2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Ang pagpapalit ng langis sa isang Renault Logan engine ay kadalasang ginagawa mismo ng mga may-ari. Walang kumplikado sa pamamaraan. Para dito, sapat na ang ilang kaalaman sa disenyo ng kotse. Ang partikular na atensyon ay dapat bayaran sa pagpili ng pampadulas at filter ng motor.
Mga batayan at sanhi
Tatlong uri ng mga makina ang naka-install sa Renault Logan, na may marka: K7J, K4M at K7M. Ang prinsipyo ng pagpapalit ng langis sa lahat ng mga planta ng kuryente ay pareho. Ang pagkakaiba ay ang dami lamang ng motor lubricant na kailangang punan. Ang isang 8-valve engine ay nangangailangan ng 3.4 litro, ngunit ang isang 16-valve engine ay nangangailangan ng 4.8 litro.
Ayon sa teknikal na dokumentasyon at pamantayan, ang pagpapalit ng langis sa Renault Logan engine ay isinasagawa tuwing 15,000 km. Anuman ang naka-install na power unit. Ang panahon ng pagbabago ng langis para sa kotse na ito ay 10-12 libong kilometro. Huwag pabayaan ang mga rekomendasyon ng tagagawa, dahil ito ay maaaring makaapekto sa pagpapatakbo ng motor at ang integridad ng mga bahagi. Upang makatipid at madagdagan ang mapagkukunan ng paggamit ng motor, kailangang bawasan ang agwat ng serbisyo.
Kailangan ang pagpapalit ng langis ng makina para sa mga sumusunod na dahilan.
- Pagkawala ng mga pisikal na katangian. Ang langis ay nag-aalis ng init mula sa mga elemento ng engine hanggang sa mga dingding. Sa matagal na paggamit, mawawala ang property na ito.
- Pagkawala ng mga kemikal na katangian. Ang grasa ay idinisenyo upang mag-lubricate ng mga bahagi. Ngunit sa panahon ng operasyon, ang mga bahagi ng metal ay may posibilidad na maubos at naglalabas ng mga metal chips, na tumira sa langis. Dahil dito, nangyayari ang pagkawala ng mga katangian ng pagpapadulas.
Batay dito, inirerekomenda na ang pagpapanatili ng power unit ay isakatuparan sa loob ng oras na tinukoy ng manufacturer.
Proseso ng pagpapalit
Ang kumpletong pagpapalit ng langis sa Renault power unit ay isinasagawa sa loob ng isang oras. Bukod dito, ibinibigay ang unang 20-30 minuto upang matiyak na lumalamig ang kotse. Bago ang operasyon, kailangan mong kolektahin ang lahat ng kailangan mo. Namely: bumili ng langis at isang elemento ng filter, pati na rin mag-stock sa isang 14 wrench at isang oil filter puller.
Kapag handa na ang lahat, maaari kang magpatuloy nang direkta sa operasyon. Ang algorithm ay ang sumusunod:
- I-install ang sasakyan upang magkaroon ng access sa ibaba. Hayaang lumamig ang makina para sa mga kadahilanang pangkaligtasan. Kung sisimulan mo kaagad ang pag-drain ng grasa ng makina, ang mga tilamsik ng mainit na langis ay maaaring masunog ang iyong balat o makapasok sa iyong mga mata.
- Nang walang pagkukulang, alisin ang negatibong terminal mula sa baterya. Ginagawa rin ito para sa kaligtasan ng operasyon.
- Buksan ang hood at hanapin ang filler neck. Dapat itong i-unscrew.
- Gumapang kami sa ilalim ng sasakyan. Kung naka-install ang proteksyon ng motor, dapat alisin ang elemento para sa kaginhawahan ng pamamaraan.
- Pinapalitan namin ang lalagyan sa ilalim ng drain plug. Alisin ang takip. Hinihintay naming maubos ang ginamit na mantika.
- Pinihit namin ang drain plug. Huwag kalimutang palitan ang o-ring. Ito ay isang beses na paggamit at dapat palitan ng bawat pagpapalit ng engine lubricant.
- Alisin ang oil filter at mag-install ng bago.
- Pag-mount pabalik ng proteksyon ng makina.
- Pumunta sa engine compartment. Kinakailangang punan ang kinakailangang halaga ng pampadulas sa filler neck (para sa 8-valve engine - 3, 4, para sa 16-valve engine - 4, 8 litro).
- Pagkatapos mapuno ang langis, isara ang filler plug.
- I-start ang kotse at hayaan itong tumakbo ng 5-10 minuto. Pagkatapos nito, kinuha namin ang dipstick ng antas ng pagpapadulas ng motor at tingnan ang tagapagpahiwatig. Ang normal na halaga ng pagpapadulas kapag ang antas ng langis sa metro ay nasa pagitan ng "minimum" at "maximum" na mga marka. Kung walang sapat na lubricant sa power unit, kailangang idagdag sa kinakailangang halaga.
Inirerekomenda na pagkatapos ng 2-5 km ng pagtakbo, muling sukatin ang antas ng langis ng makina. Kung kinakailangan, mag-top up din sa inirerekomendang antas.
Pagpipilian ng Langis
Ayon sa rekomendasyong ibinigay ng tagagawa, ang Elf engine lubricant ay dapat ibuhos sa mga Renault Logan engine (anuman ang pagmamarka). Ang mga langis ay itinuturing na pinakamahusay na pagpipilian - ELF Evolution SXR 5W40 o ELF Evolution SXR 5W30.
Gayundin, niAyon sa automaker na Renault, maaari kang gumamit ng mga pampadulas ng motor na may index na 5W40 at 5W30 mula sa mga kumpanya tulad ng Shell, Total at Mobile. Ang mga langis ng motor na ito, kinukumpirma ito ng mga review, nakatanggap ng matataas na marka hindi lamang mula sa mga ekspertong laboratoryo, kundi pati na rin sa karamihan ng mga motoristang gumamit nito.
Pagpili ng filter
Ang pagpapalit ng langis sa isang Renault Logan engine ay imposible nang hindi binabago ang elemento ng filter ng langis. Ang pagpili ng ekstrang bahagi ay isinasagawa ayon sa numero ng katawan ng sasakyan. Ang orihinal na numero ng bahagi para sa oil filter ay 8200768913.
Nag-aalok ang mga automotive aftermarket ng seleksyon ng mga pamalit sa OE:
| Tagagawa | Catalog number |
| Denckermann | A210009 |
| Kamoka | F100301 |
| Rider | RD.1430WL7254 |
| Klaxcar france | FH006z |
| Asam | 30097 |
| SCT | SM 142 |
| Profit | 1540-0309 |
| Mga malinis na filter | DO1800 |
| Kraft Automotive | 1705161 |
| Finwhale | LF702 |
| WIX | WL7254 |
| Japan Cars | B15020PR |
| Fiaam | FT5902 |
| MANN-FILTER | W 75/3 |
| Bosch | 0 451 103 336 |
| Febi | 27155 |
| LYNXauto | LC-1400 |
| SWAG | 60 92 7155 |
Maaaring gamitin ang lahat ng mga filter na ito bilang kapalit ng orihinal na bahagi.
Konklusyon
Ang pagpapalit ng langis sa isang Renault Logan engine ay medyo madaling gawin nang mag-isa. Mangangailangan ito ng pinakamababang halaga ng mga tool at kaalaman. Ang partikular na atensyon ay dapat bayaran sa pagpili ng filter ng langis at langis ng makina. Ipinapakita ng feedback mula sa mga motorista na ang proseso ng pagpapalit ay tumatagal ng humigit-kumulang isang oras.
Inirerekumendang:
Pagpapalit ng langis sa Toyota: mga uri at pagpili ng langis, mga teknikal na detalye, dosis, mga tagubilin sa pagpapalit ng langis na gawin mo sa iyong sarili
Ang pagiging maaasahan ng iyong sasakyan ay nakadepende sa kalidad ng pagpapanatili. Upang maiwasan ang mga karagdagang gastos sa pag-aayos, inirerekumenda na gamitin ang langis ng makina sa isang napapanahong at tamang paraan. Ang pagpapatakbo ng anumang kotse ay nagpapahiwatig ng isang bilang ng mga kinakailangan sa regulasyon. Ang pagpapalit ng langis ng Toyota ay dapat isagawa ayon sa manual ng pagtuturo. Inirerekomenda na gawin ang pamamaraan pagkatapos ng bawat 10,000-15,000 km ng pagtakbo ng sasakyan
Pagpapalit ng langis VAZ 2107: mga uri ng langis, mga detalye, dosis, mga tagubilin para sa pagpapalit ng langis sa iyong sarili
Naglalaman ang artikulo ng mga detalyadong tagubilin para sa pagpapalit ng langis sa mga makina ng VAZ 2107. Sa teksto ay makakahanap ka ng impormasyon tungkol sa kung kailan kailangan ang pagbabago, anong uri ng langis ang mangyayari, ang mga tool na kinakailangan para sa "pamamaraan" at isang kumpletong paglalarawan ng proseso ng pagpapalit ng langis sa isang kotse
Pagpapalit ng langis sa Chevrolet Niva engine: ang pagpili ng langis, dalas at timing ng mga pagbabago ng langis, payo mula sa mga may-ari ng kotse
Ang powertrain ng kotse ay nangangailangan ng regular na maintenance. Ang makina ay ang puso ng anumang kotse, at ang buhay ng serbisyo nito ay nakasalalay sa kung gaano kaingat na tinatrato ito ng driver. Sa artikulong ito ay pag-uusapan natin kung paano baguhin ang langis sa isang Chevrolet Niva engine. Sa kabila ng katotohanan na ang bawat motorista ay maaaring gawin ito, mayroong ilang mga nuances na dapat mo munang pamilyar sa iyong sarili
Mga pagitan ng pagpapalit ng langis ng makina. Ang pagitan ng pagpapalit ng langis ng diesel engine
Dalas ng pagpapalit ng langis sa mga makina ng iba't ibang tatak ng kotse. Paano pumili ng langis ng makina? Mga detalyadong tagubilin para sa pagpapalit ng langis. Mga tip mula sa auto mechanics
Apparatus para sa pagpapalit ng langis sa awtomatikong transmission. Pagpapalit ng langis ng hardware. Gaano kadalas magpalit ng langis sa automatic transmission?
Ang mga kotse na may awtomatikong transmission ay hindi na bihira sa ating mga kalsada. Ilang taon pa - at ang awtomatikong paghahatid ay ganap na papalitan ang mekanika. Ang awtomatikong paghahatid ay maginhawang gamitin. Ngunit upang hindi ito maging sanhi ng mga reklamo sa panahon ng operasyon, kailangan mong malaman kung paano maayos na mapanatili ito. Ang susi sa isang mahabang mapagkukunan ay ang napapanahong pagpapalit ng langis sa kahon. Sa isang awtomatikong paghahatid, ito ay ginagawa sa pamamagitan ng isang bahagyang paraan o sa pamamagitan ng isang paraan ng pagpapalit ng hardware
