2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:31
Ang 452 UAZ noong 50s ng huling siglo ay idinisenyo upang maghatid ng malubhang karamdaman at mga patay na katawan mula sa teritoryong kontaminado ng radiation bilang resulta ng pagsiklab ng Ikatlong Digmaang Pandaigdig. Sa pagkabigo na bigyang-katwiran ang mga pag-asa ng mga taga-disenyo, ang kotse, sa kabila ng pag-unlad ng mga matataas na teknolohiya, ay matagumpay na pinapatakbo sa kasalukuyang panahon.
Pangkalahatang paglalarawan ng modelo
Ang 452 UAZ ay isang full-drive, specialized, utility vehicle na may mas mataas na kakayahan sa cross-country at dalawang driving axle. Ginawa sa Ulyanovsk Automobile Plant mula noong 1965. Ang pagpapalabas ay isinagawa sa loob ng 20 taon hanggang sa susunod na modernisasyon noong 1985, pagkatapos nito natanggap ng modelo ang index na 3741, na sinusundan ng isang code depende sa partikular na pagbabago ng kotse.
Dahil sa hugis ng katawan nito, na parang isang tinapay ng itim na tinapay, tinawag ng mga tao ang kotse sa hindi karaniwang palayaw na UAZ 452 na "Loaf". Bilang karagdagan, madalas itong tinatawag na "Nurse" o "Pill", dahil sa Unyong Sobyet ang modelo ay aktibong ginamit bilang mga medikal na sasakyan.
Teknikalmga detalye
Noong 60s ng XX century, ang 452 UAZ ay may napakahusay na teknikal na katangian: ang kapasidad ng pagdadala ng kotse ay 1076 kg, ang kapasidad ng makina ay 2445 cm³, at ang lakas ay 72 l / s. Ang makina, na dating naka-install sa Pobeda, ay matatagpuan, tulad ng sa lahat ng kasunod na mga modelo, sa harap, sa pagitan ng mga upuan ng driver at pasahero, mula sa ibaba. Ang ganitong lokasyon ay naging posible na gumawa ng maliliit na pag-aayos nang hindi umaalis sa salon.
Ang carburetor power system ay ginamit hanggang sa katapusan ng 90s (ngayon ang injector ay sikat). Apat na mga silindro na nakaayos sa isang hilera ay nagsagawa ng maayos na operasyon ng power unit at ang buong kotse. Ang gearbox para sa ika-452 na modelo ay isang apat na bilis, mekanikal. Ang razdatka, sa tulong kung saan kinokontrol ang operasyon ng mga tulay, ay inilipat mula sa kompartamento ng pasahero.
Sa orihinal na disenyo ng UAZ 452, ang scheme ng istraktura ng katawan ay ipinapalagay na uri ng station wagon. Ang kotse ay may 8 upuan at 5 pinto (dalawa sa mga ito ay matatagpuan sa likuran at ginamit upang mag-load at maghatid ng mga kargamento). Ang mga sukat ng SUV ay nagbigay inspirasyon sa kumpiyansa: lapad - 2100 mm, taas - 2356 mm, haba - 4820 mm, wheelbase - 2540 mm, ground clearance - 310 mm.
Mga Pagbabago
Sa paglipas ng 20 taon ng produksyon, ilang mga modelo ng UAZ 452 na kotse ang binuo at inilagay sa mass production. Ang ilan sa kanila ay natagpuan ang kanilang katanyagan, ang iba ay nabuhay lamang bilang mga huwarang specimen at hindi ginawa nang maramihan. Nasa ibaba ang mga pinakakaraniwang pagbabago:
- 452 - all-metal na van;
- 452A - nars;
- 452AC - nars para gamitin sa Far North;
- 452В - minibus na may sampung upuan;
- 452D ("Tadpole") - cargo two-seater model na may katawan na gawa sa kahoy.
Ang mga transport unit na ito ay palaging malawakang ginagamit.
Mga eksperimental at espesyal na makina
Bilang karagdagan sa mga kilalang pagbabago, ang planta ng sasakyan ay gumawa ng mga modelong UAZ 452, ang mga larawan nito ay makikita lamang sa mga pahina ng mga espesyal na magazine:
- 451С - binagong modelo ng Tadpole. Nilagyan ito ng dalawang naaalis na ski sa halip na mga gulong sa harap at dalawang uod, sa tulong kung saan isinagawa ang paggalaw. Sa kasamaang palad, hindi nagsimula ang serial production ng modelo. Ngunit ang prototype ay nagsilbing batayan para sa pagbuo ng kasunod na pagkakaiba-iba ng UAZ "Uzol";
- 452K Ang "Medea" ay binuo noong 1972. Ito ay isang 16 na upuan na bus na may tatlong ehe. Nagsilbi bilang batayan para sa pagbuo ng mga sasakyan para sa mga rescuer ng Georgian. Noong huling bahagi ng dekada 80, nagsimula ang Georgian SSR ng independiyenteng paggawa ng mga modelong off-road. Sa paglipas ng 5 taon, humigit-kumulang 150 tulad ng mga makina ang ginawa, ang ilan sa mga ito ay gumagana pa rin;
- 452P - isang miniature na traktor ng trak, na hindi nakatanggap ng ibang pangalan maliban sa opisyal. Ang pagbabago ay tumama sa conveyor at ginawa sa loob ng isang taon at kalahati. Mukhang isang ordinaryong traktor, nilagyan ng indibidwal na isothermal semi-trailer na may hydraulic control.
Malibanmga pang-eksperimentong pagbabago, batay sa 452 UAZ na kotse, ang mga dalubhasang modelo ay ginawa para sa iba't ibang uri ng mga aktibidad: isang fire truck-water jet, isang excursion micro train, mga mobile weather station, mga mobile radio unit, mga mail car, isang airfield emergency trawl conveyor..
Nararapat na katanyagan
Ang mga mahuhusay na katangiang nauugnay sa kakayahan ng sasakyan sa cross-country, pati na rin ang pagiging hindi mapagpanggap at ang posibilidad ng pag-aayos ng sarili sa larangan nang walang espesyal na kagamitan, ay nagpapataas ng pangangailangan para sa mga kotse. Bagaman, bago ang pagbagsak ng Unyong Sobyet, ang kanilang pribadong pagkuha ay halos hindi kasama. Gumagana lang ang planta sa mga opisyal na utos ng estado.
Ang hitsura ng kotse, na hindi nagbabago sa loob ng kalahating siglo, ay ginagawa itong nakikilala sa buong mundo. Sa kabila ng katotohanan na ang mga modelo ng Ulyanovsk ay makabuluhang mas mababa sa mga dayuhang SUV sa mga tuntunin ng kaginhawaan at kontrol sa pagsakay, ang mga ito ay napakapopular. Ito ay dahil sa ang katunayan na sila ay tumaas cross-country kakayahan. Ayon sa pamantayang ito, walang imported na jeep ang maihahambing sa aming UAZ 452 "Loaf".
Inirerekumendang:
Paano pumili ng radyo para sa isang kotse: isang pangkalahatang-ideya ng pinakamahusay na mga modelo, mga detalye at mga review
Subukan nating alamin kung paano pumili ng radyo para sa isang kotse, kung ano ang pagtutuunan ng pansin, at kung paano hindi mali ang pagkalkula sa isang pagbili. Bilang karagdagan, upang mapagaan ang kahirapan sa pagpili, ibibigay namin bilang isang halimbawa ang ilan sa mga pinaka matalinong modelo ng iba't ibang mga format at kategorya ng presyo
Ang malaking pickup ay higit pa sa isang sasakyan
Ang industriya ng sasakyan sa Amerika ay iba sa mga gumagawa ng sasakyan sa alinmang bansa. Sa USA, nangingibabaw ang isang espesyal, partikular na American perception sa kotse. Ito ay hindi lamang isang sasakyan, ito ay isang simbolo. Una sa lahat, ang mga naturang simbolo ay mga trak na may hooded, malalaking pickup truck at SUV. Ang pag-ibig para sa mga sasakyang ito sa America ay minsan medyo hindi makatwiran
Ang ikatlong henerasyon ng Peugeot Boxer minibus - mga detalye at higit pa
Ang Peugeot Boxer light commercial vehicle ay isa sa mga pinakasikat na minibus sa Russia. At upang makumbinsi dito, sapat na ang masanay lamang sa daloy ng mga sasakyan sa kalye. Sa pamamagitan ng paraan, ang partikular na trak na ito ay may malawak na iba't ibang mga pagsasaayos, na binubuo hindi lamang sa pagkakaroon ng mga elektronikong aparato, ngunit sa haba at taas ng katawan, na nagpapahintulot sa makina na magamit sa iba't ibang sektor ng ekonomiya
Ang bagong henerasyon ng mga Peugeot Partner na kotse: mga detalye at higit pa
Peugeot Partner ay isang compact commercial van na ginawa ng French concern na Peugeot-Citroen mula noong 1996. Sa panahong ito, ang kotse ay pinamamahalaang upang masakop ang European at Russian market dahil sa pagiging praktiko at pagiging maaasahan nito. Dahil sa katangiang hitsura, tinawag siyang "hippopotamus" at "pie" ng aming mga may-ari ng sasakyan. Ngunit kahit ano pa ang tawag nila dito, ang van na ito ay ilang beses pa ring nakahihigit sa domestic IZH
Nissan Cima pinakabagong henerasyon: paglalarawan, mga detalye at mga tampok ng modelo
Ang unang Nissan Cima business sedans ay pumasok sa automotive market noong huling bahagi ng dekada 80. Maraming oras na ang lumipas mula noon. Ang mga unang modelo ay nakakuha ng katanyagan, dahil ipinagpatuloy ang produksyon. Ang mga modernong Nissan ay naka-istilo, kaakit-akit at makapangyarihan. Totoo, sa Russia sila ay napakabihirang, dahil hindi sila ibinibigay dito. Gayunpaman, gusto ko pa ring pag-usapan ang mga ito nang mas detalyado
