Hydraulic oil. Anong langis ang pupunuin sa haydrolika?

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Ang mga mekanismo ng hydraulic ay hindi gumagana nang hindi gumagamit ng espesyal na pampadulas. Sa tulong nito, ang mekanikal na enerhiya ay inililipat sa lugar ng pagkonsumo nito. Ang pag-compress ng langis ay nagbabago sa dami ng puwersang inilapat. Sa madaling salita, tinitiyak ng hydraulic oil na gumagana nang tama at mahusay ang hydraulics.

Ang kalidad ng lubricating fluid ay nagpapahaba ng buhay ng hydraulic equipment kahit na sa ilalim ng matinding mga kondisyon.

Mga Pangunahing Tampok

Ang mga hydraulic oils ay dapat may ilang partikular na katangian upang matupad ang mga nakasaad na function:

• Antioxidant.
• Lagkit-temperatura.
• Antifoam.
• Demulsifying.
• Pag-filter.
• Anti-wear.
• Anti-corrosion.

Sa mga katangian sa itaas, ang hydraulic grease ay may oxidation resistance at viscosity, na nagbibigay-daan dito na gumana sa iba't ibang kondisyon ng temperatura. Ang mahabang buhay ng serbisyo sa ilalim ng mataas na pagkarga ay sinisiguro ng kaunting foaming, proteksyon ng system mula sa mga labi at ang kakayahang paghiwalayin ang tubig. Ang mga langis ay naglalaman ng mga antioxidant additives na nagpapababa sa pagkonsumo ng enerhiya ng hydraulic drive.

Lagkit

Ang lagkit ng hydraulic oil ay depende sa uri ng pump na naka-install at nahahati sa tatlong kategorya:

• Optimal.
• Minimum.
• Max.

Ang pinakamababang lagkit ang pinakamahalaga kapag ang hydraulic system ay nasa pinakamainit. Hindi pinapayagan ng property na ito ang lubricant na makatakas sa mga seal. Ang pinakamataas na antas ng lagkit, sa kabilang banda, ay mahalaga sa mababang temperatura ng kapaligiran. Ang indicator na ito ay kinakailangan para sa pumping lubricant sa pamamagitan ng system. Kapag pumipili ng langis, kinakailangang isaalang-alang ang mga teknikal na katangian ng pipeline at ang kapangyarihan ng bomba. Pinagsasama ng pinakamainam na lagkit ang lahat ng mga pangunahing kinakailangan at nagbibigay-daan sa iyong bawasan ang mga pagkalugi sa pinakamababa. Huwag paghaluin ang mga langis na may iba't ibang lagkit.

Pag-uuri ng mga langis

Dahil sa lugar ng paggamit ng mga lubricant, inuri ang mga ito bilang working fluid para sa iba't ibang uri ng hydraulic system:

• Eroplano, ilog, kagamitan sa lupa at dagat.
• Shock-absorbing at hydraulic brake device.
• Kagamitang pang-industriya.

Ang langis ay inuri ayon sa uri ng produksyon - synthetic, mineral na may at walang additives. Ang grasa ay maaari ding mag-iba sa mga katangian ng kulay:halimbawa, ang mga synthetic at mineral na langis ay pula at hindi maaaring ihalo sa isa't isa. Ang mga dilaw na langis, sa kabilang banda, ay maaaring ihalo sa mga pulang langis. Ang mga sintetikong sangkap ng berdeng kulay ay hindi dapat ihalo sa iba pang mga pampadulas. Nalalapat ang mga katulad na paghihigpit sa mga mineral na langis na may parehong kulay.

Ang mga hydraulic system ng mga imported na sasakyan ay puno ng mga synthetic na lubricant - polyglycol, polyalphaolefin, at esters. Ang bentahe ng mga likido ay ang mataas na kalidad at katatagan ng index ng lagkit, na nagbibigay ng mahabang buhay ng serbisyo ng system nang hindi binabawasan ang pagganap nito. Ang mga dayuhang at domestic na hydraulic oil ay hindi dapat ihalo.

Nuances

Upang matiyak ang maayos na operasyon ng hydraulics, dapat matugunan ng lubricant ang ilang partikular na pamantayan:

• Sa teritoryo ng Russia ay pinagtibay ang GOST, na nakakatugon sa mga internasyonal na pamantayan. Ang mga hydraulic fluid ay tumutugma sa numerong 17479.3-85, na binubuo ng tatlong grupo ng mga palatandaan na nagmamarka sa saklaw ng operasyon, pangalan at klase ng lagkit.
• Gumagana ang hydraulic mechanism sa mataas na temperatura, kaya dapat mataas ang flash point ng hydraulic oil, kumpara sa freezing point - dapat napakababa nito.
• Lubricants ay lubusang sinasala, ngunit ang elemento ng filter ay nag-iipon ng mga polymer additives na idinaragdag sa komposisyon upang mapataas ang viscosity index. Sa isang emergency, ito ay sinenyasan ng isang pressure sensor. Kapag pinapalitanlangis sa haydrolika, dapat suriin ang kondisyon ng filter at, kung kinakailangan, palitan ito.
• Ang kalidad at kondisyon ng mga seal ay dapat na regular na suriin upang maiwasan ang mga tagas. Ang materyal kung saan ginawa ang mga ito ay dapat na tugma sa langis na ginamit. Maipapayo na pumili ng mga branded seal na idinisenyo para sa mga partikular na haydrolika.
• Ang mga langis na idinisenyo para sa iba't ibang hydraulic system ay hindi dapat ihalo.

Pag-label ng mga hydraulic oil

Ang pag-uuri ng mga pampadulas ay depende sa lugar ng paggamit. May walong uri ng langis:

• VMGZ. Idinisenyo ang tatak para sa mga hydraulic mechanism ng mga sasakyang tumatakbo sa mga bukas na lugar.
• MGE. Mga lubricating fluid para sa makinarya ng agrikultura, kabilang ang mga langis para sa MTZ hydraulics - mga traktor at excavator.
• A. Brand para sa mga torque converter at awtomatikong pagpapadala.
• R. Grasa para sa mga hydraulic lift at steering.
• AUP. Lubricating fluid para sa mga espesyal na kagamitan sa lupa at dagat. Idinisenyo para sa hydraulic lifting gear system.
• AU. Spindle oil na may mababang pour point. Ang pangunahing bahagi ng aplikasyon ay ang mga makinang tumatakbo sa mataas na bilis.
• GT. Langis para sa mga diesel na tren, lalo na - para sa mga turbo gearbox.
• ESH. High load hydraulic fluid.

Kapag pumipili kung aling langis ang ibubuhos sa haydrolika, kinakailangang isaalang-alang hindi lamang ang tagagawa,kundi pati na rin ang pagsunod ng mga likido sa mga tinukoy na detalye ng mga actuator.

Hydrocracking technology

Ang mga langis ay ginawa hindi lamang sa isang synthetic at mineral base, kundi pati na rin sa hydrocracking. Ang ganitong mga gumaganang likido ay may pinakamahusay na mga parameter at katangian dahil sa sopistikadong teknolohiya ng paglilinis na ginamit. Ang mga hydrocracked na langis ay halos hindi naiiba sa mga sintetiko, at samakatuwid ang mga tagagawa ay karaniwang hindi nagpapahiwatig ng paraan ng kanilang paggawa. Hindi ito nakakaapekto sa kalidad. Ginagamit ang mga langis sa mga multi-valve engine na nilagyan ng mga hydraulic compensator.

Saklaw ng aplikasyon

Ang haydroliko na sistema ay dapat lamang na paandarin ng malinis at mataas na kalidad na langis. Hindi dapat gamitin ang na-filter na basura, kung hindi, maaaring masira ang system.

Ang isang mahalagang punto ay ang pagpapalit ng langis sa hydraulic mechanism. Para dito, ginagamit ang filter at pump - kapag ginamit lang ang mga ito, hindi pumapasok ang dumi sa system.

Ang pagpapalit ng lubricant ay isinasagawa sa mga sumusunod na kaso:

1. Natural na pagsusuot ng mga additives na humahantong sa pagtagas ng likido.
2. Hindi magandang kondisyon ng langis ayon sa mga resulta ng express control.

Upang maiwasan ang magastos na pag-aayos sa buong hydraulic system, ang napapanahong pagpapalit ng langis ay mahalaga. Ang paghahalo ng mga likido na may iba't ibang kulay at iba't ibang mga tagagawa ay ipinagbabawal. Kapag naghahalo, kailangang tumugma ang index ng lagkit.

Mga tampok ng hydraulic oil

Anong langis ang pupunan sa hydraulics? Ang mga lubricating fluid para sa mga mekanismo ay dapat piliin na isinasaalang-alang ang temperatura at mga katangian ng lagkit. Ang paggamit ng langis na masyadong malapot ay maaaring magdulot ng pagbaba sa kahusayan at kapangyarihan ng system, na hahantong sa pagtaas ng pagkarga sa kagamitan. Ang densidad ng langis na ginamit nang direkta ay nakasalalay sa rehimen ng temperatura kung saan pinapatakbo ang hydraulic system. Ang criterion na ito ay nakasaad sa hydraulic passport at dapat isaalang-alang kapag pumipili ng lubricant.

Ang langis ay pinili depende sa panahon ng operasyon. Sa malamig na panahon, ginagamit ang winter hydraulic oil na may naaangkop na mga katangian.

Ang mga katangian ng anti-corrosion at antioxidant ay may parehong mahalagang papel sa pagpili ng isang lubricating fluid. Ang mga katangiang ito ay may epekto sa pagkasira ng mekanismo at pagbuo ng mga deposito sa mga dingding.

Mga kalamangan at kawalan

Ang mga langis na ibinuhos sa MTZ 82 hydraulics ay may sariling mga pakinabang at disadvantages. Kasama sa una ang proteksyon ng mga bahagi ng mekanismo mula sa kaagnasan at pagkasira, mahusay na paglipat ng enerhiya, kakayahang gumana sa isang malawak na hanay ng temperatura, at pag-iwas sa pagbuo ng mga plake.

Sa pagkakaroon ng mga contaminant at mga third-party na dumi, maaaring hindi paganahin ng langis ang makina o magdulot ng malubhang pinsala. Ang ligtas na operasyon ng hydraulic oil ay posible lamang pagkatapos itong ma-filter nang husto.

Hydraulic oil "Gazpromneft Gidravlik"

Idinisenyo para gamitin sa domestic at imported na hydraulic system ng mga pang-industriyang kagamitan na gumagana sa normal at malalang kondisyon at nangangailangan ng mga alloyed oil na may mataas na antas ng performance at pinakamainam na filterability para sa kanilang operasyon.

Ito ay may mga sumusunod na katangian:

• Pinahusay na demulsifying, anti-corrosion at anti-foam performance.
• Mataas na anti-wear properties para sa mahabang buhay ng kagamitan.
• Mga pinakamainam na katangian ng lagkit-temperatura na nagpapanatili ng pare-parehong antas ng lagkit sa isang partikular na hanay ng temperatura.
• Mahusay na thermal at oxidative properties na nagpapahaba ng buhay ng langis.