Ang pinakamalaking trak sa mundo: pagsusuri, mga detalye at pagsusuri

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Ang modernong pagmimina at pag-quarry ay kinabibilangan ng paggamit ng iba't ibang makina at device. Ito ay para sa gayong mga layunin na ang pinakamalaking mga trak ay idinisenyo. Mayroong ilang mga tatak ng naturang mga higante mula sa iba't ibang mga tagagawa sa merkado ng mundo. Marami silang pagkakatulad, ngunit marami ring pagkakaiba. Susunod, susuriin natin sandali ang pitong nangungunang sa lugar na ito.

BelAZ-75710

Ang pinakamalaking trak sa mundo ay BelAZ-75710. Nakalista pa ito sa Guinness Book of Records. Ang kanyang larawan ay ipinapakita sa itaas. Ang dump truck ay may hindi kapani-paniwalang kapasidad ng pagdadala, na may kakayahang magdala ng kargamento hanggang sa 450 tonelada. Halimbawa, 37 double-decker bus, isang pares ng mga blue whale, 300 kotse o ang pinakamalaking airbus. Ang kotse ay ipinakita noong 2010 at agad na natanggap ang titulo ng pinakamalaking trak.

Ang kabuuang bigat ng higante ay higit sa 810 tonelada. Nilagyan ito ng dalawang makapangyarihang diesel engine. Kahit na may load, ang dump truck ay may kakayahang magpabilis ng hanggang 65 km/h. Ang average na pagkonsumo ng diesel fuel ay halos 450 litro kada oras. Ang kotse ay idinisenyo para sa pagpapatakbo sa pinakamahirap na kondisyon ng klima. Wala siyang problemalumalaban sa 50-degree na init at isang katulad na minus indicator. Ang demand para sa makinang ito ay isa sa pinakamataas sa mundo sa mga kakumpitensya.

BelAZ-75601

Ang planta ng sasakyan sa Belarus ay sumasakop sa isang nangungunang posisyon sa paggawa ng pinakamalaking mga trak. Ang pagbabago sa ilalim ng index na 75601 sa taas at lapad ay hindi mas mababa sa isang isang palapag na gusali. Ang kapasidad ng pagkarga ng dump truck ay 360 tonelada, na maihahambing sa anim na bagon ng karbon. Ang higante ay 9 metro ang lapad at 15 metro ang taas. Ang pagbabago ay nilagyan ng on-board na computer at modernong electronic filling, na nagbibigay-daan sa iyong subaybayan ang teknikal na kondisyon ng makina.

Terex Titan

Ang higanteng ito ay inilabas ng kumpanyang Amerikano na General Motors noong 1978. Ang kotse ay hindi kailanman napunta sa serye ng produksyon. Sa oras na iyon, kamangha-mangha ang mga katangian ng trak na may pinakamalaking taksi. Mahigit 300 tonelada lang ang carrying capacity nito, at ang bigat ng sasakyan mismo ay 235 tonelada.

Ang higante ay nilagyan ng malakas na power unit na may labing-anim na cylinder at apat na karagdagang motor. Ang dump truck ay pinaandar sa industriya ng pagmimina ng karbon hanggang sa nawala ang pangangailangan para dito (nineties ng huling siglo). Ngayon ito ay isang museum exhibit na matatagpuan sa lungsod ng Sparwood (Canada). Iminungkahi na lansagin ang kotse para sa scrap, ngunit hindi ito pinayagan. Totoo, ang makina ay na-disband sa mga bahagi, ang paggamit nito ay hindi kailanman natagpuan dahil sa pagiging eksklusibo ng gumagana at pangkalahatang mga parameter.

Liebherr T 282B

Ang kotseng itoIdinisenyo para sa trabaho sa karera, mayroon itong napakakahanga-hangang mga katangian. Samakatuwid, hindi nakakagulat na noong 2008 ang kotse ay iginawad sa pamagat ng pinakamalaking trak ng pagmimina. Mass-produce ang makina at in demand sa nauugnay na larangan sa buong mundo.

Ang sasakyan ay may kapasidad na nagdadala ng humigit-kumulang 360 tonelada. Ang kabuuang masa ng sasakyan ay 592 tonelada. Ang dump truck ay maaaring mapabilis sa 64 km / h, gumagalaw sa bilis na ito nang walang anumang mga problema. Upang pamahalaan ang higanteng ito ay nangangailangan ng isang buong pangkat ng mga espesyalista. Mga Dimensyon - 7, 5/9, 0/14, 5 metro.

Komatsu 960E

Nagpakilala rin ang mga Japanese na manufacturer ng isang karapat-dapat na modelo sa lineup ng pinakamalalaking trak. Ang Komatsu 960E na sasakyan ay may kapasidad ng pagkarga na 327 tonelada at ginagamit sa mga industriya ng pagmimina. Ang lapad ng kotse ay pitong metro, ang sukat ng gulong ng gulong sa diameter ay apat na metro. Pagkatapos ng tatlong taon ng pagsubok sa isang prototype sa pinakamahihirap na kondisyon, ang dump truck ay inilagay sa mass production, at ginagawa na ngayon sa USA.

Caterpillar 797F

Ang kumpanyang "Caterpillar" ay dalubhasa sa paggawa ng mabibigat na kagamitan. Ang pagbabagong ito ay kabilang sa kategorya ng pinakamalaking mga trak sa buong linya ng tagagawa ng sasakyan sa US. Sinubukan ng mga taga-disenyo na mapagtanto sa loob nito ang lahat ng mga pakinabang ng mga nakaraang yunit at i-minimize ang mga umiiral na pagkukulang. Ang kapasidad ng pagkarga ng dump truck ay 400 tonelada, nilagyan ito ng isang malakas na 20-silindro.yunit ng kuryente. Naglaan ang manufacturer para sa pag-install ng apat na uri ng mga taksi sa sasakyan.

MT-5500

Maaaring ipagmalaki ng mga Amerikano ang isa pang karerang "halimaw" na tinatawag na Unit Rig MT-5500. Ang kapasidad ng pagdadala ng makina ay 320 tonelada. Kasama sa lineup ang siyam na kinatawan, kung saan ang pinag-uusapang pagbabago ay ang pinakamakapangyarihan. Isang set ng hybrid na diesel-electric power plants ang naka-mount sa lahat ng dump truck. Ang saklaw ng pagpapatakbo ng mga sasakyang ito ay pag-quarry at pagmimina.

Mga review ng pinakamalaking trak sa Russia at ang CIS

Tulad ng tala ng mga eksperto, ang BelAZ-75710 ay makabuluhang nagpapabilis sa daloy ng trabaho sa mga quarry workings. Dahil dito, ang makina ay pinapatakbo sa maximum (hanggang 23 oras sa isang araw). Isang maikling pahinga ang ibinibigay sa driver para makapagpahinga, operational inspection at refueling. Ang pagmamaneho ay nangangailangan ng espesyal na pagsasanay at lubos na pangangalaga (huwag kalimutan na ang bigat ng kotse ay higit sa walong daang tonelada). Ang isang ignorante na tao ay hindi magagawang ikalat ang napakalaking ito, bukod pa sa napapanahong pagpepreno.

Gayundin, napapansin ng mga user ang malawak na hanay ng temperatura, na ginagawang posible na gumamit ng mga sasakyan sa pinakamahirap na klimatiko na rehiyon. Ang mga malalaking gulong na walang tubo ng "halimaw" na ito ay madaling madaig ang parehong mabatong lupa at mabuhangin na mga dalisdis. Ang average na buhay ng pagtatrabaho ng kotse na ito ay hindi hihigit sa anim na taon. Ito ay hindi nakakagulat, ibinigay ang maximum na posibleload.

Mga Tampok

Ano ang pinakamalaking trak sa mundo? Siyempre - ito ay BelAZ-75710. Kapansin-pansin na ang kotse ay may ilang mga tampok na natatangi dito. Halimbawa, sa labas ng isang dump truck, makikita mo ang walong makintab na elemento na madaling mapagkamalang headlight. Sa katunayan, ito ay mga air intake na natatakpan ng mga plug. Ang makina ay may anim na light element lamang, ang mga ito ay matatagpuan sa ibaba.

Ang pressure indicator sa malalaking gulong ng trak ay 5.5 bar, na mas mababa kaysa sa KamAZ. Ang mga hydraulic cylinder ay may pananagutan sa pag-ikot ng malaking dump truck. Sa kasong ito, ang operator sa likod ng gulong ay lumiliko ng isang maliit na spool sa hydraulic cylinder. Para sa insurance, ibinibigay ang mga ekstrang baterya na naka-activate sa mga emergency na sitwasyon.

Resulta

Ang nasa itaas ay isang maikling pangkalahatang-ideya ng pinakamalalaking trak sa mundo at higit pang impormasyon tungkol sa nangunguna sa kanila. Hanggang kamakailan, ang rating ng mga dump truck sa pagmimina ay pinamumunuan ng mga kinatawan ng mga kumpanya ng Liebherr at Caterpillar na may kapasidad na nagdadala ng 320 hanggang 360 tonelada. Gayunpaman, noong 2010, ang BelAZ-75710 ay binuo ng mga taga-disenyo ng Belarusian, na walang pasubali na kinuha ang unang lugar sa ranggo sa loob ng maraming taon. Kapansin-pansin na ang hinalinhan nito sa ilalim ng index na 75602 ay nagkaroon din ng katayuan ng isang world champion sa mga mining truck.