2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Ang mga modernong sasakyan ay may mga katangian na ang bilis ng dalawang daang kilometro bawat oras ay hindi na nakakagulat sa sinuman. Bukod dito, pinapayagan ng mga makabagong teknolohiya ang isang isa at kalahating litro na makina na makabuo ng 150-200 lakas-kabayo, para sa naturang tagumpay sampung taon na ang nakararaan tumagal ng tatlong litro ng volume ng pagtatrabaho.
Samakatuwid, maaari nating tapusin na sa ganoong bilis ay mahalagang huminto sa oras. Sa turn, para dito kailangan mong mapanatili ang sistema ng preno sa mabuting kondisyon. Hindi nakakagulat na ipinagbabawal ng SDA ang pagpapatakbo ng isang sasakyan na may sira na sistema ng preno, kahit na sa lugar ng pagkukumpuni. Ang pangunahing assembly ng brake system ay ang master brake cylinder.
Karamihan sa mga system ay multi-loop. Nangangahulugan ito na ang master brake cylinder mismo ay nahahati sa ilang mga silid, kadalasang dalawa. Ang ganitong sistema ay ang pinaka-laganap, dahil ito ang pinaka-maginhawang pamamaraan: isang kulungan ng aso bawat ehe. Kaya, kahit na ang mga preno ng mga gulong sa harap ay nabigo, halimbawa, ang mga likuranay patuloy na gagana.
Sa isang positibong tala, ang brake master cylinder ay halos walang suot. Ang katotohanan ay ang piston sa loob nito ay nilagyan ng mga kakaibang piston ring. Sila, tulad ng kanilang "mga kasamahan", ay gumaganap ng tungkulin ng pagpapanatili ng presyon. Ngayon lamang sila ay gawa sa goma, kaya walang kontak sa pagitan ng salamin ng silindro mismo at ng metal. Bilang isang patakaran, ang pinsala ay nangyayari dahil sa hindi napapanahong pagpapalit ng brake fluid, kung saan nananatili ang mga particle ng iba't ibang banyagang katawan.
Bilang panuntunan, ang mga rubber seal na ito ang napuputol, dahil ni isang goma, anuman ang mga katangian nito, ang maaaring mabuhay sa fluid ng preno. Mayroong dalawang uri ng mga cylinder ng preno.
Halimbawa, ang VAZ brake cylinder ay hindi nilagyan ng reservoir para sa brake fluid, ito ay nakaayos nang medyo mas mataas sa katawan. Ang ganitong pamamaraan ay mabuti dahil ang tangke ay hindi makagambala sa kompartimento ng engine, at ginagarantiyahan din ang kaligtasan nito, dahil ang mga kondisyon ng temperatura ng makina ay napakataas. Siyempre, gawa ito sa plastic na lumalaban sa init, ngunit anumang bagay ay maaaring mangyari.
Mayroon ding isa pang brake master cylinder. Gazelle, halimbawa. Narito ang tangke na may likido ay direktang naayos dito. Kasama sa mga bentahe ng teknolohiyang ito ang higit na pagiging compact kaysa sa nakaraang build. Bilang karagdagan, walang mga hose sa pagkonekta, na sa kalaunan ay hindi magagamit mula sa pakikipag-ugnay sa fluid ng preno. Medyo nangangailangan silamasikip na clamp, dahil ang brake fluid ay may kahanga-hangang hygroscopicity, at ang pagtagas nito ay hindi pinapagana ang brake system.
Bilang isang panuntunan, kung masira, ang master cylinder ng preno ay papalitan ng mga panloob na bahagi, gaano man ito kahusay. Ang katotohanan ay maaari itong paulit-ulit, dahil ang pagsusuot ng mga bahagi ay maaari ding maging resulta ng isang depekto sa anumang bahagi, at kung hindi ito papalitan, kung gayon ang lahat ng trabaho ay masasayang. Sabi nga sa kasabihan, dalawang beses nagbabayad ang kuripot. Samakatuwid, huwag mag-ipon ng pera, dahil kailangan mo lang bumili muli ng bagong brake cylinder.
Inirerekumendang:
Clutch master cylinder. "Gazelle": aparato at pagkumpuni ng clutch master cylinder
Upang i-set ang sasakyan sa paggalaw, ito ay kinakailangan upang magpadala ng metalikang kuwintas mula sa makina patungo sa kahon. Clutch ang may pananagutan dito
Mga malfunction ng master cylinder ng preno, mga posibleng sanhi at solusyon
Ang bawat kotse ay hindi lamang dapat bumilis nang maayos, ngunit bumagal din. Ang function na ito ay ginagampanan ng mga pad, drum at marami pang ibang elemento. Ang kakayahang magamit ng bawat isa sa kanila ay isang garantiya ng kaligtasan ng driver at mga pasahero. Ang bawat sistema ng preno ay may master brake cylinder. Ang mga pagkakamali nito, disenyo at prinsipyo ng pagpapatakbo - mamaya sa aming artikulo
Kaunti tungkol sa kung aling scooter ang mas magandang bilhin
Maraming tao ang nakakatuklas ng scooter, isang praktikal na paraan ng transportasyon na nag-aalok ng hindi pa nagagawang kalayaan sa paggalaw na sinamahan ng makabuluhang pagtitipid sa gastos. Ano ang dapat isaalang-alang kapag pumipili ng scooter para sa iyong sarili o para sa isang mahal sa buhay?
Kaunti tungkol sa mga kotse. Anong uri ng feedback ang matatanggap ng Chevrolet Captiva mula sa mga motorista?
Bawat kotse ay maganda sa ilang paraan, ngunit sa ilang mga paraan ay hindi nito mapasaya ang mga modernong mamimili. Sa pagkakataong ito, susubukan naming alamin kung anong uri ng feedback ang nararapat sa "Chevrolet Captiva" mula sa mga tao
Ang pinakamahusay na lubricant para sa mga cylinder ng preno
Lahat ng sistema ng sasakyan ay dapat na nasa maayos na paggana sa panahon ng operasyon nito. Ngunit ang espesyal na pansin ay dapat bayaran sa mga preno. Sa katunayan, kadalasan ang buhay ng driver, pasahero, iba pang mga gumagamit ng kalsada at pedestrian ay nakasalalay sa estado ng sistema ng preno ng kotse. Kailangan itong serbisyuhan pana-panahon. Binubuo ito sa pagpapalit ng mga brake pad, disc, fluid, pati na rin ang mga calipers. Halimbawa, ang pagpapadulas para sa mga cylinder ng preno sa panahon ng kanilang pagpapanatili at pagpapalit ay kailangan lang. Pag-uusapan natin ang lahat ng ito
