"ZAZ Sens": mga review, detalye at larawan ng may-ari

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:36

ZAZ Sens, isang pampasaherong sasakyan, isang mas murang bersyon ng South Korean Daewoo Lanos, ay ginawa ng Zaporozhye Automobile Building Plant sa dalawang bersyon: isang sedan at isang hatchback. Ang serial production ng modelo ay nagsimula noong 2000 at nagpapatuloy hanggang sa kasalukuyan. Ang makina ay nilagyan ng isang Ukrainian-made na makina, radiator at gearbox. Iba pang bahagi mula sa South Korea.

Noong 2000, ipinakilala ng joint venture na "Auto ZAZ-Daewoo" ang modelong "Lanos T100" sa malawak na madla. Ang bagong kotse ay tinawag na ZAZ-Daewoo L-1300 at naging resulta ng magkasanib na pag-unlad ng mga espesyalista sa Ukrainian at South Korean.

Engine

Ang power plant ay isang makina ng Melitopol Motor Plant ng MeMZ 301 brand, gasolina, carburetor, na gumagawa ng lakas na 63 hp. Sa. na may gumaganang dami ng mga cylinder na 1.3 litro. Ang motor ay ipinares sa isang 5-speed manual gearbox. Noong 2001, ang ZAZ Sens ay nilagyan ng isang bagong makina na may isang injector, na bumubuo ng lakas na 70 hp. s.

Noong 2002, ang kumpetisyon na "Mag-isip ng isang pangalan para sa kotse" ay inayos, bilang isang resulta kung saan ang pagtatalaga ng L-1300ay pinalitan ng Daewoo Sens, at noong 2007 ang kotse ay pinangalanang ZAZ Sens. Bilang karagdagan sa bagong pangalan, nakuha ng kotse ang isang pinahusay na makina ng halaman ng Melitopol ng tatak ng MeMZ 317 na may kapasidad na 77 hp. Sa. fuel injection, isang South Korean-made 5-speed manual transmission at interior upgrade.

Noong Setyembre 2011, ipinakita ang ZAZ Sens na may isang makinang Italyano sa Kiev Auto Show. At noong Marso 2012, nagsimulang nilagyan ang kotse ng mga makina na nakakatugon sa pamantayang Euro-3.

Transmission

Ang ZAZ Sens, na ang mga teknikal na katangian ay karaniwang nasa magandang antas, ay isang front-wheel drive na kotse na may transverse engine. Ang clutch ay single-disk, friction, dry, ang clutch release drive ay hydraulic, ang puwersa mula sa pedal hanggang sa release fork ay ipinapadala mula sa master cylinder sa pamamagitan ng high-pressure flexible pipeline. Ang clutch ay nagpapadala ng kapangyarihan sa manual transmission, na nagtutulak naman sa magkahiwalay na front wheel drive.

Transmission two-shaft, 5-speed. Para sa mga kotse na may engine displacement na 1.4 litro, isang Daewoo gearbox ang naka-install, at para sa mga kotse na may 1.3-litro na makina, isang gearbox mula sa ZAZ-1103 at ZAZ-1102, Slavuta at Tavria Nova na mga modelo. Ang shift box ay may 5 forward gears, pati na rin ang isa para sa reverse. Ang lahat ng mga gear (maliban sa reverse) ay mga helical gear na may mga synchronizer. Ang pangunahing gear at double satellite differential ay inilalagay sa isang bloke.

Geargear shift number para sa MeMZ engine - 1, 3:

• Unang bilis - 3, 454.
• Ikalawang bilis - 2, 056.
• Ikatlong bilis - 1, 333.
• Ikaapat na bilis - 0, 969.
• Ikalimang bilis - 0, 828.
• Reverse - 3, 358.
• Live transmission - 4, 133.

Daewoo engine gear ratios - 1, 4:

• Unang bilis - 3, 545.
• Ikalawang bilis - 2, 048.
• Ikatlong bilis - 1, 346.
• Ika-apat na bilis - 0.971.
• Ikalimang bilis - 0, 763.
• Reverse - 3, 333.
• Direktang paghahatid - 4, 190.

Front wheel drive: dalawang articulated shaft na magkapareho ang bilis. Hindi kailangan ang pana-panahong pagpapadulas at pagpapanatili.

Mga Gulong

ZAZ Sens wheels - 13-inch na stamped steel wheels - naka-mount sa apat na bolts. Ang ekstrang gulong ay matatagpuan sa isang angkop na lugar sa ilalim ng sahig ng kompartimento ng bagahe. Sa una, ang kotse ay nilagyan ng mga gulong ng South Korean production, pagkatapos ay Polish gulong "Debitsa". Sa kasalukuyan, ang ZAZ Sens ay nilagyan ng Ukrainian-made tubeless na gulong na "Rosava" - 175/70 R13.

Pendant

Ang running gear ng ZAZ Sens ay lubos na maaasahan at may mahusay na mga teknikal na parameter. Suspension sa harap - "MacPherson", independyente, na may mga coil spring at hydraulic shock absorbers. Rear suspension - semi-independent, spiral, pendulum na disenyo, na sinusuportahan ng isang transverse torsion barpagpapanatili.

Pagpipiloto

Steering column ZAZ Sens safety, na may anti-theft device. Ang rack at pinion steering mechanism ay maaaring nilagyan ng hydraulic booster, depende sa configuration. May nakaharap na airbag sa ilalim ng manibela.

Brake system

Ang ZAZ Sens na kotse ay nilagyan ng gumaganang brake system, ekstrang emergency at parking brake. Ang pangunahing sistema ay dual-circuit, hydraulic na may diagonal distribution at awtomatikong pagsasaayos ng braking force depende sa load. Mga preno ng disc sa harap, mga preno ng drum sa likuran. Ang sistema ng preno ZAZ Sens ay may vacuum booster.

Katawan

Ang katawan ng ZAZ Sens ay load-bearing, all-metal, sa dalawang pagbabago: sedan at hatchback. Ang 4-door sedan ay 4237 mm ang haba, ang 5-door hatchback ay 4074 mm ang haba. Ang lapad ng parehong mga pagpipilian ay pareho - 1678 mm. Ang kapasidad ng tangke ng gasolina ay 48 litro.

Proteksyon laban sa kaagnasan

Upang maging matibay ang katawan, ginagamit ang anti-corrosion protection para sa ZAZ Sens. Ang mga bahagi ng katawan ay ginawa sa pamamagitan ng malamig na pagbuo, pagkatapos ay pinahiran sila ng isang proteksiyon na patong, zinc-nickel MG 30/30 at zinc GA4S/45. Ginagamit ang zinc-nickel protective layer upang takpan ang mga bahagi na direktang nakikipag-ugnayan sa isang panlabas na agresibong kapaligiran, at ginagamit ang proteksyon ng zinc para sa mga bahagi na may hindi direktang kontak. Ang ilalim ng kotse at ang mga threshold ay protektado ng zinc mula sa labas. Ang takip ng puno ng kahoy, mga pintuan sa labas at hood ay ginagamot sa layer ng MG,at ang mga nakatagong bahagi ng katawan, spars at inner lining ng engine compartment ay sakop ng GA4S. 83 bahagi ng katawan ang sumasailalim sa pagpoproseso ng zinc-nickel, ang iba ay natatakpan ng pintura-at-lacquer layer.

Package

ZAZ Sens, na ang mga larawan ay ipinakita sa pahina, ay ginawa sa pangunahing configuration, ang minimum para sa isang modelo ng klase na ito. Ang kotse ay nabibilang sa kategorya ng mga ekonomiyang klase ng kotse, at ang kagamitan nito ay hindi maaaring eksklusibo. Samakatuwid, ang modelo ay nilagyan lamang ng pinaka kinakailangan: isang audio system, rear window heating at mga seat belt. Kasama sa pinahusay na pagbabago sa SE ang pag-install ng mga hydraulic booster, isang on-board na computer, at isang GPS system.

Ang ZAZ Sens, na sa pangkalahatan ay maganda, ay nakikilala sa pamamagitan ng mababang gastos sa pagpapatakbo, murang mga ekstrang bahagi, ekonomiya, tibay at isang makabuluhang mapagkukunan. Kasama sa mga kawalan ang kumplikadong disenyo ng gearbox, na madalas na masira. Nagdudulot din ng maraming reklamo mababang ground clearance.