2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29
Ang Bentley Arnage ay isang kotse na ipinakilala sa atensyon ng mundo noong 1998 ng isang kilalang tagagawa ng sasakyan sa Britanya. Ito ay isang high class na sedan. At, tulad ng iba pang Bentley, napakahusay nito.
Tungkol sa modelo
Pagkatapos, noong 1998, ang pag-aalala ay nag-set up ng manu-manong produksyon ng Bentley Arnage. Napansin ng maraming kritiko at motorista na ang modelong ito ay halos kopya ng Rolls-Royce Silver Seraph. Sa katunayan, ang mga makinang ito ay halos magkapareho. Ngunit mayroon pa ring mga pangunahing pagkakaiba. At ang pinakamahalaga ay ang mga makina.
Ang mga makina ay may ganap na magkakaibang mga powertrain. Ang Rolls-Royce ay may hugis-V na 12-silindro na makina. At sa ilalim ng hood ng Bentley Arnage ay isang 4.4-litro na V8, na idinisenyo at itinayo ng kumpanya ng Aleman na BMW. Totoo, pagkalipas ng ilang buwan ang modelo ay nagsimulang nilagyan ng isang 6.75-litro na V8. Ang hinalinhan ng yunit na ito ay isang 6.25 litro na makina. Ang kanyang debut ay naganap noong 1959. Ito ay na-install sa isang coupe na tinatawag na Continental R Mulliner Le Mans. At noong 1970, ang volume ay nadagdagan ng isa pang 0.5 litro.
Modernization
Noong 2004, noong tagsibol, ang Bentley Arnage aymodernisado. Binago ang hitsura at interior. Ang mga headlight ay naging hiwalay, na may pinagsamang mga turn signal. Nag-iba din ang kanilang hugis - naging bilog. Ang mga bombilya ay ginawang xenon. Ang hood ay nagbago - ito ay nakakuha ng isang mas eleganteng hitsura. Ang radiator grille ay naging mas maliit sa lapad at nakakita ng isang mesh pattern, na ginawa sa pamamagitan ng laser perforation.
Ano naman ang interior? Sa loob, lumitaw ang isang bagong-bagong center console, na may isang tampok - isang mas ergonomic na air conditioning control unit. Ang bilang ng mga control button ay nabawasan din. Ang ilan sa mga ito ay nakatago sa ilalim ng mga panel na gawa sa kahoy at aluminyo.
Bersyon ng palakasan
Ang Bentley car na ito ay ginawa din sa isang sports version. Nagtatampok ang kotseng ito ng branded na logo na may itim na background, isang pinahusay, dynamic na bumper sa harap, at mga fog light. Ang modelong ito ay wala ring mga chrome molding. Ang kulay ng katawan ay monochromatic. Ang 7-spoke na mga gulong na gawa sa aluminyo ay nakakaakit ng pansin. At ang interior ay tinapos ng mamahaling katad ng espesyal na paggawa at pinakintab na aluminyo.
Kumusta naman ang mga powertrain? Sa ilalim ng hood ng karaniwang bersyon ay isang 400-horsepower na makina, na kilala bilang L410IT. Ngunit ang Bentley Arnage T ay may mas malakas na yunit - 450 "kabayo". Ang makina ay kinokontrol ng 4-speed automatic transmission.
Nga pala, mayroon ding espesyal na bersyon - Bentley Arnage RL. Siya ay 25 sentimetro ang haba. Dahil sa malakas na wheelbase (3366 millimeters), ang interior ay naging mas maluwag din. Sa partikular, ngayon ang mga pasahero sa likurang hilera ay maaaring makaramdam ng hindi kapani-paniwalang komportable - maaari nilang iunat ang kanilang mga binti. Bilang karagdagan sa mga tradisyonal na setting at pagsasaayos ng mga upuan (natural, para sa bawat upuan - isa-isa) at hiwalay na kontrol sa klima, isang DVD player ay lumitaw din. Bilang opsyon sa bersyong ito, available ang isang grille na may mga chrome-plated na vertical bar. Ito ay lubos na nakapagpapaalaala sa estilo ng Bentley ng malayong twenties. Sa pamamagitan ng paraan, kung pag-uusapan natin ang tungkol sa disenyo ng chassis at engine, kung gayon ang bersyon ng RL ay ganap na magkapareho sa base na Bentley Arnage R.
Ikalawang Henerasyon
Noong 2007, inilabas ang ikalawang henerasyon ng modelong ito. Hindi masasabi na ang pag-aalala ay may isang simpleng gawain, dahil kinakailangan na panatilihing hindi nagbabago ang diwa ng tatak, ngunit sa parehong oras ay nagpapakita ng isang ganap na bagong modelo (sa mga tuntunin ng kalidad at konsepto) sa atensyon ng publiko. Ngunit nagawa niyang lumikha ng isang makina na naaayon sa antas ng XXI century. Ang hitsura, napagpasyahan na umalis nang hindi nagbabago. Pagkatapos ng lahat, ang modelo ng Rolls-Royce ay hindi na ipinagpatuloy, kaya awtomatikong naging kakaiba ang hitsura ng Bentley.
Una sa lahat, pinalakas namin ang istraktura ng load-bearing body. Dahil ang isa na mayroon ang unang henerasyon ng Bentley ay hindi gaanong matibay. Ngunit ang mga kinatawan ng ikalawang henerasyon ay may mga bagong ilalim, pati na rin ang istraktura ng likuran at harap na mga overhang. Pinahusay at mga rack sa bubong. Sa pangkalahatan, ang katigasan ng sumusuportang istraktura ay napabuti ng 10 porsyento (1/10!). Ang bagong Bently Arnage ay mas dynamic, mas mabilis, mas maaasahan at mas moderno.
Susipagbabago
Natural, malaki ang pinagbago ng modelo ng ikalawang henerasyon. Parehong na-upgrade ang suspensyon sa harap at likuran. Nakatayo sila sa double levers. Lumitaw din ang mga electro-hydraulic shock absorbers (mayroong variable na antas ng damping ARC). Salamat sa mga update na ito, ang Bentley car ay nakakuha ng hindi kapani-paniwalang paghawak.
May dinadala sa labas. Kahit na ang hitsura sa kabuuan ay nanatiling hindi nagalaw, ang twin round headlight ay pinalitan ng ganap na bagong optika. Idinisenyo ito sa paraang ang resulta ay magiging katulad hangga't maaari sa iba pang mga kotse ng brand.
Anong salita ang gagamitin mo para ilarawan ang isang salon? Marahil isa lamang - maluho. Nasa pangunahing kagamitan na, ang lahat sa loob ay pinutol ng walnut root. At sa tuktok na bersyon (Bentey Arnage T) makikita mo ang mga panel na gawa sa hand-sanded na aluminyo. Ang mga detalye ay chrome plated. At ang upholstery at upuan, siyempre, ay gawa sa katangi-tanging Connoli leather (mayroong 27 iba't ibang shade na mapagpipilian).
Kagamitan
Sa pangunahing pagsasaayos ay mayroong isang adjustable steering column, isang built-in na telepono (nilagyan ng bluetooth function), isang electronic drive ng emblem sa radiator grille (maaari itong itago sa ilalim ng takip ng hood). Mayroon ding premium multimedia system.
Nga pala, dahil sa pag-extend ng steering column ng 2.5 centimeters, kapansin-pansing bumuti ang ergonomya. Nagpasya ang mga developer na bumuo ng panel ng impormasyon batay sa teknolohiya ng TFT. Ang display ay napakaharmonya na isinama sa dashboard. UpangSa madaling salita, ang gear lever at ang "handbrake" ay nakasuot ng mga pabalat na gawa sa tunay na katad.
Nararapat ding tandaan na ang studio na tinatawag na Mulliner ay nakatuon sa pagsasapinal ng sasakyan sa kahilingan ng mga customer. Pumipili sila ng mga kulay, iba't ibang eksklusibong finishing material, pati na rin shades para sa upholstery.
Tungkol sa gastos
Natural, medyo malaki ang halaga ng kotseng ito. Ito ay isang Bentley! Ang presyo ng modelong ito noong 1999 na may 354-horsepower na 4.4-litro na makina, rear-wheel drive, awtomatikong paghahatid, mayaman na kagamitan at napaka-katamtamang mileage (mga 100-120 libong kilometro) ay nagkakahalaga ng 4,200,000 rubles. Naturally, ang kotse ay nasa mabuting kondisyon. Sa pangkalahatan, hindi inirerekumenda na kumuha ng kotse ng kumpanyang ito, kung saan may mga pagkasira o malfunctions. Siyempre, lahat ay maaaring palitan. Ang Bentley Arnage ay walang pagbubukod. Ang mga ekstrang bahagi dito ay nagkakahalaga lamang ng malaking halaga. Kaya, halimbawa, ang isang water pump ay kukuha ng 23 libong rubles. Mga bagong gulong - para sa 190,000 rubles. Ang isang filter ng langis at isang selyo ng langis para sa makina ay nagkakahalaga ng halos 3 libong rubles - hindi masyadong mahal. At magkano ang halaga ng power unit? Para sa isang makina para sa isang 1998/99 na modelo (V8, 4, 4), kailangan mong magbayad ng humigit-kumulang kalahating milyong rubles. Iyon ang dahilan kung bakit ito ay nagkakahalaga ng pagbili ng kotse sa mabuti at magandang kondisyon. Bagama't dapat sabihin, walang mga "napatay" na sasakyang Bentley.
Sa pangkalahatan, hindi mura ang kotseng ito. Ngunit dapat kong sabihin, ang kasiyahan at katayuan na ibinibigay ng kotse na ito sa may-ari nito ay hindi mabibili ng salapi. Iyon ang dahilan kung bakit ang mga makinaAng mga Bentley noon, ay, at magiging sikat.
Inirerekumendang:
Ball pin: layunin, paglalarawan na may larawan, mga detalye, mga dimensyon, posibleng mga malfunctions, mga panuntunan sa pagtatanggal-tanggal at pag-install
Pagdating sa ball pin, nangangahulugan ito ng ball joint ng suspension ng sasakyan. Gayunpaman, hindi lamang ito ang lugar kung saan inilalapat ang teknikal na solusyong ito. Ang mga katulad na aparato ay matatagpuan sa pagpipiloto, sa mga gabay ng mga hood ng mga kotse. Gumagana silang lahat sa parehong prinsipyo, kaya ang mga pamamaraan ng diagnostic at pagkumpuni ay pareho
Mga all-wheel drive na minivan na may mataas na ground clearance: isang listahan ng mga kotse na may mga paglalarawan at mga detalye
Mga minivan na all-wheel drive na may mataas na ground clearance: paglalarawan, rating, mga detalye. Mga all-wheel drive minivan na may mataas na ground clearance: listahan, mga tampok, mga larawan
Excavator Case: paglalarawan, mga detalye, mga tampok, mga larawan at mga review
Ang mga backhoe loader ng case ay de-kalidad na espesyal na kagamitan na ginawa ng isang American engineering company. Ang mga case excavator ay itinuturing na isa sa mga pinakamahusay: ang mga unang modelo ay inilabas noong huling bahagi ng 60s at mga multifunctional na espesyal na kagamitan na maaaring gumana bilang isang excavator, tractor at loader. Salamat dito, ang mga naturang makina ay mabilis na naging tanyag sa mga gumagamit
Suv "Bentley" (Bentley): mga detalye at larawan
Ang mga kotse sa ganitong format ay hindi na iniuugnay ng mga motorista sa "isang maruming magsasaka na bihirang magpalit ng kanyang medyas." Ang mga crossover at SUV ay nasa linya ng mga modelo ng bawat tagagawa. Kaya't ang mga tagalikha ng mga premium na kotse ay dumating sa konklusyon na ang mga naturang kotse ay kinakailangan
Pag-install ng mga lente sa mga headlight ng kotse: mga uri ng mga lente, paglalarawan, sunud-sunod na mga tagubilin
Ang sinumang may-ari ng kotse ay nangangarap na pagbutihin ang kanyang "bakal na kabayo", na binibigyan ito ng orihinalidad at istilo. Ang pag-tune ng karaniwang optika ay ang pinaka-halata at abot-kayang hakbang patungo sa sariling katangian. Isaalang-alang ang mga uri at tampok ng mga mounting lens sa mga headlight ng kotse
