2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:36
American gulong brand Cooper ay kilala lamang sa isang makitid na bilog ng mga motorista. Ang katotohanan ay ang kumpanya ay nakatuon sa paggawa ng mga gulong para sa mga high-speed na kotse at SUV. Ang mga gulong ng tatak na ito ay may mataas na kalidad at disenteng halaga. Mahal ang gomang ito. Ang mga pahayag na ito ay ganap na naaangkop sa mga gulong ng Cooper Discoverer STT.
Para sa aling mga makina
Ang mga gulong ito ay ginawang eksklusibo para sa mga sasakyang may all-wheel drive. Kasabay nito, mayroon silang isang binibigkas na karakter sa labas ng kalsada. Ang mga gulong ay magbibigay ng kinakailangang paghawak sa magaspang na lupain, ngunit sa track upang mapabilis sa mataas na bilis ay hindi sila gagana. Halimbawa, ang modelo ng Cooper Discoverer STT 265 70 R17 ay may index ng bilis ng N. Nangangahulugan ito na ang ipinakita na mga gulong ay nagpapanatili lamang ng kanilang pagganap hanggang sa bilis na 140 km / h. Kapag nalampasan ang parameter na ito, tumataas ang vibration, bilang isang resulta kung saan nagiging mas mahirap na panatilihin ang kotse sa isang naibigay na tilapon. Ang mga gulong mismo ay magagamit sa 90 iba't ibang uri.mga sukat na may mga landing diameter mula 15 hanggang 20 pulgada. Nagbibigay-daan ito sa iyong pumili ng mga gulong para sa anumang kotse ng kaukulang segment.
Season of applicability
Ang mga gulong sa Cooper Discoverer STT ay natatangi. Ang katotohanan ay ang tambalan ng mga gulong na ito ay nakapagpapanatili ng pagkalastiko nito kahit na may bahagyang malamig na snap. Sa ilang mga rehiyon ng Russia, ang mga gulong na ito ay maaaring gamitin bilang lahat ng panahon na gulong. Kapag lumamig ito sa ibaba -7 degrees Celsius, mabilis na titigas ang mga gulong, na makabuluhang bawasan ang kalidad ng pagdirikit sa kalsadang asp alto. Walang mga spike. Samakatuwid, kailangan mong maging maingat hangga't maaari kapag nagmamaneho sa nagyeyelong kalsada.
Kaunti tungkol sa pag-unlad
Ang mga gulong ng tatak na ito ay binuo sa ilang yugto. Una, isang 3D na modelo ng gulong at ang pisikal na prototype nito ay nilikha. Pagkatapos nito, ang goma ay nasubok sa isang espesyal na stand at sa site ng pagsubok ng kumpanya. Ayon sa mga resulta ng pagsubok, ang lahat ng kinakailangang pagsasaayos ay ginawa sa modelo at ang mga gulong ay inilunsad sa serye.
Disenyo
Ang mga gulong ng Cooper Discoverer STT ay nakatanggap ng klasikong tread pattern para sa ganitong uri ng goma.
Ang dalawang gitnang tadyang ay binubuo ng malalaking multidirectional block. Bukod dito, ang mga elementong ito ay may polygonal na hugis. Ang ipinakita na diskarte ay nagbibigay-daan upang mapabuti ang kalidad ng pagdirikit ng mga gulong sa daanan. Ang mga bloke ay napakalaking. Nakakatulong ito sa kanila na panatilihin ang kanilang hugis sa ilalim ng malakas na dynamic na pagkarga.
Ang mga bahagi ng balikat ay may pananagutan para sa katatagan ng pag-uugali ng gulong kapag bumabangon at habangpagpepreno. Ang mga elementong ito ay binubuo ng malalaking bloke na may kumplikadong geometry. Ang ganitong solusyon ay nagbibigay-daan upang mabawasan ang pagkarga sa mga elemento sa panahon ng ganitong uri ng mga maniobra. Bilang resulta, ganap na hindi kasama ang mga drift sa mga gilid at pagkawala ng kontrol sa sitwasyon ng trapiko.
Sumakay sa ulan
Karamihan sa mga paghihirap para sa mga driver ay nangyayari habang nagmamaneho sa ulan. Ang mga gulong ng Cooper Discoverer STT ay mahusay sa paglaban sa hydroplaning para sa sobrang ligtas na pagsakay sa masamang panahon.
Nilagyan ng mga inhinyero ang mga gulong ito ng advanced na drainage system. Ang mga shoulder zone ay may ganap na bukas na disenyo, na higit na nagpapataas ng bilis ng pag-alis ng tubig mula sa contact patch. Ang tumaas na mga dimensyon ng transverse at longitudinal tubules ay nagpapataas sa dami ng likidong inaalis bawat yunit ng oras.
Upang mapabuti ang kalidad ng pagkakahawak sa daanan, idinagdag ang mga silicon compound sa rubber compound. Ang Tires Cooper Discoverer STT ay literal na dumikit sa simento. Ang mga demolisyon sa mga gilid ay hindi kasama.
Putik at niyebe
Ang ipinakitang mga gulong ay epektibong nag-aalis ng dumi at niyebe sa patch ng contact. Mabilis na itinutulak ng malalaking bloke ang mga ganitong uri ng mga ibabaw, na nagreresulta sa mas mahusay na traksyon. Ang adhering clod ng lupa ay nahuhulog sa ilalim ng kanilang sariling timbang. Ang pagtapak ay hindi bumabara sa prinsipyo.
Durability
Napansin din ng mga driver ang tumaas na tibay ng ipinakitang modelo. Ang mga katangian ng pagganap ay nananatiling matatag kahit na pagkatapos ng 70 libong kilometro. Ang mga kahanga-hangang resultaay nakamit salamat sa isang pinagsamang diskarte.
Ang mismong disenyo ng gulong ay may positibong epekto sa resistensya ng pagsusuot. Ang katotohanan ay ang ganitong uri ng gulong ay nakikilala sa pamamagitan ng isang mas kumpletong pamamahagi ng panlabas na presyon sa ibabaw ng contact patch. Ang mga gulong ay nasusuot nang pantay-pantay. Naturally, ito ay posible lamang kung ang antas ng presyon sa mga gulong ay kinokontrol.
Sa paggawa ng compound, pinataas ng mga chemist ng concern ang proporsyon ng carbon black. Nakatulong ito sa pagtaas ng wear resistance ng tread. Ang abrasive wear ay mas mabagal.
May reinforced frame ang ipinakitang modelo. Ang metal na kurdon ay nakatali sa naylon. Sa tulong ng isang nababanat na polymer compound, posible na patayin ang labis na epekto ng enerhiya. Nakatanggap ang mga sidewall ng karagdagang pagpapalakas. Bilang resulta, ang posibilidad ng mga bumps at hernias ay nabawasan sa zero. Ang mga gulong ng Cooper Discoverer STT ay hindi natatakot sa mga side impact.
Comfort
Isinasaad ng mga pagsusuri na tahimik ang mga gulong na ito. Nagawa ng Cooper Discoverer STT na bawasan ang dami ng ingay dahil sa variable distribution ng tread blocks. Ang sound wave na nabuo sa pamamagitan ng friction sa asp altong kalsada ay damped ng gulong mismo. Ang dagundong sa cabin ay hindi kasama.
Sa lahat ng ito, ang goma ay nakikilala rin sa lambot nito. Ang pag-alog sa cabin ay ganap na hindi kasama.
Mga Opinyon
Sa mga review ng Cooper Discoverer STT, napapansin ng mga driver, una sa lahat, ang hindi kapani-paniwalang mataas na kakayahan sa cross-country ng gomang ito. Kahit na mahirap na mga kondisyon sa labas ng kalsada ay walang anumang problema. Aalisin ng mga gulong ang kotse mula sa anumang dumi. Ang tanging downside aypresyo. Ang mga gulong na ito ay nabibilang sa premium na segment. Ang gastos ay nagsisimula mula sa 9 libong rubles bawat gulong. Bukod dito, mas malaki ang radius ng goma, mas mataas ang panghuling presyo. Halimbawa, ang Cooper Discoverer STT R20 ay nagkakahalaga ng hanggang 26 thousand rubles.
Inirerekumendang:
Yokohama Ice Guard IG35 gulong: mga review. Yokohama Ice Guard IG35: mga presyo, mga pagtutukoy, mga pagsubok
Mga gulong ng taglamig mula sa sikat na Japanese brand na "Yokohama" - ang pampasaherong modelo na "Ice Guard 35" - na inilabas para sa taglamig ng 2011. Ginagarantiyahan ng tagagawa ang goma na ito ng mahusay na mga katangian ng pagpapatakbo, na nangangako ng pagiging maaasahan at katatagan sa pinakamahirap na kondisyon ng kalsada sa taglamig. Gaano katotoo ang mga pangakong ito, ay nagpakita ng apat na taon ng aktibong operasyon ng modelong ito sa mga kondisyon ng mga kalsada ng Russia
Mga gulong ng Amtel: mga uri ng gulong, mga tampok ng mga ito at mga review ng may-ari
Aling mga gulong ng Amtel ang pinakasikat? Ano ang kasaysayan ng ipinakitang tatak? Ano ang opinyon ng mga domestic motorista tungkol sa mga gulong na ito? Anong mga resulta ang ipinakita ng ipinakita na mga gulong sa panahon ng mga independiyenteng pagsubok? Anong mga kotse ang angkop sa mga modelong ito?
Gulong "Nokian Hakapelita 8": mga review, presyo. Mga gulong ng taglamig na "Hakapelita 8": mga pagsusuri
Maraming driver ang naniniwala. na ang mga unibersal na gulong sa taglamig ay hindi umiiral. at sila ay bahagyang tama, dahil marami ang nakasalalay sa istilo ng pagmamaneho. Gayunpaman, ang mga gulong ng Hakapelita 8, ang mga katangian na tinalakay sa artikulong ito, ay maaaring tawaging angkop para sa anumang ibabaw. Ang pangunahing bagay ay gamitin ang mga ito nang tama, at magagawa nilang maglingkod nang mapagkakatiwalaan at sa mahabang panahon
Posible bang magmaneho gamit ang mga gulong sa taglamig sa tag-araw: mga panuntunan sa kaligtasan, istraktura ng gulong at mga pagkakaiba sa pagitan ng mga gulong ng taglamig at tag-araw
May mga sitwasyon kung saan maaaring gumamit ang driver ng mga gulong sa taglamig sa tag-araw. Ito ay tumutukoy sa pagkasira ng gulong sa kalsada. Kung ang reserbang gulong sa kotse ay studded, ito ay pinahihintulutang i-install ito sa halip na ang nabutas at magmaneho sa ganitong paraan sa pinakamalapit na gulong fitting point. Para sa mga naturang aksyon, ang mga opisyal ng pulisya ng trapiko ay walang karapatang mag-isyu ng multa. Ngunit dapat mong malaman kung paano kumilos ang goma para sa isa pang panahon sa kalsada
"Toyo" - mga gulong: mga review. Mga gulong "Toyo Proxes SF2": mga review. Gulong "Toyo" tag-araw, taglamig, lahat ng panahon: mga review
Japanese gulong manufacturer Toyo ay isa sa mga nangungunang nagbebenta sa mundo, na karamihan sa mga Japanese na sasakyan ay ibinebenta bilang orihinal na kagamitan. Ang mga pagsusuri tungkol sa mga gulong na "Toyo" ay halos palaging naiiba sa positibong feedback mula sa nagpapasalamat na mga may-ari ng kotse
