Magandang spark plug: rating, paglalarawan, larawan

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30

Ang isyu ng pagpili ng mga spark plug ay biglang lumalabas pagkatapos na maserbisyuhan ang kotse ng isang awtorisadong dealer. Aling mga spark plug ang pinakamainam para sa isang makina?

Ang paghahambing sa lahat ng mga kandilang magagamit sa merkado ay hindi makatwiran; mas lohikal na pumili ng isang partikular na kotse at gumawa ng rating batay dito. Ang pagiging maaasahan at mababang presyo ng Renault Logan ay naging napakapopular sa mga highway ng Russia, at samakatuwid ang mga rekomendasyon para sa pagpili ng mga spark plug ay ibabatay sa modelong ito. Ang parehong payo ay nalalapat sa iba pang mga kotse - Renault Symbol, Lada Largus, Peugeot 406, Toyota Avensis, Opel Vectra, Chevrolet Lacetti, Skoda Octavia.

Magandang tradisyonal na mga spark plug: 77 00 500 168200

Hindi mahalata na mga marka ang nagtatago ng mga tunay na Renault spark plug, na sadyang idinisenyo para sa Logan engine. Alinsunod dito, ang kanilang mga katangian ay perpektong angkop para sa pagpapatakbo sa motor na ito, at ang katatagan ng kalidad at pagiging maaasahan ay ginagarantiyahan ng mahigpit na kontrol ng bawat yugto ng produksyon ng pabrika.

Mga orihinal na kandilaAng mga ignition ay ginawa ng kumpanyang Pranses na Eyqiem - ang pangunahing tagapagtustos ng karamihan sa mga tagagawa ng sasakyan sa Europa. Ang magagandang spark plugs ay idinisenyo na may ilang bagay na partikular sa eight-valve engine na nasa isip:

• Ang katatagan ng pag-aapoy ng pinaghalong kapag ito ay hindi pantay na ipinamamahagi sa ibabaw ng silindro sa panahon ng operasyon sa ilang mga mode dahil sa pagkakaiba sa komposisyon ng pinaghalong sa dami ng silid ng pagkasunog at sa mga dingding nito ay sinisiguro ng isang malaking pag-abot ng gitnang elektrod sa silid ng pagkasunog. Ang spark gap na inilagay nang malalim sa combustion chamber ay nag-aambag sa ignition stability at pagpapabuti ng bentilasyon;
• Ang isang pares ng side electrodes ay nagpapataas ng buhay ng kandila. Taliwas sa popular na paniniwala, ang isang spark ay nabuo sa pagitan ng dalawa, at hindi lahat, mga electrodes na may pinakamahusay na mga kondisyon - walang mga deposito ng carbon, isang mas maikling distansya, at iba pa. Ang pagsiklab ng hindi maiiwasang pagkasira ng "gumagana" na pares ng mga electrodes ay inililipat sa pangalawang pares, bagama't sa pagsasagawa, ito ay nagpapalit-palit sa iba't ibang pares.

Ang mga tunay na spark plug ay isang mahusay na pagpipilian dahil sa kanilang pare-parehong kalidad. Ang mapagkukunan, depende sa kalidad ng gasolina at kondisyon ng makina, ay 40 libong kilometro ang maximum.

Mga Benepisyo:

• Patuloy na mataas ang kalidad.
• Pagsunod sa mga kundisyon sa pagpapatakbo sa isang partikular na makina.

Mga Kapintasan:

Ang gastos mula sa isang awtorisadong dealer ay ilang beses na mas mataas kaysa sa presyo sa merkado, at maaari mo itong bilhin sa mga tindahan ng sasakyan para mag-order

Denso K20TXR256

Magandang Japanese spark plugshalos ganap na kopyahin ng produksyon ang orihinal, naiiba lamang sa pagmamarka. Ang paglaban sa kaagnasan at isang mahabang buhay ng pagtatrabaho ng mga electrodes ay ibinibigay ng isang nickel coating. Ang isang banal na magnifying glass ay nagbibigay-daan sa iyo upang suriin ang kalidad ng paggawa ng kandila: ang panlililak ng mga side electrodes ay pantay, ang mga punto ng paghihinang ay maayos, nang walang mga pagbaluktot. Nagbibigay ito ng magandang Denso spark plug na may matatag na sparking, na ginagarantiyahan ang matipid na pagkonsumo ng gasolina at maayos na operasyon ng engine.

Ang parehong mga electrodes ay nakatakda sa karaniwang Renault spacing na 1 mm.

Mga Benepisyo:

• Electrode resistance sa spark corrosion.
• Patuloy na kalidad.

Mga Kapintasan:

Mataas na halaga - higit pa sa mga tunay na spark plug ng Renault

Beru Z193149

Single electrode spark plug mula sa isang kilalang tagagawa, bahagi ng alalahanin ng Federal Mogul. Hindi ka dapat umasa ng mga super indicator at isang mahusay na mapagkukunan mula sa kanila: ang pangunahing gawain ay ang lumipat mula sa pagpapanatili patungo sa pagpapanatili - gumagana ang mga ito ng mahusay na trabaho, ngunit wala na.

Kumpara sa mga nangungunang ranggo, alin ang mas mahusay para sa mga spark plug ng engine? Ang mga kandila Z193 ay may tatlong disadvantages:

• Mas maikli ang buhay ng trabaho dahil sa solong disenyo ng electrode.
• Ang pinababang spark gap, sa isang banda, ay nagpapadali sa pagsisimula ng makina gamit ang patay na baterya, at sa kabilang banda, binabawasan nito ang lakas ng spark. Kasama ng mababang kalidad na gasolina, maaari itong magdulot ng mga misfire kapag gumagana sa mataas na load.
• Central electrode ilangrecessed, na negatibong nakakaapekto sa bentilasyon ng spark gap at mga kondisyon ng pag-aapoy. Gayunpaman, ang tunay na pagkakaiba ay kapansin-pansin lamang kapag sinusuri ang mga spark plug sa mga dyno.

Mga karagdagang bentahe ay ang malawak na katanyagan at abot-kayang presyo.

Mga Pangunahing Benepisyo:

• Abot-kayang presyo.
• Minimum na antas ng pekeng nasa merkado.

Mga Kapintasan:

Hindi angkop para sa mga nakalistang engine na auto design

Bosch FR7LDC+

Two-electrode good spark plugs 1 6 - isang alternatibong badyet sa factory spark plugs. Ang pagdo-doping sa central electrode na may yttrium ay nagbibigay ng mataas na resistensya sa spark erosion at isang disenteng working life.

Sa mga tuntunin ng kalidad ng produksyon, ang mga kandila ay hindi mababa sa pinakamahusay na mga spark plug para sa VAZ at sa mga kotseng nakalista sa itaas; ang solder line ng mga electrodes ay pantay, ang pagmamarka sa metal na palda ay pare-pareho sa lalim. Tanging ang agwat sa pagitan ng mga electrodes ang nagdudulot ng mga reklamo - ito ay medyo mas maliit kaysa sa karamihan ng mga kandila sa rating na ito.

Bosch spark plugs ay kasing episyente ng mas murang Beru spark plugs. Dahil sa katotohanan na ang mapagkukunan ng mga kandila ay kadalasang hindi limitado lamang sa teknolohiya ng produksyon at lubos na nakadepende sa kalidad ng gasolina, ang rating ng Bosch ay ibinaba dahil sa mas mataas na presyo, na higit pa sa paggamit ng alloyed metal sa disenyo.

Mga Benepisyo:

• Mataas na mapagkukunan ng trabaho.
• Pagkakatulad sa mga karaniwang kandilakaramihan sa mga opsyon.

Mga Kapintasan:

Mas mataas na dalas ng mga pekeng nasa market

NGK BKR6EK (2288)210

Aling mga spark plug ang pinakamahusay? Naku, ang ilan ay naniniwala na ang mga ito ay hindi Japanese-made NGK candles, ngunit hindi dahil sa hindi magandang kalidad, ngunit dahil sa napakalaking halaga ng mga Chinese na pekeng produkto na ibinebenta sa merkado sa ilalim ng tatak na ito. Dati, karamihan sa mga dealership ng kotse, sinusubukang makatipid sa mga pagbili, ay pinupuno ang mga istante ng mga mababang kalidad na "kaliwa" na mga produkto, na madaling naiiba sa orihinal sa pamamagitan ng hindi magandang kalidad na mga marka at baluktot na soldered electrodes.

Ang NGK spark plugs, sa mga tuntunin ng disenyo, ay hindi mas mababa sa orihinal na Renault spark plugs: ang kanilang mga puwang sa pagitan ng mga electrodes ay inilalagay sa combustion chamber. Gayunpaman, posible pa ring matukoy ang kanilang mga pagkukulang:

• Dahil sa magaspang na pag-stamp ng mga ground electrodes, na pinaka-kapansin-pansin sa mga dulo, ang mga nakausli na gilid ay mabilis na nawasak. Ito ay humahantong sa spark kawalang-tatag, na kung saan ay pinaka-binibigkas sa ilalim ng mataas na presyon; nagiging kapansin-pansin ang pagkawala ng power ng engine sa mga ganitong sandali.
• Ang spark gap ay 0.9 mm, na bahagyang mas mababa kaysa sa inaasahan. Dahil hindi ang pinakamagandang kalidad at ang presyong halos kapareho ng mga kandilang may mataas na kalidad, hindi nakuha ng NGK ang pinakamataas na lugar sa ranggo.

Sa kabila ng katotohanan na ang BRK6EK ay halos magkapareho sa orihinal na mga plug ng Renault, sa catalog, ang tagagawa ng NGK para sa K7M engine ay nagpapahiwatig ng pagiging tugma lamang sa single-electrode BKR6E. Gayunpaman, ang pagpipiliang itomas angkop mula sa pinansiyal na pananaw: na may magkaparehong kalidad, ang halaga ng mga kandilang ito ay hindi lalampas sa 100 rubles.

Mga Benepisyo:

Paglaganap sa mga tindahan

Mga Kapintasan:

• Hindi pare-pareho ang kalidad at magaspang na pagmamanupaktura.
• Ang malaking bilang ng mga pekeng produkto sa mga tindahan ng sasakyan.

Denso PK20PR-P8466

Japanese platinum candles, isa sa pinakamataas na ranggo na kandila na may mahalagang metal coating. Ano ang pinakamahusay na mga spark plug para sa Renault? Ang halos perpektong mga katangian ng pagganap ay ginagawang ang Denso spark plugs ang pinakamahusay na opsyon para sa pag-install sa mga Renault engine: ang mahabang buhay ng serbisyo ay ginagarantiyahan ng platinum coating ng mga electrodes sa gilid at gitna at mataas na pagkakagawa. Ang laki lamang ng puwang sa pagitan ng mga electrodes ay nagiging sanhi ng mga reklamo, na mas mababa din kaysa sa kinakailangang Renault - 0.8 mm lamang. Totoo, ang pagbili ng mga mamahaling iridium spark plugs, na mas lumalaban sa erosyon dahil sa mataas na tigas at pagkatunaw ng iridium, ay hindi makatwiran sa paggamit ng sibilyan.

Mga Benepisyo:

• Abot-kayang presyo.
• Mataas na mapagkukunan ng trabaho.

Mga Kapintasan:

Gap difference sa mga kinakailangan sa Renault

NGK BKR6EIX (6418)522

Aling mga iridium spark plug ang mas mahusay? Ang NGK ay hindi rin mababa dito - ang BKR6EIX iridium spark plugs nito ay itinuturing na isa sang pinakamahusay sa mga tuntunin ng pagkakagawa, ngunit hindi pa rin nakakatugon sa mga kinakailangan ng Renault sa mga tuntunin ng interelectrode gap - 0.8 mm lamang. Ang ganitong mga spark plug ay mainam para sa pag-install sa isang bagong makina nang walang labis na pagkonsumo ng langis - ang matatag na sparking, kasama ng isang pinababang puwang, ay nagbibigay-daan sa iyo upang simulan ang makina kahit na ang baterya ay halos ganap na na-discharge.

Ang gumaganang mapagkukunan ng mga kandila ng iridium na may tamang pagpili ng gasolina ay maaaring umabot sa 50,000 kilometro. Para sa madalas na paggamit ng kotse sa iba't ibang direksyon, mas mahusay na bumili ng dalawang set ng karaniwang mga spark plug para sa parehong presyo, dahil ang pagkabigo ng isang mamahaling hanay ng mga spark plug dahil sa paggamit ng mababang kalidad na gasolina ay magiging isang hindi makatwiran na solusyon..

Mga Pangunahing Benepisyo:

• Spark stability.
• Potensyal na malaking mapagkukunan ng trabaho.

Mga Kapintasan:

• Hindi nakakatugon sa mga kinakailangan ng electrode gap ng tagagawa ng sasakyan.
• Masyadong mataas na presyo.

Bilang at uri ng mga electrodes

May malawak na hanay ng mga spark plug sa merkado, na nagkakaiba sa ilang paraan. Ayon sa disenyo, nahahati ang mga spark plug sa tatlong kategorya:

• Single electrode.
• Two-electrode.
• Multielectrode.

Paghiwalayin ang gilid at gitnang mga electrodes. Maaari silang mag-iba sa uri ng materyal kung saan sila ginawa: bakal na haluang metal na may nikel o mangganeso. Ang mga mamahaling modelo ay nilagyan ng platinum, nickel o iridium.

Mga laki ng spark plug

Isang mahalagang papel saKapag pumipili ng mga spark plug, naglalaro ang kanilang mga sukat: ang mga spark plug na pinakamainam para sa Chevrolet ay maaaring hindi angkop para sa iba pang mga kotse sa mga tuntunin ng uri at haba ng thread, laki ng ulo at diameter. Gayunpaman, umaasa sila sa tatlong pangunahing klase sa haba ng thread:

• Maikli - 12 millimeters.
• Mahaba - 19 millimeters.
• Pahaba - 25 millimeters.

Ang mga spark plug ay pinili batay sa laki. Kung hindi magkatugma ang mga ito, maaari mong masira hindi lamang ang mga bagong bahagi, kundi pati na rin ang disenyo ng makina ng kotse.

Kapag kailangang palitan ang mga spark plug

Ang mga rekomendasyon ng mga automaker tungkol sa pagpapalit ng mga glow plug ay medyo malinaw: bawat 10-15 libong kilometro para sa murang mga piyesa, 25-35 libo para sa mga mahal. Ang pangangailangan na palitan ang mga kandila ay tinutukoy ng kanilang kondisyon: ang pagkakaroon ng uling, pangkalahatang kulay, "pambihirang tagumpay" ng isang spark. Ang timing ng pagpapalit ay lubos na nakadepende sa kondisyon ng makina ng sasakyan at sa kalidad ng gasolina na ginamit.

Palitan na pagitan

Noong unang panahon, ang paglilinis o pagpapalit ng mga spark plug ay itinuturing na pamantayan para sa mga motorista, ngunit, sa kasamaang-palad, ang mga pamamaraang ito ay isang bagay na sa nakaraan, tulad ng sining ng pagtatasa ng katumpakan ng setting ng carburetor sa pamamagitan ng kulay ng uling sa mga electrodes. Ang mga modernong sistema ng pag-iniksyon, salamat sa tumpak na dosing ng gasolina, ay ginagarantiyahan ang isang buong agwat ng serbisyo na 15 libong kilometro sa karaniwan (ilang mga automaker, halimbawa, Skoda, ay nagtakda ng mas mahabang agwat ng pagpapalit ng spark plug - mga 30 libong kilometro). Ang pangangailangan para sa kagyat na kapalit ay lumitaw dahil sa paggamitmababang kalidad na mga spark plug o mababang kalidad na gasolina, na pinatunayan ng mga pulang deposito sa mga electrodes na dulot ng ferrocene additives.

Konklusyon

Ang pagtitipid sa mga spark plug, na mas mainam para sa Priora at mga dayuhang kotse, ay hindi sulit - ang mga ito ay hindi masyadong mahal: ang isang set para sa parehong Logan ay nagkakahalaga ng libu-libong rubles maximum, sa kondisyon na ang mga orihinal na bahagi ay binili mula sa isang awtorisadong dealer. Ang pagpili ng mga detalye batay sa katanyagan at pag-promote ng tatak ay hindi rin katumbas ng halaga; isang matingkad na halimbawa nito ay ang tatak ng NGK. Pinakamainam na umasa sa karanasan ng mga may-ari ng kotse ng mga katulad na brand at modelo at mga espesyalista sa serbisyo na maaaring magmungkahi kung aling mga spark plug ang pinakamainam para sa VAZ. Ang rating sa itaas ay binuo pangunahin sa opinyon ng mga eksperto at inhinyero ng mga alalahanin sa automotive at mga kumpanya ng spark plug.