Vortex Estina - mga review, detalye, feature

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30

Ang Vortex Estina ay pumasok kamakailan sa mga showroom ng TagAZ. May mga review na tungkol dito, samakatuwid, maaari na nating simulan ang pagsusuri sa sample na ito.

Ang kotse ay nakakagulat na maluwag, mapaglaro at matipid. Ang mga panlabas na elemento ng katawan ay naka-streamline, ang harap ng kotse ay pinalamutian ng isang makintab na ihawan. Masasabi nating ang mga inhinyero at taga-disenyo ay gumawa ng parehong mahusay na trabaho, na sa huli ay nagresulta sa paglikha ng isang napakagandang kotse sa loob at labas.

Ang modelo ay naging mas mahusay kumpara sa hinalinhan nito. Parehong napabuti ang disenyo at ang dynamic na performance ng Vortex Estina. Ang mga pagsusuri ng mga may-ari ng kotse na ito sa ating bansa ay nagpapatunay sa katotohanang ito. Ang pagiging maaasahan ng katawan ay nadagdagan dahil sa mga pagbabago sa teknolohiya na ipinakilala. Kinumpirma ito ng mga resulta ng mga pagsubok sa pag-crash. Ang sasakyan ay may sapat na epekto sa harap at gilid.

Vortex Estina ay binuo sa mga linya ng produksyon ng OOO "TagAZ". Isinasaad ng mga review ng may-ari na ang kalidad ng build ay nasa pinakamataas na antas. Nangangahulugan ito na ang kotse ng aming produksyon ay medyo mas ligtas kaysa sa Chinese na bersyon. Dapat tandaan na ang pagpipinta ay isinasagawa ayon saang pinakabagong teknolohiya ng DURR, na binuo ng mga espesyalista mula sa Germany.

Ang kotse ay ibinebenta sa 4 na antas ng trim, ang halaga nito ay nag-iiba mula 380 hanggang 430 libong rubles. Ang nangungunang bersyon ay may motor na may gumaganang dami ng 2 litro at isang lakas na 136 lakas-kabayo. Ang natitirang mga bersyon ay nilagyan ng isang 1.6-litro na makina, ang kapangyarihan nito ay 119 "kabayo". Isang napakagandang resulta para sa isang domestic assembled na kotse.

Kasama ang isa at ang isa pang makina, naka-install ang manual na gearbox na may 5 hakbang. Medyo mayaman ang Vortex Estina package bundle. Kabilang dito ang mga airbag, at mga electric side window, at ang kanilang heating, at isang alarm system, at power steering, at isang armrest sa likod na may lalagyan ng tasa. Hindi ito ang buong listahan ng mga "bells and whistles" sa Vortex Estina. Kinukumpirma ng mga review ng maraming tagahanga ng kotse ang ginhawa at functionality ng kotse.

Walang masama ang hitsura ng sasakyan sa kalsada. Mayroon itong medyo magandang dynamics. Hanggang sa isang daang bumibilis sa loob ng 11 segundo, at ito ay isang magandang resulta. Ang front suspension na Vortex Estina ay independent, at ang rear suspension ay dependent, multi-link. Ang lahat ng ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang mapanatili ang mahusay na dinamika. Ang pagsususpinde ay mahusay na nakayanan ang mga bukol sa kalsada, na lalong mahalaga sa ating bansa.

Ang mga tagagawa ay umasa sa buhay na buhay na disenyo, mayayamang kagamitan, pati na rin sa mahusay na pagganap na Vortex Estina. Ipinapakita ng mga review na walang mga error ditoIto ay. Tamang-tama ito sa mga urban landscape at hindi pinapabayaan ang may-ari nito sa track. Tamang-tama para sa ating bansa!

Ngayon ay ibinebenta ang kotse sa pamamagitan ng kilalang network ng dealer ng TagAZ. Ang Vortex Estina, ang mga pagsusuri kung saan ay maraming beses na mas mahusay kaysa sa katapat na Tsino, ay nangangako na maging isang medyo kumikitang modelo (ito ay isasara ang pagbebenta ng tatak ng Cherry). Ngayon sa ating bansa mayroong isang bodega ng mga ekstrang bahagi para sa kotse na ito. At maaari itong i-serve sa alinmang TagAZ center.