2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30
Ang pagpapakintab ng katawan ng kotse ay isang paraan hindi lamang para paningningin ang bakal mong kaibigan, kundi para maalis din ang iba't ibang microcrack na lumitaw sa ibabaw ng kanyang katawan sa pangmatagalang operasyon. Gayundin, gamit ang prosesong ito, mapoprotektahan mo ang kotse mula sa hindi gustong pagtagos ng maliliit na particle ng alikabok sa kalsada sa bumper at iba pang bahagi ng lining, na bumubuo sa mga bitak at gasgas na ito. Ngunit gaano katagal tatagal ang gayong "proteksyon", at posible bang maibalik ang lumang hitsura ng kotse pagkatapos ng pagbuo ng maraming mga bakas ng kaagnasan at mga dents? Malalaman mo ang mga sagot sa mga ito at sa marami pang tanong sa aming artikulo.
Ano ang mangyayari kung hindi regular na pinakintab ang katawan ng kotse?
Pagkatapos ng 6 na buwang operasyon, ang mga unang microcrack at iba pang mga depekto ay bubuo sa katawan ng naturang sasakyan, na hindi nangangahulugang magbibigay ng magandang hitsura sa kotse. Pagkatapos ng ilang sandali ang mga itoang mga bitak ay magdudulot ng kaagnasan, dahil ang mga depekto sa katawan ay nag-iiwan sa metal na nakalantad sa labas (wala nang primer o barnis dito). Ang laki ng pagkalat ng kalawang sa kotse ay hindi titigil kung ang mahilig sa kotse ay hindi ganap na nagpinta ng kotse. At kahit na pagkatapos ng ilang buwan, maaaring magsimula ang proseso ng kaagnasan mula sa isang maliit na gasgas na may sukat na 1 sentimetro, na magwawasak sa buong metal sa lupa.
Mga Pag-andar
Pagpapakintab ng katawan ng kotse ay gumaganap ng ilang function nang sabay-sabay. Ang una ay proteksiyon, at ang pangalawa ay kosmetiko. Sa unang kaso, ang buli ay bumubuo ng isang maliit na panlabas na layer, na nagsisilbing isang uri ng hadlang para sa pagtagos ng iba't ibang alikabok sa kalsada sa pintura. Bilang karagdagan, ang layer na ito ay maaaring maprotektahan ang katawan mula sa buhangin, asin at kahit na dumi na lumilipad patungo sa kotse sa bilis na 90 kilometro bawat oras. Sa pangalawang kaso, ang parehong layer ay nagbibigay sa kotse ng higit na ningning, ibig sabihin, ibinabalik ito sa orihinal nitong hitsura.
Mga uri ng pagpapakintab
Sa ngayon, may dalawang uri ng polishes - isang regular at recovery. Sa unang kaso, ang pag-polish ng katawan ng kotse ay regular na inilalapat para sa mga layuning pang-iwas upang mapanatili ang dating estado ng gawaing pintura. Maaari mo itong ilapat sa iyong sarili gamit ang isang regular na basahan. Ang pangalawang uri ay, sa halip, propesyonal na buli ng katawan. At lahat dahil, hindi katulad ng karaniwan, ang prosesong ito ay nagpapahiwatig ng kumpletong pagpapanumbalik ng mga nakaraang katangian ng katawan. Ito ay kadalasang ginagawa sa mga advanced na kaso, kapagang makina ay ganap na natatakpan ng mga microcracks. Bilang resulta ng mahaba at maingat na trabaho, nagagawa ng mga repairman ng kotse na alisin ang mga depekto sa katawan gaya ng mga gasgas, oxidized na layer, pati na rin ang iba't ibang abrasion.
Nararapat ding tandaan na ang restorative nano-polishing ng katawan ay nag-aalis lamang ng mababaw na bakas ng pinsala. Nangangahulugan ito na hindi niya tatanggalin ang mga dents sa anumang paraan. Upang gawin ito, mayroong isang mas primitive na paraan - masilya. Siya lang ang makakapag-alis ng mga depekto at depekto sa katawan na humigit-kumulang 2 sentimetro ang lalim.
Inirerekumendang:
Baluktot na balbula: ano ang dahilan at kung ano ang dapat gawin tungkol dito
Minsan ang mga kotse ay nagbibigay sa mga may-ari ng maraming problema. Ang isa sa mga pinakamasamang pagkabigo ay ang mga baluktot na balbula. Nangyayari ito kapag nasira ang timing belt. Pagkatapos ng pahinga, ang mga balbula ay ganap na nabigo. Tingnan natin ang mga sanhi, pati na rin matutunan kung paano maiwasan at ayusin
Paano gumagana ang isang automobile membrane tank (expansion tank) at anong mga function ang ginagawa nito?
Nakakapagtataka, sa Internet ay makakahanap ka ng libu-libong artikulo tungkol sa mga thermostat at radiator, ngunit kakaunti ang mga tao ang nakakatanda ng ganoong mahalagang detalye sa sistema ng paglamig bilang isang tangke ng pagpapalawak ng lamad. Bagama't mayroon itong biswal na simpleng disenyo at primitive na mga pag-andar, ang presensya nito ay napakahalaga para sa bawat kotse. Kadalasan, ang mga motorista ay nakatagpo ng mga kaso kapag ang internal combustion engine temperature sensor ay nagbibigay ng mga out-of-limit na halaga. Ngunit kakaunti ang nag-isip tungkol sa mga dahilan
Ginagawa namin ang pag-tune ng "Sable" gamit ang aming sariling mga kamay
GAZ "Sobol" ay, marahil, ang tanging minivan na gawa sa Russia, na isang hindi nagkakamali na pinuno sa klase nito. At ito ay nangyari hindi sa lahat dahil ang mga inhinyero ng Gorky ay pinagkalooban ito ng mga pinaka-advanced na teknikal na inobasyon, ngunit dahil sa aming merkado ay walang pipiliin maliban sa Sobol. At dahil ang minivan na ito ay nagkakahalaga ng 2-3 beses na mas mura kaysa sa mga katunggali nito sa Aleman at Hapon, kumpiyansa ito sa listahan ng mga pinakamahusay na nagbebenta ng mga kotse sa Russia
Mabilis na maubusan ang antifreeze? Saan napupunta ang antifreeze, ano ang gagawin at ano ang dahilan?
Kung sakaling maubusan ang antifreeze, dapat matukoy ang sanhi at ayusin sa lalong madaling panahon. Ang patuloy na sobrang pag-init ng makina ay malapit nang humantong sa pagkasira nito. Ang mga dahilan para sa pagkawala ng antifreeze ay maaaring ibang-iba. Upang ayusin ang problema, kinakailangan upang siyasatin ang lahat ng mga elemento ng sistema ng paglamig para sa mga tagas
Ano ang turbo timer: ang layunin ng gadget, ang device at ang prinsipyo ng pagpapatakbo
Ang aktibong paggamit ng mga turbocharged na makina ay ginawa ang paggamit ng mga elektronikong gadget na nagpapahusay sa kanilang pagganap na may kaugnayan. Isa na rito ang turbo timer. Ang paggamit nito ay makabuluhang nagpapahaba ng buhay ng mga turbine. Magbasa nang higit pa tungkol sa kung ano ang turbo timer, tungkol sa prinsipyo ng pagpapatakbo nito at ang mga benepisyo para sa makina, basahin ang artikulo
