Mga spark plug: rating ng mga manufacturer, mga review
Mga spark plug: rating ng mga manufacturer, mga review
Anonim

Mula sa pag-imbento ng sasakyan hanggang sa kasalukuyan, ang mga spark plug, na responsable para sa tamang operasyon ng makina (pati na rin ang tibay at ekonomiya nito), ay nananatiling isa sa mga mahahalagang detalye. Ang pagpili ng mga naturang produkto ay napakalawak at iba-iba (kapwa sa mga tuntunin ng mga tagagawa at mga presyo). Umaasa kami na ang mga rating ng spark plug na ipinakita sa aming artikulo sa pagsusuri ay makakatulong sa mga motorista sa pagbili ng mga bahaging ito. Ang presyo para sa mga naturang produkto (ito ay higit na nakasalalay sa mga materyales na ginamit para sa kanilang paggawa at mga tampok sa disenyo) ay mula 50 hanggang 1,500 rubles bawat isa. Ang paghahambing ng mga kandila mula sa iba't ibang mga kategorya ng presyo ay hindi ganap na tama. Samakatuwid, nagbibigay kami ng 3 uri ng mga pinakasikat na modelo ng spark plug mula sa iba't ibang grupo.

Mga Nangungunang Manufacturer

Sa mga rating ng mga tagagawa ng spark plug, ang mga produkto mula sa mga kilalang kumpanya at subok na sa panahon ay regular na naroroon:

  • German Bosch, Beru, Finwhale at SCT;
  • Japanese NGK, Denso at HKT;
  • American Champion, Autolite at ACDelco;
  • CzechMabilis;
  • French Valeo at Eyquem.

Marami sa mga kumpanya sa itaas ang mga opisyal na supplier ng mga spark plug para sa mga sikat na tagagawa ng kotse sa mundo, na, bilang panuntunan, ay hindi gumagawa ng mga device para sa sparking. Ngunit ang mga bahagi na may marka ng tagagawa ng sasakyan ay medyo mahal. Samakatuwid, madalas na mas mura ang pumili ng isang de-kalidad na analogue kaysa bumili ng orihinal na bahagi mula sa isang awtorisadong dealer. Gaya ng ipinapakita ng kasanayan, ang naturang pagpapalit ay hindi humahantong sa pagkasira ng performance ng engine.

Mahalaga! Dapat mong palitan nang mag-isa ang orihinal na mga spark plug para sa kaukulang mga analogue pagkatapos ng pag-expire ng panahon ng warranty na ibinigay ng manufacturer para sa makina ng kotse.

Mga Pangunahing Detalye

Ang mga spark plug ng kotse (depende sa modelo at lakas ng engine) ay naiiba sa bawat isa sa mga sumusunod na katangian:

  • diameter, haba at pitch ng thread;
  • air gap sa pagitan ng mga electrodes (karaniwan silang nasa pagitan ng 0.8 hanggang 1.1 mm);
  • numero ng init;
  • bilang ng mga side electrodes (ang kanilang numero ay mula 1 hanggang 5);
  • mga materyales na ginamit para sa pagmamanupaktura;
  • diameter (mula 0.4 hanggang 2.7 mm) at center electrode geometry;
  • laki ng wrench na kailangan para palitan ang spark plug.

Varieties

Ngayon, ang rating ng mga spark plug (sa pataas na pagkakasunud-sunod ng gastos) ay ang mga sumusunod (depende sa mga materyales na ginamitpara sa paggawa ng mga electrodes):

  • Copper (o sa halip, gawa sa iron-nickel alloys na may pagdaragdag ng copper at chromium). Kadalasan, ang mga naturang produkto ay tinatawag na pamantayan.
  • Platinum (kung saan idineposito ang isang mahalagang metal sa panlabas na ibabaw ng mga electrodes).
  • Iridium (gumagamit ng mga espesyal na haluang metal batay sa platinum group metal, na may napakataas na corrosion resistance).
  • Iridium-platinum (gitnang electrode na pinahiran ng iridium, sa loob ng side electrode - platinum soldering).

Sa bilang ng mga side lobe, nahahati ang mga kandila sa:

  • iisang elektrod;
  • multielectrode (depende sa mga feature ng disenyo, ang kanilang numero ay nag-iiba mula 2 hanggang 4).
Single at tatlong electrode spark plugs
Single at tatlong electrode spark plugs

Para sa mga taong gumugugol ng maraming oras sa likod ng gulong, ang rating ng mga spark plug ng kotse ay hindi lamang isang talaan ng kasikatan ng isang partikular na produkto, ngunit kapaki-pakinabang na impormasyon para sa kasunod na pagbili ng mga bagong ekstrang bahagi kung sila ay kailangang palitan. Batay sa mga rekomendasyon ng tagagawa ng kotse, kanilang sariling mga kagustuhan at kakayahan sa pananalapi, lahat ay makakapili ng pinaka-angkop na mga kandila batay sa mga ito.

Mga panlabas na palatandaan ng pangangailangang palitan ang mga kandila

Kahit ang pinakamahusay na mga spark plug ay nangangailangan ng pana-panahong pagpapalit. Ang mga pangunahing palatandaan ng naturang gawaing pang-iwas ay:

  • pagbaba ng lakas at performance ng enginesasakyan;
  • tumaas na konsumo ng gasolina;
  • hindi matatag (na may tinatawag na "mga paglaktaw") pagpapatakbo ng makina (lalo na sa mababa at katamtamang bilis);
  • kahirapan sa pagsisimula ng malamig na makina.

TOP 3 karaniwang kandila

Ang ganitong mga kandila ay ginusto ng maraming may-ari ng mga domestic LAD, gayundin ng mga dayuhang sasakyan na "hindi ang unang bago", na ilalagay sa kanilang mga sasakyan. Ang pagbili ng "magarbong" iridium o platinum na mga katapat para sa mga naturang kotse ay hindi makatwiran, at hindi kumikita sa ekonomiya. Halimbawa, para sa isang VAZ (injector), ang rating ng mga spark plug, na pinagsama-sama ayon sa mga review ng user, ngayon ay ganito ang hitsura:

  • Ang unang linya ng podium ay kumpiyansa na inookupahan ng German Bosch WR8DCX+. Ang isang natatanging katangian ng pinuno ay ang yttrium ay ginagamit upang gawin ang gitnang elektrod.
  • Ibinigay ng mga user ang gitna ng TOP-3 sa Japanese NGK BPR6ES-11.
  • Isinasara ang nangungunang tatlong, muli, ang "Japanese" - Denso W20EPR-U11.
Denso W20EPR-U11
Denso W20EPR-U11

Tandaan na ang presyo ng mga produkto (mula sa iba't ibang mga tagagawa) ay humigit-kumulang pareho at humigit-kumulang 160-180 rubles bawat piraso. Ang rating ng mga spark plug na pinagsama-sama (batay sa mga resulta ng pagsubok sa mga sample sa itaas) ng mga eksperto ng Za Rulem magazine ay halos ganap na kasabay ng pamamahagi ng mga sikat na lugar mula sa mga user.

Ilang salita tungkol sa mga kandilang platinum

Ang isang teknolohikal na tampok ng naturang mga kandila ay ang pagtitiwalag ng isang manipis na layer ng platinum sa ibabaw ng gitnang elektrod (at sa gilid, bilangkaraniwang ginawa batay sa yttrium alloys). Ayon sa mga tagagawa, ginagawa nitong posible na doble ang buhay ng serbisyo (kumpara sa mga karaniwang produkto). Ang paggiling ng mga electrodes sa mga espesyal na laser machine ay makabuluhang pinatataas ang anti-corrosion resistance ng naturang mga kandila. Ang buhay ng serbisyo ay lumampas sa karaniwang mga analogue ng 2 beses. Gayunpaman, mas mahal din ang mga ito (sa average na 2 beses).

Sa rating ng automotive spark plugs na may platinum center electrode, kasama ang mga eksperto at user:

  • Modelo PK20TT mula sa Japanese manufacturer na si Denso na nagkakahalaga ng 470-500 rubles bawat isa.
  • WR8DPX na mga kandila mula sa German concern na Bosch, na ngayon ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang 300-350 rubles.
Bosch WR8DPX
Bosch WR8DPX

Modelo OE131/T10 mula sa sikat na American company na Champion (370-450 rubles)

Tandaan! Kahit na gumagamit ng mababang kalidad na mga marka ng gasolina, ang mga naturang kandila ay tatagal ng mahabang panahon. Tulad ng ipinapakita sa pagsasanay, ang kanilang kapalit ay kakailanganin nang hindi mas maaga kaysa pagkatapos ng 50,000-60,000 km ng pagtakbo ng kotse. Gayunpaman, sa pamamagitan lamang ng pagsuri sa rating ng mga spark plug na may mga platinum electrodes habang nagmamaneho, makakagawa tayo ng pangwakas na konklusyon tungkol sa kanilang mga pakinabang at ang pagiging posible na makuha ang mga ito para sa kasunod na kapalit. Ang feedback mula sa mga user na sumubok ng mga naturang produkto sa sarili nilang mga sasakyan ay positibo lamang.

Dignidad ng iridium spark plugs

Ang paggamit ng iridium alloys sa paggawa ng mga spark plug ay sa ngayon ang pinaka-makabagong teknolohiya para sa kanilang produksyon. Ang tampok na disenyo ng mga produktong ito ayang katotohanan na ang gitnang elektrod ay ginawa sa anyo ng isang matulis na karayom na may diameter na 0.4-0.8 mm, at ang gilid na elektrod ay may uka sa loob. Ang hindi mapag-aalinlanganang mga bentahe ng naturang mga kandila ay:

  • ang pinakamataas na buhay ng serbisyo (kumpara sa lahat ng mga analogue) - hanggang 100,000-150,000 km ng pagtakbo ng sasakyan;
  • stable at high-intensity sparking kahit sa mga engine na may napakataas na compression ratio (hanggang 14-16);
  • kumpiyansa na pagsisimula ng malamig na makina (kahit na sa pinakamababang sub-zero ambient na temperatura);
  • mas mahusay na wear resistance (kahit kumpara sa mga platinum item);
  • pinakamataas na anti-corrosion performance.

Tandaan! Ang tanging disbentaha ng naturang mga kandila ay ang kanilang mataas na halaga.

Nangunguna sa rating ng Japanese iridium spark plugs NGK LFR6AIX-11P na may gitnang electrode na may diameter na 0.6 mm, ang halaga nito ngayon ay 630-700 rubles.

NGK LFR6AIX-11P
NGK LFR6AIX-11P

Denso SK20R11 (450-550 rubles) na may garantisadong buhay ng serbisyo na 100,000 km, hindi mas mababa sa kanila sa mga tuntunin ng mga pangunahing teknikal na tagapagpahiwatig, kumpiyansa na kinuha ang pangalawang lugar. Inilagay ng mga gumagamit ng German Bosch HR7MII30T sa dulo ng "talahanayan ng torneo": malamang dahil sa kanilang mas mataas na gastos - 670-780 rubles bawat isa. Bagaman ang "tagalabas" ay may malaking kalamangan sa mga pinuno: ang insert ng iridium ay nilagyan hindi lamang sa gitna, kundi pati na rin sa gilid na elektrod (tulad ng pinatunayan ng inskripsyon sa pakete - Double Iridium, iyon ay, dobleiridium).

Bosch HR7MII30T Dobleng Iridium
Bosch HR7MII30T Dobleng Iridium

Ayon sa ilang mga pagsubok sa pananaliksik, kapag gumagamit ng mga naturang kandila, ang mga on-board na computer ng mga sasakyan ay nag-aayos ng hanggang 7% fuel economy, na kung saan, kasama ang pinakamahabang buhay ng serbisyo (kumpara sa mga analogue), ay nagbibigay-daan sa amin na tapusin na ang ang mga pondong ginastos sa kanilang pagbili ay ganap na makatwiran.

Tandaan! Ayon sa mga review ng user, ang lahat ng mga bentahe ng naturang mga produkto ay ganap na ipinapakita sa mga kotse na nilagyan ng mga turbocharged engine.

Mga kalamangan ng multi-electrode spark plugs

Multi-electrode spark plugs ay idinisenyo upang mas ganap na sunugin ang pinaghalong gasolina sa cylinder at pataasin ang buhay ng mga produkto mismo. Ang mga pagsubok na isinagawa ng mga espesyalista ay nagpakita na ang paggamit ng mga naturang multi-contact na produkto ay nagreresulta sa:

  • bawasan ang pagkonsumo ng gasolina (ng 3, 1-4, 7%);
  • pagbabawas ng toxicity ng mga maubos na gas (sa pamamagitan ng 3-4.5%);
  • kaunting pagtaas sa lakas ng engine (ng 2, 9-3, 7%).

Ang rating ng pinakamahusay na multi-ground electrode spark plugs, batay sa feedback mula sa mga user na sumubok ng mga produktong ito sa kanilang mga sasakyan, ay ang mga sumusunod:

Nakuha ang unang pwesto ng Czech Brisk Premium LOR15LGS (380-420 rubles) na may apat na malapad na side electrodes ng orihinal na disenyo

Mabilis na Premium LOR15LGS
Mabilis na Premium LOR15LGS
  • German Beru UXF79 (570-590 rubles) ang nabayaran sa pangalawa.
  • Ang Finwhale FS30 (220-350 rubles) na may tatlong side contact ay nagsasara sa nangungunang tatlo.

Para sa impormasyon! Hiwalay, ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit ng mga kandila Bosch FGR7DQP. Una, inilapat ng tagagawa ng Aleman ang orihinal na nakataas na disenyo ng apat na side electrodes sa itaas ng gitnang isa. Pangalawa, mayroon silang platinum coating. Pangatlo, pinagsasama ng mga kandilang ito ang lahat ng mga pakinabang ng parehong multi-pin at platinum na mga produkto. Ngunit hindi sila nakapasok sa aming rating dahil sa napakalaking halaga, na 850-900 rubles bawat isa.

Bosch FGR7DQP
Bosch FGR7DQP

Maikling tungkol sa mga kandilang gawa sa Russia

Ang tanging full-scale na planta sa Russia na gumagawa ng mga spark plug para sa mga sasakyan ay isang negosyong matatagpuan sa lungsod ng Engels (rehiyon ng Saratov). Gayunpaman, kahit na ito ay matatagpuan sa teritoryo ng Russian Federation, ang mga produkto nito ay hindi matatawag na puro domestic. Mula noong 1996, ang nagkokontrol na stake sa negosyo ay pagmamay-ari ng German concern na Bosch. Ginagawa ang mga kandila sa ilalim ng tatlong rehistradong trademark: EZ Standard, EZ Yttrium at EZ Standard LPG. Ang unang dalawang uri ay naka-install sa halos lahat ng mga kotse na gawa sa Russia. Bukod dito, ang mga produkto sa una ay hindi lamang "na-customize" sa mga kinakailangang katangian, ngunit dinisenyo nang sabay-sabay sa mga kotse. At, dahil ang planta ay may high-tech na kagamitan sa produksyon at ang bawat produkto ay may kaukulang sertipiko ng kalidad mula sa Bosch, maaari kang maging sigurado sa kalidad ng mga kandilang Ruso (at kahit na sa mas abot-kayang presyo).

Para sa impormasyon! Set ng 4 na spark plug na EZ Standard A17DVRM para sa carburetorAng VAZ 2108 ay babayaran ka lamang ng 210-220 rubles. Para sa parehong halaga maaari kang bumili ng A14DVR para sa Gazelle (4 na piraso).

EZ Standard A17DVRM
EZ Standard A17DVRM

Ang EZ Standard LPG ay partikular na idinisenyo para sa mga sasakyan na na-convert upang gumamit ng gas (iba't ibang uri) bilang gasolina. Ang paggamit ng mga espesyal na bimetallic electrodes ay nagbibigay sa mga kandila ng tinatawag na "thermoelasticity" at nagbibigay-daan sa iyong mapanatili ang thermal balance kapag lumilipat mula sa isang uri ng gasolina patungo sa isa pa (gas / gasolina).

Tandaan! 50% ng lahat ng produkto na ginawa ng planta ay iniluluwas, na walang alinlangan na nagpapahiwatig ng mataas na kalidad ng mga ginawang kandila.

Ano ang hahanapin kapag pumipili

Siyempre, maraming rating ng mga spark plug at review ng user ang makakatulong sa iyong pumili, ngunit ang pangunahing prinsipyong dapat gabayan ay ang “pagpili sa pamamagitan ng sasakyan”. Pagkatapos lamang maingat na basahin ang mga rekomendasyon ng tagagawa ng sasakyan, maaari kang bumili ng tamang analogue. Minsan ang mga karagdagang gastos para sa mga prestihiyosong kandila ng iridium ay hindi magdadala ng inaasahang positibong epekto. Sa kabaligtaran, ang isang karaniwang plug mula sa isang pinagkakatiwalaang tagagawa at pinili alinsunod sa mga katangian ng engine ay matagumpay na makayanan ang function ng sparking na itinalaga dito.

Ang isang mataas na kwalipikadong consultant sa pagbebenta, na alam ang modelo at petsa ng paggawa ng kotse, pati na rin ang volume at compression ratio ng engine, ay makakapili para sa iyo nang eksakto sa mga kandila na pinaka malapit na tumutugma sa orihinal na mga produkto(at kung minsan ay nahihigitan sila sa ilang indicator ng performance).

Sa pagsasara

Tulad ng makikita mo mula sa itaas, itinuturing ng mga user ang mga produkto mula sa tatlong pinagkakatiwalaang manufacturer: Denso, Bosch at NGK bilang ang pinakamahusay na mga spark plug para sa mga makina. At ito ay hindi nakakagulat. Pagkatapos ng lahat, ang mga kumpanyang ito ang pangunahing tagapagtustos ng conveyor ng mga kandila para sa maraming mga alalahanin para sa paggawa ng mga kotse. Samakatuwid, kapag pumipili ng mga ekstrang bahagi para sa matatag na operasyon ng sistema ng pag-aapoy, dapat mo munang bigyang pansin ang mga produkto ng mga tagagawa na ito. Bukod dito, magiging mahirap na malinaw na ipamahagi ang mga lugar sa rating ng mga spark plug sa mga pinakasikat na kumpanyang ito.

Tandaan! Huwag balewalain ang mga produkto mula sa iba pang mga tagagawa na sinubok na sa panahon na may magandang reputasyon sa multi-milyong hukbo ng mga motorista. Ang pangunahing bagay ay ang pumili ng spark plug na nagsisiguro ng maaasahang operasyon ng engine.

Inirerekumendang: