagbabanta sa huli na magkaroon ng mga kritikal na breakdown dahil sa sobrang pag-init.
Hindi masyadong mahirap ang pagpapalit ng radiator dahil mahal ito. At ang bayarin dito ay napupunta sa libu-libo at kahit sampu-sampung libong rubles. Sa artikulong ito ay pag-uusapan natin kung posible bang maghinang ang cooling radiator gamit ang iyong sariling mga kamay at kung anong mga tool ang kakailanganin para dito.
Bakit may leak
Ang pagtagas sa device na isinasaalang-alang ay maaaring mangyari lamang sa dalawang dahilan: dahil sa mekanikal na pinsala at dahil samga proseso ng kaagnasan na nagaganap sa loob ng mga tubo. Sa unang kaso, maaaring ito ang epekto sa mga cell o tangke ng isang dayuhang bagay. Ito ay kadalasang nangyayari bilang resulta ng mga aksidente sa trapiko, pagtama sa isang mataas na gilid ng bangketa, paghampas ng bato, atbp. Lahat ay malinaw dito. Ang isang visual na inspeksyon ay magbibigay-daan sa iyo upang tumpak na matukoy ang lokasyon ng pinsala, pati na rin masuri ang posibilidad ng pagkumpuni. Ang kaagnasan ay medyo mas mahirap. Upang hindi magkamali at maghinang ng cooling radiator kung saan kinakailangan, kakailanganin mong gumawa ng ilang simpleng hakbang upang mahanap ang lugar ng problema o kahit na mga lugar. Ang katotohanan ay ang pagkasira ng kaagnasan ay maaaring mangyari sa ilang lugar nang sabay-sabay.
Naghahanap ng leak
Ang isang malinaw na senyales na may tumutulo na radiator ay ang pagkakaroon ng coolant sa lupa sa ilalim ng kotse, sa engine guard o sa mismong sasakyan. Ang paghahanap ng isang tumagas nang hindi binubuwag ang aparato ay halos imposible. Ngunit bago ito alisin, dapat mong tiyakin na ito ay nasa loob nito, at hindi sa mga tubo o, halimbawa, sa leaky plug ng itaas na tangke. Kapag tapos na ito, maaari mong ligtas na maubos ang coolant at alisin ang radiator para sa diagnostics.
Kung nabigo ang isang visual na inspeksyon ng device, subukan ito sa pamamagitan ng paglubog nito sa tubig. Upang gawin ito, kumuha ng angkop na sukat na lalagyan, punan ito ng tubig. Isara ang lahat ng mga tubo na may mga plug at isawsaw ang radiator sa tubig. Ngayon ay nananatili lamang ito upang lumikha ng presyon ng hangin sa aparato. Ito ay maaaring makamit sa pamamagitan lamang ng pamumulaklak sa filler neck ng itaas na tangke o sa pamamagitan ng pag-imbento ng isa pang opsyon.na may compressor (pump). Ipapakita sa iyo ng mga bula ng hangin kung saan eksakto ang pinsala.
Copper o aluminum
Upang maghinang ng isang cooling radiator na may mataas na kalidad, kinakailangang tiyakin kung saang materyal ito ginawa. Kadalasan, ang mga cooling device ay gawa sa tanso at aluminyo. Ang pagtukoy sa uri ng materyal ay madali. Ang mga tansong pulot-pukyutan ay may katangian na mapula-pula-kayumangging kulay, ang mga aluminyo na pulot-pukyutan ay kulay abo.
Kung natukoy mo na mayroon kang copper radiator, maaari mong ituring ang iyong sarili na masuwerte. Ang metal na ito ay madaling ihinang sa bahay. Kung mayroon kang aluminyo na aparato, kakailanganin mong pag-aralan ito, dahil mahirap maghinang ang materyal na ito.
Pag-aayos ng tansong radiator
Upang maghinang ng copper engine cooling radiator, kakailanganin mo ang mga sumusunod na tool at tool:
- makapangyarihang panghinang o gas burner;
- solder;
- solder flux;
- pliers;
- sandpaper.
Una, dapat matuyo ang radiator, lalo na kung sinubukan mo ito sa pamamagitan ng paglubog sa tubig. Susunod, ang lugar ng pinsala ay dapat na maingat na linisin gamit ang papel de liha. Kung mayroong mga lamellas dito, dapat itong alisin nang lokal. Pagkatapos nito, ang lugar ng paghihinang ay ginagamot ng flux at muling tuyo.
Maaari mong ihinang ang cooling radiator na may parehong gas burner at soldering iron. Sa unang kaso, ang panghinang ay inilapat sa lugar at pinainit ng isang tanglaw hanggang sa matunaw ito at punan ang basag. Ginagamit bilang pampainitpanghinang na kasangkapan, tiyaking mayroon itong sapat na lakas.
Kung ang panghinang ay hindi nakadikit sa ibabaw o nahuhuli, kailangang ulitin ang proseso ng paghuhubad at pag-flux. Maaari mong suriin ang inayos na radiator gamit ang paraang inilarawan sa itaas.
Ano ang hirap ng paghihinang ng aluminum
Ang Aluminum ay isang napakaspesipikong metal. Ang kakaiba nito ay nakasalalay sa mataas na aktibidad ng kemikal, na ipinakita sa pagbuo ng tinatawag na oxide film sa ibabaw. Lumilitaw ito kaagad kapag ang isang purong metal ay nakipag-ugnayan sa hangin, na tumutugon sa oxygen. At tiyak na dahil dito imposibleng maghinang ng aluminum cooling radiator sa karaniwang paraan. Mangangailangan ito ng mga karagdagang substance na nag-aambag:
- alisin ang oxide film sa ibabaw;
- bawasan ang tensyon sa ibabaw;
- proteksyon mula sa masamang salik na nakakaapekto sa proseso ng paghihinang;
- pahusayin ang daloy ng solder.
Mga materyales at tool para sa paghihinang ng mga aluminum radiator
Upang maghinang ng cooling radiator, ang mga pulot-pukyutan nito ay gawa sa aluminyo, kakailanganin mo:
- makapangyarihang panghinang;
- solder (tin-lead o tin-bismuth alloy);
- iron sawdust;
- rosin;
- refractory container (crucible).
Ito ay kanais-nais na ang panghinang na bakal ay may kapangyarihan na higit sa 100 watts. Kung hindi, hindi niya mapainit ang aluminyo. Kung tungkol sa solder,tinatakpan ang maliliit na bitak (butas), ang isang haluang metal na tin-lead ay angkop. Kung ang pinsala ay malaki, pagkatapos ay ipinapayong gumamit ng isang panghinang na binubuo ng 5 bahagi ng bismuth at 95 na bahagi ng lata. Ang ganitong haluang metal ay madaling mabili sa mga tindahan na nagbebenta ng mga bahagi ng radyo. Kadalasan, mayroon itong anyo ng wire at minarkahan bilang POSV-33 o POSV-50.
Paghahanda ng flux
Posibleng maghinang ng cooling radiator gamit ang iyong sariling mga kamay lamang kung mayroon kang mataas na kalidad na flux. Ikaw na mismo ang magluluto nito. At ito ay mas mahusay na gawin ito bago ang pinakadulo simula ng paghihinang. Kaya, ibuhos ang 2 bahagi ng ordinaryong rosin at 1 bahagi ng iron filings sa isang refractory container. Ang sawdust ay maaaring gawin gamit ang isang file na may maliliit na bingaw, pinoproseso nito ang anumang blangko ng bakal na nasa kamay. Init ang nagresultang timpla sa apoy, pukawin at hayaang lumamig. Iyon talaga. Handa na ang flux para sa aluminyo.
Flux para sa maximum strength seam
Upang makuha ang pinakamatibay na proteksiyon na tahi sa lugar ng pinsala sa radiator, isang espesyal na flux ang ginagamit, na tinatawag na flux. Maaari din itong makuha sa bahay. Upang ihanda ang himulmol, kakailanganin mo ang mga sumusunod na sangkap sa mga sumusunod na sukat:
- potassium chloride – 56%;
- lithium chloride - 23%;
- cryolite - 10%;
- coarse edible s alt - 7%;
- sodium sulfate - 4%.
Ang mga sangkap ay pinong tinadtad at pinaghalo. Kinakailangang mag-imbak ng naturang flux sa isang hermetically sealed glass container sa isang madilim na lugar.
Inaayos namin ang aluminum radiator gamit ang aming sariling mga kamay
Radiator, tulad ng sa nakaraang kaso, hugasan at tuyo. Maingat naming nililinis ang lugar ng paghihinang gamit ang isang tela ng emery, at pagkatapos ay degrease ito. Pagkatapos nito, inilalapat namin ang isang pre-prepared flux dito gamit ang isang panghinang na bakal. Maingat na kuskusin ito sa ibabaw. Susunod, ilapat ang solder layer sa pamamagitan ng layer, na iunat ito sa ibabaw ng repaired na ibabaw. Ang papel na ginagampanan ng mga iron filing ay sirain ang oxide film sa pinakahuling sandali bago ang paghihinang, sa gayon ay nagpapahintulot sa aluminyo at solder na mag-bonding.
Paano maghinang ng plastic sa isang cooling radiator
Karamihan sa mga modernong radiator ng kotse ay may mga tangke na gawa sa plastic na lumalaban sa init. Ang materyal na ito ay hindi tumutugon sa coolant at hindi nabubulok, ngunit wala itong pagkalastiko na makatiis sa pinsala sa makina. Iyon ang dahilan kung bakit ang ilang mga may-ari ng kotse na nahaharap sa problema ng isang sirang tangke ay nagtataka kung posible bang maghinang ng isang cooling radiator na ang plastic ay nasira. Pwede! Ngunit mas mabuting ipagkatiwala ang negosyong ito sa mga propesyonal. Ang plastic na lumalaban sa init ay napakahirap maghinang dahil sa katigasan nito. Oo, at medyo mahirap hanapin ang tamang materyal para dito.
Ngayon ay makakahanap ka ng daan-daang alok mula sa mga organisasyon at indibidwal na handang maghinang ng cooling radiator na may mataas na kalidad. Ang presyo para sa mga naturang serbisyo ay mula sa 100 rubles bawat sq.cm. Hiwalay, kailangan mong magbayad para sa pag-alis, diagnostic at pag-installmga device.
Kung ang isyu sa pagkukumpuni ng tangke ay naging talamak, o ayaw mo talagang magbayad, maaari mong subukang gawin ito nang mag-isa. Upang gawin ito, ang lugar ng pinsala ay dapat linisin at hubugin sa paraang ang materyal na ilalapat bilang ahente ng pagbabawas ay madaling tumagos sa puwang. Susunod, ang ginagamot na lugar ay degreased.
Para naman sa bonding material, maaari itong malambot na plastic o two-component epoxy adhesive. Sa unang kaso, ang plastic ay natutunaw sa isang panghinang na bakal at inilapat sa nasira na lugar na may maliit na spatula. Ang pandikit ay inilapat sa parehong paraan. Kapag nagsasagawa ng trabaho sa mga tangke ng paghihinang, ipinapayong gumamit ng isang reinforcing mesh na may maliliit na cell. Ito ay inilalagay sa pagitan ng mga layer ng malagkit na materyal. Siyempre, hindi magagarantiyahan ng naturang paghihinang ang mga taon ng walang problemang pagpapatakbo ng radiator, ngunit bilang isang pansamantalang panukala ay magagawa nito.
Inirerekumendang:
Paano ikonekta ang xenon gamit ang iyong sariling mga kamay: mga tagubilin. Aling xenon ang mas mahusay
Ang isang bihirang kotse mula sa linya ng pagpupulong ay nilagyan ng ilaw na ganap na masisiyahan ang may-ari ng kotse. Ang mga halogen lamp na may lakas na 50-100 W ay hindi nagpapahintulot sa iyo na maging komportable sa pagmamaneho sa dilim. Kung idagdag dito ang basang asp alto na sumisipsip ng liwanag, magiging malinaw na ang driver ay walang pagpipilian kundi ikonekta ang xenon
Pagpapalit ng timing chain sa Chevrolet Niva gamit ang iyong sariling mga kamay: sunud-sunod na mga tagubilin gamit ang isang larawan
Isa sa pinakamahalagang sangkap sa isang makina ay ang timing system. Ngayon, ang mga tagagawa ay lalong lumilipat sa belt drive. Gayunpaman, maraming mga domestic na kotse ang nilagyan pa rin ng mekanismo ng pamamahagi ng chain gas. Ang Chevrolet Niva ay walang pagbubukod. Inirerekomenda ng tagagawa na palitan ang timing chain sa Niva Chevrolet tuwing 100 libong kilometro
Paano pahabain ang Gazelle gamit ang iyong sariling mga kamay. Palawakin ang "Gazelle": presyo, mga review
Paano pahabain ang Gazelle gamit ang iyong sariling mga kamay? Ang proseso ng pagpapahaba ay isinasagawa sa isang medyo kakaibang paraan, ngunit ang ganitong uri ng pag-tune ay nagiging mas at mas popular. Sa artikulong ito, isasaalang-alang namin ang lahat ng mga detalye at mga nuances ng proseso
Paano higpitan ang handbrake gamit ang iyong sariling mga kamay? Mga tagubilin, mga palatandaan ng malfunction
Tulad ng alam mo, ang kotse ay gumagamit ng ilang sistema ng preno. Bukod sa pagtatrabaho at ekstra, mayroon ding paradahan. Sa mga karaniwang tao, ito ay tinatawag na "handbrake". Sa mga trak, ang elementong ito ay hinihimok ng hangin. Ngunit sa mga ordinaryong pampasaherong kotse at minibus, ito ay isang archaic cable element. Ang disenyo ay medyo simple (dahil hindi ito nangangailangan ng compressor, receiver at iba pang mga bahagi, tulad ng sa isang pneumatic system), ngunit nangangailangan ito ng pana-panahong pagsasaayos
Pag-paste ng mga headlight gamit ang isang pelikula gamit ang iyong sariling mga kamay: mga tagubilin at rekomendasyon
Bago simulan ang trabaho sa pag-paste ng mga headlight na may anti-gravel film, kailangang magpasya kung paano eksaktong magaganap ang proseso. Halimbawa, kung ang buong ibabaw ng optika ay ipapadikit o ang "cilia" lamang sa mga headlight ang ipoproseso. Maaari ka ring pumili ng ilang mga pagpipilian sa kulay para sa pelikula at lumikha ng kumbinasyon ng applique