T-16 - traktor ng Kharkov Tractor Plant. Mga pagtutukoy

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:31

Sa pag-unlad ng agrikultura, naging kinakailangan na bumili ng mga espesyal na kagamitan. Hindi lahat ng mga gawain ay maaaring hawakan ng isang napakalaking at malakas na traktor, na pangunahing ginagamit para sa pagproseso ng malalaking patlang. Ang mga espesyal na trabaho ay nangangailangan ng mga espesyal na sasakyan. Isa na rito ang T-16 tractor. Ito ay dinisenyo para lamang sa maliit na lupang pang-agrikultura, pati na rin sa paghahardin. Ang kakaiba ng modelong ito, hindi katulad ng iba sa klase ng kagamitan na ito, ay ang lokasyon ng power unit at transmission, sila ay matatagpuan sa likuran ng traktor. Harap - frame, kung saan maaaring i-install ang mga kinakailangang kagamitan.

Saklaw ng aplikasyon

Ang T-16 ay isang traktor na nakikilala sa pamamagitan ng versatility at versatility nito. Ito ay salamat sa mababang kapangyarihan nito at karagdagang mga attachment na maaari nitong ganap na makayanan ang halos anumang trabaho na maaaring nauugnay sa paghahardin, pag-aalaga ng hayop at iba pang mga bagay sa agrikultura. Bilang karagdagan, ginagamit din ang transportasyong ito para sa paghahatid ng ilang partikular na produkto.

Dahil sa versatility nitoat versatility T-16 - isang traktor na nakakuha ng partikular na katanyagan sa mga taong nagtatrabaho sa larangan na may kaugnayan sa agrikultura. Ang mahusay na kakayahang magamit ay nagbibigay-daan sa chassis na magamit kahit sa mga daungan ng barko, hold at istasyon ng tren.

Kasaysayan

Ang T-16 ay isang traktor na dinisenyo ng Special Design Bureau na matatagpuan sa Kharkov. Ang unang kotse ay ipinakilala na noong 1961. Sa buong kasaysayan ng paggawa ng T-16, higit sa 600 libong chassis ng modelong ito ang nilikha. Ang T-16 tractor ay ginagamit pa rin ngayon sa mga maliliit na negosyo sa agrikultura at sa mga kumpanya ng badyet. Lahat salamat sa pagiging praktiko, kaya naman hindi pinalampas ng ilang kumpanya ang pagkakataong bilhin ang maraming gamit na device na ito. T-16 - isang traktor na may karagdagang espasyo upang maaari mong ayusin ang mga aparato, tulad ng, halimbawa, isang platform ng paglo-load, isang chainsaw, at iba't ibang uri ng mga pala para sa paglo-load ng mga materyales. Kadalasang ginagamit ang T-16 para sa pag-spray at kahit sa pag-aararo.

Ang T-16 tractor ay isang pinahusay at modernized na bersyon ng DVSh-16, na hindi gaanong sikat. Ang mga tao sa sandaling hindi nila siya tinawag - parehong "chassik", at "shaitan", at kahit na "waiter". Ang paggawa ng self-propelled chassis ay isinagawa sa panahon mula 1961 hanggang 1967. Ang mga inhinyero ay bumuo ng isang espesyal na gearbox na may kakayahang baligtarin ang mga bilis. Ito ay isang mahalagang bahagi ng T-16 tractor. Para sa maayos at tuluy-tuloy na pagpapatakbo ng makina, naglagay ng pulley, na itinulak mula sa pangunahing power take-off shaft.

Mga Pagbabago

Pagkatapos ng modernisasyon at pagpipino ng DVSSH-16, ang T-16 tractor, ang larawan kung saan ipinakita sa ibaba, ay naging mas advanced, na may mas malakas na makina. Kapansin-pansin ang katotohanan na ang bersyon ng T-16M, kung saan naka-install ang isang two-cylinder diesel power unit, ay ginawa hanggang 1995.

Pagkatapos ng "M" na bersyon, lumitaw ang modernized na T-16MG tractor. Pinahusay ito ng mga taga-disenyo sa ilang direksyon nang sabay-sabay. Una, ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit na bilang isang resulta ng modernisasyon, ang self-propelled chassis ay naging mas maaasahan at maraming nalalaman. Bilang karagdagan, ang mga parameter ng kaligtasan para sa driver ay makabuluhang napabuti at pino. Ang bagong T-16MG ay nilagyan ng two-cylinder D-21A1 power unit, na sinimulan gamit ang electric starter at may air cooling. Kapansin-pansin ang pagkakaroon ng dump platform para sa pagdadala ng iba't ibang uri ng kargamento.

Update

Na noong 1986, isang pinahusay na T-16 tractor ang nilikha, ang larawan kung saan nagulat ang lahat ng mga tagahanga ng nakaraang bersyon. Ito ay dahil ang bagong T-16MG ay may mas advanced na cabin, at pagkatapos ng modernisasyon ng power plant, ang lakas ng diesel engine ay 25 pwersa. Bukod pa rito, kasama sa listahan ng mga pagpapahusay ang gawaing nauugnay sa mga pagbabago sa mekanika ng chassis, ibig sabihin, tatlong power take-off shaft ang muling ginawa, habang ang isa sa mga ito ay maaaring gumana nang nakapag-iisa. Ang antas ng kahusayan ay tumaas, ang pagiging maaasahan ay nadagdagan. Ang mga taga-disenyo ay nakatanggap ng isang napakaraming nalalaman at mas maaasahang traktor na T-16. Isang loader na maaaring i-mount sa isang chassis,salamat sa na-upgrade na motor, ipinagmamalaki ang mas mahusay na performance.

Chassis at transmission

Ang undercarriage ay isang welded structure na may kasamang front at rear beam, dalawang pipe - kaliwa at kanan, pati na rin ang mga beam na kumokonekta sa kanila. Para sa kadalian ng pag-install ng karagdagang kagamitan, ginagamit ang isang frame na may mga espesyal na butas. Ang T-16 transmission ay pamantayan para sa ganitong uri ng kagamitan. Manual ng gearbox na may 7 gears. Ang mga shaft ay matatagpuan transversely na may kaugnayan sa tractor axis. Clutch - tuyo, friction, single plate at permanenteng sarado.

Ang mga gulong ng T-16 ay may iba't ibang laki, kaya naman ang traktor ay nakatanggap ng shifted center of gravity sa drive axle, na nagbibigay ng pinakamainam na pagkakahawak sa ibabaw ng kalsada. Upang maisagawa ang ilang partikular na gawain, posibleng baguhin ang lapad ng track ng parehong mga axle sa harap at likuran. Ito ay magbibigay-daan sa iyong magtrabaho, halimbawa, sa row-spacings, sa greenhouses o paghahardin.

Pag-ayos

Sa kabila ng pagiging maaasahan at walang patid na operasyon ng makina, kung minsan ang mga teknikal na katangian ng T-16 tractor ay maaaring hindi tumutugma sa mga idineklara ng tagagawa. Sa kasong ito, mas mainam na i-serve ang mga nabigong bahagi at power unit. Ang mga ekstrang bahagi ay maaaring mabili nang direkta mula sa pabrika na gumawa ng T-16. Kahit na matapos ang modelo ay hindi na ipinagpatuloy, ang mga ekstrang bahagi ay hindi tumigil sa paggawa. Salamat sa katanyagan ng T-16, ang mga bahagi ay madaling mahanap. Ang T-16 tractor, ang larawan kung saan ipinakita sa artikulo, ay hindi maiiwan nang walang dapat bayaranpagkumpuni at pagpapanatili.

Saan bibili?

Dahil sa ang katunayan na ang modelo ay hindi ginawa sa loob ng mahabang panahon, kung minsan ay napakaproblema na bumili ng T-16 sa perpektong teknikal na kondisyon. Ang mga nagamit na ay matatagpuan sa mga forum ng benta at makinarya sa agrikultura. Parehong makikita sa klasikong bersyon at may mga karagdagang attachment.

Dahil sa katanyagan at mahusay na pagganap, ang gastos ng T-16 ay nasa average na 25-30% na mas mataas kaysa sa iba pang mga makina ng parehong klase, halimbawa, tulad ng T-25.