UAZ "Hunter": mga review ng may-ari at pagsusuri sa SUV

Talaan ng mga Nilalaman:

UAZ "Hunter": mga review ng may-ari at pagsusuri sa SUV
UAZ "Hunter": mga review ng may-ari at pagsusuri sa SUV
Anonim

UAZ Ang "Hunter" ay tumutukoy sa ilang all-wheel drive na SUV at ito ay isang pinahusay na bersyon ng military 469th UAZ, na ang disenyo ay binuo mahigit 30 taon na ang nakakaraan. Ayon sa tagagawa, ang Hunter, na inilabas noong 2007, ay itinayo sa isang ganap na bagong platform, na naging posible na gumamit ng isang bilang ng mga modernong sangkap at pagtitipon. Well, tingnan natin kung gaano naging matagumpay ang bagong UAZ Hunter.

Mga review ng may-ari ng uaz hunter
Mga review ng may-ari ng uaz hunter

Feedback ng may-ari at pagsusuri sa disenyo

Ang hitsura ng kotse ay bahagyang muling idinisenyo. Karaniwan, ang paggawa ng makabago ay naglalayong i-convert ang militar UAZ sa isang SUV ng lungsod. Bilang isang resulta, ang pangunahing natatanging tampok ng bagong bagay ay ang plastic bumper nito. Ayon sa mga motorista, ang mga inhinyero ng Ulyanovsk Automobile Plant ay pinamamahalaang pagsamahin ang hindi magkatugma - sa paanuman ay binalak nilang gawing moderno ito sa pamamagitan ng paglakip ng isang elemento ng plastic shock sa isang jeep ng militar. Para sa dahilanna ang isang bagong elemento ay madalas na gasgas kapag nagmamaneho sa labas ng kalsada at mga bitak sa kaunting epekto, maraming mga may-ari ng kotse ang nag-aalis lang nito at naglalagay ng power bumper (karaniwan ay mga tatak ng RIF) sa lugar. Ang UAZ ay dapat na may bumper na bakal, kung hindi, ang pamagat nito ng isang walang takot na Russian SUV, na napapailalim sa anumang mga hadlang, ay mawawala sa subconscious ng ating mga motorista.

UAZ "Hunter": mga sukat ng katawan

Dapat tandaan na ang bagong modelo ay hindi masyadong naiiba sa laki mula sa hinalinhan nito na may 30 taong kasaysayan. Kaya, ang haba ng bagong SUV ay 410 sentimetro, ang lapad ay 201 sentimetro, at ang taas ay 202.5 sentimetro. Kasabay nito, ang ground clearance ay 210 millimeters, na ginagawa itong ganap na nangunguna sa kakayahan sa cross-country sa mga kotse ng klaseng ito.

UAZ "Hunter": mga review ng mga may-ari tungkol sa interior

Ang mga pagbabago sa loob ay mas kapansin-pansin kaysa sa kaso ng panlabas. Ang front panel ay ganap na muling idinisenyo. Halos lahat ay nagbago sa loob nito, maging ang lokasyon ng dashboard. Siyempre, hindi malinaw kung bakit kailangang ilagay ito sa gitna kung ang UAZ "Hunter" ay hindi orihinal na binuo para i-export.

uaz hunter 409
uaz hunter 409

Kung ihahambing natin ang panloob na disenyo sa ika-469 na UAZ, masasabi nating may kumpiyansa na ang interior ay naalis ang pagiging matipid at naging mas komportable at komportable. Bagama't para sa modernong panahon ang disenyo ng mga detalyeng ito ay malinaw na hindi napapanahon at nasa pagitan ng 1980s at 1990s. Kahit na ang Nissan Terano, na ginawa noong 1986, ay hindi gaanong katamtaman at mahirap sa mga tuntunin ngpanloob na kagamitan. Ang manibela sa UAZ Hunter-409 SUV ay hindi pa rin adjustable. Ngunit ang likod ng upuan ng driver ay maaaring itakda sa anumang anggulo ng pagkahilig, na nagpapahintulot sa driver na ayusin ang upuan upang magkasya sa kanilang mga anatomical na tampok. Oo nga pala, mayroon ding longitudinal adjustment ang upuan.

uaz hunter dimensyon
uaz hunter dimensyon

UAZ "Hunter": mga review ng may-ari tungkol sa halaga

Ang pinakamababang presyo para sa isang bagong Hunter mula sa isang opisyal na dealer ng UAZ ay humigit-kumulang 479 libong rubles. Para sa isang all-wheel drive na SUV ng ganitong klase, ito ay medyo makatwirang presyo, bagama't marami pa rin ang mas gustong bumili ng mga ginamit na jeep (karaniwang gawa sa Japan) na may edad 15-20 taon.

UAZ "Hunter" - ang mga review ng mga may-ari ay nagsasalita para sa kanilang sarili!

Inirerekumendang: