Paano nasisira ang mga sasakyan: self-repair o MOT?

Talaan ng mga Nilalaman:

Paano nasisira ang mga sasakyan: self-repair o MOT?
Paano nasisira ang mga sasakyan: self-repair o MOT?
Anonim

Gaano man ang halaga ng isang kotse, masira ito tulad ng anumang iba pang mekanismo na may nakakainggit na regularidad. Maraming dahilan kung bakit nasira ang sasakyan. Maaari mong i-install ang mga ito nang nakapag-iisa at sa pamamagitan ng pagtitiwala sa sasakyan sa master. Isaalang-alang ang 4 na pangunahing dahilan ng madalas na pagsira ng kotse.

Hindi magsisimula ang sasakyan

Siyempre, maaaring may ilang dahilan kung bakit hindi gumagana ang mekanismo, mula sa na-discharge na baterya hanggang sa pagkasira ng control unit ng engine.

Ang paunang diagnosis ng sasakyan ay nagsisimula sa isang survey ng isang espesyalista ng may-ari ng kotse, o ng taong gumagamit nito. Ang espesyalista ay nagtatanong tungkol sa kung paano kumilos ang transportasyon bago nangyari ang malfunction, kung mayroong anumang mga pagkagambala, kung ang proteksyon laban sa mga magnanakaw ay na-install sa kotse, kung ang kotse ay naayos, kung ano ang nabago dito, atbp. Batay sa mga sagot sa mga tanong, maaaring gumawa ng paunang konklusyon ang espesyalista tungkol sa posibleng dahilan ng problema at magpasya sa paggamit ng mga kinakailangang pamamaraan ng diagnostic.

pagkumpuni ng sasakyan
pagkumpuni ng sasakyan

Charge ng bateryamababa o ganap na wala

Bawat tao na may sariling sasakyan ay nahaharap sa sitwasyon kapag nasiraan ng sasakyan, may personal na nireresolba ang problemang ito, ngunit marami ang tumatawag sa auto electrician.

Mga sanhi ng mga problema sa baterya:

  • Nakalimutang patayin ang mga headlight, radyo at iba pang mamimili ng kuryente sa sasakyan.
  • Hindi gumagana ang generator, na siyang responsable sa pag-charge ng baterya habang umaandar ang sasakyan.
  • Naka-freeze ang baterya - ang ganitong uri ng pagkasira ay kadalasang nangyayari sa mga mas lumang device.
  • Kasalukuyang pagtagas - nangyayari sa kaso ng pagkabigo ng mga electrical control unit ng katawan, motor, kahon, chassis, atbp. o kung ang karagdagang kagamitan ay hindi na-install nang tama, halimbawa: radyo, amplifier, video recorder, navigation, parking sensor, alarm, atbp.
  • Hindi nagcha-charge ang device dahil sa kasal o lumipas na oras.

Upang malutas ang problema, pinakamahusay na suriin ang baterya, at depende sa mga resulta ng pagsubok, magiging malinaw kung kailangan mong bumili ng bagong charger o ang luma ay maaari pa ring "mabuhay muli".

madalas masira ang sasakyan
madalas masira ang sasakyan

Gulong ng kotse: paano ito nasisira at kailangan ba ng diagnostics?

Ang mga malfunction ng control system (mga malfunction ng hydraulic o electric booster, steering rack, mga indibidwal na istruktura) ay itinuturing din na mga kritikal na bahagi, dahil direktang nakakaapekto ang mga ito sa kaligtasan sa pagmamaneho. Kung mayroon kang kaunting pagdududa tungkol sa pagkakaroon ng mga problema sa pamamahala, dapat kang pumunta saserbisyo ng kotse para sa mga diagnostic. Ang mga espesyalista ay hindi makakahanap ng anumang bagay na "nakakatakot", gayunpaman, pinakamahusay na ayusin kaagad ang anumang problema - mas madali at mas matipid.

diagnostic ng kotse
diagnostic ng kotse

Paglamig

Ang bawat breakdown ng engine cooling system sa karamihan ng mga kaso ay humahantong sa kumpletong pagkabigo ng engine o magastos na pag-aayos. Dapat pansinin na sa isang maliit na pagtagas ng cooling fluid, pinapayagan pa rin itong magpatuloy sa pagmamaneho, na pinapanatili ang antas ng antifreeze sa loob ng mga pinapayagang limitasyon. Ngunit ang mga problema tulad ng hindi gumaganang thermostat o cooling fan ay hindi nagbibigay ng pagkakataong makapagmaneho nang mag-isa sa pinakamalapit na teknikal na sentro - magagarantiyahan ang sobrang pag-init ng internal combustion engine at pagkukumpuni.

Inirerekumendang: