2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:37
Gulong "Kormoran" ay nasa matinding demand lalo na sa mga may-ari ng mga pampasaherong sasakyan. Siyempre, ang brand ay nagpapaunlad din ng SUV segment, ngunit sa kasong ito, ang kumpanya ay hindi maaaring makipagkumpitensya sa mas kilalang mga tagagawa.
Kaunting kasaysayan
Ngayon ang kumpanya ay ganap nang pagmamay-ari ng higanteng Pranses na si Michelin. Ang pagsasanib ay naganap noong 2005. Pinahintulutan nito ang tatak na gawing makabago ang mga pangunahing pasilidad ng produksyon, na nagreresulta sa pinabuting kalidad ng produkto. Ang paggamit ng mga bagong teknolohiya ay humantong sa katotohanan na ang brand ay nakatanggap ng European ISO certificate.
Development
Ang tagagawa ng gulong Kormoran ay nagdidisenyo ng mga bagong sample ng goma sa ilang yugto. Una, ang mga inhinyero ng kumpanya ay lumikha ng isang digital na modelo, pagkatapos ay isang prototype na gulong ang ginawa. Ang pagsubok sa Michelin proving grounds ay nagbibigay-daan sa bawat modelo na maging perpekto. Pagkatapos lamang nito ang mga gulong ay napupunta sa paggawa ng serye. Sa proseso ng pagmamanupaktura, ginagamit ang isang multi-level na sistema ng kontrol sa kalidad para sa mga natapos na produkto. Ito ay hindi kasamaang posibilidad ng pagpasok ng mga sira na gulong sa merkado.
Seasonality
Ang tatak ay gumagawa ng mga gulong para sa iba't ibang panahon ng operasyon. Ang mga gulong ng tag-init na "Kormoran" ay ginawa mula sa isang matigas na tambalan. Ang diskarte na ito ay nagbibigay sa kotse ng isang hindi kapani-paniwalang mataas na katatagan ng direksyon. Ang pagmamaneho ng rectilinear ay matatag, walang mga drift mula sa isang naibigay na tilapon sa prinsipyo. Ang diskarteng ito ay nagpapabuti din sa bilis ng pagtugon ng mga gulong sa mga utos ng pagpipiloto. Siyempre, sa parameter na ito, ang mga gulong ay hindi maihahambing sa mga eksklusibong sports analogue, ngunit sa pangkalahatan, ang mga resulta ay nasa medyo mataas na antas.
Sa mga review ng Kormoran summer gulong, napapansin din ng mga driver ang katatagan kapag nagmamaneho sa ulan. Ang negatibong epekto ng hydroplaning ay maaaring alisin sa pamamagitan ng ilang mga hakbang. Una, pinagkalooban ng tagagawa ang mga gulong ng isang binuo na sistema ng paagusan. Mabilis na muling namamahagi ang tubig sa ibabaw ng buong gulong at inalis sa contact patch. Pangalawa, ang proporsyon ng silikon dioxide ay nadagdagan sa komposisyon ng compound ng goma. Ang compound ay nagpapabuti ng wet grip nang maraming beses.
Winter gulong "Kormoran" ay available sa dalawang bersyon: may at walang studs. Ang unang klase ng goma ay nagpapakita ng maaasahang mahigpit na pagkakahawak sa mga nagyeyelong ibabaw. Sa karamihan ng mga kaso, ang mga ulo ng mga spike ay bilugan. Ito ay medyo binabawasan ang katatagan ng mga maniobra. Ang mga modelo ng friction ay mahusay para sa banayad na taglamig. Sa mga nagyeyelong kalsada, ang kalidad ng kontrolkapansin-pansing bababa.
Gulong "Kormoran", na idinisenyo para sa buong taon na paggamit, ay hindi masyadong hinihiling sa mga motorista. Narito ang problema ay namamalagi lalo na sa maliit na hanay ng temperatura ng applicability. Ang katotohanan ay hindi inirerekomenda ng mga manufacturer mismo ang paggamit ng mga gulong na ito sa matinding lamig ng panahon.
Durability
Ang Kormoran tire mileage ay higit na nakadepende sa istilo ng pagmamaneho ng driver. Kung mas maingat ang driver, mas mabuti. Ang mga tagahanga ng matatalim na simula ay magbubura ng pagtapak nang mas mabilis. Para pataasin ang wear resistance, gumagamit ang mga engineer ng kumpanya ng ilang hakbang.
Una, ino-optimize ng mga designer ang pamamahagi ng mga external na load. Ito ay nagpapahintulot sa iyo na makamit ang pare-parehong pagsusuot at mga lugar ng balikat, at ang gitnang bahagi. Sa kasong ito, mayroon lamang isang kondisyon sa pagpapatakbo: dapat sumunod ang driver sa antas ng presyon ng gulong na inirerekomenda ng tagagawa ng kotse.
Pangalawa, ang komposisyon ng compound ay gumagamit ng carbon black. Ang tambalang ito ay nagpapataas ng abrasion resistance ng goma. Bilang resulta, ang lalim ng pagtapak ay nananatiling pare-parehong mataas kahit na pagkatapos ng ilang sampu-sampung libong kilometro.
Pangatlo, nakatanggap ang ilang modelo ng karagdagang frame reinforcement. Ang paggamit ng nylon ay nagbibigay-daan sa iyo na patayin at muling ipamahagi ang labis na enerhiya na nangyayari sa panahon ng mga epekto. Bilang resulta, halos hindi naobserbahan ang pagpapapangit ng mga bakal na kurdon.
Comfort
Mga isyu sa ginhawa ng gulongAng "Kormoran" ay higit na nakadepende lamang sa uri ng mga gulong. Halimbawa, ang mga modelo ng goma na nilagyan ng mga spike ay napaka-ingay. Ang sound wave ay hindi sumasalamin sa prinsipyo. Ang mga gulong sa tag-araw ay kapansin-pansing mas matigas kaysa sa mga gulong sa taglamig. Bilang resulta, nababawasan din ang kalidad ng paggalaw sa mga kalsadang may mahinang ibabaw ng asp alto. Medyo mataas ang pagyanig sa cabin. Ang tagagawa ng gulong Kormoran ay patuloy na nagsusumikap sa pagpapabuti ng ginhawa ng gulong.
Inirerekumendang:
Mga pangunahing pagtatalaga sa mga gulong. Pagtatalaga ng mga gulong sa lahat ng panahon. Paliwanag ng pagtatalaga ng gulong
Inilalarawan ng artikulo ang mga karaniwang pagtatalaga sa mga gulong. Ang isang listahan ng mga internasyonal na pagtatalaga na may decoding ay ibinigay
Gulong "Kormoran": mga review at lineup
Mga review tungkol sa mga gulong "Kormiran". Saan ginawa ang mga gulong ito? Sino ngayon ang nagmamay-ari ng kumpanya? Ano ang mga katangian ng goma? Ano ang opinyon ng mga motorista at mga independiyenteng eksperto tungkol sa mga gulong na ito? Anong mga resulta ang ipinakita ng mga gulong sa mga pagsubok?
Posible bang magmaneho gamit ang mga gulong sa taglamig sa tag-araw: mga panuntunan sa kaligtasan, istraktura ng gulong at mga pagkakaiba sa pagitan ng mga gulong ng taglamig at tag-araw
May mga sitwasyon kung saan maaaring gumamit ang driver ng mga gulong sa taglamig sa tag-araw. Ito ay tumutukoy sa pagkasira ng gulong sa kalsada. Kung ang reserbang gulong sa kotse ay studded, ito ay pinahihintulutang i-install ito sa halip na ang nabutas at magmaneho sa ganitong paraan sa pinakamalapit na gulong fitting point. Para sa mga naturang aksyon, ang mga opisyal ng pulisya ng trapiko ay walang karapatang mag-isyu ng multa. Ngunit dapat mong malaman kung paano kumilos ang goma para sa isa pang panahon sa kalsada
"Toyo" - mga gulong: mga review. Mga gulong "Toyo Proxes SF2": mga review. Gulong "Toyo" tag-araw, taglamig, lahat ng panahon: mga review
Japanese gulong manufacturer Toyo ay isa sa mga nangungunang nagbebenta sa mundo, na karamihan sa mga Japanese na sasakyan ay ibinebenta bilang orihinal na kagamitan. Ang mga pagsusuri tungkol sa mga gulong na "Toyo" ay halos palaging naiiba sa positibong feedback mula sa nagpapasalamat na mga may-ari ng kotse
Kormoran Suv Mga gulong sa tag-araw: mga review, tagagawa, mga feature
Ano ang mga review ng Kormoran Suv Summer? Anong mga resulta ang ipinakita ng ipinakita na modelo sa panahon ng mga karera sa pagsubok? Ano ang mga natatanging katangian ng mga gulong? Paano nauugnay ang disenyo ng tread sa pagganap?
